Τα τυφλά πριτσίνια (γνωστά και ως POP) χρησιμοποιούνται κυρίως σε εφαρμογές όπου δεν υπάρχει πρόσβαση στο πίσω μέρος (τυφλή πλευρά) της σύνδεσης. Αποτελούνται από δύο μέρη, το σώμα (body) του πριτσινιού και το στέλεχος ή άξονα (mandrel) προσυναρμολογημένα και έτοιμα για χρήση. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ένωση δύο διαφορετικών τύπων υλικών. Διατίθενται σε διαφορετικά υλικά, μεγέθη, στρατιωτικά ή βιομηχανικά πρότυπα και επιλογές συσκευασίας για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων δομικών και μη δομικών εφαρμογών.

Τα πριτσίνια εφαρμόζονται με χρήση εργαλείων πριτσίνωσης για να τραβήξουν τον άξονα που προκαλεί το σώμα να παραμορφωθεί και να σφίξει την άρθρωση. Μόλις φτάσει στη σχεδιασμένη δύναμη σύσφιξης, ο άξονας κουμπώνει και απορρίπτεται.

Διατίθενται σε διαφορετικά υλικά, μεγέθη και συμμορφώνονται με εθνικά ή διεθνή στρατιωτικά, αεροπορικά και βιομηχανικά πρότυπα, όπως MS, AIA/NAS, DIN, ISO και άλλα. Ένα πλεονέκτημα των τυφλών πριτσινιών είναι ότι δεν είναι ειδικά υλικά και επομένως μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να συνδυάσουν δύο διαφορετικούς τύπους υλικών.

Τα μη δομικά τυφλά πριτσίνια είναι αυτά που έχουν σχεδιαστεί για εφαρμογές όπου η σύνδεση δεν χρειάζεται να αντέχει σε σημαντικά φορτία. Προέρχονται από διαφορετικούς κατασκευαστές και διατίθενται με ως υλικά με τα αντίστοιχα εμπορικά τους σήματα όπως αυτά της εταιρείας STANLEY® Engineered Fastening AVDEL® & POP®, καθώς και ως μέρος των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA. Ανάλογα με το πριτσίνι, κατασκευάζονται από διαφορετικά υλικά, όπως κράματα χάλυβα, ανοξείδωτου χάλυβα, αλουμινίου ή συνδυασμό αυτών, σε διαφορετικά στυλ κεφαλών (επίπεδη ή φρεζαρισμένη), και σε διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους και μήκη λαβής σε ίντσες ή χιλιοστά (mm).  

Τα μη δομικά τυφλά πριτσίνια που παράγονται σύμφωνα με το Γερμανικό Πρότυπο DIN 7337 ή τα αντίστοιχα πρότυπα ISO που το αντικαθιστούν (ISO 15983 για τυφλά πριτσίνια με προεξέχουσα κεφαλή και ISO 15977 για αυτά με επίπεδη κεφαλή) προσφέρονται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA σε διαφορετικά μετρικά μεγέθη (mm) καλύπτοντας διαφορετικές διαμέτρους,  μήκη και εύρος λαβών. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλές βιομηχανίες στην Ευρώπη και παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων της αυτοκινητοβιομηχανίας, των κατασκευών και της κατασκευής μηχανημάτων.

Πωλούνται σε τεμάχια ή σε συσκευασίες (πακέτα) με τον αριθμό των πριτσινιών ανά συσκευασία που αναφέρεται στον κωδικό αναφοράς του προϊόντος (SKU) μετά τα γράμματα "PK". Ανάλογα με τα επιλεγμένα πριτσίνια της παραγγελίας και τις επικρατούσες συνθήκες αποθέματος, η προμήθεια μπορεί να πραγματοποιηθεί με εναλλακτικούς κωδικούς αντί αυτών των παραγγελθέντων υλικών εφόσον αυτοί πληρούν ή υπερβαίνουν τις προδιαγραφές των τελευταίων. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με διαφορετικά προϊόντα, ανατρέξτε στην ενότητα Περιγραφή προϊόντος, στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Η εταιρεία AIRPRO INDUSTRY CORP. κατασκευάζει επαγγελματικά εργαλεία αέρος, εργαλεία χειρωνακτικής επισκευής αυτοκινήτων και αξεσουάρ με το εμπορικό σήμα AIRPROWU.  Η εκτεταμένη σειρά προϊόντων της AIRPROWU περιλαμβάνει από εργαλεία για αεροσκάφη, βιομηχανικές εφαρμογές, εφαρμογές στις αυτοκινητοβιομηχανίες / μοτοσικλέτες, εργαλεία  χύτευσης, έως εργαλεία για κατασκευές και λύσεις για ηλεκτρονικές γραμμές συναρμολόγησης. Τα εργαλεία πριτσίνωσης (πριτσιναδόροι) με συμπίεση AIRPROWU περιλαμβάνουν διαφορετικά μοντέλα που καλύπτουν διαφορετικές απαιτήσεις λειτουργίας σε επιφάνειες από αλουμίνιο και χάλυβα.Προσφέρονται για διαφορετικές διαστάσεις πριτσινών προκειμένου  να καλύψουν διάφορες ανάγκες εφαρμογής. Παρακαλούμε ανατρέξτε στις προδιαγραφές των μεμονωμένων εργαλείων.

Τα συμπαγή πριτσίνια (solid shank rivets) αποτελούν μόνιμα υλικά στερέωσης, σχετικά χαμηλού κόστους,   που χρησιμοποιούνται ως δομικά μέρη κατασκευής αεροσκαφών ή σε άλλες εφαρμογές στις περιπτώσεις όπου η αξιοπιστία και η ασφάλεια είναι κρίσιμοι παράγοντες. Παράγονται σύμφωνα με στρατιωτικά ή άλλα διεθνή πρότυπα όπως το Αμερικανικό πρότυπο "Army-Navy" και το Mil-Spec (MS) που ακολούθησε. Οι σειρές πριτσινιών  AN426/MS20426 και AN470/MS20470 περιλαμβάνουν συμπαγή πριτσίνια από αλουμίνιο με κωνική (countersunk) κεφαλή ή κεφαλή τύπου universal αντίστοιχα. Προέρχονται από ποιοτικούς παραγωγούς και προσφέρονται ως μέρος των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA. Είναι διαθέσσιμα σε διαφορετικές διαμέτρους και μήκη και η μονάδα πώλησής τους είναι η λίβρα (lb). Αυτά με το γράμμα "Α" στον κωδικό προϊόντος είναι "μαλακά" πριτσίνια κατασκευασμένα από αλουμίνιο 1100 με αντοχή εφελκυσμού 16.000 PSI. Τα αντίστοιχα πριτσίνια με τα γράμματα "AD" κατασκευάζονται από αλουμίνιο 2117 και υφίστανται θερμική επεξεργασία στην κατάσταση T4. Έχουν αντοχή διάτμησης 26.000 PSI και αντοχή εφελκυσμού 38.000 PSI. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό μας άρθρο επισκόπησης υλικών στερέωσης (στα Αγγλικά), στις παρουσιάσεις των επιμέρους προϊόντων και στην διατιθέμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα συμπαγή πριτσίνια (solid shank rivets) αποτελούν μόνιμα υλικά στερέωσης, σχετικά χαμηλού κόστους,   που χρησιμοποιούνται ως δομικά μέρη κατασκευής αεροσκαφών ή σε άλλες εφαρμογές στις περιπτώσεις όπου η αξιοπιστία και η ασφάλεια είναι κρίσιμοι παράγοντες. Παράγονται σύμφωνα με στρατιωτικά ή άλλα διεθνή πρότυπα όπως το Αμερικανικό πρότυπο "Army-Navy" και το Mil-Spec (MS) που ακολούθησε. Οι σειρές πριτσινιών  AN426/MS20426 και AN470/MS20470 περιλαμβάνουν συμπαγή πριτσίνια από αλουμίνιο με κωνική (countersunk) κεφαλή ή κεφαλή τύπου universal αντίστοιχα. Προέρχονται από ποιοτικούς παραγωγούς και προσφέρονται ως μέρος των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA. Είναι διαθέσσιμα σε διαφορετικές διαμέτρους και μήκη και η μονάδα πώλησής τους είναι η λίβρα (lb). Αυτά με το γράμμα "Α" στον κωδικό προϊόντος είναι "μαλακά" πριτσίνια κατασκευασμένα από αλουμίνιο 1100 με αντοχή εφελκυσμού 16.000 PSI. Τα αντίστοιχα πριτσίνια με τα γράμματα "AD" κατασκευάζονται από αλουμίνιο 2117 και υφίστανται θερμική επεξεργασία στην κατάσταση T4. Έχουν αντοχή διάτμησης 26.000 PSI και αντοχή εφελκυσμού 38.000 PSI. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε ανατρέξτε στο σχετικό μας άρθρο επισκόπησης υλικών στερέωσης (στα Αγγλικά), στις παρουσιάσεις των επιμέρους προϊόντων και στην διατιθέμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Τα μπουλόνια διάτμησης εξάγωνης κεφαλής από χάλυβα με μακρύ σπείρωμα της Σειράς  NAS 6603 προσφέρονται ως μέρος των υλικών στερέωσης με τη δική μας διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA. Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια μηχανής  AVIATIONEU NEW ERA της  σειράς NAS6603 συμμορφώνονται με το αντίστοιχο Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο του Συνδέσμου Βιομηχανιών Αεροδιαστημικής  (Aerospace Industries' Association). 'Εχουν σπείρωμα 10-32 και ονομαστική διάμετρο λαβής 0.1900 ίντσες. Η σειρά NAS6603 αποτελεί μέρος της οικογένειας μπουλονιών NAS (σειρές NAS6603 έως NAS6610) που περιλαμβάνει μπουλόνια εξάγωνης κεφαλής, μικρής ανοχής, κράματος χάλυβα,  με μακρύ σπείρωμα καθώς και μπουλόνια με ή χωρίς κλείδωμα. Το χαρακτηριστικό διάτμησης τους χρησιμοποιείται για την ελαχιστοποίηση ζημιών στα πιο κρίσιμα εξαρτήματα των εφαρμογών. Είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα με επίστρωση καδμίου ή χρωμίου και προσφέρονται σε διαφορετικές λαβές και μήκη σε ίντσες με  ή χωρίς διάτρητη κεφαλή ή /και στέλεχος. Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους.

Κανένας κωδικός φινιρίσματος για μπουλόνια με επίστρωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"D" για μπουλόνια με διάτρητο στέλεχος

"L" για μπουλόνια αυτο κλειδώματος

"P" για μπουλόνια αυτο κλειδώματος τύπου patch

"H" για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Μπορούν να χρησιμοποιούνται περισσότερα από ένα γράμματα διαδοχικά.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Τα μπουλόνια διάτμησης εξάγωνης κεφαλής από χάλυβα με μακρύ σπείρωμα της Σειράς  NAS 6604 προσφέρονται ως μέρος των υλικών στερέωσης με τη δική μας διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA. Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια μηχανής AVIATIONEU NEW ERA της  σειράς NAS6604 συμμορφώνονται με το αντίστοιχο Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο του Συνδέσμου Βιομηχανιών Αεροδιαστημικής  (Aerospace Industries' Association). Έχουν σπείρωμα 1/4-28 και ονομαστική διάμετρο λαβής 0.2500 ίντσες. Η σειρά NAS6604 αποτελεί μέρος της οικογένειας μπουλονιών NAS (σειρές NAS6603 έως NAS6610) που περιλαμβάνει μπουλόνια εξάγωνης κεφαλής, μικρής ανοχής, κράματος χάλυβα,  με μακρύ σπείρωμα καθώς και μπουλόνια με ή χωρίς κλείδωμα. Το χαρακτηριστικό διάτμησης τους χρησιμοποιείται για την ελαχιστοποίηση ζημιών στα πιο κρίσιμα εξαρτήματα των εφαρμογών. Είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα με επίστρωση καδμίου ή χρωμίου και προσφέρονται σε διαφορετικές λαβές και μήκη σε ίντσες με  ή χωρίς διάτρητη κεφαλή ή /και στέλεχος. Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους.

Κανένας κωδικός φινιρίσματος για μπουλόνια με επίστρωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"D" για μπουλόνια με διάτρητο στέλεχος

"L" για μπουλόνια αυτο κλειδώματος

"P" για μπουλόνια αυτο κλειδώματος τύπου patch

"H" για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Μπορούν να χρησιμοποιούνται περισσότερα από ένα γράμματα διαδοχικά.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Οι σειρές μπουλονιών NAS 6203 έως NAS 6220 περιλαμβάνουν από κράματα χάλυβα με ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 160.000 psi και ελάχιστη αντοχή διάτμησης 95.000 psi. Αντικαθιστούν τα αντίστοιχα μπουλόνια των σειρών NAS 11(xx). 

Κατασκευάζονται από διαφορετικά κράματα χάλυβα, όπως 4140 (UNS G41400) ή  4340 (UNS G43406) με επιμετάλλωση καδμίου ή χρωμίου μόνο του στελέχους και καδμίου των υπόλοιπων μερών. Ανάλογα με τη σειρά, διατίθενται σε διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους σε ίντσες  (π.χ. NAS 6203 0.1875" (3/16"), NAS 6204 0.25" (1/4"), NAS 6205  0.3125" (5/16"), NAS 6206 0.375" (3/8"), NAS 6208 0.500" 1/2") ή NAS 6210 0.625" (5/8"), διαφορετικές λαβές (με αρχή 1/16” και σε βήματα 1/16") και μήκη σπειρώματος και συνολικού. Διατίθενται με ή χωρίς διάτρηση σπειρώματος / κεφαλής και με ή χωρίς δυνατότητα αυτοασφάλισης.

Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια των σειρών NAS 6203 έως NAS 6220 προσφέρονται ως υλικά OEM  ή ως υλικά των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA (δείτε τις αντίστοιχες καταχωρίσεις). Πωλούνται σε τεμάχια ή συσκευασίες με καθορισμένο αριθμό μπουλονιών ανά συσκευασία, όπως υποδεικνύεται από τον αριθμό μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς προϊόντος (SKU).

Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους (μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαδοχικά περισσότερα από ένα γράμματα).

Κανένας κωδικός για μπουλόνια με επιμετάλλωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"L" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια

"P" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια με στοιχείο τύπου patch

Αριθμός παύλας της λαβής (Grip Dash Number) σε βήματα  .0625"

"D" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητο σπείρωμα

"H" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Παραδείγματα Κωδικών Μπουλονιών:

NAS6204-10 - Μπουλόνι Σειράς NAS 6204, .2500-28 Σπείρωμα, .625 Λαβή, Χωρίς Διάτρηση, Μη-Αυτοασφαλιζόμενο από Κράμα Χάλυβα & Επιμετάλλωση Καδμίου II.

NAS6204-10D - Ίδιο μπουλόνι με το παραπάνω με διάτρητο σπείρωμα.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Οι σειρές μπουλονιών NAS 6203 έως NAS 6220 περιλαμβάνουν από κράματα χάλυβα με ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 160.000 psi και ελάχιστη αντοχή διάτμησης 95.000 psi. Αντικαθιστούν τα αντίστοιχα μπουλόνια των σειρών NAS 11(xx). 

Κατασκευάζονται από διαφορετικά κράματα χάλυβα, όπως 4140 (UNS G41400) ή  4340 (UNS G43406) με επιμετάλλωση καδμίου ή χρωμίου μόνο του στελέχους και καδμίου των υπόλοιπων μερών. Ανάλογα με τη σειρά, διατίθενται σε διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους σε ίντσες  (π.χ. NAS 6203 0.1875" (3/16"), NAS 6204 0.25" (1/4"), NAS 6205  0.3125" (5/16"), NAS 6206 0.375" (3/8"), NAS 6208 0.500" 1/2") ή NAS 6210 0.625" (5/8"), διαφορετικές λαβές (με αρχή 1/16” και σε βήματα 1/16") και μήκη σπειρώματος και συνολικού. Διατίθενται με ή χωρίς διάτρηση σπειρώματος / κεφαλής και με ή χωρίς δυνατότητα αυτοασφάλισης.

Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια των σειρών NAS 6203 έως NAS 6220 προσφέρονται ως υλικά OEM  ή ως υλικά των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA (δείτε τις αντίστοιχες καταχωρίσεις). Πωλούνται σε τεμάχια ή συσκευασίες με καθορισμένο αριθμό μπουλονιών ανά συσκευασία, όπως υποδεικνύεται από τον αριθμό μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς προϊόντος (SKU).

Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους (μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαδοχικά περισσότερα από ένα γράμματα).

Κανένας κωδικός για μπουλόνια με επιμετάλλωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"L" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια

"P" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια με στοιχείο τύπου patch

Αριθμός παύλας της λαβής (Grip Dash Number) σε βήματα  .0625"

"D" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητο σπείρωμα

"H" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Παραδείγματα Κωδικών Μπουλονιών:

NAS6204-10 - Μπουλόνι Σειράς NAS 6204, .2500-28 Σπείρωμα, .625 Λαβή, Χωρίς Διάτρηση, Μη-Αυτοασφαλιζόμενο από Κράμα Χάλυβα & Επιμετάλλωση Καδμίου II.

NAS6204-10D - Ίδιο μπουλόνι με το παραπάνω με διάτρητο σπείρωμα.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Οι σειρές μπουλονιών NAS 6203 έως NAS 6220 περιλαμβάνουν από κράματα χάλυβα με ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 160.000 psi και ελάχιστη αντοχή διάτμησης 95.000 psi. Αντικαθιστούν τα αντίστοιχα μπουλόνια των σειρών NAS 11(xx). 

Κατασκευάζονται από διαφορετικά κράματα χάλυβα, όπως 4140 (UNS G41400) ή  4340 (UNS G43406) με επιμετάλλωση καδμίου ή χρωμίου μόνο του στελέχους και καδμίου των υπόλοιπων μερών. Ανάλογα με τη σειρά, διατίθενται σε διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους σε ίντσες  (π.χ. NAS 6203 0.1875" (3/16"), NAS 6204 0.25" (1/4"), NAS 6205  0.3125" (5/16"), NAS 6206 0.375" (3/8"), NAS 6208 0.500" 1/2") ή NAS 6210 0.625" (5/8"), διαφορετικές λαβές (με αρχή 1/16” και σε βήματα 1/16") και μήκη σπειρώματος και συνολικού. Διατίθενται με ή χωρίς διάτρηση σπειρώματος / κεφαλής και με ή χωρίς δυνατότητα αυτοασφάλισης.

Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια των σειρών NAS 6203 έως NAS 6220 προσφέρονται ως υλικά OEM  ή ως υλικά των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA (δείτε τις αντίστοιχες καταχωρίσεις). Πωλούνται σε τεμάχια ή συσκευασίες με καθορισμένο αριθμό μπουλονιών ανά συσκευασία, όπως υποδεικνύεται από τον αριθμό μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς προϊόντος (SKU).

Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους (μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαδοχικά περισσότερα από ένα γράμματα).

Κανένας κωδικός για μπουλόνια με επιμετάλλωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"L" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια

"P" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια με στοιχείο τύπου patch

Αριθμός παύλας της λαβής (Grip Dash Number) σε βήματα  .0625"

"D" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητο σπείρωμα

"H" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Παραδείγματα Κωδικών Μπουλονιών:

NAS6204-10 - Μπουλόνι Σειράς NAS 6204, .2500-28 Σπείρωμα, .625 Λαβή, Χωρίς Διάτρηση, Μη-Αυτοασφαλιζόμενο από Κράμα Χάλυβα & Επιμετάλλωση Καδμίου II.

NAS6204-10D - Ίδιο μπουλόνι με το παραπάνω με διάτρητο σπείρωμα.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Οι σειρές μπουλονιών NAS 6203 έως NAS 6220 περιλαμβάνουν από κράματα χάλυβα με ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 160.000 psi και ελάχιστη αντοχή διάτμησης 95.000 psi. Αντικαθιστούν τα αντίστοιχα μπουλόνια των σειρών NAS 11(xx). 

Κατασκευάζονται από διαφορετικά κράματα χάλυβα, όπως 4140 (UNS G41400) ή  4340 (UNS G43406) με επιμετάλλωση καδμίου ή χρωμίου μόνο του στελέχους και καδμίου των υπόλοιπων μερών. Ανάλογα με τη σειρά, διατίθενται σε διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους σε ίντσες  (π.χ. NAS 6203 0.1875" (3/16"), NAS 6204 0.25" (1/4"), NAS 6205  0.3125" (5/16"), NAS 6206 0.375" (3/8"), NAS 6208 0.500" 1/2") ή NAS 6210 0.625" (5/8"), διαφορετικές λαβές (με αρχή 1/16” και σε βήματα 1/16") και μήκη σπειρώματος και συνολικού. Διατίθενται με ή χωρίς διάτρηση σπειρώματος / κεφαλής και με ή χωρίς δυνατότητα αυτοασφάλισης.

Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια των σειρών NAS 6203 έως NAS 6220 προσφέρονται ως υλικά OEM  ή ως υλικά των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA (δείτε τις αντίστοιχες καταχωρίσεις). Πωλούνται σε τεμάχια ή συσκευασίες με καθορισμένο αριθμό μπουλονιών ανά συσκευασία, όπως υποδεικνύεται από τον αριθμό μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς προϊόντος (SKU).

Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους (μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαδοχικά περισσότερα από ένα γράμματα).

Κανένας κωδικός για μπουλόνια με επιμετάλλωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"L" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια

"P" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια με στοιχείο τύπου patch

Αριθμός παύλας της λαβής (Grip Dash Number) σε βήματα  .0625"

"D" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητο σπείρωμα

"H" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Παραδείγματα Κωδικών Μπουλονιών:

NAS6204-10 - Μπουλόνι Σειράς NAS 6204, .2500-28 Σπείρωμα, .625 Λαβή, Χωρίς Διάτρηση, Μη-Αυτοασφαλιζόμενο από Κράμα Χάλυβα & Επιμετάλλωση Καδμίου II.

NAS6204-10D - Ίδιο μπουλόνι με το παραπάνω με διάτρητο σπείρωμα.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Οι σειρές μπουλονιών NAS 6203 έως NAS 6220 περιλαμβάνουν από κράματα χάλυβα με ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 160.000 psi και ελάχιστη αντοχή διάτμησης 95.000 psi. Αντικαθιστούν τα αντίστοιχα μπουλόνια των σειρών NAS 11(xx). 

Κατασκευάζονται από διαφορετικά κράματα χάλυβα, όπως 4140 (UNS G41400) ή  4340 (UNS G43406) με επιμετάλλωση καδμίου ή χρωμίου μόνο του στελέχους και καδμίου των υπόλοιπων μερών. Ανάλογα με τη σειρά, διατίθενται σε διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους σε ίντσες  (π.χ. NAS 6203 0.1875" (3/16"), NAS 6204 0.25" (1/4"), NAS 6205  0.3125" (5/16"), NAS 6206 0.375" (3/8"), NAS 6208 0.500" 1/2") ή NAS 6210 0.625" (5/8"), διαφορετικές λαβές (με αρχή 1/16” και σε βήματα 1/16") και μήκη σπειρώματος και συνολικού. Διατίθενται με ή χωρίς διάτρηση σπειρώματος / κεφαλής και με ή χωρίς δυνατότητα αυτοασφάλισης.

Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια των σειρών NAS 6203 έως NAS 6220 προσφέρονται ως υλικά OEM  ή ως υλικά των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA (δείτε τις αντίστοιχες καταχωρίσεις). Πωλούνται σε τεμάχια ή συσκευασίες με καθορισμένο αριθμό μπουλονιών ανά συσκευασία, όπως υποδεικνύεται από τον αριθμό μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς προϊόντος (SKU).

Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους (μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαδοχικά περισσότερα από ένα γράμματα).

Κανένας κωδικός για μπουλόνια με επιμετάλλωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"L" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια

"P" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια με στοιχείο τύπου patch

Αριθμός παύλας της λαβής (Grip Dash Number) σε βήματα  .0625"

"D" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητο σπείρωμα

"H" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Παραδείγματα Κωδικών Μπουλονιών:

NAS6204-10 - Μπουλόνι Σειράς NAS 6204, .2500-28 Σπείρωμα, .625 Λαβή, Χωρίς Διάτρηση, Μη-Αυτοασφαλιζόμενο από Κράμα Χάλυβα & Επιμετάλλωση Καδμίου II.

NAS6204-10D - Ίδιο μπουλόνι με το παραπάνω με διάτρητο σπείρωμα.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία μηκών, σπειρωμάτων, τύπων κεφαλής και υλικών και είναι κατάλληλα για εφαρμογές υψηλής αντοχής. Είναι ίδια με τα μπουλόνια των προδιαγραφών AN (Army-Navy), εκτός από το ότι μπορεί να είναι είτε ανυψωμένα (raised)  είτε με εσοχή (recessed). Τα μπουλόνια NAS προσφέρονται ως μέρος των δικών μας σειρών υλικών στερέωσης με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA. Προέρχονται από ποιοτικούς κατασκευαστές και διατίθενται σε διαφορετικές σειρές.

Τα μπουλόνια της σειράς NAS 428 από την σειρά προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA περιλαμβάνουν μπουλόνια μηχανής (μη δομικά) πλήρους σπειρώματος εξάγωνης κεφαλής κατασκευασμένα από χάλυβα με επιμετάλλωση καδμίου ή από χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση (CRES). Προσφέρονται με ή χωρίς οπή στην κεφαλή ή στο σπείρωμα σε διαφορετικά μεγέθη σπειρώματος, διαμέτρους και μήκη σε ίντσες. Πωλούνται σε τεμάχια. Ο αριθμός μετά το NAS428 και την παύλα (-) δηλώνει το μέγεθος του σπειρώματος σε βήματα 1/16 ίντσας. Ο αριθμός μετά την τελευταία παύλα (-) είναι το συνολικό μήκος του μπουλονιού κάτω από την κεφαλή. Εάν αυτός ο αριθμός είναι μονοψήφιος είναι 1/8 της ίντσας. Εάν είναι ένας διψήφιος αριθμός, το πρώτο ψηφίο δηλώνει τον ακέραιο αριθμό των ιντσών ενώ το δεύτερο ψηφίο το επιπλέον μήκος σε 1/8 της ίντσας. Αυτό είναι συνολικό μήκος του μπουλονιού κάτω από την κεφαλή. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Η σειρά των μπουλονιών εξάγωνης κεφαλής ASTM A324 Κλάση 10.9 της AVIATIONEU NEW ERA  κατασκευάζεται με θερμική επεξεργασία από συνδυασμό ανθρακούχου χάλυβα μεσαίας κλάσης, κράματος ανθρακούχου χάλυβα μεσαίας κλάσης και κράματος χάλυβα & βορίου με χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα. Συμμορφώνονται με τα πρότυπα ASTM A324 Κλάση BD και SAE J429. 

Ονομαστική Αντοχή Εφελκυσμού: 1.000 Megapascal (MPa) ή 1.000 N/sqr. mm, Τάση Απόδοσης: 900 Megapascal (MPa) ή 900 N/sqr.mm 

Χαρατηρίζονται από μεγάλη αντοχή σε εφελκυσμό, καλή αντοχή στη φθορά και χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές αυτοκινήτων και στην κατασκευή εξαρτημάτων. Προσφέρονται σε διαφορετικά φινιρίσματα (με επίστρωση ψευδαργύρου, απλό ή γαλβανιζέ) και διαφορετικά μεγέθη κανονικού, χονδρού και λεπτού σπειρώματος (διάμετρος M20 to M100 mm / 3/4" to 3.1/2"). Πωλούνται ανά τεμάχιο (pc.) σε βήματα των 10 τμχ και ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) 100 τμχ. Η εμφανιζόμενη τιμή είναι τιμή αναφοράς. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

Η σειρά των μπουλονιών εξάγωνης κεφαλής ASTM A324 Κλάση 8.8 της AVIATIONEU NEW ERA  κατασκευάζεται από ανθρακούχο χάλυβα μεσαίας κλάσης με θερμική επεξεργασία και συμμορφώνονται με τα πρότυπα  ASTM A324, ASME SA324. Ο χάλυβας μεσαίας κλάσης είναι λιγότερο δαπανηρός από αυτόν άλλων κλάσεων με καλές δυνατότητες έλασης αλλά χαμηλότερη αντοχή εφελκυσμού. 

Δυνατότητες μπουλονιού κλάσης 8: Απόδοση (Yield): 4354 λίβρες min, Τάση (Failure): 5024 λίβρες min, Αντοχή Εφελκυσμού (Tensile Strength): 150.000 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα.

Τα μπουλόνια της σειράς προσφέρονται σε διαφορετικά φινιρίσματα (με επίστρωση ψευδαργύρου, απλό ή γαλβανιζέ) και διαφορετικά μεγέθη (διάμετρος M20 to M100 mm / 3/4" to 3.1/2"). Πωλούνται ανά τεμάχιο (pc.) σε βήματα των 10 τεμαχίων και ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) 100 τεμάχια. Η εμφανιζόμενη τιμή είναι μόνο για αναφορά και διαφοροποιείται με βάση τα επιθυμητά μεγέθη των μπουλονιών. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

Η σειρά των μπουλονιών ASTM A193 Κλάση B6 της AVIATIONEU NEW ERA  κατασκευάζεται από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 410 με θερμική επεξεργασία και κατεργασία για αντοχή εφελκυσμού τουλάχιστον 110 ksi ή 760 MPa. Τα μπουλόνια διαθέτουν διπλή πιστοποίηση ASTM & ASME (ASTM A193 B6: Class 1 Stainless Steel, ASME B1.1 2A/3A Inch Unified Threads and B1.13M 6h Metric Coarse Threads). Διακρίνονται για την υψηλή τους αντοχή σε εφελκυσμό, την εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, την καλή διαστασιακή σταθερότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής τους. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε βιομηχανίες που απαιτούν υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και στη διάβρωση όπως π.χ. στη ναυτιλία, τις βιομηχανίες χημικών, πετροχημικών κ.α. Διατίθεται σε συσκευασίες  των 25 τμχ. σε διαφορετικές διαμέτρους κεφαλής, στελέχους και μήκη σπειρώματος σε ίντσες & ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) 10 συσκευασίες. Η εμφανιζόμενη τιμή είναι τιμή αναφοράς και διαφοροποιείται με βάση τα επιθυμητά μεγέθη των μπουλονιών. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

Η σειρά των ακέφαλων μπουλονιών της σειράς ASTM A193 Κλάση B6 της AVIATIONEU NEW ERA  κατασκευάζονται από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 410 και μπορούν να υποστούν θερμική επεξεργασία και κατεργασία για αντοχή εφελκυσμού τουλάχιστον 110 ksi ή 760 MPa. Εκτός από την υψηλή τους αντοχή σε εφελκυσμό, παρουσιάζουν εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε εφαρμογές σε βιομηχανίες που απαιτούν υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και στη διάβρωση. Προέρχονται από πιστοποιημένους κατασκευαστές σε ανταγωνιστικές τιμές και προσφέρονται σε διαφορετικές διαμέτρους και μήκη. Πωλούνται ανά τεμάχιο (pc.) σε βήματα των 10 τεμαχίων και ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) 100 τεμάχια. Η εμφανιζόμενη τιμή είναι μόνο για αναφορά και διαφοροποιείται με βάση τα επιθυμητά μεγέθη των μπουλονιών. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

Τα μπουλόνια των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προμηθεύονται από ποιοτικούς παραγωγούς και κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που έχει αντικατασταθεί από το Εθνικό Αεροδιαστημικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS). Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES), διαθέτουν σπείρωμα μετά από θερμική επεξεργασία και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτο χάλυβας) - 125.000 psi.Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους.Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή (πχ. AN3H-15)

Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20.  Οι κωδικοί (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών είναι ταυτόσημοι.

Τα μπουλόνια των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προμηθεύονται από ποιοτικούς παραγωγούς και κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που έχει αντικατασταθεί από το Εθνικό Αεροδιαστημικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS). Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES), διαθέτουν σπείρωμα μετά από θερμική επεξεργασία και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτο χάλυβας) - 125.000 psi.Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους.Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή  (πχ. AN4H-15)

Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20.  Οι κωδικοί (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών είναι ταυτόσημοι.

Τα μπουλόνια των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προμηθεύονται από ποιοτικούς παραγωγούς και κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που έχει αντικατασταθεί από το Εθνικό Αεροδιαστημικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS). Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES), διαθέτουν σπείρωμα μετά από θερμική επεξεργασία και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτο χάλυβας) - 125.000 psi.Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους.Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή (πχ. AN5H-15)

Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20.  Οι κωδικοί (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών είναι ταυτόσημοι.

Τα μπουλόνια των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προμηθεύονται από ποιοτικούς παραγωγούς και κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που έχει αντικατασταθεί από το Εθνικό Αεροδιαστημικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS). Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES), διαθέτουν σπείρωμα μετά από θερμική επεξεργασία και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτο χάλυβας) - 125.000 psi.Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους.Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή (πχ. AN6H-15)

Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20.  Οι κωδικοί (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών είναι ταυτόσημοι.

Τα μπουλόνια των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προμηθεύονται από ποιοτικούς παραγωγούς και κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που έχει αντικατασταθεί από το Εθνικό Αεροδιαστημικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS). Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES), διαθέτουν σπείρωμα μετά από θερμική επεξεργασία και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτο χάλυβας) - 125.000 psi.Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους.Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή (πχ. AN8H-15)

Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20.  Οι κωδικοί (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών είναι ταυτόσημοι.

Τα μπουλόνια εξάγωνης κεφαλής των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προερχόμενα από ποιοτικούς παραγωγούς, κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που αντικαταστάθηκε από το National Aerospace Standard (NAS). Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20 χωρίς αλλαγή των κωδικών (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών. Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES) και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτοσ χάλυβας) - 125.000 psi. Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ είναι UHL, μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους. Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή (πχ. AN10H-15)

Τα μπουλόνια της σειράς AN10 έχουν ένα σπείρωμα 5/8-18 με διάμετρο κορμού 5/8 ". Όλα τα μπουλόνια  AN10 έχουν μήκος σπειρώματος 0.955" ανεξαρτήτως μήκους λαβής.

Τα παξιμάδια της σειράς NAS1291 χρησιμοποιούνται ευρέως στην αεροπορική βιομηχανία.  Είναι παξιμάδια λεπτού τοιχώματος, αυτοασφαλιζόμενα με μειωμένο ύψος και κατασκευάζονται από ανθεκτικό στη διάβρωση (ανοξείδωτο) χάλυβα με επίστρωση αργύρου για μέγιστες θερμοκρασίες 800°F ή από κράμα χάλυβα με επίστρωση καδμίου για αντίστοιχες θερμοκρασίες 450°F και διατίθενται με ή χωρίς ξηρό λιπαντικό φιλμ. Τα μεγέθη των παξιμαδιών της σειράς NAS1291 κυμαίνονται από 02 έως 10, με αντίστοιχες διαμέτρους σπειρώματος από 0,086 έως 0,6250 ίντσες. Οι παρακάτω χαρακτήρες (γράμματα) μετά τον βασικό κωδικό NAS1291 χρησιμοποιούνται για την επισήμανση του υλικού κατασκευής και της λίπανσης των παξιμαδιών:

- Χωρίς γράμα όταν το υλικό κατασκευής είναι κράμα χάλυβα με επίστρωση καδμίου με λίπανση,

- Το γράμμα"X" όταν είναι κράμα χάλυβα με επίστρωση καδμίου χωρίς λίπανση,

- Το γράμμα"C" χρησιμοποιείται όταν το υλικό κατασκευής είναι ανοξείδωτος χάλυβας με επίστρωση αργύρου για χρήση σε μέγιστη θερμοκρασία 800°F. Όταν περιλαμβάνεται το γράμμα "M"στο τέλος του κωδικού υλικού υποδεικνύει τη λίπανσή του.

Τα παξιμάδια NAS1291 με μεγέθη -02 έως -6, καθώς και αυτά με κωδικούς NAS1291X02 έως X6, NAS1291C04 έως C6 δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούνται στον σχεδιασμό νέων εφαρμογών.  Έχουν αντικατασταθεί από τα αντίστοιχα παξιμάδια των σειρών NASM21042/MS21042 και NASM21043/MS21043. 

Τα αντίστοιχα παξιμάδια της σειράς MS21042 που αντικαταστάθηκαν από αυτά της σειράς NASM21042 έχουν ονομαστική αντοχή εφελκυσμού 160.000 psi. Λόγω της μειωμένης διάστασής τους χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές χώρου όπου η πρόσβαση με κλειδί είναι προβληματική. Είναι μικρότερα από τα παξιμάδια AN363 με την ίδια δύναμη εφελκυσμού και ελαφρύτερα από τα παξιμάδια της σειράς AN365 (κατά μέσο όρο 63% για μεγέθη -3 έως -6). Κατασκευασμένα από χάλυβα με επίστρωση καδμίου, μαζί με αυτά της σειράς MS21043 από χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση με επίστρωση αργύρου που αντικαταστάθηκαν από τη σειρά NASM21043, χρησιμοποιοιούνται ευρέως στην αεροπορική βιομηχανία . Οι δύο σειρές έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε εφαρμογές υψηλής θερμοκρασίας (μέχρι 450°F για τη MS21042 και μέχρι 800°F για τη MS21043) ενώ διατίθενται χωρίς ή με φίλμ ξηρού λιπαντικού που υποδεικνύεται με το γράμμα "L" στον κωδικό προϊόντος.

Προερχόμενα από ποιοτικούς παραγωγούς, τα παξιμάδια της σειράς NAS1291 καθώς και αυτά των σειρών NASM/MS 21042 και 21043 προσφέρονται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Πωλούνται σε τεμάχια ή συσκευασίες με τον αριθμό των παξιμαδιών ανά συσκευασία να αναγράφεται μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς προϊόντος (SKU).

Ανάλογα με τα επιλεγμένα παξιμάδια και τα αποθέματα,τα υλικά της παραγγελίας μπορούν να περιλαμβάνουν εναλλακτικούς κωδικούς αντί αυτών των παραγγελθέντων εφόσον τα υλικά πληρούν ή υπερβαίνουν τις σχετικές προδιαγραφές.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση.

Τα υλικά στερέωσης (fasteners) HI-SHEAR είναι κατοχυρωμένα με διπλώματα ευρεσιτεχνίας της HI-SHEAR CORPORATION (Patent Holder), θυγατρικής της LISI AEROSPACE, ενός κατασκευαστή προηγμένων αεροπορικών υλικών στερέωσης και εξοπλισμού εγκατάστασης που χρησιμοποιείται σε διαστημικά, στρατιωτικά και εμπορικά οχήματα. Ανάλογα με το υλικό, παράγονται από ποιοτικές εταιρείες - δικαιούχους κατασκευής (licensees) σε διαφορετικές χώρες, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά των εταιρειών LISI AEROSPACE, HOWMET ALCOA / SIMMONDS / FAIRCHILD, PCC SPS και άλλων.

Προσφέροντας τη δυνατότητα ενός ελεγχόμενου συστήματος υψηλής αντοχής, οι πείροι HI-LOK της HI-SHEAR CORPORATION, αποτελούν μία πρωτότυπη και ευέλικτη λύση για ισχυρές και αξιόπιστες συναρμολογήσεις. Εγκαθίστανται εύκολα από τη μία πλευρά, από ένα άτομο, ακόμη και σε σημεία περιορισμένης πρόσβασης. Με ένα ευρύ φάσμα σχημάτων, υλικών και επικαλύψεων, είναι κατάλληλα για τα περισσότερα δομικά συγκροτήματα και εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ευρέως  στην αεροπορική βιομηχανία. Οι πείροι της σειράς HI-LOK μπορούν να αντικατασταθούν από τους αντίστοιχους της σειράς HI-LITE (άμεση εξέλιξη των HI-LOK) για εξοικονόμηση βάρους. Οι τελευταίοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία αποστάσεων, ή για χαμηλές παρεμβολές σε όλα τα αεροσκάφη, από τις πτέρυγες έως την άτρακτο, σε κινητήρες κλπ. Σε συνδυασμό με τα παξιμάδια και περιλαίμια (κολάρα) HI-LITE, παρέχουν εξοικονόμηση βάρους έως και 13% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά HI-LOK. Οι πείροι των συστημάτων πριτσινιών HI-LOK και HI-LITE διατίθενται επίσης με  βελτιωμένη εσοχή ASTER (σειρά HSTR) που αποτρέπει την αστοχία κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης, ιδιαίτερα σεσυναρμολογήσεις δομών από συνθετικά υλικά.

Τα μπουλόνια αυτά  χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς  κινητήρες Textron Lycoming. Συνοδεύονται από το δικό μας Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (Certificate of Conformance). Εάν απαιτείται επιπρόσθετη πιστοποίηση, παρακαλούμμε επικοινωνήστε μαζί μας καθώς μπορεί να εφαρμόζεται αντίστοιχη χρέωση.

Τα τυφλά πριτσίνια είναι συγκροτήματα πολλαπλών μερών, ικανά να εγκατασταθούν από τη μία πλευρά του αντικειμένου εφαρμογής. Παραδοσιακά, τα τυφλά πριτσίνια χρησιμοποιήθηκαν στα μπροστινά και πίσω άκρα των αεροσκαφών καθώς και σε περιοχές που περιόριζαν την πρόσβαση στη μία πλευρά της κατασκευής. Η τρέχουσα χρήση τυφλών πριτσινιών έχει επεκταθεί σε πολλούς πρόσθετους τομείς του αεροσκάφους σε μια προσπάθεια να μειωθεί το κόστος εργασίας και να αντιμετωπιστούν τα εργονομικά ζητήματα της συμπαγούς πριτσίνωσης.

Το πριτσίνι CherryMAX® είναι το πλέον αξιόπιστο υψηλής αντοχής υλικό στερέωσης στον κόσμο σήμερα με δυνατότητα οπτικής επιθεώρησης. Διαθέτει κολάρο ασφάλισης "ασφαλούς κλειδώματος" για πιο αξιόπιστη ακεραιότητα των αρθρώσεων και πληροί τις απαιτήσεις του PS-CMR-3000.

Τα πριτσίνια CherryMAX® διατίθενται σε διαμέτρους 1/8" έως 1/4" τόσο σε ονομαστικές (Σειρά CR3212 και CR3213) όσο και σε υπερμεγέθεις διαμέτρους  1/64" (Σειρά CR3242 και CR3243).

Παρακαλούμε ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση και στην ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα πριτσίνια CherryMAX® και άλλα τυφλά πριτσίνια που κατασκευάζονται από την CHERRY® AEROSPACE.

Τα τυφλά πριτσίνια είναι συγκροτήματα πολλαπλών μερών, ικανά να εγκατασταθούν από τη μία πλευρά του αντικειμένου εφαρμογής. Παραδοσιακά, τα τυφλά πριτσίνια χρησιμοποιήθηκαν στα μπροστινά και πίσω άκρα των αεροσκαφών καθώς και σε περιοχές που περιόριζαν την πρόσβαση στη μία πλευρά της κατασκευής. Η τρέχουσα χρήση τυφλών πριτσινιών έχει επεκταθεί σε πολλούς πρόσθετους τομείς του αεροσκάφους σε μια προσπάθεια να μειωθεί το κόστος εργασίας και να αντιμετωπιστούν τα εργονομικά ζητήματα της συμπαγούς πριτσίνωσης.

Τα τυφλά πριτσίνια CherryLOCK® της CHERRY® AEROSPACE διατίθενται σε διάφορους τύπους, όπως:

Δομικά πριτσίνια Bulbed CherryLOCK®. Αποτελούν ένα πλήρες σύστημα στερέωσης διάτμησης. Τα χαρακτηριστικά τους μπορούν να χρησιμοποιηθούν για βέλτιστη αντοχή και απόδοση τόσο σε παχιά όσο και σε λεπτά φύλλα. Παρέχουν την υψηλότερη δυνατή σχεδιαστική ακεραιότητα, ιδιαίτερα σε εφαρμογές διπλού βαθουλώματος ή λεπτού φύλλου πίσω πλευράς. Για την εγκατάσταση απαιτούνται συστήματα εργαλείων εγκατάστασης CherryLOCK® hydroshift. Συμμορφώνονται με τις Προδιαγραφές Προμηθειών NAS1740 και τις σελίδες προτύπων NAS1738 και NAS1739.

Δομικά πριτσίνια CherryLOCK® "Wiredraw" με μεγάλη γκάμα μεγεθών, υλικών και επιπέδων αντοχής. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για σφράγιση εφαρμογών και αρμών που απαιτούν εξαιρετική πρόσφυση φύλλων. Συμμορφώνονται με την Προδιαγραφή Προμήθειας NAS1400 και τις Τυπικές σελίδες NAS1398 και 1399. Διατίθενται ένα ευρύ φάσμα μεγεθών, υλικών και επιπέδων αντοχής. Για την εγκατάσταση απαιτούνται συστήματα εργαλείων εγκατάστασης CherryLOCK® hydroshift.

Πριτσίνια CherryLOCK® "A", μονής δράσης, μηχανικά ασφαλισμένα.  Παρέχουν εξαιρετική ικανότητα πλήρωσης οπών και πρόσληψης φύλλου. Συμμορφώνονται με τις Προδιαγραφές Προμήθειας NAS 1400 και Standard Pages NAS 1398 και NAS 1399. Διαθέτουν μια πλήρη σειρά στυλ κεφαλών, διαμέτρων και μηκών λαβής για μια ποικιλία απαιτήσεων εφαρμογής. Διατίθεται σε συνδυασμούς A-286 CRES, Αλουμίνιο και Monel.

Παρακαλούμε ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση και στην ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα πριτσίνια CherryLOCK® και άλλα τυφλά πριτσίνια που κατασκευάζονται από την CHERRY® AEROSPACE.

Η εταιρεία RAPCO παράγει ποιοτικά εγκεκριμένα FAA-PMA ανταλλακτικά οργανικών και μεταλλικών επενδύσεων φρένων (τακάκια) για συγκροτήματα φρένων Cleveland και McCauley για τα περισσότερα αεροσκάφη γενικής αεροπορίας. Οι οργανικές επενδύσεις κατασκευάζονται από ένα ημι-μεταλλικό μείγμα από ορείχαλκο, χαλκό και ίνες Kevlar με μια ένωση συγκόλλησης υψηλής θερμοκρασίας προσφέροντας εξαιρετική απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Οι περισσότερες οργανικές επενδύσεις RAPCO διαθέτουν ενσωματωμένο δείκτη φθοράς, για μείωσης του κίνδυνου ζημιάς στο δίσκο φρένων και βελτιστοποίηση της διάρκειας ζωής της επένδυσης. Οι οργανικές επενδύσεις RAPCO διατίθενται σε κουτιά των 10 τεμαχίων ή σε κιτ οργανικής επένδυσης με τον κατάλληλο αριθμό επενδύσεων και πριτσινιών που απαιτούνται για αντικατάσταση των συγκροτημάτων φρένων Cleveland ή McCauley. Οι μεταλλικές επενδύσεις αντικατάστασης για τα συγκροτήματα φρένων Cleveland είναι κατασκευασμένες με μια ειδικά αναπτυγμένη διαδικασία που συγχωνεύει μεταλλικά σωματίδια σε μια πλάκα από χάλυβα. Οι μεταλλικές επενδύσεις προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής και εξαιρετική απόδοση πέδησης.

Τα πριτσίνια της RAPCO για την εφαρμογή των επενδύσεων των φρένων αεροσκαφών είναι εγκεκριμένα (FAA-PMA) σωληνωτά ποιοτικά πριτσίνια. Παράγονται από επιμεταλλωμένο χάλυβα. Για τη σωστή εγκατάστασή τους συνιστάται το κιτ εργαλείων RAPCO RA825.

Ανατρέξτε στον συνημμένο Οδηγό Εφαρμογής για περισσότερες πληροφορίες.

Τα κιτ εξαρτημάτων στερέωσης της SKYBOLT® αντικαθιστούν τα παλιά εξαρτήματα από άλλους κατασκευαστές που είχαν αρχικά εγκατασταθεί σε καλύμματα κινητήρων αεροσκαφών και πάνελ πρόσβασης αποκλειστικά με εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα της SKYBOLT® τύπου CLoc®, ZLoc® ή ALoc®. Τα εξαρτήματα τύπου Cloc είναι συμβατά με τα αντίστοιχα Camloc και διατίθενται στις σειρές 2000 και 4000. Ομοιίως, τα εξαρτήματα ZLoc είναι συμβατά με τα αντίστοιχα Dzus και αυτά του τύπου Aloc με τα εξαρτήματα Airloc. Επιπλέον, οι βάσεις SKYBOLT® SK2003 αναβαθμίζουν αυτές της σειράς J 7444. Τα κιτ της SKYBOLT® προσφέρονται για διαφορετικά μοντέλα αεροσκαφών και έτος κατασκευής για την κάλυψη όλων των πλαισίων ή ορισμένων τμημάτων του καλύμματος του κινητήρα. Περιέχουν συνήθως περισσότερες επιλογές από ό, τι μπορεί πραγματικά απαιτούνται για την επιτυχή ολοκλήρωση της αντικατάστασης. Διατίθενται επίσης άλλα κιτ όπως τα κιτ ρύθμισης (Trim) και δεξαμενής καυσίμου (Fuel Tank Kit).

Σημείωση: Τα εναλλακτικά κιτ από τον ανταγωνισμό ενδέχεται να περιλαμβάνουν λιγότερα εξαρτήματα από τα απαιτούμενα. Συνιστάται οι αξιολογήσεις κιτ και οι συγκρίσεις τιμών να γίνονται με βάση το υλικό που περιλαμβάνεται κάθε φορά σε κάθε κιτ.

Τα χωνευτά πριτσίνια της σειράς 107A από την ATI® TOOLS κατασκευάζονται από υψηλής αντοχής χάλυβα S2 ανθεκτικό στους κραδασμούς και επεξεργάζονται σύμφωνα με το MIL-STD GGG-R-425. Οι μεγάλες ακτίνες σε κρίσιμα σημεία επιτρέπουν σε αυτά τα πριτσίνια να αντέχουν σε συνεχή σκληρή χρήση. Είναι ελαφρώς στεφανωμένα με μία εξαιρετικά γυαλισμένη επιφάνεια σχεδιασμένα για ταχεία πριτσίνωση όπου η ομαλή επιφάνεια είναι απαραίτητη.  Διαθέτουν μεγάλες ακτίνες σε κρίσιμα σημεία για να αποφευχθεί η θραύση, προστασία με πλαστική επίστρωση για να αποφευχθεί η ζημιά κατά τη μεταφορά και αποθήκευση, γυαλισμένη κυπελλοειδή επιφάνεια, χωρίς σημάδια μηχανής ή άλλες ατέλειες. Διάμετρος στελέχους 0.401". Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη για την κάλυψη προδιαγραφών διάμετρου και μήκους.

Τα χωνευτά πριτσίνια της σειράς 110C από την ATI® TOOLS με προστασία από καουτσούκ κατασκευάζονται από υψηλής αντοχής χάλυβα S2 ανθεκτικό στους κραδασμούς και επεξεργάζονται σύμφωνα με το MIL-STD GGG-R-425. Διαθέτουν προστασία με πλαστική επίστρωση για να αποφευχθεί η ζημιά κατά τη μεταφορά και αποθήκευση, γυαλισμένη κυπελλοειδή επιφάνεια, χωρίς σημάδια μηχανής ή άλλες ατέλειες. Διάμετρος στελέχους 0.401". Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη για την κάλυψη προδιαγραφών διάμετρου και τα μήκους.

Τα πριτσίνια κυπελλοειδούς universal κεφαλής της ATI των σειρών 100A (ίσια) και 101A (χωνευτά )προδιαγραφών AN470/MS20470  κατασκευάζονται από υψηλής αντοχής χάλυβα S2 ανθεκτικό στους κραδασμούς και επεξεργάζονται σύμφωνα με το MIL-STD GGG-R-425. Τα αντίστοιχα πριτσίνια κεφαλής offset υποδεικνύονται με το γράμμα "F" μετά τον αριθμό της σειράς (δηλαδή 100AF/101AF αντίστοιχα). Διαθέτουν προστασία με πλαστική επίστρωση για να αποφευχθεί η ζημιά κατά τη μεταφορά και αποθήκευση, γυαλισμένη κυπελλοειδή επιφάνεια, χωρίς σημάδια μηχανής ή άλλες ατέλειες. Διάμετρος στελέχους 0.401". Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη πριτσινιού, διαμέτρους και μήκη σε ίντσες.

Τα χωνευτά πριτσίνια με στροφέα της σειράς 106A από την ATI® TOOLS κατασκευάζονται από υψηλής αντοχής χάλυβα S2 ανθεκτικό στους κραδασμούς και επεξεργάζονται σύμφωνα με το MIL-STD GGG-R-425. Διαθέτουν προστασία με πλαστική επίστρωση για να αποφευχθεί η ζημιά κατά τη μεταφορά και αποθήκευση, γυαλισμένη κυπελλοειδή επιφάνεια, χωρίς σημάδια μηχανής ή άλλες ατέλειες. Τύπος πριτσινιού: Χωνευτό Πριτσίνι με Στροφέα. Διάμετρος στελέχους 0.401".

Τα πριτσίνια AN470/MS20470 της σειράς 105A από την ATI® TOOLS με κυπελλοειδή κεφαλή κατασκευάζονται από υψηλής αντοχής χάλυβα S2 ανθεκτικό στους κραδασμούς και επεξεργάζονται σύμφωνα με το MIL-STD GGG-R-425. Διαθέτουν προστασία με πλαστική επίστρωση για να αποφευχθεί η ζημιά κατά τη μεταφορά και αποθήκευση, γυαλισμένη κυπελλοειδή επιφάνεια, χωρίς σημάδια μηχανής ή άλλες ατέλειες. Τύπος πριτσινιού: AN470/MS20470 universal κεφαλή. Διάμετρος στελέχους 0.401". Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη πριτσινιού, διαμέτρους και μήκη σε ίντσες.

Το αντιολισθηρό πριτσίνι ATIST1111BK3 από την ATI® TOOLS έχει δοκιμαστεί με  H13 μαγνητικά σωματίδια.  Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Boeing. Διαθέτει χείλος πολυουρεθάνης για την αποφυγή ολίσθησης και βλάβης στις επιφάνειες. Διάμετρος στελέχους 0.401". Μήκος 2-1 / 2". Διάμετρος 1-1 / 4".

Διαφορετικά μπουλόνια που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη Textron Aviation Cessna, Beechcraft και Hawker. Διατίθενται επίσης ως εγκεκριμένα (FAA-PMA) προϊόντα από άλλους κατασκευαστές.

Πείροι, πριτσίνια & κολάρα που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη Textron Aviation Cessna, Beechcraft και Hawker. Διατίθενται επίσης αντίστοιχα εναλλακτικά υλικά από άλλους κατασκευαστές. Τα πριτσίνια και τα κολάρα HI-SHEAR HI-LOK™ καταγράφονται ως αριθμοί ανταλλακτικού της TEXTRON AVIATION, αλλά περιλαμβάνεται επίσης στον αριθμό αναφοράς προϊόντος (SKU) ο εναλλακτικός αριθμός ανταλλακτικού της HI SHEAR . Όταν τα υλικά  πωλούνται σε συσκευασίες, ο καθορισμένος αριθμός τεμαχίων ανά συσκευασία υποδεικνύεται μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό SKU του προϊόντος.