Ο πιστοποιημένος (TSO'd ) ενδείκτης απόκλισης πορείας GI-106B της GARMIN είναι υψηλής ποιότητας, έχει σχεδιαστεί για για εγκατάσταση στο panel του αεροπλάνου και περιλαμβάνει βελόνα VOR/ LOC/GPS καθώς και βελόνα glideslope, η οποία μπορεί να κρυφτεί και να απενεργοποιηθεί εάν η λειτουργία glideslope δεν απαιτείται. Ο ενδείκτης GI 106B μηχανισμούς ειδοποίησης  (annunciators) με φωτισμό LED  για GPS, NAV και VLOC με μια ευανάγνωστη και μοντέρνα εμφάνιση. Οι προειδοποιήσεις TO / FROM είναι επίσης LED, και όταν είναι άκυρες, οι βελόνες απλώς δεν εφανίζονται αντί των συμβατικών σημαιών. Το GI 106B αντικαθιστά τα υπάρχοντα μοντέλα Garmin GI-102A & GI-106A. Είναι συμβατό με τις ίδιες συνδέσεις pinout με τους παλιούς ενδείκτες GI 102A και GI 106A, επιτρέποντας μια εύκολη αναβάθμιση. Διαθέτει επίσης αντιανακλαστικούς φακούς και φωτισμό LED για προβολή τη νύχτα.

Η μαγνητική πυξίδα SIRS "Navigator" παρέχει εξαιρετικά ακριβείς μετρήσεις λόγω της πλήρως ενσωματωμένης δυνατότητας διόρθωσης 4 μαγνητών. Έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με το μοντέλο "Πήγασος", αλλά περιλαμβάνει έναν πλήρως ρυθμιζόμενο βραχίονα που επιτρέπει την εγκατάσταση σε μια ποικιλία θέσεων συμπεριλαμβανομένης του παρμπρίζ του αεροσκάφους επιτρέποντας έτσι στην πυξίδα να βρίσκεται μακριά από τις μαγνητικές επιρροές. Διατίθεται σε διαφορετικές εκδόσεις για το βόρειο ή το νότιο ημισφαίριο, μη φωτιζόμενη ή φωτιζόμενη 12 / 28V και έχει εγγύηση 3 ετών. Μέγεθος: 203/8 "H x 2-1 / 4" W. Τα εξαρτήματα προϊόντων όπως το κιτ εγκατάστασης, το στήριγμα του παρμπρίζ  GS1, ο βραχίονας SIRS MF1 και το κλειδί διόρθωσης πυξίδας SIRS είναι επίσης διαθέσιμα και πωλούνται ξεχωριστά.

Οι υπηρεσίες δεδομένων ανάγλυφου εδάφους (terrain) και εμποδίων (obstacles) της JEPPESEN περιλαμβάνουν δεδομένα ανάγλυφου εδάφους και εμποδίων που χρησιμοποιήθηκαν για το σχεδιασμό διαδικασιών δι' οργάνων και την αξιολόγηση των περιορισμών εμποδίων στα αεροδρόμια ή στα ελικοδρόμια ή κοντά σε αυτά. Η βάση δεδομένων JEPPESEN Terrain παρέχει την τελευταία γενιά δεδομένων ανάγλυφου εδάφους για χρήση από χειριστές και σχεδιαστές πτήσεων. Αναπτύχθηκε για αξιοποίηση σε τρέχοντα συστήματα TAWS και μελλοντικές εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων 2D κινούμενων χαρτών κ.α.

Η βάση δεδομένων των εμποδίων είναι η πληρέστερη βάση δεδομένων για εμπόδια που σχετίζονται με την αεροπορία και περιέχουν τεχνητά και ορισμένα φυσικά εμπόδια που εξάγονται από ψηφιακές και μη κυβερνητικές και στρατιωτικές πηγές παγκοσμίως.

Τα δεδομένα παρέχονται για επιλεγμένη γεωγραφική περιοχή βάσει συμφωνίας άδειας δεδομένων για καθορισμένη περίοδο.

Οι παραγγελίες για τις βάσεις δεδομένων διεκπεραιώνονται από την AVIATIONEU TRAINING SYSTEMS & SERVICES η οποία προσφέρει υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων, σε συνεργασία με τους αντίστοιχους παρόχους, εξοικονομώντας προσπάθεια, χρόνο και κόστος για τους πελάτες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

Οι πιστοποιημένοι (TSO'd) ηλεκτρονικοί ενδείκτες ποσότητας καυσίμου της UMA INSTRUMENTS (που υποδεικνύονται με το γράμμα "T" στο PN)  προσφέρονται σε μεγέθη 1-1 / 4 και 2-1 / 4 ίντσες για τοποθέτηση σε αντίστοιχες διαμέτρους οπών στο πάνελ και στερέωση με (4) βίδες 6-32. Οι ενδείκτες 1-1 / 4 ιντσών μπορούν να τοποθετηθούν σε συστοιχία σε απόσταση 11/2 " μεταξύ κέντρων αξιοποιώντας χώρο στο πάνελ χωρίς να διακυβεύεται η αναγνωσιμότητα. Τροφοδοσία 14 ή 28 βολτ. Τα σήματα λαμβάνονται από απομακρυσμένους αισθητήρες, επεξεργάζονται και εμφανίζονται σε μαύρο αναλογικό καντράν με λευκές ευανάγνωστες ενδείξεις της στάθμης καυσίμου. Διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις ανάλογα με τον τύπο και την εμβέλεια του αισθητήρα. Οι αισθητήρες UMA πωλούνται ξεχωριστά.

BECKER CK6000-S AR620x/RT6201 Kit Σύνδεσης, DSUB, Συγκόλληση.

Η εταιρεία TKM AVIONICS προσφέρει διαφορετικούς πομποδέκτες NAV / COMM για αντικατάσταση παλαιών μοντέλων της BENDIX KING και άλλων κατασκευαστών. Ο πομποδέκτης MX-170 κυκλοφόρησε στις αρχές του 1984 με σκοπό την αντικατάσταση παλαιών πομποδεκτών BK όπως οι KX-170A, KX-170B, KX-175, KX-175B. Το τελευταίο TSO'd μοντέλο MX170C με 760 VHF COMM κανάλια και 200 ​​NAV κανάλια έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να αντικαταστήσει ηλεκτρικά και μηχανικά τις αντίστοιχες συσκευές των σειρών KX170 και KX175 της BENDIX KING. Όπως και οι άλλοι πομποδέκτες της TKM, το MX170C NAV / COMM δαθέτει σηματικά χαρακτηριστικά και εξαιρετική απόδοση. Η φωτεινότητα της οθόνης LED διπλού χρώματος είναι ρυθμιζόμενη με εμφάνιση της συχνότητας αναμονής με κόκκινο χρώμα και της ενεργής συχνότητας με κίτρινο. Οι έξοδοι καναλιού είναι κατάλληλοι για 40-κανάλια glide slope (King Glide Slope) και 200 κανάλια (King Slip Code). Ο πομποδέκτης  MX 170C λειτουργεί με μέγιστο ρεύμα 13,75 Adc. Ανατρέξτε στο συνημμένο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη  για επιπλέον πληροφορίες.

Οι πομποδέκτες VHF 760 COMM της σειράς IC-A220 της ICOM λειτουργούν στο εύρος συχνοτήτων 118-136.975MHz και προσφέρονται σε πιστοποιημένη (IC-A220T) και μη πιστοποιημένη (IC-A220) έκδοση. Η τελευταία είναι κατάλληλη για πειραματικά και ελαφριά sport αεροσκάφη ενώ ο πομποδέκτης IC-A220T χρησιμοποιείται σε πιστοποιημένα αεροσκάφη. Και οι δύο εκδόσεις υποστηρίζουν διαχωρισμό συχνοτήτων 8.33 kHz και 25 kHz, διαθέτουν οθόνη OLED, διακόπτη εναλλαγής "flip-flop" καναλιών, 8W ισχύ εκπομπής, ενσωματωμένη ενδοσυνεννόηση 2 θέσεων και δυνατότητα λειτουργίας σε συστήματα 12 ή24 volt. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αναβαθμίσεις και αντικαταστάσεις πομποδεκτών KY96A / KY97A & SL40.

Η παραγωγή του IC-A220T έχει διακοπεί. Οι πομποδέκτες IC-A220T έχουν περιορισμένη διαθεσιμότητα σε κατάσταση NEW ή NEW SURPLUS από υπάρχοντα αποθέματα ενώ προσφέρονται και ως ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ μονάδες.

Οι υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων της HONEYWELL BENDIX KING® διατίθενται για διαφορετικές συσκευές πλοήγησης. Καλύπτουν διαφορετικές γεωγραφικές περιοχές και διατίθενται για χρήση σε μεμονωμένες ή σε πολλές συσκευές, ως μεμονωμένες (μία φορά) ή μέσω προγραμματισμένων ετήσιων κύκλων ενημέρωσης. Η διανομή τους πραγματοποιείται μέσω μέσων (κάρτες, κασέτες) ή / και λήψεων μέσω Διαδικτύου (για εξάλειψη του κόστους προμήθειας των μέσων και των εξόδων αποστολής). Οι επικαιροποιήσεις βάσεων δεδομένων υπόκεινται σε περιορισμούς πνευματικών δικαιωμάτων και επιτρέπονται για χρήση μόνο στα συγκεκριμένα αεροσκάφη και συσκευές που καθορίζονται κατά τη στιγμή της παραγγελίας. Οι παραγγελίες για ενημερώσεις βάσεων δεδομένων της BENDIX KING® διεκπεραιώνονται από την εταιρεία AVIATIONEU TRAINING SYSTEMS & SERVICES η οποία προσφέρει υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων, σε συνεργασία με τους αντίστοιχους παρόχους, με μια απλοποιημένη διαδικασία παραγγελίας βάσει συνδρομής, εξοικονομώντας προσπάθεια, χρόνο και κόστος για τους πελάτες. Ανατρέξτε στις παρουσιάσεις των υπηρεσιών ή επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Εξάρτημα εγκατάστασης φωτισμού από την Sigma-Tek κατάλληλο για τη σύνδεση φωτισμού στον τεχνητό ορίζοντα Sigma-Tek 5000B και σε άλλα avionics και όργανα. Διαθέσιμο σε εκδόσεις 14V ή 28V.

Οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες YAESU προορίζονται για χρήση με τους φορητούς πομποδέκτες YAESU.

Τα μη πιστοποιημένα ηλεκτρικά αμπερόμετρα της UMA νέας κατασκευής διατίθενται για διαφορετικά εύρη μέτρησης και μπορούν να εγκατασταθούν σε 2-1 / 4 " διάμετρο οπής του πάνελ. Προσφέρουν ακρίβεια, στιβαρή κατασκευή και σύγχρονο στιλ. Κατασκευάζονται στις  Η.Π.Α. και έρχονται με τον κατάλληλο αισθητήρα.

Η εταιρεία CLEMENT CLARKE COMMUNICATIONS LTD. σχεδιάζει και κατασκευάζει ακουστικά για χρήση σε αεροπορικές εταιρείες, για τον έλεγχο/διαχείριση εναέριας κυκλοφορίας (ATC/ATM) καθώς και για υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Χρησιμοποιούνται επίσης από τις Εθνικές Ένοπλες Δυνάμεις και τις Δυνάμεις του ΝΑΤΟ παγκοσμίως. Τα ακουστικά της CLEMENT CLARKE συνδυάζουν εργονομία για μέγιστη άνεση και ευκολία στη χρήση, ποιότητα, ανθεκτικότητα, αξιοπιστία και τεχνολογικές εξελίξεις για άψογη απόδοση, μικρό βάρος και εκτεταμένη προσαρμογή στις ανάγκες των χρηστών μέσω μιας ευρείας γκάμας επιλογών. Διατίθενται σε διάφορες σειρές κατά παραγγελία. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας.