Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Οι ενδείκτες στροφών κινητήρα/μέτρησης ωρών λειτουργίας (HOBBS) χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX®. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση από την BRP-ROTAX® ενώ διατίθενται και από άλλους κατασκευαστές . Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. Τα πιστοποιημένα ανταλλακτικά υποδεικνύονται με τα γράμματα "CERT" μετά των κωδικό αναφοράς (SKU) του προϊόντος. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Πομποδέκτης VHF πιστοποιημένος  από την EASA με ισχύ 6W και διαχωρισμό συχνοτήτων 8.33kHz.

Οι πιστοποιημένοι (TSO'd) πομποδέκτες (COMM) της GARMIN® της σειράς  GTR σχεδιασμένοι για εγκατάσταση στο πάνελ του αεροσκάφους (δείτε ξεχωριστή παρουσίαση) μαζί με τις συσκευές NAV/COMM της σειράς GNC αποτελούν προϊόντα αντικατάστασης για τα δημοφιλή μοντέλα SL30 και SL40 της εταιρείας. Περιλαμβάνουν νέες δυνατότητες για τη μείωση του φόρτου εργασίας των χειριστών, ενώ προσφέρουν οικονομικά προσιτές λύσεις για την κάλυψη των απαιτήσεων της απαίτησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για διαχωρισμό καναλιών 8,33 kHz στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Αεροπορικού Χώρου (SES). Είναι πιο ισχυροί από τους προκατόχους τους της σειράς SL με διαθέσιμες εκδόσεις ισχύος εκπομπής 10 ή 16 Watt. 

Οι συσκευές NAV/COMM της σειράς GNC προσφέρονται σε δύο εκδόσεις με ισχύ εκπομπής των πομποδεκτών (COMM) 10 W (GNC 255A) και 16W (GNC 255B) αντίστοιχα και διαχωρισμό συχνοτήτων 25 kHz ή 8,33 kHz. Και οι δύο εκδόσεις περιλαμβάνουν εσωτερικό μετατροπέα VOR / LOC και δέκτη glideslope (GS) 40 καναλιών. Συνοδεύονται από τη βάση στερέωσης (Rack), το κιτ σύνδεσης (Connector Kit) και την οπίσθια πλάκα (Back plate).

Προσφέρονται ως συσκευές ή με τη μορφή κιτ με πλεξούδα 4 ποδιών για σύνδεση στο AUDIO PANEL.  Στην περίπτωση που η αγορά τους περιλαμβάνει την καλωδίωση, οι συσκευές μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε πειραματικά αεροσκάφη.

Οι στατικές θύρες βρίσκονται στο πλάι ενός αεροσκάφους και λειτουργούν ως μικρές εισαγωγές αέρα. Σκοπός τους είναι να μετρούν τη στατική πίεση του αέρα, γνωστή και ως βαρομετρική πίεση. Η πίεση μέσα στη στατική θύρα συλλέγεται και στη συνέχεια χρησιμοποιείται από το υψόμετρο και τον δείκτη κατακόρυφης ταχύτητας (VSI). Προσφέρονται διαφορετικές στατικές θύρες, τόσο πιστοποιημένες όσο και μη (η τελευταίες προορίζονται για χρήση σε πειραματικά αεροσκάφη ή αυτά ιδιοκατασκευής).

Μερικές προσφερόμενες μη πιστοποιημένες στατικές θύρες περιγράφονται συνοπτικά παρακάτω. Για πιστοποιημένες στατικές θύρες, ανατρέξτε στις αντίστοιχες παρουσιάσεις προϊόντων.

Αλουμινίου Τύπου Cessna

Θύρα στατικής πίεσης τύπου Cessna από αλουμίνιο. Μπορεί να εγκατασταθεί σε εξωτερικές επιφάνειες από ύφασμα, συνθετικά υλικά ή αλουμίνιο. Τοποθετείται εξωτερικά μέσω οπής 19/64". Δεν χρειάζονται πριτσίνια. 1-3/8” (διάμετρος) Χ 1” βάθος.

Αλουμινίου 15160

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε οπή διαμέτρου 1/4" στο πλάι της ατράκτου. Η βάση έχει θηλυκή θύρα 1/8" NPT για σύνδεση στη στατική γραμμή (περιλαμβάνεται εξάρτημα πολυαιθυλενίου). Εγκατάσταση με χωνευτά πριτσίνια διαμέτρου 3/32".

Αλουμινίου 15161

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε οπή διαμέτρου 1/4" στο πλάι της ατράκτου. Η βάση έχει θηλυκή θύρα NPT 1/8" για σύνδεση με στατική γραμμή. Εγκατάσταση με χωνευτά πριτσίνια διαμέτρου 3/32".

Αλουμινίου 15176

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε βάση εξωτερικής διαμέτρου (OD) 1-1/4" στο εξωτερικό της ατράκτου μέσω οπής εσωτερικής διαμέτρου (ID) 5/16". Εγκατάσταση με 4 πριτσίνια 3/32" και παξιμάδια και ροδέλες ασφάλισης στο εσωτερικό.

Οι υπηρεσίες δεδομένων ανάγλυφου εδάφους (terrain) και εμποδίων (obstacles) της JEPPESEN περιλαμβάνουν δεδομένα ανάγλυφου εδάφους και εμποδίων που χρησιμοποιήθηκαν για το σχεδιασμό διαδικασιών δι' οργάνων και την αξιολόγηση των περιορισμών εμποδίων στα αεροδρόμια ή στα ελικοδρόμια ή κοντά σε αυτά. Η βάση δεδομένων JEPPESEN Terrain παρέχει την τελευταία γενιά δεδομένων ανάγλυφου εδάφους για χρήση από χειριστές και σχεδιαστές πτήσεων. Αναπτύχθηκε για αξιοποίηση σε τρέχοντα συστήματα TAWS και μελλοντικές εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων 2D κινούμενων χαρτών κ.α.

Η βάση δεδομένων των εμποδίων είναι η πληρέστερη βάση δεδομένων για εμπόδια που σχετίζονται με την αεροπορία και περιέχουν τεχνητά και ορισμένα φυσικά εμπόδια που εξάγονται από ψηφιακές και μη κυβερνητικές και στρατιωτικές πηγές παγκοσμίως.

Τα δεδομένα παρέχονται για επιλεγμένη γεωγραφική περιοχή βάσει συμφωνίας άδειας δεδομένων για καθορισμένη περίοδο.

Οι παραγγελίες για τις βάσεις δεδομένων διεκπεραιώνονται από την AVIATIONEU TRAINING SYSTEMS & SERVICES η οποία προσφέρει υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων, σε συνεργασία με τους αντίστοιχους παρόχους, εξοικονομώντας προσπάθεια, χρόνο και κόστος για τους πελάτες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

Οι πιστοποιημένοι (TSO'd)  ενδείκτες 3" στροφών &ι κλίσεων από την εταιρεία MID CONTINENT® INSTRUMENT (MCI) σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Ανάλογα με το μοντέλο, μπορούν να αντικαταστήσουν τους περισσότερους ενδείκτες στροφών &ι κλίσεων με συνδέσμους (connectors) 3 ή 5 ακίδων. Είναι ενδείκτες τυπικής στροφής 2 λεπτών όταν η μπίλια ισορροπίας φτάνει σε κάθε πλευρά της οθόνης. Διαθέτουν γυάλινη οθόνη HEA non-glare για εύκολες αναγνώσεις, εύρος λειτουργίας σε θερμοκρασίες από -30 έως +50 βαθμούς C και υψόμετρο από -1000 έως 35000 πόδια ενώ λειτουργούν σε τάσεις από 10-32 VDC για ευκολία. Η κατανάλωση ρεύματος είναι 0,28 A. Μπορούν να εγκατασταθούν μπροστά ή πίσω από το πάνελ σε οπή 3 1/8". Διαστάσεις: 3 1/4"X3 1/4"X5". Μέγιστο βάρος: 1,4 λίβρες. Διατίθεται σε φωτισμένες και μη φωτισμένες εκδόσεις. Διαθέτουν πιστοποίηση (TSO) C3b της FAA.

Τα μοντέλα "B" είναι εξοπλισμένα με έναν αξιόπιστο ρότορα AC που τροφοδοτείται από έναν μετατροπέα solid-state, δημιουργώντας λιγότερη θερμότητα πίσω από το πάνελ του αεροσκάφους. Με τη χρήση ενός ρότορα χωρίς ψήκτρες, τα μοντέλα αυτά παρουσιάζουν κορυφαίες επιδόσεις 4.800 ωρών MTBF. Είναι ιδανικά για χρήση σε αεροσκάφη υψηλής απόδοσης και σε εφαρμογές σε ψυχρά κλίματα.

Οι σωλήνες Pitot σαρώνουν τη στατική και δυναμική πίεση και χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη για τον προσδιορισμό της ταχύτητάς τους. 

Η WULTRAD INC. είναι ένας κατασκευαστής μη πιστοποιημένων οργάνων πτήσης και κινητήρων με το εμπορικό σήμα FALCON GAUGE για πειραματικά και αεροσκάφη ιδιοκατασκευής. Παρόλο που τα προϊόντα τους δεν είναι πιστοποιημένα (TSO), κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές TSO ή MIL για τη διασφάλιση υψηλής ποιότητας. Οι σωλήνες Pitot της εταιρείας έχουν χρησιμοποιηθεί εδώ και πολλά χρόνια σε πολλά πειραματικά και άλλα αεροσκάφη στις περιπτώσεις που δεν απαιτείται πιστοποίησή τους. Διατίθενται σε διαφορετικές θερμαινόμενες και μη θερμαινόμενες εκδόσεις για ηλεκτρικά κυκλώματα 12 ή 24 V για κάθετες ή επίπεδες εγκαταστάσεις. Προσφέρονται επίσης στάνταρ (3/4") και μακρύς (4") βραχίονες στήριξης.Το θερμαινόμενο υλικό είναι από ανοξείδωτο χάλυβα. Συμβουλευτείτε την παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Οι πομποδέκτες VHF 760 COMM της σειράς IC-A220 της ICOM λειτουργούν στο εύρος συχνοτήτων 118-136.975MHz και προσφέρονται σε πιστοποιημένη (IC-A220T) και μη πιστοποιημένη (IC-A220) έκδοση. Η τελευταία είναι κατάλληλη για πειραματικά και ελαφριά sport αεροσκάφη ενώ ο πομποδέκτης IC-A220T χρησιμοποιείται σε πιστοποιημένα αεροσκάφη. Και οι δύο εκδόσεις υποστηρίζουν διαχωρισμό συχνοτήτων 8.33 kHz και 25 kHz, διαθέτουν οθόνη OLED, διακόπτη εναλλαγής "flip-flop" καναλιών, 8W ισχύ εκπομπής, ενσωματωμένη ενδοσυνεννόηση 2 θέσεων και δυνατότητα λειτουργίας σε συστήματα 12 ή24 volt. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αναβαθμίσεις και αντικαταστάσεις πομποδεκτών KY96A / KY97A & SL40.

Η παραγωγή του IC-A220T έχει διακοπεί. Οι πομποδέκτες IC-A220T έχουν περιορισμένη διαθεσιμότητα σε κατάσταση NEW ή NEW SURPLUS από υπάρχοντα αποθέματα ενώ προσφέρονται και ως ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ μονάδες.

Αυτά τα ηλεκτρικά ρολόγια ακριβείας από χαλαζία είναι κατασκευασμένα για εύκολη εγκατάσταση σε μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών αντικατάστασης για αεροσκάφη ιδιοκατασκευής. Η  κίνηση χαλαζία έχει ακρίβεια 2 δευτερολέπτων σε 24 ώρες και μπορεί να λειτουργήσειί σε θερμοκρασίες από -30º έως 180ºF υπό κανονικές συνθήκες. Διατίθεται σε εκδόσεις 14 Volt ή 24 Volt.

Προδιαγραφές Προϊόντος:

Εξ. Διάμετρος: 2-1/4"

Βάθος: 2"

Βάρος: 4 ουγκιές

Η μαγνητική πυξίδα SIRS "Navigator" παρέχει εξαιρετικά ακριβείς μετρήσεις λόγω της πλήρως ενσωματωμένης δυνατότητας διόρθωσης 4 μαγνητών. Έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με το μοντέλο "Πήγασος", αλλά περιλαμβάνει έναν πλήρως ρυθμιζόμενο βραχίονα που επιτρέπει την εγκατάσταση σε μια ποικιλία θέσεων συμπεριλαμβανομένης του παρμπρίζ του αεροσκάφους επιτρέποντας έτσι στην πυξίδα να βρίσκεται μακριά από τις μαγνητικές επιρροές. Διατίθεται σε διαφορετικές εκδόσεις για το βόρειο ή το νότιο ημισφαίριο, μη φωτιζόμενη ή φωτιζόμενη 12 / 28V και έχει εγγύηση 3 ετών. Μέγεθος: 203/8 "H x 2-1 / 4" W. Τα εξαρτήματα προϊόντων όπως το κιτ εγκατάστασης, το στήριγμα του παρμπρίζ  GS1, ο βραχίονας SIRS MF1 και το κλειδί διόρθωσης πυξίδας SIRS είναι επίσης διαθέσιμα και πωλούνται ξεχωριστά.

Οι συσκευές μέτρησης απόστασης (Distance Measuring Equipment (DME) χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση της κεκλιμένης απόστασης (slant range) και την ένδειξη της ταχύτητας εδάφους και του χρόνου μεταξύ του αεροσκάφους και του σταθμού εδάφους. Λειτουργούν στη ζώνη συχνοτήτων 960 – 1215 MHz.

Η εταιρεία HONEYWELL BENDIX KING®, κορυφαίος κατασκευαστής avionics, προσφέρει συσκευές DME για εγκατάσταση στο πάνελ του αεροσκάφους ή απομακρυσμένες, καθώς και αξεσουάρ, όπως βάσεις στήριξης  και υποδοχές για εγκατάσταση και σύνδεση των συσκευών . Προσφέρονται ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΕΣ ή ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ χωρίς επιστροφή της παλαιάς (outright sale) ή ως ανταλλαγές για αντίστοιχες συσκευές του πελάτη με την κατάλληλη πιστοποίηση σε ανταγωνιστικές τιμές.

Για πρόσθετες πληροφορίες, συμβουλευτείτε την ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά και την παρεχόμενη τεκμηρίωση.

Οι συσκευές BENDIX KING® KN 62A 100 watt και KN 64 50 watt της σειράς Silver Crown Plus έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση στο πάνελ του αεροσκάφους. Αποτελούν αυτόνομα συστήματα 200 καναλιών, με επανασχεδιασμένες προσόψεις με βελτιωμένο φωτισμό των ενδείξεων, μεγαλύτερα και πιο στιβαρά κουμπιά ενώ μπορούν να συνεργαστούν εξ αποστάσεως με σχεδόν οποιουδήποτε δέκτη NAV ή να συντονιστούν απευθείας με τα δικά τους κουμπιά επιλογής συχνότητας. Παρέχουν δυνατότητα για δύο συχνότητες DME ανά πάσα στιγμή, μία απομακρυσμένη και μία εσωτερικά αποθηκευμένη. Η οθόνη τους δείχνει είτε την ταυτόχρονη απόσταση DME, την ταχύτητα εδάφους και το χρόνο μέχρι τον σταθμό, είτε την απόσταση DME και την εσωτερικά επιλεγμένη συχνότητα. Λειτουργούν σε οποιαδήποτε τάση συνεχούς ρεύματος από 11 έως 33 VDC χωρίς αντάπτορες ή μετατροπείς ισχύος ενώ λόγω των μέτριων απαιτήσεων ρεύματος δεν απαιτείται εξωτερική ψύξη.

Η πιστοποιημένη συσκευή μέτρησης απόστασης  KN 63 με ισχύ 100W,  200 κανάλια έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση εκτός του πάνελ του αεροσκάφους. Χρησιμοποιεί τεχνολογία κυκλωμάτων μεγάλης κλίμακας (LSI).  Μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι πιστοποιημένες (TSO'd) ενδείκτες (οθόνες) KDI-572 ή KDI-574 της BENDIX KING® για τον έλεγχο και την εμφάνιση των πληροφοριών. Η οθόνη DME KDI-572 είναι κατάλληλη για χρήση με τους BENDIX KING απομακρυσμένους πομποδέκτες DMEs KN-63 & KDM-706/706A ή KTU 709. Η αντίστοιχη οθόνη KDI-574 είναι κατάλληλη για χρήση με τους BENDIX KING απομακρυσμένους πομποδέκτες DMEs KDM-706 / KDM-706A, KN-63 DME και KTU-709 TACAN. Παρόμοια  με την οθόνη KDI-572 αλλά δεν περιλαμβάνει τους επιλογείς ON/OFF, NAV 1/2, DME Hold. 

O κωδικοποιητής υψoμέτρου (Altitude Enconder) A-30.9 (MOD 9) της ACK είναι πιστοποιημένος (TSO'd) και κατάλληλος για  χρήση με τα περισσότερα συστήματα GPS και TAWS. Λειτουργεί καλά με τους περισσότερους σημερινούς Mode S transponders.