Πλήρες σετ της εταιρείας SCINTEX με ψηφιακό ενδείκτη και διπλούς μετρητές ροής που επιτρέπουν την παρακολούθηση των γραμμών τροφοδοσίας και επιστροφής του κινητήρα. Διατίθεται με 2 εξαρτήματα για κάθε μετρητή ροής (θα πρέπει να καθοριστούν κατά την παραγγελία) και σφιγκτήρες. Για την εγκατάσταση απαιτείται καλωδίωση μεταξύ των μετρητών ροής και της οθόνης (δεν περιλαμβάνεται). Το κιτ προορίζεται για χρήση σε οχήματα, μηχανήματα, γεννήτριες και σκάφη και άλλες εφαρμογές κινητήρων. Οι μετρητές ροής κατασκευάζονται από χάλυβα και αλουμίνιο και είναι πολύ ακριβείς, επαναλαμβανόμενοι και κατάλληλοι για χρήση με ντίζελ, βιοντίζελ, αμόλυβδη βενζίνη και άλλα καύσιμα. Η έγχρωμη οθόνη LCD 1,8 "είναι υψηλής ανάλυσης, ευανάγνωστη με ευρεία γωνία θέασης και αδιάβροχο μπροστινό πλαίσιο. Το περίβλημα του ενδείκτη είναι ένα στρογγυλό διατομής 52 mm. Τα βασικά του χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν εξαιρετικά ακριβή μέτρηση κατανάλωσης σε λίτρα ανά ώρα ή άλλες μονάδες, υποστήριξη έως και 2 δεξαμενών, δυνατότητες σύνδεσης με συσκευή GPS RS232 NMEA, έναν ή δύο αισθητήρες ροής και στάθμης καυσίμου και έναν αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Τροφοδοσία από πηγές 12V - 36V. Ανατρέξτε στις πρόσθετες πληροφορίες και στις προδιαγραφές που παρέχονται ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Αυτά τα ηλεκτρικά ρολόγια ακριβείας από χαλαζία είναι κατασκευασμένα για εύκολη εγκατάσταση σε μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών αντικατάστασης για αεροσκάφη ιδιοκατασκευής. Η  κίνηση χαλαζία έχει ακρίβεια 2 δευτερολέπτων σε 24 ώρες και μπορεί να λειτουργήσειί σε θερμοκρασίες από -30º έως 180ºF υπό κανονικές συνθήκες. Διατίθεται σε εκδόσεις 14 Volt ή 24 Volt.

Προδιαγραφές Προϊόντος:

Εξ. Διάμετρος: 2-1/4"

Βάθος: 2"

Βάρος: 4 ουγκιές

Ο μετρητής slave KA 51B της HONEYWELL BENDIX KING® χρησιμοποιείται στο σύστημα πυξίδας KCS 55A. Εμφανίζει το σφάλμα μεταξύ της βαλβίδας ροής KMT 112 και του ενδείκτη ναυτιλίας KI 525A με μικρή κίνηση του μετρητή.

Οι πιστοποιημένες (TSO'd) μαγνητικές πυξίδες της σειράς  C2300 της AIRPATH έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση στο πάνελ του αεροσκάφους. Προσφέρονται σε διαφορετικά μοντέλα και φωτιζόμενες και μη φωτιζόμενες εκδόσεις για λειτουργία στο Νότιο ή στο Βόρειο Ημισφαίριο. Χρησιμοποιούνται σχεδόν σε όλα τα αεροσκάφη παραγωγής. Μοντέλα: C2300, C2300-SH, C2300-L4, C2300-L4-SH. Μέγεθος: 2.25".

Οι πιστοποιημένες (TSO'd) μαγνητικές πυξίδες της σειράς  C2400 της AIRPATH  έχουν σχεδιαστεί ειδικά για εγκατάσταση είτε με βραχίονα ή βάση για επιδαπέδια εφαρμογή. Το μήκος του καλωδίου, η τάση και το χρώμα φωτισμού καθορίζονται κάτω από κάθε αντίστοιχο κωδικό εξαρτήματος. Σε κάθε μοντέλο παρέχεται υλικό τοποθέτησης, κάρτα απόκλισης, παράθυρο κάρτας απόκλισης και θήκη προσάρτησης της κάρτας απόκλισης ή τυποποιημένη θήκη χωρίς προσάρτηση της κάρτας, ανάλογα με την εφαρμογή. Όλες οι πυξίδες της σειράς C-2400 πληρούν τις απαιτήσεις FAA TSO-C7c και προσφέρονται σε διαφορετικές εκδόσεις για λειτουργία στο Νότιο ή στο Βόρειο Ημισφαίριο.

Προδιαγραφές Προϊόντος:

Σημάνσεις: Μαύρο & Λευκό χρώμα

Καλωδίωση: 2ft λευκό καλώδιο

Φωτισμός: Κόκκινο χρώμα 12 VDC

Φινίρισμα: Μαύρο

Η σειρά MS3106A των υποδοχέων βυσμάτων κυκλικής διατομής της AMPHENOL είναι σχεδιασμένη να ικανοποιεί τις απαιτήσεις απόδοσης στρατιωτικών προδιαγραφών. Ο υποδοχέας MS3106A-10SL-3S μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον τεχνητό ορίζοντα TC02E-3-2 ή το τον ενδείκτη στροφών και κλίσεων TB02E-2-1.

Βύσμα Σύνδεσης 4 Ακίδων της εταιρείας AMPHENOL  για ηλεκτρικά γυσροσκοπικά όργανα (γυροσκοπικές πυξίδες ή τεχνητούς  ορίζοντες) συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων της  Falcon.

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Οι ενδείκτες στροφών κινητήρα/μέτρησης ωρών λειτουργίας (HOBBS) χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX®. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση από την BRP-ROTAX® ενώ διατίθενται και από άλλους κατασκευαστές . Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. Τα πιστοποιημένα ανταλλακτικά υποδεικνύονται με τα γράμματα "CERT" μετά των κωδικό αναφοράς (SKU) του προϊόντος. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Οι ενδείκτες πίεσης καυσίμου χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX®. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση του κατασκευαστή. Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Οι ενδείκτες πίεσης καυσίμου δεν προσφέρονται πλέον ως κωδικοί ανταλλακτικών (Part Numbers) της ROTAX. Παρέχονται μόνο για αναφορά. Για τους ενδείκτες πίεσης καυσίμου, ανατρέξτε στην αντίστοιχη παρουσίαση προϊόντων της AVIASPORT ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Ο πιστοποιημένος (TSO'd ) ενδείκτης απόκλισης πορείας GI-106B της GARMIN είναι υψηλής ποιότητας, έχει σχεδιαστεί για για εγκατάσταση στο panel του αεροπλάνου και περιλαμβάνει βελόνα VOR/ LOC/GPS καθώς και βελόνα glideslope, η οποία μπορεί να κρυφτεί και να απενεργοποιηθεί εάν η λειτουργία glideslope δεν απαιτείται. Ο ενδείκτης GI 106B μηχανισμούς ειδοποίησης  (annunciators) με φωτισμό LED  για GPS, NAV και VLOC με μια ευανάγνωστη και μοντέρνα εμφάνιση. Οι προειδοποιήσεις TO / FROM είναι επίσης LED, και όταν είναι άκυρες, οι βελόνες απλώς δεν εφανίζονται αντί των συμβατικών σημαιών. Το GI 106B αντικαθιστά τα υπάρχοντα μοντέλα Garmin GI-102A & GI-106A. Είναι συμβατό με τις ίδιες συνδέσεις pinout με τους παλιούς ενδείκτες GI 102A και GI 106A, επιτρέποντας μια εύκολη αναβάθμιση. Διαθέτει επίσης αντιανακλαστικούς φακούς και φωτισμό LED για προβολή τη νύχτα.

Ο μεταδότης (πομπός) μαγνητικού αζιμούθου HONEYWELL BENDIX KING® KMT 112 (επίσης γνωστός και ως βαλβίδα ροής) ανιχνεύει την κατεύθυνση του μαγνητικού πεδίου της γης και μεταδίδει πληροφορίες στις γυροσκοπικές πυξίδες (όπως η KG 102A ή η KSG 105).

Η εγκατάστασή του πραγματοποιείται  εξ αποστάσεως, συνήθως στην πτέρυγα του αεροσκάφους για την εξάλειψη της πιθανότητας μαγνητικής παρεμβολής. Ο μεταδότης KMT 112 χρησιμοποιείται συνήθως στα συστήματα πυξίδας HONEYWELL BENDIX KING® KCS 55A και KCS 305.

Η βαλβίδα ροής KMT-112 είναι μια σφραγισμένη μονάδα και ως εκ τούτου δεν μπορεί να επισκευαστεί ή να αντικατασταθούν εξαρτήματα. Η μονάδα θα πρέπει να αντικαθίσταται με άλλη μονάδα όταν υπάρχουν προβλήματα λειτουργίας.

Οι μεταδότες HONEYWELL BENDIX KING® KMT 112 προσφέρονται ως ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΙ αλλά και ως ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΙ (στις καταστάσεις "ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΙ" (Serviceable) ή "ΓΕΝΙΚΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ" (Overhauled) που υποδεικνύονται αντίστοιχα με τα γράμματα "SV" και "OH" στους αριθμούς αναφοράς του προϊόντος (SKU) και συνοδεύονται από τη σχετική πιστοποίηση (π.χ. κίτρινη ετικέτα, φόρμα 8130- 3). Προσφέρονται επίσης ως ανταλλαγές για επιστρεφόμενες συσκευές των πελατών. Στην περίπτωση αυτή  υποδεικνύονται με το γράμμα "EX" στο SKU. Σε περίπτωση επιλογής της ανταλλαγής, χρεώνεται η πλήρης τιμή πώλησης της παραγγελθείσας συσκευής ενώ το σχετικό ποσό της πίστωσης για την ανταλλασόμενη μονάδα επιστρέφεται ή υπολογίζεται για μελλοντικές παραγγελίες του πελάτη όταν ο συνεργαζόμενος προμηθευτής μας επαληθεύσει ότι η συσκευή είναι επισκευάσιμη. Συνιστάται αυτή η επιλογή να επιλέγεται από τους πελάτες μας κυρίως για αναβαθμίσεις και μόνο σε περιπτώσεις που οι συσκευές τους λειτουργούν κανονικά τη στιγμή της απεγκατάστασής τους από το αεροσκάφος. Σε περιπτώσεις που μία συσκευή χαρακτηριστεί από τον προμηθευτή μας ως μη επισκευάσιμη, η επιστροφήτου ποσού/πίστωση στον πελάτη δεν πραγματοποιείται ενώ υπάρχουν χρεώσεις αποστολής εάν ο πελάτης επιθυμεί την επιστροφή της. 

Τα υλικά εγκατάστασης πωλούνται ξεχωριστά.

Ανατρέξτε στην ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά για τεχνικές προδιαγραφές και άλλες πληροφορίες ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Η πιστοποιημένη (TSO'd) γυροσκοπική πυξίδα απομακρυσμένης εγκατάστασης KG 102A της BENDIX KING χρησιμοποιηθεί στο σύστημα πυξίδας BK KCS 55A σε συνδυασμό με τον μαγνητικό πομπό αζιμουθίου KMT 112 για την παροχή γυροσκοπικά σταθμισμένης μαγνητικής πορείας μαγνητικής ακτινοβολίας στον ενδείκτη HSI KI 525A.

Ο ενδείκτης πλοήγησης HONEYWELL BENDIX KING®  KI 525A είναι μια εικονογραφική διάταξη πλοήγησης που χρησιμοποιείται στο σύστημα πυξίδας BK KCS-55A, το οποίο περιλαμβάνει επίσης την γυροσκοπική πυξίδα KG-102A, τον μαγνητικό πομπό αζιμούθου KMT-112 και εξάρτημα KA-51B. Ο ενδείκτης KI 525A συνδυάζει τις λειτουργίες απεικόνισης μίας γυροσκοπικής πυξίδας και ενός ενδείκτη απόκλισης πορείας προσφέροντας στον χειριστή του αεροσκάφους μια ενιαία προβολή της ολικής οριζόντιας θέσης. Απλοποιεί σε μεγάλο βαθμό τον προσανατολισμό της πορείας, την εμπλοκή και την παρακολούθηση, με αποτέλεσμα λιγότερη εργασία του χειριστή. Εσωτερικά φωτιζόμενος, ο ενδείκτης KI 525A λειτουργεί σε συστήματα 14 ή 28 VDC. Αποτελεί ένα προαιρετικό μηχανισμό synchro για οποιαδήποτε συσκευή, όπως ο αυτόματος πιλότος.

Τα συστήματα παρακολούθησης κινητήρα 730/830 (EDM) από JP INSTRUMENTS συνδυάζουν μια πλήρη έγχρωμη γραφική οθόνη LCD με τις εξαιρετικά δημοφιλείς λειτουργίες της σειράς EDM 700/800 EDM. Τόσο το 730 όσο και το 830 EDM διαθέτουν: πολύχρωμα γραφικά, μεγαλύτερη προβολή δεδομένων για εύκολη ανάγνωση, έγχρωμη απεικόνιση των παραμέτρων, αναγγελία υπέρβασης, λιγότερη εναλλαγή σελίδων, περισσότερα δεδομένα ανά σελίδα. Οι μονάδες είναι συμβατές (Plug and Play) με τις υπάρχουσες μονάδες EDM-700/800. Η παρακολούθηση της πίεσης λαδιού  έχει προστεθεί σε ολόκληρη τη σειρά EDM. Τα  EDM 730 και 830 είναι εγκεκριμένα από την FAA για χρήση ως δευτερεύοντα συστήματα παρακολούθησης κινητήρα. Ωστόσο, ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ως υποκατάστατο πρωτογενών οργάνων/ενδεικτών που θα πρέπει να διατηρηθούν. Διατίθενται επίσης διάφορες επιλογές και αξεσουάρ με επιπλέον κόστος.

Το βασικό κιτ της συσκευής AETOS EFIS  (Basic EFIS Kit) από την εταιρεία KANARDIA αποτελεί ένα μη πιστοποιημένο πλήρες σύστημα ναυτιλίας, παρακολούθησης πτήσης και κινητήρα που έχει βελτιστοποιηθεί για υπερέλαφρα αεροσκάφη. Στο κιτ περιλαμβάνονται μεγάλη (7") οθόνη και ενσωματωμένες μονάδες AHRS και GPS (AIRU), παρακολούθησης κινητήρα (DAQU), αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας (OAT ), κεραία GPS, καλώδια και αξεσουάρ. Οι αισθητήρες για τον κινητήρα δεν περιλαμβάνονται στο κιτ. Αντίθετα με το NESIS EFIS, το AETOS EFIS δεν υποστηρίζει χάρτες πτήσης. Διατίθενται επίσης διαφορετικές επιλογές με επιπρόσθετο κόστος για την αύξηση της λειτουργικότητας της συσκευής.

To σύστημα Δεδομένων/Αναφοράς Κατεύθυνσης (AD-AHRS) HORIS από την εταιρεία KANARDIA ενσωματώνει διαφορετικούς αιαθητήρες προηγμένης τεχνολογίας σε μία μικρή συσκευή οθόνη PFD . Μπορεί να λειτουργήσει ως αυτόνομη μονάδα ή ως βασικό όργανο ή μία μονάδα ασφαλείας. Προσφέρεταιι σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομη μονάδα με ενσωματωμένους αισθητήρες ή ως εξαρτημένη (slaved) μονάδα όταν  υπάρχει εγκατεστημένος ενδείκτης I-ALT-IAS η συσκευή EMSIS PFD ή NESIS  Η συσκευή AD-AHRS εμφανίζει: τη θέση, την ταχύτητα αέρα (IAS και TAS), την ταχύτητα ανόδου καθόδου, το υψόμετρο, την εξωτερική θερμοκρασία, την ένδειξη QNH, τον ρυθμό κατεύθυνσης (στροφή 1 λεπτού & 30 δευτερολέπτων), την πορεία (αληθής ή μαγνητική). Διατίθεται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") μαζί με ψηφιακό αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος:

πολύ χαμηλή κατανάλωση ισχύος (<2W στα 12V),

χαμηλό κόστος,

ακριβής πίεση υψομέτρου και αισθητήρας IAS (ένδειξη ταχύτητας αέρα) - συνδέεται με το πιτοστατικό σύστημα,

ακριβείς αισθητήρες γωνιακού ρυθμού - γυροσκόπια και επιταχυνσιόμετρα,

δέκτης GPS,

ψηφιακός εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας,

ελαφρύς σχεδιασμός (ζυγίζει μόνο 235 g),

συμβατό με CAN bus.

Διαθέσιμες επιλογές για το HORIS AD-AHRS 57/80 (πωλούνται ξεχωριστά). Πρέπει να προσδιορίζονται κατά τον χρόνο της παραγγελίας.

MAGU Ηλεκτρονική μαγνητική πυξίδα.

AP-K Δύο σερβομηχανισμοί για τη λειτουργία του αυτόματου πιλότου (autopilot) δύο αξόνων. Πρέπει να περιλαμβάνει επίσης τον πίνακα autopilot AMIGO.

Πίνακας autopilot AMIGO για άμεση πρόσβαση στις λειτουργίες του αυτόματου πιλότου. Πρέπει να περιλαμβάνει επίσης τους σερβομηχανισμούς AP-K.

Η οικογένεια μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα της εταιρείας KANARDIA περιλαμβάνει ενδείκτες RPM (στροφόμετρο), CHT, EGT καθώς και ενδείκτες μέτρησης λαδιού και θερμοκρασίας των κινητήρων.

Οι ενδείκτες μέτρησης στροφών κινητήρα (RPM) κυκλικής διατομής της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης μονάδας παρακολούθησης κινητήρα (DAQU). Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") στις παρακάτω κλίμακες.

-RTX Rotax κλίμακα (7000) και χρωματικά τόξα (κίτρινο, πράσινο, κόκκινο)

-JAB Jabiru κλίμακα (3500). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-LYC Lycoming κλίμακα  (3000). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-D D-motor κλίμακα (3100). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-CUS κλίμακα κατά παραγγελία

Οι ενδείκτες κυκλικής διατομής CHT και EGT της σειράς INDU διατίθενται σε δύο τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") με αντίστοιχα μεγέθη των οργάνων 62 x 62 x 45 mm και 82 x 82 x 45 mm. Οι ενδείκτες 57 mm έχουν βάρος 150 g  και απαιτούν ισχύ 102 mA. Οι αντίστοιχοι ενδείκτες κυκλικής διατομής πίεσης καυσίμου, και αυτοί που μετρούν την πίεση και θερμοκρασία λαδιού της σειράς INDU προσφέρονται επίσης σε  διαμέτρους οπών 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15")  με ίδια μεγέθη,και χαρακτηριστικά βάρους και ισχύος με αυτά των οργάνων CHT και EGT της σειράς.

Οι ενδείκτες μέτρησης G της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν οθόνη LCD, με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες ή ως εξαρτημένα (slaved) όργανα όταν υπάρχει εγκατάσταση κάποιας συσκευής PFD, όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15").

Οι συνδυασμένοι ενδείκτες ταχύτητας αέρα (IAS)/Υψομέτρου/Ταχύτητας Ανόδου Καθόδου (VSI) της σειράς INDU από την εταιρεία KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν οθόνη LCD, με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες ή ως εξαρτημένοι (slaved) ενδείκτες όταν υπάρχει εγκατάσταση κάποιας συσκευής PFD, όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15"). Τα χρώματα των τόξων στην κλίμακα θα πρέπει να προδιορίζονται κατά την παραγγελία.

Οι ενδείκτες ταχύτητας αέρα (ASI) κυκλικής διατομής της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν οθόνη LCD, με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες με εσωτερικούς αισθητήρες πίεσης ή ως εξαρτημένα (slaved) όργανα όταν υπάρχει εγκατάσταση κάποιας συσκευής PFD, όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15"). Επιπρόσθετα, μπορούν να παραγγελθούν με ψηφιακό αισθητήρα θερμοκρασίας εξωτερικού αέρα (OAT) με επιπλέον κόστος. Στην περίπτωση αυτή μπορεί επιπρόσθετα να μετρηθεί η πραγματική ταχύτητα αέρα (TAS) όταν υπάρχει εγκατάσταση στατικής πίεσης.

Εύρος Κλίμακας:

-KMH κλίμακα σε χιλιόμετρα ανά ώρα (0-280)

-KTS κλίμακα σε knots (0-140)

-MPH κλίμακα σε μίλια ανά ώρα (0-150)

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ:

Διατίθεται επίσης αισθητήρας υψηλών ταχυτήτων με επιπρόσθετο κόστος (έως 460 km/h, 250 kts, 285 mph)

Τα χρώματα των τόξων στην κλίμακα θα πρέπει να προδιορίζονται κατά την παραγγελία.

Οι ενδείκτες ταχύτητας ανόδου καθόδου (VSIs ) κυκλικής διατομής της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν οθόνη LCD, με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες με εσωτερικούς αισθητήρες πίεσης ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης κάποιου αυτόνομου υψομέτρου ή κάποιας συσκευής PFD όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15").

Εύρος Κλίμακας:

-M κλίμακα σε μέτρα ανά δευτερόλεπτο (-10, 10)

-FT κλίμακα σε πόδια ανά λεπτό (-2000, 2000)

-KTS κλίμακα σε knots (-20, 20)

Τα υψόμετρα της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν έγχρωμη οθόνη LCD, έναν ή δύο δείκτες με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας (σε πόδια ή μέτρα) και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες με εσωτερικούς αισθητήρες πίεσης ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης κάποιας συσκευής PFD όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Τα υψόμετρα της σειράς INDU διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") με έναν δείκτη και 80 mm (3,15") με δύο δείκτες. Μπορούν να παραγγελθούν με ενσωματωμένη εφεδρική μπαταρία με επιπλέον κόστος. Η εφεδρική μπαταρία μπορεί επίσης να υποστηρίξει και πρόσθετο ενδείκτη, συνήθως ένα ενδείκτη ταχύτητας αέρα.

Οι τεχνητοί ορίζοντες κενού RCA 22 ελέγχονται από γυροσκόπια ακριβείας. Ο ελκυστικός συνδυασμός χρωμάτων του μπλε ουρανού και του καφέ εδάφους παρουσιάζει μια ρεαλιστική σφαιρική απεικόνιση της πτήσης. Εκτός εάν δηλώνεται διαφορετικά, όλα τα όργανα έχουν μια "τυπική" οθόνη (σκούρο μπλε / καφέ οθόνη με σταθερό δείκτη) και δεν φωτίζονται.

Όλα τα γυροσκόπια κενού της τα R.C. Allen λειτουργούν με 4,5" Hg με χρόνο ανόρθωσης 3 λεπτά. Τα όργανα ταιριάζουν σε μια τυπική οπή πάνελ 3 1/8 ιντσών.

Διαστάσεις: H: 3-3 / 8 ", W: 3-3 / 8", L: 6 "

Βάρος: 2,75  λίβρες.

Πιστοποίηση: Πληρούν ή υπερβαίνουν όλες τις απαιτήσεις του FAA TSO C4c και του Aeronautical Standard AS396B.

Κατασκευάζονται στις ΗΠΑ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο τεχνητός ορίζοντας RC Allen RCA22-7 Vacuum Horizon Gyro μπορεί να είναι μια εναλλακτική συσκευή για τον Cessna Gyro Horizon C661076-0101.

Οι πιστοποιημένοι (TSO'd) ενδείκτες  στροφών &ι κλίσεων της σειράς RCA 82A / 83A από την εταιρεία KELLY MFG (RC ALLEN) έχουν εγκατασταθεί σε πολλά αεροσκάφη παραγωγής παγκοσμίως. Ενσωματώνουν έναν ηλεκτρικό γυροσκοπικό ενδείκτη περιστροφής  με κλινόμετρο. Η στροφή απεικονίζεται ι από ένα σύμβολο αεροπλάνου σε σταθερό ορίζοντα ενώ περιλαμβάνεται σημαία προειδοποίησης απώλειας ισχύος. Το κλινόμετρο, με την κίνηση μιας σφαίρας υποδεικνύει τη γωνία ολίσθησης του αεροσκάφους κατά τη στροφή. Μια σημαία προειδοποίησης εμφανίζεται σε περίπτωση διακοπής ρεύματος η όταν η τάση έχει πέσει κάτω από ένα αποδεκτό όριο. Ο ενδείκτης λειτουργεί σε τάσεις από 11 έως 30VDC. Διατίθεται σε μη φωτιζόμενες και φωτιζόμενες εκδόσεις. Η πρώτη εγκατάσταση απαιτεί ηλεκτρική σύνδεση και σφιγκτήρα. Εξάρτημα Σύνδεσης (Connector): MS3106A-10SL-3S.

Οι ηλεκτρικοί ενδείκτες στάσης (τεχνητοί ορίζοντες) των σειρών RCA26AK (14V) και 26BK (28V) από το KELLY MFG (RC ALLEN) διακρίνονται για την αξιοπιστία τους και την αντοχή τους. Διαθέτουν ελκυστικούς χρωματισμούς, εξαιρετικά ακριβή σφαιρική παρουσίαση και χρησιμοποιούν έναν ηλεκτροκίνητο μηχανισμό ανίχνευσης της κίνησης ανόδου/καθόδου και κλίσης για την μεταφορά της πληροφορίας μέσω μιας εικονογραφικής παρουσίασης.  Έχουν ενσωματωμένο μετατροπέα που μετατρέπει την ισχύ DC του αεροσκάφους στην απαιτούμενη τάση AC και συχνότητα. Όλες οι μονάδες περιλαμβάνουν κουμπί ρύθμισης και σημαία προειδοποίησης διακοπής ρεύματος. Προαιρετικά μπορεί να προστεθεί  ενδείκτης ολίσθησης για την ικανοποίηση των απαιτήσεων FAA AC91-75 κατόπιν αιτήματος. Διατίθεται σε εκδόσεις 14V ή 28V με σταθερό ή κινητό δείκτη, δυνατότητα φωτισμού, σημαία διακοπής ρεύματος, κλίση πίνακα και προαιρετικό κλίνομετρο. Το εξάρτημα σύνδεσης (Connector) MS3116E8-4S και οι βίδες του πίνακα περιλαμβάνονται σε κάθε μονάδα.