To σύστημα Δεδομένων/Αναφοράς Κατεύθυνσης (AD-AHRS) HORIS από την εταιρεία KANARDIA ενσωματώνει διαφορετικούς αιαθητήρες προηγμένης τεχνολογίας σε μία μικρή συσκευή οθόνη PFD . Μπορεί να λειτουργήσει ως αυτόνομη μονάδα ή ως βασικό όργανο ή μία μονάδα ασφαλείας. Προσφέρεταιι σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομη μονάδα με ενσωματωμένους αισθητήρες ή ως εξαρτημένη (slaved) μονάδα όταν  υπάρχει εγκατεστημένος ενδείκτης I-ALT-IAS η συσκευή EMSIS PFD ή NESIS  Η συσκευή AD-AHRS εμφανίζει: τη θέση, την ταχύτητα αέρα (IAS και TAS), την ταχύτητα ανόδου καθόδου, το υψόμετρο, την εξωτερική θερμοκρασία, την ένδειξη QNH, τον ρυθμό κατεύθυνσης (στροφή 1 λεπτού & 30 δευτερολέπτων), την πορεία (αληθής ή μαγνητική). Διατίθεται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") μαζί με ψηφιακό αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος:

πολύ χαμηλή κατανάλωση ισχύος (<2W στα 12V),

χαμηλό κόστος,

ακριβής πίεση υψομέτρου και αισθητήρας IAS (ένδειξη ταχύτητας αέρα) - συνδέεται με το πιτοστατικό σύστημα,

ακριβείς αισθητήρες γωνιακού ρυθμού - γυροσκόπια και επιταχυνσιόμετρα,

δέκτης GPS,

ψηφιακός εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας,

ελαφρύς σχεδιασμός (ζυγίζει μόνο 235 g),

συμβατό με CAN bus.

Διαθέσιμες επιλογές για το HORIS AD-AHRS 57/80 (πωλούνται ξεχωριστά). Πρέπει να προσδιορίζονται κατά τον χρόνο της παραγγελίας.

MAGU Ηλεκτρονική μαγνητική πυξίδα.

AP-K Δύο σερβομηχανισμοί για τη λειτουργία του αυτόματου πιλότου (autopilot) δύο αξόνων. Πρέπει να περιλαμβάνει επίσης τον πίνακα autopilot AMIGO.

Πίνακας autopilot AMIGO για άμεση πρόσβαση στις λειτουργίες του αυτόματου πιλότου. Πρέπει να περιλαμβάνει επίσης τους σερβομηχανισμούς AP-K.

Τα μη πιστοποιημένα ηλεκτρονικά αμπερόμετρα της UMA διατίθενται σε διαφορετικές σειρές για διαφορετικά εύρη μέτρησης και διαφορετικές διαμέτρους οπών του πάνελ. Η σειρά 1-1 / 4 " επιτρέπει  εξοικονόμηση χώρου στο πάνελ χωρίς να διακυβεύεται η αναγνωσιμότητα. Τα αμπερόμετρα της σειράς χρησιμοποιούν στιβαρούς μετρητές κίνησης με αέρα για αντίσταση στους κραδασμούς και επαναληψιμότητα (κίνηση δείκτη 270°). Μπορούν να εγκατασταθούν σε οπές διαμέτρου 1-1 / 4 " με στερέωση με (4) βίδες 6-32 πίσω από το πάνελ και να τροφοδοτηθούν από πηγές 14 ή 28 βολτ. Μπορούν επίσης να τοποθετηθούν σε σύμπλεγμα οργάνων με απόσταση κέντρων 11/2". Τα σήματα λαμβάνονται από απομακρυσμένους αισθητήρες. Διατίθεται επίσης ως ηλεκτρικά με διάμετρο 2-1 / 4 ".

Άλλες σειρές αμπερόμετρων της UMA περιλαμβάνουν τις σειρές 2-1 / 4 " αμπερόμετρων καθώς και 2-1 / 4" διπλών οργάνων αμπερόμετρου/βολτόμετρου 0-30 volts με κινούμενο πηνίο και κίνηση δείκτη 85 °.

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ:

Τα αμπερόμετρα έρχονται με τον κατάλληλο αισθητήρα. Χρησιμοποιούνται διαφορετικοί αισθητήρες ανάλογα με τον κωδικό προϊόντος του αμπερόμετρου.

Όλοι οι κωδικοί προϊόντος που ξεκινούν με το γράμμα "T" είναι TSO'd για χρήση σε πιστοποιημένα αεροσκάφη.

Οι ενδείκτες στάσης της σειράς 5000B της Sigma-Tek είναι γυροσκοπικά όργανα με μάσκα εικονογραφημένου ορίζοντα και σταθερό αεροπλάνο. Η μάσκα κινείται υποδεικνύοντας  άνοδο, κάθοδο η κλίση. Οι στάσεις εμφανίζονται κατ΄αναλογία της σχέσης μεταξύ των πτερυγίων του αεροσκάφους και του φυσικού ορίζοντα κατά τη διάρκεια της πτήσης. Είναι πιστοποιημένοι από την FAA (TSO-C4c) και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση του ενδείκτη στροφών και κλίσεων του αεροσκάφους όταν είναι εξοπλισμένοι με ινκλινόμετρο. Διατίθενται σε διαφορετικές εκδόσεις με βάση τη διάταξη και τα χρώματα της οθόνης και τις δυνατότητες σημαίας προειδοποίησης και φωτισμού. Οι φωτιζόμενοι ενδείκτες δεν περιλαμβάνουν εξαρτήματα εγκατάστασης. Πωλούνται ξεχωριστά με βάση την τάση του αεροσκάφους (14V ή 28V).

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Οι ενδείκτες στροφών κινητήρα/μέτρησης ωρών λειτουργίας (HOBBS) χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX®. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση από την BRP-ROTAX® ενώ διατίθενται και από άλλους κατασκευαστές . Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. Τα πιστοποιημένα ανταλλακτικά υποδεικνύονται με τα γράμματα "CERT" μετά των κωδικό αναφοράς (SKU) του προϊόντος. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Τα δεδομένα NavData® της JEPPESEN® χρησιμοποιούνται από αεροπορικές εταιρείες, εταιρικά τμήματα πτήσεων και μεγάλους κατασκευαστές avionics σε ολόκληρο τον κόσμο. Παρέχουν τις πληρέστερες και ακριβέστερες διαθέσιμες αεροναυτικές πληροφορίες με παγκόσμια κάλυψη και ενημέρωση για περισσότερα από 7.000 αεροδρόμια (πληροφορίες για δυνατοτήτες των αεροδρομίων, χαρακτηριστικά των διαδρόμων προσγείωσης,επικοινωνίες, waypoints, SIDs,STARs, διαδικασίες τελικής προσέγγισης, VORs, NDBs και ορίων εναέριων χώρων ελέγχου ή περιορισμένης πρόσβασης). Μπορούν να συνδυαστούν με  πρόσθετα δεδομένα εμποδίων και εδάφους καθώς και προσαρμόσιμες υπηρεσίες δεδομένων για πολλές διαφορετικές πλατφόρμες και κατασκευαστές. Διακρίνονται ως προς την κάλυψη, το περιεχόμενο, την ακρίβεια, την ποιότητα (συμβατή με FAA LOA 1 και EASA DAT), τη δυνατότητα διαμόρφωσης και την εξυπηρέτηση υψηλού επιπέδου 24 ώρες ημερησίως. Προσφέρονται για τις παρακάτω συσκευές πλοήγησης της GARMIN® (βλέπε ξεχωριστές παρουσιάσεις).

G3X/G3X Touch

G300

G500/G500H/G500HTXi/G500TXi

G600/G600TXi/G700TXi

G900/G900X/G950

G1000/G1000H/G1000NXi/G1000H NXi

G2000/G3000

G5000H

GNC355/GNC355A

GNS175

GNS400 /GNS400 WAAS Series

GNS500 /GNS500 WAAS Series

GNX375

GPS Series

GTN600/GTN600Xi 

GTN700/GTN700Xi

GX Series

Perspective

Prodigy

ΦορητέςΣυσκευές//Κινητά (Jeppesen Electronic Charts μόνο):GARMIN® Pilot, GPSMAP 696, AERA 795/796

Οι υπηρεσίες JEPPESEN® NavData® για τις συσκευές GARMIN® Navigators GNC®/GNS™/GPS προσφέρονται σε εκδόσεις WAAS και NON-WAAS ως εφάπαξ ενημερώσεις, ετήσιες συνδρομές ή συνοδευόμενες με άλλες πληροφορίες. Οι NON-WAAS εκδόσεις προορίζονται για χρήση στις συσκευές GARMIN® GNS™, GNC® και GPS, ενώ οι εκδόσεις WAAS μπορούν να χρησιμοποιηθούν στις συσκευές GARMIN® GNS™ 400W/500W WAAS. Οι ετήσιες συνδρομητικές υπηρεσίες JEPPESEN® NavData® διατίθενται για διαφορετικές περιοχές κάλυψης, για μία ή διπλές μονάδες στο ίδιο πιλοτήριο, περιλαμβάνουν IFR NavData® και παρέχονται μέσω ενημερώσεων κάθε 28 ημέρες.

Οι παραγγελίες για αυτές τις βάσεις δεδομένων και οι ενημερώσεις τους διεκπεραιώνονται από την εταιρεία AVIATIONEU TRAINING SYSTEMS & SERVICES, η οποία προσφέρει υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων, σε συνεργασία με αντίστοιχους παρόχους βάσεων δεδομένων, σε μια απλοποιημένη διαδικασία παραγγελίας βάσει συνδρομής εξοικονομώντας ανθρώπινο κόπο, χρόνο και κόστος για τους πελάτες. Ανατρέξτε στις προσφερόμενες υπηρεσίες που παρατίθενται για διάφορους κατασκευαστές, μοντέλα, εκδόσεις βάσεων δεδομένων και περιοχές κάλυψης.

Αυτός ο 2-1 / 4 ιντσών ενδείκτης πτερυγίων χρησιμοποιεί ποτενσιόμετρο αντίστασης ως αισθητήρα της θέσης του πτερυγίου. Απαιτείται πομπός. Βάρος: 9,8 ουγκιές

Η σειρά πιστοποιημένων (TSO'd ) audio panels PMA7000 από την PS ENGINEERING προσφέρει μια προσιτή λύση αναβάθμισης για τις υπάρχουσες μονάδες BENDIX KING KMA24 καθώς και  μεγάλες δυνατότητες. Το PMA7000B  με ενσωματωμένο marker beacon είναι συμβατό με το αντίστοιχο KMA24 με δυναατότητα διατήρησης της υπάρχουσας καλωδίωσης. Επιπλέον, είναι plug and play με τα audio panels PMA7000M-S, PMA6000M-S και KMA28. Τα audio panels της σειράς PMA7000 διαθέτουν Hi-Fi  σύστημα αυτόματης ενδοεπικοινωνίας 6 θέσεων IntelliVox® με Soft Mute™. Το PMA7000B παρέχει δυνατότητα 3-com με δυνατότητα εύκολης μετατροπής του Com 3 σε διεπαφή κινητού τηλεφώνου πλήρους αμφίδρομης λειτουργίας και "Split Mode", επιτρέποντας στον πιλότο να επικοινωνεί με το Com 1 ενώ ο συγκυβερνήτης είναι στο Com 2.

Η σειρά MS3106A των υποδοχέων βυσμάτων κυκλικής διατομής της AMPHENOL είναι σχεδιασμένη να ικανοποιεί τις απαιτήσεις απόδοσης στρατιωτικών προδιαγραφών. Ο υποδοχέας MS3106A-10SL-3S μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον τεχνητό ορίζοντα TC02E-3-2 ή το τον ενδείκτη στροφών και κλίσεων TB02E-2-1.

Η εταιρεία ACS PRODUCTS είναι προμηθευτής ποιοτικών ανταλλακτικών και αξεσουάρ για την αεροπορική βιομηχανία, ενώ πολλά από τα προϊόντα της χρησιμοποιούνται επίσης σε άλλους τομείς, όπως θαλάσσια οχήματα, οχήματα αναψυχής και βιομηχανικές εφαρμογές. Οι σειρές προϊόντων της περιλαμβάνουν συγκροτήματα καλωδίων, διακόπτες ανάφλεξης, καθώς και μηχανικά και εξειδικευμένα προϊόντα.

Οι σωλήνεςς pitot αλουμινίου σχήματος «L» από την ACS (μοντέλο 15144) είναι απλές, φθηνές, καλής ποιότητας κατάλληλες για αεροσκάφη ιδιοκατασκευής. Διατίθενται είτε ως κεφαλές pitot μόνο είτε ως πιτοστατικές κεφαλές. Και οι δύο έχουν στήριγμα φλάντζας για την εφαρμογή τους.

Οι τεχνητοί ορίζοντες κενού RCA 22 ελέγχονται από γυροσκόπια ακριβείας. Ο ελκυστικός συνδυασμός χρωμάτων του μπλε ουρανού και του καφέ εδάφους παρουσιάζει μια ρεαλιστική σφαιρική απεικόνιση της πτήσης. Εκτός εάν δηλώνεται διαφορετικά, όλα τα όργανα έχουν μια "τυπική" οθόνη (σκούρο μπλε / καφέ οθόνη με σταθερό δείκτη) και δεν φωτίζονται.

Όλα τα γυροσκόπια κενού της τα R.C. Allen λειτουργούν με 4,5" Hg με χρόνο ανόρθωσης 3 λεπτά. Τα όργανα ταιριάζουν σε μια τυπική οπή πάνελ 3 1/8 ιντσών.

Διαστάσεις: H: 3-3 / 8 ", W: 3-3 / 8", L: 6 "

Βάρος: 2,75  λίβρες.

Πιστοποίηση: Πληρούν ή υπερβαίνουν όλες τις απαιτήσεις του FAA TSO C4c και του Aeronautical Standard AS396B.

Κατασκευάζονται στις ΗΠΑ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο τεχνητός ορίζοντας RC Allen RCA22-7 Vacuum Horizon Gyro μπορεί να είναι μια εναλλακτική συσκευή για τον Cessna Gyro Horizon C661076-0101.

Οι πιστοποιημένοι (TSO'd)  ενδείκτες 3" στροφών &ι κλίσεων από την εταιρεία MID CONTINENT® INSTRUMENT (MCI) σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Ανάλογα με το μοντέλο, μπορούν να αντικαταστήσουν τους περισσότερους ενδείκτες στροφών &ι κλίσεων με συνδέσμους (connectors) 3 ή 5 ακίδων. Είναι ενδείκτες τυπικής στροφής 2 λεπτών όταν η μπίλια ισορροπίας φτάνει σε κάθε πλευρά της οθόνης. Διαθέτουν γυάλινη οθόνη HEA non-glare για εύκολες αναγνώσεις, εύρος λειτουργίας σε θερμοκρασίες από -30 έως +50 βαθμούς C και υψόμετρο από -1000 έως 35000 πόδια ενώ λειτουργούν σε τάσεις από 10-32 VDC για ευκολία. Η κατανάλωση ρεύματος είναι 0,28 A. Μπορούν να εγκατασταθούν μπροστά ή πίσω από το πάνελ σε οπή 3 1/8". Διαστάσεις: 3 1/4"X3 1/4"X5". Μέγιστο βάρος: 1,4 λίβρες. Διατίθεται σε φωτισμένες και μη φωτισμένες εκδόσεις. Διαθέτουν πιστοποίηση (TSO) C3b της FAA.

Τα μοντέλα "B" είναι εξοπλισμένα με έναν αξιόπιστο ρότορα AC που τροφοδοτείται από έναν μετατροπέα solid-state, δημιουργώντας λιγότερη θερμότητα πίσω από το πάνελ του αεροσκάφους. Με τη χρήση ενός ρότορα χωρίς ψήκτρες, τα μοντέλα αυτά παρουσιάζουν κορυφαίες επιδόσεις 4.800 ωρών MTBF. Είναι ιδανικά για χρήση σε αεροσκάφη υψηλής απόδοσης και σε εφαρμογές σε ψυχρά κλίματα.

Τα ελαφρά αεροπορικά ακουστικά (12 ουγκιές) BOSE της σειράς A20® έχουν σχεδιαστεί να είναι πιο άνετα και παρέχουν καθαρό ήχο με μεγαλύτερη μείωση θορύβου από οποιοδήποτε άλλα ακουστικά της εταιρείας. Επιπλέον διαθέτουν προσαρμόσιμο έλεγχο προτεραιότητας ήχου, “plug-and-play”  λειτουργία, μικρόφωνο υψηλής απόδοσης, προαιρετικά διεπαφή ήχου και επικοινωνίας Bluetooth και ένα προαιρετικό καλώδιο. Οι λειτουργίες διαφοροποιούνται ανάλογα με τις διαφορετικές παραλλαγές των ακουστικών. Το προϊόν περιλαμβάνει:

Ακουστικά BOSE A20® 

Ενσωματωμένο κλιπ στερέωσης

Μονάδα ελέγχου

2 μπαταρίες AA

Προσαρμογέα καλωδίου Aux-in

Θήκη μεταφοράς

Η σειρά  BENDIX KING® KY 196A / 197A των πιστοπιημένων VHF πομποδεκτών από την HONEYWELL διακρίνεται για την κατασκευή solid-state, τον επίπεδο σχεδιασμό διαστάσεων 1,3 "x 6,3", το μικρό βάρος (μόλις 2,8 κιλά) και τις ίδιες δυνατότητες εκτός από το ότι ο πομποδέκτης KY 196A  28-volt έχει ελάχιστη ισχύ εκπομπής 16 watts  σε αντίθεση με αυτήν των 10 watts του πομποδέκτη KY 197A, 14-volt. Διαθέτουν 9 προγραμματιζόμενα κανάλια μνήμης  (11 συμπεριλαμβανομένων των "USE" και "STBY"), μεταφορά μεταξύ της ενεργής και της συχνότητας αναμονής, εύρος λειτουργίας 118.00MHz έως 136.975MHz και συχνότητες 760 COMM. Παρά το ευρύ φάσμα των δυνατοτήτων τους, οι πομποδέκτες KY 196A/197A σχεδιάστηκαν για να είναι ευανάγνωστοι και λειτουργικοί ενώ διαθέτουν δυνατότητα αυτόματης ενίσχυσης αδύναμων σημάτων ήχου και εξασθένησης των ισχυρών. Τα εξαρτήματα καθώς και εγχειρίδια εγκατάστασης πωλούνται ξεχωριστά.

Οι πομποδέκτες HONEYWELL BENDIX KING® KY 196A/197A VHF COMM διατίθενται σε διαφορετικές εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένων των Silver Crown Plus. Προσφέρονται ως ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΙ αλλά και ως ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΙ (στις καταστάσεις "ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΙ" (Serviceable) ή "ΓΕΝΙΚΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ" (Overhauled) που υποδεικνύονται αντίστοιχα με τα γράμματα "SV" και "OH" στους αριθμούς αναφοράς του προϊόντος (SKU) και συνοδεύονται από τη σχετική πιστοποίηση (π.χ. κίτρινη ετικέτα, φόρμα 8130- 3). Προσφέρονται επίσης ως ανταλλαγές για επιστρεφόμενες συσκευές των πελατών. Στην περίπτωση αυτή  υποδεικνύονται με το γράμμα "EX" στο SKU.  Σε περίπτωση επιλογής της ανταλλαγής, χρεώνεται η πλήρης τιμή πώλησης της παραγγελθείσας συσκευής ενώ το σχετικό ποσό της πίστωσης για την ανταλλασόμενη μονάδα επιστρέφεται ή υπολογίζεται για μελλοντικές παραγγελίες του πελάτη όταν ο συνεργαζόμενος προμηθευτής μας επαληθεύσει ότι η συσκευή είναι επισκευάσιμη. Συνιστάται αυτή η επιλογή να επιλέγεται από τους πελάτες μας κυρίως για αναβαθμίσεις και μόνο σε περιπτώσεις που οι συσκευές τους λειτουργούν κανονικά τη στιγμή της απεγκατάστασής τους από το αεροσκάφος. Σε περιπτώσεις που μία συσκευή χαρακτηριστεί από τον προμηθευτή μας ως μη επισκευάσιμη, η επιστροφήτου ποσού/πίστωση στον πελάτη δεν πραγματοποιείται ενώ υπάρχουν χρεώσεις αποστολής εάν ο πελάτης επιθυμεί την επιστροφή της. Ανατρέξτε στην ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά για τεχνικές προδιαγραφές και πληροφορίες σχετικά με τα μεταχειρισμένα προϊόντα.

Τα επιταχυνσιόμετρα (γνωστά και ως G-Meters) χρησιμοποιούνται εκτενώς σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών στην αεροπορία, ναυτιλία, αυτοκινητοβιομηχανία, σε στρατιωτικές και άλλες εφαρμογές. Χρησιμοποιούνται επίσης σε συστήματα αδρανειακής πλοήγησης και καθοδήγησης σε αυτόματους πιλότους αεροπλάνων και πλοίων. Βοηθούν στην καλύτερη κατανόηση των στατικών, όπως η βαρύτητα, ή των δυναμικών δυνάμεων που οφείλονται στην κίνηση ή στους κραδασμούς που ασκούνται σε ένα αντικείμενο.

Τα αρχικά μηχανικά και πιο πρόσφατα ψηφιακά επιταχυνσιόμετρα, που χρησιμοποιούνται σε πολιτικά και στρατιωτικά αεροσκάφη, μετρούν την στιγμιαία επιτάχυνση (ή δύναμη G) ενός αεροσκάφους και των επιβατών του σε σύγκριση με την τυπική βαρυτική έλξη της Γης, σε μονάδες "G" (π.χ., 1G, 2G). Επιτρέπουν στους πιλότους να παρακολουθούν τις συνθήκες πτήσης, να διατηρούν την ασφάλειά της ή να εκτελούν ακροβατικούς ή ελιγμούς αερομαχιών. Προερχόμενα από διαφορετικούς κατασκευαστές, προσφέρονται ως μη πιστοποιημένα όργανα, για χρήση σε πειραματικά και αεροσκάφη ιδιοκατασκευής ή ως πιστοποιημένα προϊόντα, εγκατεστημένα σε πολιτικά μεταφορικά και στρατιωτικά αεροσκάφη.

Τα μηχανικά επιταχυνσιόμετρα, που περιλαμβάνονται στην παρούσα καταχώρηση, χρησιμοποιούν παραδοσιακά εξαρτήματα όπως ελατήρια και μηχανισμούς απόσβεσης για τη μέτρηση της επιτάχυνσης με βάση την μετατόπιση, προσφέροντας υψηλή ακρίβεια και ανθεκτικότητα για συγκεκριμένες εφαρμογές, όπως η σταθεροποίηση της πτήσης. Είναι κατά κανόνα μεγαλύτερου μεγέθους και πιο ακριβά. Τα ψηφιακά επιταχυνσιόμετρα, καταχωρημένα ξεχωριστά, βασίζονται συχνά σε μικροηλεκτρομηχανικά συστήματα (MEMS) που ενσωματώνουν αισθητήρες με μικροηλεκτρονικά κυκλώματα για μικρότερο μέγεθος, χαμηλότερο κόστος και υψηλή ακρίβεια, καθιστώντας τα ιδανικά για συστήματα σταθεροποίησης πτήσης, AHARS και αυτόματου πιλότου.

Η επιλογή ενός επιταχυνσιόμετρου εξαρτάται από την ανάγκη της εφαρμογής για ακρίβεια, μέγεθος, κόστος και αντοχή σε απαιτητικά περιβάλλοντα.

Συμβουλευτείτε την ενότητα Περιγραφή προϊόντος και την παρεχόμενη τεκμηρίωση για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαφορετικές μάρκες των προσφερόμενων επιταχυνσιόμετρων.