BECKER CK6000-S AR620x/RT6201 Kit Σύνδεσης, DSUB, Συγκόλληση.

Πομποδέκτης VHF πιστοποιημένος  από την EASA με ισχύ 6W και διαχωρισμό συχνοτήτων 8.33kHz.

Οι υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων της HONEYWELL BENDIX KING® διατίθενται για διαφορετικές συσκευές πλοήγησης. Καλύπτουν διαφορετικές γεωγραφικές περιοχές και διατίθενται για χρήση σε μεμονωμένες ή σε πολλές συσκευές, ως μεμονωμένες (μία φορά) ή μέσω προγραμματισμένων ετήσιων κύκλων ενημέρωσης. Η διανομή τους πραγματοποιείται μέσω μέσων (κάρτες, κασέτες) ή / και λήψεων μέσω Διαδικτύου (για εξάλειψη του κόστους προμήθειας των μέσων και των εξόδων αποστολής). Οι επικαιροποιήσεις βάσεων δεδομένων υπόκεινται σε περιορισμούς πνευματικών δικαιωμάτων και επιτρέπονται για χρήση μόνο στα συγκεκριμένα αεροσκάφη και συσκευές που καθορίζονται κατά τη στιγμή της παραγγελίας. Οι παραγγελίες για ενημερώσεις βάσεων δεδομένων της BENDIX KING® διεκπεραιώνονται από την εταιρεία AVIATIONEU TRAINING SYSTEMS & SERVICES η οποία προσφέρει υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων, σε συνεργασία με τους αντίστοιχους παρόχους, με μια απλοποιημένη διαδικασία παραγγελίας βάσει συνδρομής, εξοικονομώντας προσπάθεια, χρόνο και κόστος για τους πελάτες. Ανατρέξτε στις παρουσιάσεις των υπηρεσιών ή επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Οι στατικές θύρες βρίσκονται στο πλάι ενός αεροσκάφους και λειτουργούν ως μικρές εισαγωγές αέρα. Σκοπός τους είναι να μετρούν τη στατική πίεση του αέρα, γνωστή και ως βαρομετρική πίεση. Η πίεση μέσα στη στατική θύρα συλλέγεται και στη συνέχεια χρησιμοποιείται από το υψόμετρο και τον δείκτη κατακόρυφης ταχύτητας (VSI). Προσφέρονται διαφορετικές στατικές θύρες, τόσο πιστοποιημένες όσο και μη (η τελευταίες προορίζονται για χρήση σε πειραματικά αεροσκάφη ή αυτά ιδιοκατασκευής).

Μερικές προσφερόμενες μη πιστοποιημένες στατικές θύρες περιγράφονται συνοπτικά παρακάτω. Για πιστοποιημένες στατικές θύρες, ανατρέξτε στις αντίστοιχες παρουσιάσεις προϊόντων.

Αλουμινίου Τύπου Cessna

Θύρα στατικής πίεσης τύπου Cessna από αλουμίνιο. Μπορεί να εγκατασταθεί σε εξωτερικές επιφάνειες από ύφασμα, συνθετικά υλικά ή αλουμίνιο. Τοποθετείται εξωτερικά μέσω οπής 19/64". Δεν χρειάζονται πριτσίνια. 1-3/8” (διάμετρος) Χ 1” βάθος.

Αλουμινίου 15160

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε οπή διαμέτρου 1/4" στο πλάι της ατράκτου. Η βάση έχει θηλυκή θύρα 1/8" NPT για σύνδεση στη στατική γραμμή (περιλαμβάνεται εξάρτημα πολυαιθυλενίου). Εγκατάσταση με χωνευτά πριτσίνια διαμέτρου 3/32".

Αλουμινίου 15161

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε οπή διαμέτρου 1/4" στο πλάι της ατράκτου. Η βάση έχει θηλυκή θύρα NPT 1/8" για σύνδεση με στατική γραμμή. Εγκατάσταση με χωνευτά πριτσίνια διαμέτρου 3/32".

Αλουμινίου 15176

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε βάση εξωτερικής διαμέτρου (OD) 1-1/4" στο εξωτερικό της ατράκτου μέσω οπής εσωτερικής διαμέτρου (ID) 5/16". Εγκατάσταση με 4 πριτσίνια 3/32" και παξιμάδια και ροδέλες ασφάλισης στο εσωτερικό.

Ο πιστοποιημένος (TSO'd ) ενδείκτης απόκλισης πορείας GI-106B της GARMIN είναι υψηλής ποιότητας, έχει σχεδιαστεί για για εγκατάσταση στο panel του αεροπλάνου και περιλαμβάνει βελόνα VOR/ LOC/GPS καθώς και βελόνα glideslope, η οποία μπορεί να κρυφτεί και να απενεργοποιηθεί εάν η λειτουργία glideslope δεν απαιτείται. Ο ενδείκτης GI 106B μηχανισμούς ειδοποίησης  (annunciators) με φωτισμό LED  για GPS, NAV και VLOC με μια ευανάγνωστη και μοντέρνα εμφάνιση. Οι προειδοποιήσεις TO / FROM είναι επίσης LED, και όταν είναι άκυρες, οι βελόνες απλώς δεν εφανίζονται αντί των συμβατικών σημαιών. Το GI 106B αντικαθιστά τα υπάρχοντα μοντέλα Garmin GI-102A & GI-106A. Είναι συμβατό με τις ίδιες συνδέσεις pinout με τους παλιούς ενδείκτες GI 102A και GI 106A, επιτρέποντας μια εύκολη αναβάθμιση. Διαθέτει επίσης αντιανακλαστικούς φακούς και φωτισμό LED για προβολή τη νύχτα.

Η πιστοποιημένη (TSO'd) γυροσκοπική πυξίδα απομακρυσμένης εγκατάστασης KG 102A της BENDIX KING χρησιμοποιηθεί στο σύστημα πυξίδας BK KCS 55A σε συνδυασμό με τον μαγνητικό πομπό αζιμουθίου KMT 112 για την παροχή γυροσκοπικά σταθμισμένης μαγνητικής πορείας μαγνητικής ακτινοβολίας στον ενδείκτη HSI KI 525A.

Η οικογένεια μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα της εταιρείας KANARDIA περιλαμβάνει ενδείκτες RPM (στροφόμετρο), CHT, EGT καθώς και ενδείκτες μέτρησης λαδιού και θερμοκρασίας των κινητήρων.

Οι ενδείκτες μέτρησης στροφών κινητήρα (RPM) κυκλικής διατομής της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης μονάδας παρακολούθησης κινητήρα (DAQU). Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") στις παρακάτω κλίμακες.

-RTX Rotax κλίμακα (7000) και χρωματικά τόξα (κίτρινο, πράσινο, κόκκινο)

-JAB Jabiru κλίμακα (3500). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-LYC Lycoming κλίμακα  (3000). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-D D-motor κλίμακα (3100). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-CUS κλίμακα κατά παραγγελία

Οι ενδείκτες κυκλικής διατομής CHT και EGT της σειράς INDU διατίθενται σε δύο τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") με αντίστοιχα μεγέθη των οργάνων 62 x 62 x 45 mm και 82 x 82 x 45 mm. Οι ενδείκτες 57 mm έχουν βάρος 150 g  και απαιτούν ισχύ 102 mA. Οι αντίστοιχοι ενδείκτες κυκλικής διατομής πίεσης καυσίμου, και αυτοί που μετρούν την πίεση και θερμοκρασία λαδιού της σειράς INDU προσφέρονται επίσης σε  διαμέτρους οπών 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15")  με ίδια μεγέθη,και χαρακτηριστικά βάρους και ισχύος με αυτά των οργάνων CHT και EGT της σειράς.

Τα επιταχυνσιόμετρα (γνωστά και ως G-Meters) χρησιμοποιούνται εκτενώς σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών στην αεροπορία, ναυτιλία, αυτοκινητοβιομηχανία, σε στρατιωτικές και άλλες εφαρμογές. Χρησιμοποιούνται επίσης σε συστήματα αδρανειακής πλοήγησης και καθοδήγησης σε αυτόματους πιλότους αεροπλάνων και πλοίων. Βοηθούν στην καλύτερη κατανόηση των στατικών, όπως η βαρύτητα, ή των δυναμικών δυνάμεων που οφείλονται στην κίνηση ή στους κραδασμούς που ασκούνται σε ένα αντικείμενο.

Τα αρχικά μηχανικά και πιο πρόσφατα ψηφιακά επιταχυνσιόμετρα, που χρησιμοποιούνται σε πολιτικά και στρατιωτικά αεροσκάφη, μετρούν την στιγμιαία επιτάχυνση (ή δύναμη G) ενός αεροσκάφους και των επιβατών του σε σύγκριση με την τυπική βαρυτική έλξη της Γης, σε μονάδες "G" (π.χ., 1G, 2G). Επιτρέπουν στους πιλότους να παρακολουθούν τις συνθήκες πτήσης, να διατηρούν την ασφάλειά της ή να εκτελούν ακροβατικούς ή ελιγμούς αερομαχιών. Προερχόμενα από διαφορετικούς κατασκευαστές, προσφέρονται ως μη πιστοποιημένα όργανα, για χρήση σε πειραματικά και αεροσκάφη ιδιοκατασκευής ή ως πιστοποιημένα προϊόντα, εγκατεστημένα σε πολιτικά μεταφορικά και στρατιωτικά αεροσκάφη.

Τα μηχανικά επιταχυνσιόμετρα, που περιλαμβάνονται στην παρούσα καταχώρηση, χρησιμοποιούν παραδοσιακά εξαρτήματα όπως ελατήρια και μηχανισμούς απόσβεσης για τη μέτρηση της επιτάχυνσης με βάση την μετατόπιση, προσφέροντας υψηλή ακρίβεια και ανθεκτικότητα για συγκεκριμένες εφαρμογές, όπως η σταθεροποίηση της πτήσης. Είναι κατά κανόνα μεγαλύτερου μεγέθους και πιο ακριβά. Τα ψηφιακά επιταχυνσιόμετρα, καταχωρημένα ξεχωριστά, βασίζονται συχνά σε μικροηλεκτρομηχανικά συστήματα (MEMS) που ενσωματώνουν αισθητήρες με μικροηλεκτρονικά κυκλώματα για μικρότερο μέγεθος, χαμηλότερο κόστος και υψηλή ακρίβεια, καθιστώντας τα ιδανικά για συστήματα σταθεροποίησης πτήσης, AHARS και αυτόματου πιλότου.

Η επιλογή ενός επιταχυνσιόμετρου εξαρτάται από την ανάγκη της εφαρμογής για ακρίβεια, μέγεθος, κόστος και αντοχή σε απαιτητικά περιβάλλοντα.

Συμβουλευτείτε την ενότητα Περιγραφή προϊόντος και την παρεχόμενη τεκμηρίωση για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαφορετικές μάρκες των προσφερόμενων επιταχυνσιόμετρων.

O κωδικοποιητής υψoμέτρου (Altitude Enconder) A-30.9 (MOD 9) της ACK είναι πιστοποιημένος (TSO'd) και κατάλληλος για  χρήση με τα περισσότερα συστήματα GPS και TAWS. Λειτουργεί καλά με τους περισσότερους σημερινούς Mode S transponders.

Η σειρά MS3106A των υποδοχέων βυσμάτων κυκλικής διατομής της AMPHENOL είναι σχεδιασμένη να ικανοποιεί τις απαιτήσεις απόδοσης στρατιωτικών προδιαγραφών. Ο υποδοχέας MS3106A-10SL-3S μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον τεχνητό ορίζοντα TC02E-3-2 ή το τον ενδείκτη στροφών και κλίσεων TB02E-2-1.

Η εταιρεία LONE STAR AVIATION κατασκευάζει μία ευρεία γκάμα ανεμιστήρων για εφαρμογές διαφόρων κατασκευαστών.

Ο εγκεκριμένος FAA-PMA ανεμιστήρας 1 εξόδου CYCLONE 100 είναι ο μικρότερος (1 x 2 x2), ο πιο ευέλικτος ανεμιστήρας ψύξης για συσκευές avionics και ή άλλα ηλεκτρονικά που χρειάζονται θερμική ψύξη με τον πιο αποδοτικό κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Ο βραχίονας στερέωσής διευκολύνει την εγκατάσταση του σε πολλά αεροσκάφη. Επίσης μπορεί να εγκατασταθεί σε χερσαία, θαλάσσια και στρατιωτικά οχήματα για πολλές εφαρμογές όπως PED, συσκευές ασυρμάτου, GPS κοκ. Προσφέρεται σε εκδόσεις 12VDC/24VDC.

Ο εγκεκριμένος FAA-PMA ανεμιστήρας CYCLONE 21 3 εξόδων είναι ένας συμπαγής ανεμιστήρας ψύξης ηλεκτρονικών συσκευών αεροσκαφών μικρών διαστάσεων (3 x 3 x 1 ")  που παρέχει 21 κυβικά πόδια ανά λεπτό ψύξης αέρα σε μια ποικιλία συσκευών καθιστώντας τον ένα κορυφαίο αενεμιστήρα για αεροσκάφη 14V/24V με το μικρότερο αποτύπωμα και την υψηλότερη απόδοση. Είναι επίσης η πρώτη επιλογή για τις πωλήσεις OEM και aftermarket παγκοσμίως για αεροσκάφη πολλών κατασκευαστών.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα παραπάνω προϊόντα, συμβουλευτείτε την ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά και την παρεχόμενη τεκμηρίωση.