Τα υψόμετρα της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν έγχρωμη οθόνη LCD, έναν ή δύο δείκτες με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας (σε πόδια ή μέτρα) και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες με εσωτερικούς αισθητήρες πίεσης ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης κάποιας συσκευής PFD όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Τα υψόμετρα της σειράς INDU διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") με έναν δείκτη και 80 mm (3,15") με δύο δείκτες. Μπορούν να παραγγελθούν με ενσωματωμένη εφεδρική μπαταρία με επιπλέον κόστος. Η εφεδρική μπαταρία μπορεί επίσης να υποστηρίξει και πρόσθετο ενδείκτη, συνήθως ένα ενδείκτη ταχύτητας αέρα.

Οι ενδείκτες ταχύτητας ανόδου καθόδου (VSIs ) κυκλικής διατομής της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν οθόνη LCD, με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες με εσωτερικούς αισθητήρες πίεσης ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης κάποιου αυτόνομου υψομέτρου ή κάποιας συσκευής PFD όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15").

Εύρος Κλίμακας:

-M κλίμακα σε μέτρα ανά δευτερόλεπτο (-10, 10)

-FT κλίμακα σε πόδια ανά λεπτό (-2000, 2000)

-KTS κλίμακα σε knots (-20, 20)

Οι ενδείκτες ταχύτητας αέρα (ASI) κυκλικής διατομής της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν οθόνη LCD, με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες με εσωτερικούς αισθητήρες πίεσης ή ως εξαρτημένα (slaved) όργανα όταν υπάρχει εγκατάσταση κάποιας συσκευής PFD, όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15"). Επιπρόσθετα, μπορούν να παραγγελθούν με ψηφιακό αισθητήρα θερμοκρασίας εξωτερικού αέρα (OAT) με επιπλέον κόστος. Στην περίπτωση αυτή μπορεί επιπρόσθετα να μετρηθεί η πραγματική ταχύτητα αέρα (TAS) όταν υπάρχει εγκατάσταση στατικής πίεσης.

Εύρος Κλίμακας:

-KMH κλίμακα σε χιλιόμετρα ανά ώρα (0-280)

-KTS κλίμακα σε knots (0-140)

-MPH κλίμακα σε μίλια ανά ώρα (0-150)

ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ:

Διατίθεται επίσης αισθητήρας υψηλών ταχυτήτων με επιπρόσθετο κόστος (έως 460 km/h, 250 kts, 285 mph)

Τα χρώματα των τόξων στην κλίμακα θα πρέπει να προδιορίζονται κατά την παραγγελία.

Οι συνδυασμένοι ενδείκτες ταχύτητας αέρα (IAS)/Υψομέτρου/Ταχύτητας Ανόδου Καθόδου (VSI) της σειράς INDU από την εταιρεία KANARDIA αποτελούν μέρος μιας ευρείας οικογένειας μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα. Διαθέτουν οθόνη LCD, με δυνατότητα εξατομίκευσης της κλίμακας και της οθόνης LCD. Προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες ή ως εξαρτημένοι (slaved) ενδείκτες όταν υπάρχει εγκατάσταση κάποιας συσκευής PFD, όπως αυτές των σειρών NESIS, EMSIS, AETOS ή HORIS της KANARDIA. Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15"). Τα χρώματα των τόξων στην κλίμακα θα πρέπει να προδιορίζονται κατά την παραγγελία.

Τα επιταχυνσιόμετρα (γνωστά και ως G-Meters) χρησιμοποιούνται εκτενώς σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών στην αεροπορία, ναυτιλία, αυτοκινητοβιομηχανία, σε στρατιωτικές και άλλες εφαρμογές. Χρησιμοποιούνται επίσης σε συστήματα αδρανειακής πλοήγησης και καθοδήγησης σε αυτόματους πιλότους αεροπλάνων και πλοίων. Βοηθούν στην καλύτερη κατανόηση των στατικών, όπως η βαρύτητα, ή των δυναμικών δυνάμεων που οφείλονται στην κίνηση ή στους κραδασμούς που ασκούνται σε ένα αντικείμενο.

Τα αρχικά μηχανικά και πιο πρόσφατα ψηφιακά επιταχυνσιόμετρα, που χρησιμοποιούνται σε πολιτικά και στρατιωτικά αεροσκάφη, μετρούν την στιγμιαία επιτάχυνση (ή δύναμη G) ενός αεροσκάφους και των επιβατών του σε σύγκριση με την τυπική βαρυτική έλξη της Γης, σε μονάδες "G" (π.χ., 1G, 2G). Επιτρέπουν στους πιλότους να παρακολουθούν τις συνθήκες πτήσης, να διατηρούν την ασφάλειά της ή να εκτελούν ακροβατικούς ή ελιγμούς αερομαχιών. Προερχόμενα από διαφορετικούς κατασκευαστές, προσφέρονται ως μη πιστοποιημένα όργανα, για χρήση σε πειραματικά και αεροσκάφη ιδιοκατασκευής ή ως πιστοποιημένα προϊόντα, εγκατεστημένα σε πολιτικά μεταφορικά και στρατιωτικά αεροσκάφη.

Τα μηχανικά επιταχυνσιόμετρα, καταχωρημένα ξεχωριστά, χρησιμοποιούν παραδοσιακά εξαρτήματα όπως ελατήρια και μηχανισμούς απόσβεσης για τη μέτρηση της επιτάχυνσης με βάση την μετατόπιση, προσφέροντας υψηλή ακρίβεια και ανθεκτικότητα για συγκεκριμένες εφαρμογές, όπως η σταθεροποίηση της πτήσης. Είναι κατά κανόνα μεγαλύτερου μεγέθους και πιο ακριβά. Τα ψηφιακά επιταχυνσιόμετρα, που περιλαμβάνονται στην παρούσα καταχώρηση, βασίζονται συχνά σε μικροηλεκτρομηχανικά συστήματα (MEMS) που ενσωματώνουν αισθητήρες με μικροηλεκτρονικά κυκλώματα για μικρότερο μέγεθος, χαμηλότερο κόστος και υψηλή ακρίβεια, καθιστώντας τα ιδανικά για συστήματα σταθεροποίησης πτήσης, AHARS και αυτόματου πιλότου.

Η επιλογή ενός επιταχυνσιόμετρου εξαρτάται από την ανάγκη της εφαρμογής για ακρίβεια, μέγεθος, κόστος και αντοχή σε απαιτητικά περιβάλλοντα.

Συμβουλευτείτε την ενότητα Περιγραφή προϊόντος και την παρεχόμενη τεκμηρίωση για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαφορετικές μάρκες των προσφερόμενων επιταχυνσιόμετρων.

Η οικογένεια μη πιστοποιημένων ενδεικτών για χρήση σε υπερέλαφρα αεροσκάφη και ελικόπτερα της εταιρείας KANARDIA περιλαμβάνει ενδείκτες RPM (στροφόμετρο), CHT, EGT καθώς και ενδείκτες μέτρησης λαδιού και θερμοκρασίας των κινητήρων.

Οι ενδείκτες μέτρησης στροφών κινητήρα (RPM) κυκλικής διατομής της σειράς INDU της εταιρείας KANARDIA προσφέρονται σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομες μονάδες ή ως ως εξαρτημένα (slaved) όργανα. Στην τελευταία περίπτωση υπάρχει απαίτηση εγκατάστασης μονάδας παρακολούθησης κινητήρα (DAQU). Οι ενδείκτες αυτοί διατίθενται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") στις παρακάτω κλίμακες.

-RTX Rotax κλίμακα (7000) και χρωματικά τόξα (κίτρινο, πράσινο, κόκκινο)

-JAB Jabiru κλίμακα (3500). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-LYC Lycoming κλίμακα  (3000). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-D D-motor κλίμακα (3100). Τα χρωματικά τόξα θα πρέπει να προσδιοριστούν κατά την παραγγελία

-CUS κλίμακα κατά παραγγελία

Οι ενδείκτες κυκλικής διατομής CHT και EGT της σειράς INDU διατίθενται σε δύο τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") με αντίστοιχα μεγέθη των οργάνων 62 x 62 x 45 mm και 82 x 82 x 45 mm. Οι ενδείκτες 57 mm έχουν βάρος 150 g  και απαιτούν ισχύ 102 mA. Οι αντίστοιχοι ενδείκτες κυκλικής διατομής πίεσης καυσίμου, και αυτοί που μετρούν την πίεση και θερμοκρασία λαδιού της σειράς INDU προσφέρονται επίσης σε  διαμέτρους οπών 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15")  με ίδια μεγέθη,και χαρακτηριστικά βάρους και ισχύος με αυτά των οργάνων CHT και EGT της σειράς.

Το βασικό κιτ της συσκευής AETOS EFIS  (Basic EFIS Kit) από την εταιρεία KANARDIA αποτελεί ένα μη πιστοποιημένο πλήρες σύστημα ναυτιλίας, παρακολούθησης πτήσης και κινητήρα που έχει βελτιστοποιηθεί για υπερέλαφρα αεροσκάφη. Στο κιτ περιλαμβάνονται μεγάλη (7") οθόνη και ενσωματωμένες μονάδες AHRS και GPS (AIRU), παρακολούθησης κινητήρα (DAQU), αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας (OAT ), κεραία GPS, καλώδια και αξεσουάρ. Οι αισθητήρες για τον κινητήρα δεν περιλαμβάνονται στο κιτ. Αντίθετα με το NESIS EFIS, το AETOS EFIS δεν υποστηρίζει χάρτες πτήσης. Διατίθενται επίσης διαφορετικές επιλογές με επιπρόσθετο κόστος για την αύξηση της λειτουργικότητας της συσκευής.

To σύστημα Δεδομένων/Αναφοράς Κατεύθυνσης (AD-AHRS) HORIS από την εταιρεία KANARDIA ενσωματώνει διαφορετικούς αιαθητήρες προηγμένης τεχνολογίας σε μία μικρή συσκευή οθόνη PFD . Μπορεί να λειτουργήσει ως αυτόνομη μονάδα ή ως βασικό όργανο ή μία μονάδα ασφαλείας. Προσφέρεταιι σε δύο εκδόσεις, ως αυτόνομη μονάδα με ενσωματωμένους αισθητήρες ή ως εξαρτημένη (slaved) μονάδα όταν  υπάρχει εγκατεστημένος ενδείκτης I-ALT-IAS η συσκευή EMSIS PFD ή NESIS  Η συσκευή AD-AHRS εμφανίζει: τη θέση, την ταχύτητα αέρα (IAS και TAS), την ταχύτητα ανόδου καθόδου, το υψόμετρο, την εξωτερική θερμοκρασία, την ένδειξη QNH, τον ρυθμό κατεύθυνσης (στροφή 1 λεπτού & 30 δευτερολέπτων), την πορεία (αληθής ή μαγνητική). Διατίθεται για τυπικές διαμέτρους οπών πάνελ 57 mm (2,25 ") και 80 mm (3,15") μαζί με ψηφιακό αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος:

πολύ χαμηλή κατανάλωση ισχύος (<2W στα 12V),

χαμηλό κόστος,

ακριβής πίεση υψομέτρου και αισθητήρας IAS (ένδειξη ταχύτητας αέρα) - συνδέεται με το πιτοστατικό σύστημα,

ακριβείς αισθητήρες γωνιακού ρυθμού - γυροσκόπια και επιταχυνσιόμετρα,

δέκτης GPS,

ψηφιακός εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας,

ελαφρύς σχεδιασμός (ζυγίζει μόνο 235 g),

συμβατό με CAN bus.

Διαθέσιμες επιλογές για το HORIS AD-AHRS 57/80 (πωλούνται ξεχωριστά). Πρέπει να προσδιορίζονται κατά τον χρόνο της παραγγελίας.

MAGU Ηλεκτρονική μαγνητική πυξίδα.

AP-K Δύο σερβομηχανισμοί για τη λειτουργία του αυτόματου πιλότου (autopilot) δύο αξόνων. Πρέπει να περιλαμβάνει επίσης τον πίνακα autopilot AMIGO.

Πίνακας autopilot AMIGO για άμεση πρόσβαση στις λειτουργίες του αυτόματου πιλότου. Πρέπει να περιλαμβάνει επίσης τους σερβομηχανισμούς AP-K.