Αυτά τα ηλεκτρικά ρολόγια ακριβείας από χαλαζία είναι κατασκευασμένα για εύκολη εγκατάσταση σε μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών αντικατάστασης για αεροσκάφη ιδιοκατασκευής. Η  κίνηση χαλαζία έχει ακρίβεια 2 δευτερολέπτων σε 24 ώρες και μπορεί να λειτουργήσειί σε θερμοκρασίες από -30º έως 180ºF υπό κανονικές συνθήκες. Διατίθεται σε εκδόσεις 14 Volt ή 24 Volt.

Προδιαγραφές Προϊόντος:

Εξ. Διάμετρος: 2-1/4"

Βάθος: 2"

Βάρος: 4 ουγκιές

Τα υψόμετρα της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν έγχρωμη οθόνη LCD, έναν ή δύο δείκτες με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας (σε πόδια ή μέτρα) και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες με εσωτερικούς αισθητήρες πίεσης ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης κάποιας συσκευής PFD όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Τα υψόμετρα της σειράς INDU διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") με έναν δείκτη και 80 mm (3,15") με δύο δείκτες. Μπορούν να παραγγελθούν με ενσωματωμένη εφεδρική μπαταρία με επιπλέον κόστος. Η εφεδρική μπαταρία μπορεί επίσης να υποστηρίξει και πρόσθετο ενδείκτη, συνήθως ένα ενδείκτη ταχύτητας αέρα.

Οι πιστοποιημένοι (TSO'd)  ενδείκτες 3" στροφών &ι κλίσεων από την εταιρεία MID CONTINENT® INSTRUMENT (MCI) σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Ανάλογα με το μοντέλο, μπορούν να αντικαταστήσουν τους περισσότερους ενδείκτες στροφών &ι κλίσεων με συνδέσμους (connectors) 3 ή 5 ακίδων. Είναι ενδείκτες τυπικής στροφής 2 λεπτών όταν η μπίλια ισορροπίας φτάνει σε κάθε πλευρά της οθόνης. Διαθέτουν γυάλινη οθόνη HEA non-glare για εύκολες αναγνώσεις, εύρος λειτουργίας σε θερμοκρασίες από -30 έως +50 βαθμούς C και υψόμετρο από -1000 έως 35000 πόδια ενώ λειτουργούν σε τάσεις από 10-32 VDC για ευκολία. Η κατανάλωση ρεύματος είναι 0,28 A. Μπορούν να εγκατασταθούν μπροστά ή πίσω από το πάνελ σε οπή 3 1/8". Διαστάσεις: 3 1/4"X3 1/4"X5". Μέγιστο βάρος: 1,4 λίβρες. Διατίθεται σε φωτισμένες και μη φωτισμένες εκδόσεις. Διαθέτουν πιστοποίηση (TSO) C3b της FAA.

Τα μοντέλα "B" είναι εξοπλισμένα με έναν αξιόπιστο ρότορα AC που τροφοδοτείται από έναν μετατροπέα solid-state, δημιουργώντας λιγότερη θερμότητα πίσω από το πάνελ του αεροσκάφους. Με τη χρήση ενός ρότορα χωρίς ψήκτρες, τα μοντέλα αυτά παρουσιάζουν κορυφαίες επιδόσεις 4.800 ωρών MTBF. Είναι ιδανικά για χρήση σε αεροσκάφη υψηλής απόδοσης και σε εφαρμογές σε ψυχρά κλίματα.

Οι ενδείκτες ταχύτητας ανόδου καθόδου (VSIs ) κυκλικής διατομής της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν οθόνη LCD, με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες με εσωτερικούς αισθητήρες πίεσης ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης κάποιου αυτόνομου υψομέτρου ή κάποιας συσκευής PFD όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15").

Εύρος Κλίμακας:

-M κλίμακα σε μέτρα ανά δευτερόλεπτο (-10, 10)

-FT κλίμακα σε πόδια ανά λεπτό (-2000, 2000)

-KTS κλίμακα σε knots (-20, 20)

Ο μετρητής slave KA 51B της HONEYWELL BENDIX KING® χρησιμοποιείται στο σύστημα πυξίδας KCS 55A. Εμφανίζει το σφάλμα μεταξύ της βαλβίδας ροής KMT 112 και του ενδείκτη ναυτιλίας KI 525A με μικρή κίνηση του μετρητή.

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Οι ενδείκτες πίεσης καυσίμου χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX®. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση του κατασκευαστή. Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Οι ενδείκτες πίεσης καυσίμου δεν προσφέρονται πλέον ως κωδικοί ανταλλακτικών (Part Numbers) της ROTAX. Παρέχονται μόνο για αναφορά. Για τους ενδείκτες πίεσης καυσίμου, ανατρέξτε στην αντίστοιχη παρουσίαση προϊόντων της AVIASPORT ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι ηλεκτρικοί ενδείκτες στάσης (τεχνητοί ορίζοντες) των σειρών RCA26AK (14V) και 26BK (28V) από το KELLY MFG (RC ALLEN) διακρίνονται για την αξιοπιστία τους και την αντοχή τους. Διαθέτουν ελκυστικούς χρωματισμούς, εξαιρετικά ακριβή σφαιρική παρουσίαση και χρησιμοποιούν έναν ηλεκτροκίνητο μηχανισμό ανίχνευσης της κίνησης ανόδου/καθόδου και κλίσης για την μεταφορά της πληροφορίας μέσω μιας εικονογραφικής παρουσίασης.  Έχουν ενσωματωμένο μετατροπέα που μετατρέπει την ισχύ DC του αεροσκάφους στην απαιτούμενη τάση AC και συχνότητα. Όλες οι μονάδες περιλαμβάνουν κουμπί ρύθμισης και σημαία προειδοποίησης διακοπής ρεύματος. Προαιρετικά μπορεί να προστεθεί  ενδείκτης ολίσθησης για την ικανοποίηση των απαιτήσεων FAA AC91-75 κατόπιν αιτήματος. Διατίθεται σε εκδόσεις 14V ή 28V με σταθερό ή κινητό δείκτη, δυνατότητα φωτισμού, σημαία διακοπής ρεύματος, κλίση πίνακα και προαιρετικό κλίνομετρο. Το εξάρτημα σύνδεσης (Connector) MS3116E8-4S και οι βίδες του πίνακα περιλαμβάνονται σε κάθε μονάδα.

Το επιταχυνσιόμετρο  (G–Meter) της LXNAV είναι μια αυτόνομη μονάδα, σχεδιασμένη για τη μέτρηση, την ένδειξη και την καταγραφή των δυνάμεων g. Η μονάδα προσφέρεται σε διαμέτρους 57 mm ή 80 mm για εγκατάσταση στον πίνακα οργάνων του αεροσκάφους. Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, στάνταρ και με καταγραφικό πτήσης (FR).

Το LXNAV G–Meter διαθέτει ενσωματωμένο ψηφιακό αισθητήρα πίεσης υψηλής ακρίβειας και αδρανειακό σύστημα. Οι αισθητήρες εκτελούν δειγματοληψίες δεδομένων περισσότερες από 100 φορές το δευτερόλεπτο. Τα δεδομένα εμφανίζονται σε πραγματικό χρόνο  σε έγχρωμη οθόνη υψηλής φωτεινότητας QVGA 320x240 pixel 2,5″. Για να προσαρμόσετε τις τιμές και τις ρυθμίσεις, το LXNAV G–Meter  διαθέτει τρία κουμπιά με σταθερές λειτουργίες. Το επάνω κουμπί ESC είναι αυτό της ακύρωσης (CANCEL), το μεσαίο είναι για εναλλαγή μεταξύ των λειτουργιών και το κάτω κουμπί είναι το κουμπί ENTER (OK).

Η αδρανειακή πλατφόρμα της μονάδας ενσωματώνει ένα επιταχυνσιόμετρο ±8g. Η συσκευή εμφανίζει το τρέχον φορτίο g στην ακίδα navbox και τις ελάχιστες/μέγιστες τιμές στην μπάρα. Οι ενδείξεις ελάχιστου/μέγιστου φορτίου της τελευταίας πτήσης παραμένουν σταθερές μέχρι την επόμενη πτήση. Μπορούν να οριστούν ελάχιστα/μέγιστα όρια με ζώνες προειδοποίησης. Τα δεδομένα εμφανίζονται σε πραγματικό χρόνο σε έγχρωμη οθόνη υψηλής φωτεινότητας QVGA 320×240 pixel 2,5 ιντσών.

Το μενού Ημερολόγιο εμφανίζει τη λίστα των πτήσεων. Εφόσον η ώρα στο ρολόι πραγματικού χρόνου (RTC) έχει ρυθμιστεί σωστά, η ώρα απογείωσης και προσγείωσης που εμφανίζεται θα είναι σωστή. Κάθε στοιχείο πτήσης αποτελείται από το μέγιστο θετικό φορτίο g, το μέγιστο αρνητικό φορτίο g  της πτήσης και η μέγιστη ενδεικνυόμενη ανέμου (IAS). Αυτή η λειτουργία είναι διαθέσιμη μόνο με την έκδοση "FR".

Χαρακτηριστικά Προϊόντος:

• Εξαιρετικά φωτεινή έγχρωμη οθόνη 2,5″ QVGA αναγνώσιμη σε όλες τις συνθήκες ηλιακού φωτός με δυνατότητα ρύθμισης του οπίσθιου φωτισμού

• Χρησιμοποιούνται τρία κουμπιά για είσοδο

• Είσοδος/Έξοδος RS232

• Κάρτα Micro SD

• Έγχρωμη οθόνη 320x240 pixel για πρόσθετες πληροφορίες όπως ελάχιστη και μέγιστη δύναμη g

• Ενσωματωμένο RTC (ρολόι πραγματικού χρόνου)

• Ημερολόγιο

• Ρυθμός δειγματοληψίας 100Hz για πολύ γρήγορη απόκριση

• Περιλαμβάνεται καλώδιο τροφοδοσίας

Αυτός ο 2-1 / 4 ιντσών ενδείκτης πτερυγίων χρησιμοποιεί ποτενσιόμετρο αντίστασης ως αισθητήρα της θέσης του πτερυγίου. Απαιτείται πομπός. Βάρος: 9,8 ουγκιές

To σύστημα Δεδομένων/Αναφοράς Κατεύθυνσης (AD-AHRS) HORIS από την εταιρεία KANARDIA ενσωματώνει διαφορετικούς αιαθητήρες προηγμένης τεχνολογίας σε μία μικρή συσκευή οθόνη PFD . Μπορεί να λειτουργήσει ως αυτόνομη μονάδα ή ως βασικό όργανο ή μία μονάδα ασφαλείας. Προσφέρεταιι σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομη μονάδα με ενσωματωμένους αισθητήρες ή ως εξαρτημένη (slaved) μονάδα όταν  υπάρχει εγκατεστημένος ενδείκτης I-ALT-IAS η συσκευή EMSIS PFD ή NESIS  Η συσκευή AD-AHRS εμφανίζει: τη θέση, την ταχύτητα αέρα (IAS και TAS), την ταχύτητα ανόδου καθόδου, το υψόμετρο, την εξωτερική θερμοκρασία, την ένδειξη QNH, τον ρυθμό κατεύθυνσης (στροφή 1 λεπτού & 30 δευτερολέπτων), την πορεία (αληθής ή μαγνητική). Διατίθεται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") μαζί με ψηφιακό αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος:

πολύ χαμηλή κατανάλωση ισχύος (<2W στα 12V),

χαμηλό κόστος,

ακριβής πίεση υψομέτρου και αισθητήρας IAS (ένδειξη ταχύτητας αέρα) - συνδέεται με το πιτοστατικό σύστημα,

ακριβείς αισθητήρες γωνιακού ρυθμού - γυροσκόπια και επιταχυνσιόμετρα,

δέκτης GPS,

ψηφιακός εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας,

ελαφρύς σχεδιασμός (ζυγίζει μόνο 235 g),

συμβατό με CAN bus.

Διαθέσιμες επιλογές για το HORIS AD-AHRS 57/80 (πωλούνται ξεχωριστά). Πρέπει να προσδιορίζονται κατά τον χρόνο της παραγγελίας.

MAGU Ηλεκτρονική μαγνητική πυξίδα.

AP-K Δύο σερβομηχανισμοί για τη λειτουργία του αυτόματου πιλότου (autopilot) δύο αξόνων. Πρέπει να περιλαμβάνει επίσης τον πίνακα autopilot AMIGO.

Πίνακας autopilot AMIGO για άμεση πρόσβαση στις λειτουργίες του αυτόματου πιλότου. Πρέπει να περιλαμβάνει επίσης τους σερβομηχανισμούς AP-K.

Οι ενδείκτες ταχύτητας αέρα (ASI) κυκλικής διατομής της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν οθόνη LCD, με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες με εσωτερικούς αισθητήρες πίεσης ή ως εξαρτημένα (slaved) όργανα όταν υπάρχει εγκατάσταση κάποιας συσκευής PFD, όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15"). Επιπρόσθετα, μπορούν να παραγγελθούν με ψηφιακό αισθητήρα θερμοκρασίας εξωτερικού αέρα (OAT) με επιπλέον κόστος. Στην περίπτωση αυτή μπορεί επιπρόσθετα να μετρηθεί η πραγματική ταχύτητα αέρα (TAS) όταν υπάρχει εγκατάσταση στατικής πίεσης.

Εύρος Κλίμακας:

-KMH κλίμακα σε χιλιόμετρα ανά ώρα (0-280)

-KTS κλίμακα σε knots (0-140)

-MPH κλίμακα σε μίλια ανά ώρα (0-150)

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ:

Διατίθεται επίσης αισθητήρας υψηλών ταχυτήτων με επιπρόσθετο κόστος (έως 460 km/h, 250 kts, 285 mph)

Τα χρώματα των τόξων στην κλίμακα θα πρέπει να προδιορίζονται κατά την παραγγελία.

Η πιστοποιημένη (TSO'd) γυροσκοπική πυξίδα απομακρυσμένης εγκατάστασης KG 102A της BENDIX KING χρησιμοποιηθεί στο σύστημα πυξίδας BK KCS 55A σε συνδυασμό με τον μαγνητικό πομπό αζιμουθίου KMT 112 για την παροχή γυροσκοπικά σταθμισμένης μαγνητικής πορείας μαγνητικής ακτινοβολίας στον ενδείκτη HSI KI 525A.

Πλήρες σετ της εταιρείας SCINTEX με ψηφιακό ενδείκτη και διπλούς μετρητές ροής που επιτρέπουν την παρακολούθηση των γραμμών τροφοδοσίας και επιστροφής του κινητήρα. Διατίθεται με 2 εξαρτήματα για κάθε μετρητή ροής (θα πρέπει να καθοριστούν κατά την παραγγελία) και σφιγκτήρες. Για την εγκατάσταση απαιτείται καλωδίωση μεταξύ των μετρητών ροής και της οθόνης (δεν περιλαμβάνεται). Το κιτ προορίζεται για χρήση σε οχήματα, μηχανήματα, γεννήτριες και σκάφη και άλλες εφαρμογές κινητήρων. Οι μετρητές ροής κατασκευάζονται από χάλυβα και αλουμίνιο και είναι πολύ ακριβείς, επαναλαμβανόμενοι και κατάλληλοι για χρήση με ντίζελ, βιοντίζελ, αμόλυβδη βενζίνη και άλλα καύσιμα. Η έγχρωμη οθόνη LCD 1,8 "είναι υψηλής ανάλυσης, ευανάγνωστη με ευρεία γωνία θέασης και αδιάβροχο μπροστινό πλαίσιο. Το περίβλημα του ενδείκτη είναι ένα στρογγυλό διατομής 52 mm. Τα βασικά του χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν εξαιρετικά ακριβή μέτρηση κατανάλωσης σε λίτρα ανά ώρα ή άλλες μονάδες, υποστήριξη έως και 2 δεξαμενών, δυνατότητες σύνδεσης με συσκευή GPS RS232 NMEA, έναν ή δύο αισθητήρες ροής και στάθμης καυσίμου και έναν αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Τροφοδοσία από πηγές 12V - 36V. Ανατρέξτε στις πρόσθετες πληροφορίες και στις προδιαγραφές που παρέχονται ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Ο ενδείκτης πλοήγησης HONEYWELL BENDIX KING®  KI 525A είναι μια εικονογραφική διάταξη πλοήγησης που χρησιμοποιείται στο σύστημα πυξίδας BK KCS-55A, το οποίο περιλαμβάνει επίσης την γυροσκοπική πυξίδα KG-102A, τον μαγνητικό πομπό αζιμούθου KMT-112 και εξάρτημα KA-51B. Ο ενδείκτης KI 525A συνδυάζει τις λειτουργίες απεικόνισης μίας γυροσκοπικής πυξίδας και ενός ενδείκτη απόκλισης πορείας προσφέροντας στον χειριστή του αεροσκάφους μια ενιαία προβολή της ολικής οριζόντιας θέσης. Απλοποιεί σε μεγάλο βαθμό τον προσανατολισμό της πορείας, την εμπλοκή και την παρακολούθηση, με αποτέλεσμα λιγότερη εργασία του χειριστή. Εσωτερικά φωτιζόμενος, ο ενδείκτης KI 525A λειτουργεί σε συστήματα 14 ή 28 VDC. Αποτελεί ένα προαιρετικό μηχανισμό synchro για οποιαδήποτε συσκευή, όπως ο αυτόματος πιλότος.

Το βασικό κιτ της συσκευής AETOS EFIS  (Basic EFIS Kit) από την εταιρεία KANARDIA αποτελεί ένα μη πιστοποιημένο πλήρες σύστημα ναυτιλίας, παρακολούθησης πτήσης και κινητήρα που έχει βελτιστοποιηθεί για υπερέλαφρα αεροσκάφη. Στο κιτ περιλαμβάνονται μεγάλη (7") οθόνη και ενσωματωμένες μονάδες AHRS και GPS (AIRU), παρακολούθησης κινητήρα (DAQU), αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας (OAT ), κεραία GPS, καλώδια και αξεσουάρ. Οι αισθητήρες για τον κινητήρα δεν περιλαμβάνονται στο κιτ. Αντίθετα με το NESIS EFIS, το AETOS EFIS δεν υποστηρίζει χάρτες πτήσης. Διατίθενται επίσης διαφορετικές επιλογές με επιπρόσθετο κόστος για την αύξηση της λειτουργικότητας της συσκευής.