Το αφρώδες υλικό Confor™ Form (παλαιότερα γνωστό και ως Temperfoam™) της εταιρείας HI-TECH FOAMS  προορίζεται για χρήση σε καθίσματα για μεγαλύτερη και διαρκή άνεση. Έχει την ικανότητα να απορροφά μια τεράστια ποσότητα κρούσης σε σύγκριση με το κοινό πολυστυρένιο και είναι ανθεκτικό στη φωτιά.

Οι κεφαλές pitot αλουμινίου σχήματος «L» από την ACS (μοντέλο 15144) είναι απλές, φθηνές, καλής ποιότητας κατάλληλες για αεροσκάφη ιδιοκατασκευής. Διατίθενται είτε ως κεφαλές pitot μόνο είτε ως πιτοστατικές κεφαλές. Και οι δύο έχουν στήριγμα φλάντζας για την εφαρμογή τους.

Η θύρα στατικής πίεσης 28V ST300-2PT της εταιρείας AEROCONTROLEX είναι μία ηλεκτρική θερμαινόμενη θύρα με έγκριση FAA/PMA για χρήση στα αεροσκάφη Embraer ERJ145, Tucano GA Predator, Pilatus PC-9, Shorts SD330, SD360, Rockwell Commander, Bandierante και Westwind.

Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 7.38 x 6.38 x 5.32 in.

Βάρος: .88 lb

Τσιμούχες και άλλα ανταλλακτικά σφράγισης που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη Textron Aviation Cessna, Beechcraft και Hawker. Διατίθενται επίσης ως εγκεκριμένα (FAA-PMA) προϊόντα από άλλους κατασκευαστές.

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Διαφορετικοί σπινθηριστές (μπουζί) και εξαρτήματα σύνδεσης χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX®. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση του κατασκευαστή. Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. Τα πιστοποιημένα ανταλλακτικά υποδεικνύονται με τα γράμματα "CERT" στον κωδικό αναφοράς (SKU) του προϊόντος. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Οι σωλήνες Pitot σαρώνουν τη στατική και δυναμική πίεση και χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη για τον προσδιορισμό της ταχύτητάς τους. Οι μη πιστοποιημένοι σωλήνες Pitot της Falcon έχουν χρησιμοποιηθεί εδώ και πολλά χρόνια σε πολλά πειραματικά και άλλα αεροσκάφη στις περιπτώσεις που δεν απαιτείται πιστοποίησή τους. Διατίθενται σε διαφορετικές θερμαινόμενες και μη θερμαινόμενες εκδόσεις για ηλεκτρικά κυκλώματα 12 ή 24 V για κάθετες ή επίπεδες εγκαταστάσεις. Προσφέρονται επίσης στάνταρ (3/4") και μακρύς (4") βραχίονες στήριξης.Το θερμαινόμενο υλικό είναι από ανοξείδωτο χάλυβα. Συμβουλευτείτε την παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Για πολλά χρόνια, η εταιρεία CLEVELAND WHEELS & BRAKES προσέφερε τυποποιημένες επενδύσεις (τακάκια) φρένων οργανικής και βαρέως τύπου αμιάντου για τους τροχούς και τα φρένα τους. Τον Ιανουάριο του 1988, αυτοί οι δύο τύποι επενδύσεων φρένων διακόπηκαν και ένα ενιαίο, βελτιωμένο τακάκι φρένων προσφέρεται σήμερα με βελτιωμένη απόδοση και αντοχή σε σύγκριση με τα παλαιότερα τακάκια. Διατίθενται διάφορες εκδόσεις για να ταιριάζουν σε μοντέλα αεροσκαφών με βάση το έτος κατασκευής τους. Τα τακάκια φρένων πωλούνται μόνα τους  ή ως κιτ μαζί με τον απαιτούμενο αριθμό πριτσινιών. Τα περισσότερα ελαφριά αεροσκάφη απαιτούν 2 τακάκια ανά τροχό. Επιπλέον πριτσίνια είναι επίσης διαθέσιμα. Για περισσότερες πληροφορίες ανατρέξτε στον συνημμένο Οδηγό Εφαρμογής.

Διαφορετικά μπουλόνια που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη Textron Aviation Cessna, Beechcraft και Hawker. Διατίθενται επίσης ως εγκεκριμένα (FAA-PMA) προϊόντα από άλλους κατασκευαστές.

Διαφορετικές βίδες που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη Textron Aviation Cessna, Beechcraft και Hawker. Διατίθενται επίσης ως εγκεκριμένα (FAA-PMA) προϊόντα από άλλους κατασκευαστές.

Οι στατικές θύρες βρίσκονται στο πλάι ενός αεροσκάφους και λειτουργούν ως μικρές εισαγωγές αέρα. Σκοπός τους είναι να μετρούν τη στατική πίεση του αέρα, γνωστή και ως βαρομετρική πίεση. Η πίεση μέσα στη στατική θύρα συλλέγεται και στη συνέχεια χρησιμοποιείται από το υψόμετρο και τον δείκτη κατακόρυφης ταχύτητας (VSI). Προσφέρονται διαφορετικές στατικές θύρες, τόσο πιστοποιημένες όσο και μη (η τελευταίες προορίζονται για χρήση σε πειραματικά αεροσκάφη ή αυτά ιδιοκατασκευής).

Μερικές προσφερόμενες μη πιστοποιημένες στατικές θύρες περιγράφονται συνοπτικά παρακάτω. Για πιστοποιημένες στατικές θύρες, ανατρέξτε στις αντίστοιχες παρουσιάσεις προϊόντων.

Αλουμινίου Τύπου Cessna

Θύρα στατικής πίεσης τύπου Cessna από αλουμίνιο. Μπορεί να εγκατασταθεί σε εξωτερικές επιφάνειες από ύφασμα, συνθετικά υλικά ή αλουμίνιο. Τοποθετείται εξωτερικά μέσω οπής 19/64". Δεν χρειάζονται πριτσίνια. 1-3/8” (διάμετρος) Χ 1” βάθος.

Αλουμινίου 15160

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε οπή διαμέτρου 1/4" στο πλάι της ατράκτου. Η βάση έχει θηλυκή θύρα 1/8" NPT για σύνδεση στη στατική γραμμή (περιλαμβάνεται εξάρτημα πολυαιθυλενίου). Εγκατάσταση με χωνευτά πριτσίνια διαμέτρου 3/32".

Αλουμινίου 15161

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε οπή διαμέτρου 1/4" στο πλάι της ατράκτου. Η βάση έχει θηλυκή θύρα NPT 1/8" για σύνδεση με στατική γραμμή. Εγκατάσταση με χωνευτά πριτσίνια διαμέτρου 3/32".

Αλουμινίου 15176

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε βάση εξωτερικής διαμέτρου (OD) 1-1/4" στο εξωτερικό της ατράκτου μέσω οπής εσωτερικής διαμέτρου (ID) 5/16". Εγκατάσταση με 4 πριτσίνια 3/32" και παξιμάδια και ροδέλες ασφάλισης στο εσωτερικό.