Οι ενδείκτες ταχύτητας αέρα της UMA καλύπτουν πλήρως τις προδιαγραφές FAA TSO C2d  και είναι κατάλληλοι για εγκατάσταση σε πιστοποιημένα αεροσκάφη.σταθεροών πτερυγίων με παλινδρομικούς ή turboprop κινητήρες. Θα πρέπει να εγκατασταθούν σε περιβάλλον ελεγχόμενης θερμοκρασίας από -55 έως 85 ° C, σε μέγιστο ύψος 25.000 ft Διατίθενται σε διαφορετικές εκδόσεις, 2-1 / 4 ", σταθερής ταχύτητας ​​MPH και 3-1 / 8" μονής ή διπλής κλίμακας (MPH / Knots) με εξωτερική / εσωτερική κλίμακα: 40-200 MPH / 40- 170 κόμβοι. Περιλαμβάνονται σε πλαστική θήκη Valox 420 και έχουν βάρου 8,6 oz. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση. Οι σημάνσεις (markings) των ενδεικτών ASI πωλούνται ξεχωριστά για κάθε μονάδα με επιπλέον κόστος. Επιλέξτε την επιλογή σήμανσης εάν απαιτείται σήμανση.

Ο μεταδότης (πομπός) μαγνητικού αζιμούθου HONEYWELL BENDIX KING® KMT 112 (επίσης γνωστός και ως βαλβίδα ροής) ανιχνεύει την κατεύθυνση του μαγνητικού πεδίου της γης και μεταδίδει πληροφορίες στις γυροσκοπικές πυξίδες (όπως η KG 102A ή η KSG 105).

Η εγκατάστασή του πραγματοποιείται  εξ αποστάσεως, συνήθως στην πτέρυγα του αεροσκάφους για την εξάλειψη της πιθανότητας μαγνητικής παρεμβολής. Ο μεταδότης KMT 112 χρησιμοποιείται συνήθως στα συστήματα πυξίδας HONEYWELL BENDIX KING® KCS 55A και KCS 305.

Η βαλβίδα ροής KMT-112 είναι μια σφραγισμένη μονάδα και ως εκ τούτου δεν μπορεί να επισκευαστεί ή να αντικατασταθούν εξαρτήματα. Η μονάδα θα πρέπει να αντικαθίσταται με άλλη μονάδα όταν υπάρχουν προβλήματα λειτουργίας.

Οι μεταδότες HONEYWELL BENDIX KING® KMT 112 προσφέρονται ως ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΙ αλλά και ως ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΙ (στις καταστάσεις "ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΙ" (Serviceable) ή "ΓΕΝΙΚΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ" (Overhauled) που υποδεικνύονται αντίστοιχα με τα γράμματα "SV" και "OH" στους αριθμούς αναφοράς του προϊόντος (SKU) και συνοδεύονται από τη σχετική πιστοποίηση (π.χ. κίτρινη ετικέτα, φόρμα 8130- 3). Προσφέρονται επίσης ως ανταλλαγές για επιστρεφόμενες συσκευές των πελατών. Στην περίπτωση αυτή  υποδεικνύονται με το γράμμα "EX" στο SKU. Σε περίπτωση επιλογής της ανταλλαγής, χρεώνεται η πλήρης τιμή πώλησης της παραγγελθείσας συσκευής ενώ το σχετικό ποσό της πίστωσης για την ανταλλασόμενη μονάδα επιστρέφεται ή υπολογίζεται για μελλοντικές παραγγελίες του πελάτη όταν ο συνεργαζόμενος προμηθευτής μας επαληθεύσει ότι η συσκευή είναι επισκευάσιμη. Συνιστάται αυτή η επιλογή να επιλέγεται από τους πελάτες μας κυρίως για αναβαθμίσεις και μόνο σε περιπτώσεις που οι συσκευές τους λειτουργούν κανονικά τη στιγμή της απεγκατάστασής τους από το αεροσκάφος. Σε περιπτώσεις που μία συσκευή χαρακτηριστεί από τον προμηθευτή μας ως μη επισκευάσιμη, η επιστροφήτου ποσού/πίστωση στον πελάτη δεν πραγματοποιείται ενώ υπάρχουν χρεώσεις αποστολής εάν ο πελάτης επιθυμεί την επιστροφή της. 

Τα υλικά εγκατάστασης πωλούνται ξεχωριστά.

Ανατρέξτε στην ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά για τεχνικές προδιαγραφές και άλλες πληροφορίες ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι πιστοποιημένοι (TSO'd) ενδείκτες  στροφών &ι κλίσεων της σειράς RCA 82A / 83A από την εταιρεία KELLY MFG (RC ALLEN) έχουν εγκατασταθεί σε πολλά αεροσκάφη παραγωγής παγκοσμίως. Ενσωματώνουν έναν ηλεκτρικό γυροσκοπικό ενδείκτη περιστροφής  με κλινόμετρο. Η στροφή απεικονίζεται ι από ένα σύμβολο αεροπλάνου σε σταθερό ορίζοντα ενώ περιλαμβάνεται σημαία προειδοποίησης απώλειας ισχύος. Το κλινόμετρο, με την κίνηση μιας σφαίρας υποδεικνύει τη γωνία ολίσθησης του αεροσκάφους κατά τη στροφή. Μια σημαία προειδοποίησης εμφανίζεται σε περίπτωση διακοπής ρεύματος η όταν η τάση έχει πέσει κάτω από ένα αποδεκτό όριο. Ο ενδείκτης λειτουργεί σε τάσεις από 11 έως 30VDC. Διατίθεται σε μη φωτιζόμενες και φωτιζόμενες εκδόσεις. Η πρώτη εγκατάσταση απαιτεί ηλεκτρική σύνδεση και σφιγκτήρα. Εξάρτημα Σύνδεσης (Connector): MS3106A-10SL-3S.

Η οικογένεια μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα της εταιρείας KANARDIA περιλαμβάνει ενδείκτες RPM (στροφόμετρο), CHT, EGT καθώς και ενδείκτες μέτρησης λαδιού και θερμοκρασίας των κινητήρων.

Οι ενδείκτες μέτρησης στροφών κινητήρα (RPM) κυκλικής διατομής της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης μονάδας παρακολούθησης κινητήρα (DAQU). Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") στις παρακάτω κλίμακες.

-RTX Rotax κλίμακα (7000) και χρωματικά τόξα (κίτρινο, πράσινο, κόκκινο)

-JAB Jabiru κλίμακα (3500). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-LYC Lycoming κλίμακα  (3000). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-D D-motor κλίμακα (3100). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-CUS κλίμακα κατά παραγγελία

Οι ενδείκτες κυκλικής διατομής CHT και EGT της σειράς INDU διατίθενται σε δύο τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") με αντίστοιχα μεγέθη των οργάνων 62 x 62 x 45 mm και 82 x 82 x 45 mm. Οι ενδείκτες 57 mm έχουν βάρος 150 g  και απαιτούν ισχύ 102 mA. Οι αντίστοιχοι ενδείκτες κυκλικής διατομής πίεσης καυσίμου, και αυτοί που μετρούν την πίεση και θερμοκρασία λαδιού της σειράς INDU προσφέρονται επίσης σε  διαμέτρους οπών 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15")  με ίδια μεγέθη,και χαρακτηριστικά βάρους και ισχύος με αυτά των οργάνων CHT και EGT της σειράς.

Πιστοποιημένοι (TSO'd) ηλεκτρονικοί ενδείκτες πίεσης καυσίμου 1-1 / 4 ιντσών από την UMA INSTRUMENTS. Μαύρο πλαίσιο, λευκές ενδείξεις. Διατίθενται για διαφορετικές κλίμακες μέτρησης της πίεσης (PSI). Περίβλημα: Αλουμίνιο. Βάρος: 4.0 oz. Οι αισθητήρες UMA πωλούνται ξεχωριστά.

Τα υψόμετρα της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν έγχρωμη οθόνη LCD, έναν ή δύο δείκτες με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας (σε πόδια ή μέτρα) και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες με εσωτερικούς αισθητήρες πίεσης ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης κάποιας συσκευής PFD όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Τα υψόμετρα της σειράς INDU διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") με έναν δείκτη και 80 mm (3,15") με δύο δείκτες. Μπορούν να παραγγελθούν με ενσωματωμένη εφεδρική μπαταρία με επιπλέον κόστος. Η εφεδρική μπαταρία μπορεί επίσης να υποστηρίξει και πρόσθετο ενδείκτη, συνήθως ένα ενδείκτη ταχύτητας αέρα.

Τα επιταχυνσιόμετρα (γνωστά και ως G-Meters) χρησιμοποιούνται εκτενώς σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών στην αεροπορία, ναυτιλία, αυτοκινητοβιομηχανία, σε στρατιωτικές και άλλες εφαρμογές. Χρησιμοποιούνται επίσης σε συστήματα αδρανειακής πλοήγησης και καθοδήγησης σε αυτόματους πιλότους αεροπλάνων και πλοίων. Βοηθούν στην καλύτερη κατανόηση των στατικών, όπως η βαρύτητα, ή των δυναμικών δυνάμεων που οφείλονται στην κίνηση ή στους κραδασμούς που ασκούνται σε ένα αντικείμενο.

Τα αρχικά μηχανικά και πιο πρόσφατα ψηφιακά επιταχυνσιόμετρα, που χρησιμοποιούνται σε πολιτικά και στρατιωτικά αεροσκάφη, μετρούν την στιγμιαία επιτάχυνση (ή δύναμη G) ενός αεροσκάφους και των επιβατών του σε σύγκριση με την τυπική βαρυτική έλξη της Γης, σε μονάδες "G" (π.χ., 1G, 2G). Επιτρέπουν στους πιλότους να παρακολουθούν τις συνθήκες πτήσης, να διατηρούν την ασφάλειά της ή να εκτελούν ακροβατικούς ή ελιγμούς αερομαχιών. Προερχόμενα από διαφορετικούς κατασκευαστές, προσφέρονται ως μη πιστοποιημένα όργανα, για χρήση σε πειραματικά και αεροσκάφη ιδιοκατασκευής ή ως πιστοποιημένα προϊόντα, εγκατεστημένα σε πολιτικά μεταφορικά και στρατιωτικά αεροσκάφη.

Τα μηχανικά επιταχυνσιόμετρα, καταχωρημένα ξεχωριστά, χρησιμοποιούν παραδοσιακά εξαρτήματα όπως ελατήρια και μηχανισμούς απόσβεσης για τη μέτρηση της επιτάχυνσης με βάση την μετατόπιση, προσφέροντας υψηλή ακρίβεια και ανθεκτικότητα για συγκεκριμένες εφαρμογές, όπως η σταθεροποίηση της πτήσης. Είναι κατά κανόνα μεγαλύτερου μεγέθους και πιο ακριβά. Τα ψηφιακά επιταχυνσιόμετρα, που περιλαμβάνονται στην παρούσα καταχώρηση, βασίζονται συχνά σε μικροηλεκτρομηχανικά συστήματα (MEMS) που ενσωματώνουν αισθητήρες με μικροηλεκτρονικά κυκλώματα για μικρότερο μέγεθος, χαμηλότερο κόστος και υψηλή ακρίβεια, καθιστώντας τα ιδανικά για συστήματα σταθεροποίησης πτήσης, AHARS και αυτόματου πιλότου.

Η επιλογή ενός επιταχυνσιόμετρου εξαρτάται από την ανάγκη της εφαρμογής για ακρίβεια, μέγεθος, κόστος και αντοχή σε απαιτητικά περιβάλλοντα.

Συμβουλευτείτε την ενότητα Περιγραφή προϊόντος και την παρεχόμενη τεκμηρίωση για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαφορετικές μάρκες των προσφερόμενων επιταχυνσιόμετρων.

Ο ενδείκτης ταχύτητας ανόδου-καθόδου είναι ένα όργανο ακριβείας που παρέχει μια ακριβή ένδειξη του ρυθμού αλλαγής υψομέτρου. Οι ενδείκτες ταχύτητας  ανόδου-καθόδου (VSI) της UNITED INSTRUMENTS  της σειράς 7000 είναι πιστοποιημένοι (TSO-C8b) προσφέρονται σε διαφορετικές διαμορφώσεις και έχουν επιλεγεί ως βασικός εξοπλισμός από  κατασκευαστές αεροσκαφών σε όλο τον κόσμο για χρήση στα περισσότερα αεροσκάφη παραγωγής. Τροφοδοσία: Στατικό σύστημα. Μέγεθος: 3-1 / 8 "x 3-1 / 8" x 4 ", Βάρος 0,7 lb. Διατίθεται σε μη φωτιζόμενες και φωτιζόμενες εκδόσεις.

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Οι ενδείκτες πίεσης καυσίμου χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX®. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση του κατασκευαστή. Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Οι ενδείκτες πίεσης καυσίμου δεν προσφέρονται πλέον ως κωδικοί ανταλλακτικών (Part Numbers) της ROTAX. Παρέχονται μόνο για αναφορά. Για τους ενδείκτες πίεσης καυσίμου, ανατρέξτε στην αντίστοιχη παρουσίαση προϊόντων της AVIASPORT ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα επιταχυνσιόμετρα (γνωστά και ως G-Meters) χρησιμοποιούνται εκτενώς σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών στην αεροπορία, ναυτιλία, αυτοκινητοβιομηχανία, σε στρατιωτικές και άλλες εφαρμογές. Χρησιμοποιούνται επίσης σε συστήματα αδρανειακής πλοήγησης και καθοδήγησης σε αυτόματους πιλότους αεροπλάνων και πλοίων. Βοηθούν στην καλύτερη κατανόηση των στατικών, όπως η βαρύτητα, ή των δυναμικών δυνάμεων που οφείλονται στην κίνηση ή στους κραδασμούς που ασκούνται σε ένα αντικείμενο.

Τα αρχικά μηχανικά και πιο πρόσφατα ψηφιακά επιταχυνσιόμετρα, που χρησιμοποιούνται σε πολιτικά και στρατιωτικά αεροσκάφη, μετρούν την στιγμιαία επιτάχυνση (ή δύναμη G) ενός αεροσκάφους και των επιβατών του σε σύγκριση με την τυπική βαρυτική έλξη της Γης, σε μονάδες "G" (π.χ., 1G, 2G). Επιτρέπουν στους πιλότους να παρακολουθούν τις συνθήκες πτήσης, να διατηρούν την ασφάλειά της ή να εκτελούν ακροβατικούς ή ελιγμούς αερομαχιών. Προερχόμενα από διαφορετικούς κατασκευαστές, προσφέρονται ως μη πιστοποιημένα όργανα, για χρήση σε πειραματικά και αεροσκάφη ιδιοκατασκευής ή ως πιστοποιημένα προϊόντα, εγκατεστημένα σε πολιτικά μεταφορικά και στρατιωτικά αεροσκάφη.

Τα μηχανικά επιταχυνσιόμετρα, που περιλαμβάνονται στην παρούσα καταχώρηση, χρησιμοποιούν παραδοσιακά εξαρτήματα όπως ελατήρια και μηχανισμούς απόσβεσης για τη μέτρηση της επιτάχυνσης με βάση την μετατόπιση, προσφέροντας υψηλή ακρίβεια και ανθεκτικότητα για συγκεκριμένες εφαρμογές, όπως η σταθεροποίηση της πτήσης. Είναι κατά κανόνα μεγαλύτερου μεγέθους και πιο ακριβά. Τα ψηφιακά επιταχυνσιόμετρα, καταχωρημένα ξεχωριστά, βασίζονται συχνά σε μικροηλεκτρομηχανικά συστήματα (MEMS) που ενσωματώνουν αισθητήρες με μικροηλεκτρονικά κυκλώματα για μικρότερο μέγεθος, χαμηλότερο κόστος και υψηλή ακρίβεια, καθιστώντας τα ιδανικά για συστήματα σταθεροποίησης πτήσης, AHARS και αυτόματου πιλότου.

Η επιλογή ενός επιταχυνσιόμετρου εξαρτάται από την ανάγκη της εφαρμογής για ακρίβεια, μέγεθος, κόστος και αντοχή σε απαιτητικά περιβάλλοντα.

Συμβουλευτείτε την ενότητα Περιγραφή προϊόντος και την παρεχόμενη τεκμηρίωση για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαφορετικές μάρκες των προσφερόμενων επιταχυνσιόμετρων.