Η κεραία GPS WAAS  GARMIN® GA 35 είναι πιστοποιημένη από την FAA και κατάλληλη για χρήση με συσκευές GPS της Garmin όπως GTN 650 GPS/NAV /COMM /MFD. Διαθέτει θηλυκή TNC έξοδο για την σύνδεσή της. Για την εγκατάσταση αυτής της κεραίας GPS συνιστάται η χρήση RG 400 ή RG 142 και ενός αρσενικού συνδέσμου RG400 /142 TNC. Το στήριγμα εγκατάστασης της κεραίας πωλείται ξεχωριστά.

Οι ενδείκτες ταχύτητας αέρα της UMA καλύπτουν πλήρως τις προδιαγραφές FAA TSO C2d  και είναι κατάλληλοι για εγκατάσταση σε πιστοποιημένα αεροσκάφη.σταθεροών πτερυγίων με παλινδρομικούς ή turboprop κινητήρες. Θα πρέπει να εγκατασταθούν σε περιβάλλον ελεγχόμενης θερμοκρασίας από -55 έως 85 ° C, σε μέγιστο ύψος 25.000 ft Διατίθενται σε διαφορετικές εκδόσεις, 2-1 / 4 ", σταθερής ταχύτητας ​​MPH και 3-1 / 8" μονής ή διπλής κλίμακας (MPH / Knots) με εξωτερική / εσωτερική κλίμακα: 40-200 MPH / 40- 170 κόμβοι. Περιλαμβάνονται σε πλαστική θήκη Valox 420 και έχουν βάρου 8,6 oz. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση. Οι σημάνσεις (markings) των ενδεικτών ASI πωλούνται ξεχωριστά για κάθε μονάδα με επιπλέον κόστος. Επιλέξτε την επιλογή σήμανσης εάν απαιτείται σήμανση.

Οι στατικές θύρες βρίσκονται στο πλάι ενός αεροσκάφους και λειτουργούν ως μικρές εισαγωγές αέρα. Σκοπός τους είναι να μετρούν τη στατική πίεση του αέρα, γνωστή και ως βαρομετρική πίεση. Η πίεση μέσα στη στατική θύρα συλλέγεται και στη συνέχεια χρησιμοποιείται από το υψόμετρο και τον δείκτη κατακόρυφης ταχύτητας (VSI). Προσφέρονται διαφορετικές στατικές θύρες, τόσο πιστοποιημένες όσο και μη (η τελευταίες προορίζονται για χρήση σε πειραματικά αεροσκάφη ή αυτά ιδιοκατασκευής).

Μερικές προσφερόμενες μη πιστοποιημένες στατικές θύρες περιγράφονται συνοπτικά παρακάτω. Για πιστοποιημένες στατικές θύρες, ανατρέξτε στις αντίστοιχες παρουσιάσεις προϊόντων.

Αλουμινίου Τύπου Cessna

Θύρα στατικής πίεσης τύπου Cessna από αλουμίνιο. Μπορεί να εγκατασταθεί σε εξωτερικές επιφάνειες από ύφασμα, συνθετικά υλικά ή αλουμίνιο. Τοποθετείται εξωτερικά μέσω οπής 19/64". Δεν χρειάζονται πριτσίνια. 1-3/8” (διάμετρος) Χ 1” βάθος.

Αλουμινίου 15160

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε οπή διαμέτρου 1/4" στο πλάι της ατράκτου. Η βάση έχει θηλυκή θύρα 1/8" NPT για σύνδεση στη στατική γραμμή (περιλαμβάνεται εξάρτημα πολυαιθυλενίου). Εγκατάσταση με χωνευτά πριτσίνια διαμέτρου 3/32".

Αλουμινίου 15161

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε οπή διαμέτρου 1/4" στο πλάι της ατράκτου. Η βάση έχει θηλυκή θύρα NPT 1/8" για σύνδεση με στατική γραμμή. Εγκατάσταση με χωνευτά πριτσίνια διαμέτρου 3/32".

Αλουμινίου 15176

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε βάση εξωτερικής διαμέτρου (OD) 1-1/4" στο εξωτερικό της ατράκτου μέσω οπής εσωτερικής διαμέτρου (ID) 5/16". Εγκατάσταση με 4 πριτσίνια 3/32" και παξιμάδια και ροδέλες ασφάλισης στο εσωτερικό.

ETSO'd Slimline πομποδέκτης VHF 16 W VHF με ενσωματωμένη ενδοεπικοινωνία 2 θέσεων και βοηθητικές εισόδους για στερεοφωνική μουσική και προειδοποιήσεις ήχου. Διατίθεται με διαχωρισμό συχνοτήτων 25 kHz ή  8.33 kHz.

Οι πιστοποιημένες  (FAA TSO) μαγνητικές πυξίδες της AIRPATH χρησιμοποιούνται σχεδόν σε όλα τα αεροσκάφη παραγωγής. Προσφέρονται σε διαφορετικά μοντέλα για εγκατάσταση στο πάνελ ή στα δάπεδο των αεροσκαφών, σε φωτιζόμενες και μη φωτιζόμενες εκδόσεις, με 

σημάνσεις σε μαύρο & λευκό χρώμα και μαύρο φινίρισμα για λειτουργία στο Νότιο ή στο Βόρειο Ημισφαίριο. 

Οι μαγνητικές πυξίδες της σειράς  C2300 της AIRPATH έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση στο πάνελ του αεροσκάφους. Προσαρμόζονται σε οπή διαμέτρου 2.25 ιντσών και απαιτούν διάκενο 3 ιντσών στο πίσω μέρος του πάνελ. Προσφερόμενα μοντέλα(*): C2300, C2300-SF, C2300-L4, C2300-L4-SF. Το υγρό της πυξίδας περιλαμβάνεται και οι πυξίδες συνοδεύονται από βίδες στερέωσης και παξιμάδια που απαιτούνται για την εγκατάστασή τους. Η κάρτα απόκλισης πυξίδας και η θήκη της κάρτας μπορούν να παραγγελθούν ξεχωριστά.

Οι μαγνητικές πυξίδες της σειράς  C2400 έχουν σχεδιαστεί ειδικά για εγκατάσταση είτε με βραχίονα ή βάση για επιδαπέδια εφαρμογή. Το μήκος του καλωδίου, η τάση και το χρώμα φωτισμού καθορίζονται κάτω από κάθε αντίστοιχο κωδικό εξαρτήματος. Σε κάθε μοντέλο παρέχεται υλικό τοποθέτησης, κάρτα απόκλισης, παράθυρο κάρτας απόκλισης και θήκη προσάρτησης της κάρτας απόκλισης ή τυποποιημένη θήκη χωρίς προσάρτηση της κάρτας, ανάλογα με την εφαρμογή. Όλες οι πυξίδες της σειράς C-2400 πληρούν τις απαιτήσεις FAA TSO-C7c και προσφέρονται σε διαφορετικές εκδόσεις για λειτουργία στο Νότιο ή στο Βόρειο Ημισφαίριο. Προσαρμόζονται σε οπή διαμέτρου 2.25 ιντσών. Φωτισμός: Κόκκινο χρώμα 12 VDC. 

(*) Το γράμμα «L» μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος υποδεικνύει φωτιζόμενη έκδοση. Τα γράμματα «SF» υποδεικνύουν χρήση στο Νότιο Ημισφαίριο.

Οι συσκευές GPS ELT OROLIA-KANNAD INTEGRA 406 αποτελούν ένα σημαντικό βήμα ανάπτυξης της τεχνολογίας ELT & της ασφάλειας αεροσκαφών. Σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα τυπικά ELT περιλαμβάνουν ένα σύστημα αυτόματης ενεργοποίησης για μετάδοση της μοναδικής θέσης αναγνώρισης και της θέσης GPS σε περίπτωση πτώσης του αεροσκάφους καθώς και τη δυνατότητα αφαίρεσης του ELT από το κατεστραμμένο αεροσκάφος .Επιπλέον, περιλαμβάνουν ενσωματωμένες κεραίες  406MHz & GPS για εξοικονόμηση κόστους εγκατάστασης χωρίς την ανάγκη εγκατάστασης εξωτερικής κεραίας (εφόσον το επιτρέπουν οι εθνικοί κανονισμοί) και πρόσθετης εξωτερικής διεπαφής GPS.

Η σταθερή συσκευή ELT INTEGRA 406 (AF) εκπέμπει τόσο στο διεθνές δορυφορικό σύστημα αναζήτησης και διάσωσης 406MHz (τουλάχιστον 24 ώρες από την ενεργοποίηση) όσο και στη συχνότητα 121,5MHz. Η ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας του είναι -20 ° C. Η εσωτερική διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι 6 χρόνια. Συμμορφώνεται με τα ευρωπαϊκά και FAA πρότυπα. Το 406 (AF) INTEGRA ELT έχει σχεδιαστεί για επίπεδη εγκατάσταση σε αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας και συνδέεται με εξωτερική κεραία (πωλείται ξεχωριστά). Συνοδεύεται από:

βραχίονα τοποθέτησης COMPACT universal

πίνακα τηλεχειρισμού RC200

υποδοχή DIN-12

θηλυκό σύνδεσμο SUB-D 9 σημείων

Σημείωση: Επικίνδυνο υλικό

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Οι ενδείκτες στροφών κινητήρα/μέτρησης ωρών λειτουργίας (HOBBS) χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX®. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση από την BRP-ROTAX® ενώ διατίθενται και από άλλους κατασκευαστές . Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. Τα πιστοποιημένα ανταλλακτικά υποδεικνύονται με τα γράμματα "CERT" μετά των κωδικό αναφοράς (SKU) του προϊόντος. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Το βασικό κιτ της συσκευής AETOS EFIS  (Basic EFIS Kit) από την εταιρεία KANARDIA αποτελεί ένα μη πιστοποιημένο πλήρες σύστημα ναυτιλίας, παρακολούθησης πτήσης και κινητήρα που έχει βελτιστοποιηθεί για υπερέλαφρα αεροσκάφη. Στο κιτ περιλαμβάνονται μεγάλη (7") οθόνη και ενσωματωμένες μονάδες AHRS και GPS (AIRU), παρακολούθησης κινητήρα (DAQU), αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας (OAT ), κεραία GPS, καλώδια και αξεσουάρ. Οι αισθητήρες για τον κινητήρα δεν περιλαμβάνονται στο κιτ. Αντίθετα με το NESIS EFIS, το AETOS EFIS δεν υποστηρίζει χάρτες πτήσης. Διατίθενται επίσης διαφορετικές επιλογές με επιπρόσθετο κόστος για την αύξηση της λειτουργικότητας της συσκευής.

Ο ενδείκτης πλοήγησης HONEYWELL BENDIX KING®  KI 525A είναι μια εικονογραφική διάταξη πλοήγησης που χρησιμοποιείται στο σύστημα πυξίδας BK KCS-55A, το οποίο περιλαμβάνει επίσης την γυροσκοπική πυξίδα KG-102A, τον μαγνητικό πομπό αζιμούθου KMT-112 και εξάρτημα KA-51B. Ο ενδείκτης KI 525A συνδυάζει τις λειτουργίες απεικόνισης μίας γυροσκοπικής πυξίδας και ενός ενδείκτη απόκλισης πορείας προσφέροντας στον χειριστή του αεροσκάφους μια ενιαία προβολή της ολικής οριζόντιας θέσης. Απλοποιεί σε μεγάλο βαθμό τον προσανατολισμό της πορείας, την εμπλοκή και την παρακολούθηση, με αποτέλεσμα λιγότερη εργασία του χειριστή. Εσωτερικά φωτιζόμενος, ο ενδείκτης KI 525A λειτουργεί σε συστήματα 14 ή 28 VDC. Αποτελεί ένα προαιρετικό μηχανισμό synchro για οποιαδήποτε συσκευή, όπως ο αυτόματος πιλότος.