Η εταιρεία TKM AVIONICS προσφέρει διαφορετικούς πομποδέκτες NAV / COMM για αντικατάσταση παλαιών μοντέλων της BENDIX KING και άλλων κατασκευαστών. Ο πομποδέκτης MX-170 κυκλοφόρησε στις αρχές του 1984 με σκοπό την αντικατάσταση παλαιών πομποδεκτών BK όπως οι KX-170A, KX-170B, KX-175, KX-175B. Το τελευταίο TSO'd μοντέλο MX170C με 760 VHF COMM κανάλια και 200 ​​NAV κανάλια έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να αντικαταστήσει ηλεκτρικά και μηχανικά τις αντίστοιχες συσκευές των σειρών KX170 και KX175 της BENDIX KING. Όπως και οι άλλοι πομποδέκτες της TKM, το MX170C NAV / COMM δαθέτει σηματικά χαρακτηριστικά και εξαιρετική απόδοση. Η φωτεινότητα της οθόνης LED διπλού χρώματος είναι ρυθμιζόμενη με εμφάνιση της συχνότητας αναμονής με κόκκινο χρώμα και της ενεργής συχνότητας με κίτρινο. Οι έξοδοι καναλιού είναι κατάλληλοι για 40-κανάλια glide slope (King Glide Slope) και 200 κανάλια (King Slip Code). Ο πομποδέκτης  MX 170C λειτουργεί με μέγιστο ρεύμα 13,75 Adc. Ανατρέξτε στο συνημμένο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη  για επιπλέον πληροφορίες.

Τα εξαρτήματα σύνδεσης στρατιωτικών προδιαγραφών MIL-DTL-38999 Σειρά I είναι εξαρτήματα κυκλικής διατομής και υψηλής απόδοσης που χρησιμοποιούνται σε αεροπορικές και σε άλλες εφαρμογές. Προέρχονται από αξιόπιστους κατασκευαστές όπως AMPHENOL, TE CONNECTIVITY, CORSAIR και άλλους, προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη, στυλ κελύφους, υλικά και φινιρίσματα. Με στιβαρή κατασκευή, υψηλή αξιοπιστία, εξαιρετική αντοχή σε κραδασμούς και διάβρωση, προσφέρουν εξαιρετική προστασία EMI και αποτελεσματική θωράκιση. Ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση για πρόσθετες πληροφορίες.

Η εταιρεία ACS PRODUCTS είναι προμηθευτής ποιοτικών ανταλλακτικών και αξεσουάρ για την αεροπορική βιομηχανία, ενώ πολλά από τα προϊόντα της χρησιμοποιούνται επίσης σε άλλους τομείς, όπως θαλάσσια οχήματα, οχήματα αναψυχής και βιομηχανικές εφαρμογές. Οι σειρές προϊόντων της περιλαμβάνουν συγκροτήματα καλωδίων, διακόπτες ανάφλεξης, καθώς και μηχανικά και εξειδικευμένα προϊόντα.

Οι σωλήνεςς pitot αλουμινίου σχήματος «L» από την ACS (μοντέλο 15144) είναι απλές, φθηνές, καλής ποιότητας κατάλληλες για αεροσκάφη ιδιοκατασκευής. Διατίθενται είτε ως κεφαλές pitot μόνο είτε ως πιτοστατικές κεφαλές. Και οι δύο έχουν στήριγμα φλάντζας για την εφαρμογή τους.

Το εμπορικό σήμα Air Avionics είναι κοινό για τις εταιρείες Garrecht Avionik GmbH και Butterfly Avionics GmbH. Ο πιστοποιημένος από την EASA αναμεταδότης VT-2000 Mode-S / ADS-B (Αρ. Έγκρισης EASA.21O.705) εγκαθίσταται σε υποδοχή (βάση) στήριξης 6,25 " και διαθέτει ενσωματωμένο πληκτρολόγιο για εύκολη λειτουργία. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για άμεση αντικατάσταση των αναμεταδοτών Bendix-king KT76 / KT76A / C  χωρίς αλλαγές στις υπάρχουσες βάσεις στήριξης και καλωδιώσεις. Για νέες εγκαταστάσεις  διατίθεται ειδική βάση στήριξης (πωλείται ξεχωριστά). Διαθέτει ενσωματωμένο εσωτερικό κωδικοποιητή υψομέτρου (alticoder) ή ή μπορεί να συνδεθεί με οποιοδήποτε είδος υπάρχοντος alticoder στο αεροσκάφος. (παράλληλο και σειριακό).

Χαρακτηριστικά Προϊόντος:

Εγκατάσταση χωρίς προσαρμογέα και τροποποίηση της υπάρχουσας καλωδίωσης. Εγκατάσταση στο πλαίσιο στήριξης του KT-76 ή του KT-76A / KT-76C.

Διεπαφές για μελλοντικές εφαρμογές (δηλ. ADS-B, TIS)

Βάση πιστοποίησης: ETSO-2C112a, ED-73B

Ισχύς εξόδου: ελάχ. 220 Watt (Class-1) Level 2es (εκτεταμένο Squitter)

Εσωτερικό Alticoder

Διεπαφές για εξωτερικό alticoder (σειριακό ή παράλληλο)

Direct-GPS NMEA Interface για ADS-B, δεν απαιτείται προσαρμογέας

Έγχρωμη οθόνη TFT

Φωτιζόμενο πληκτρολόγιο

Η κεραία GPS WAAS  GARMIN® GA 35 είναι πιστοποιημένη από την FAA και κατάλληλη για χρήση με συσκευές GPS της Garmin όπως GTN 650 GPS/NAV /COMM /MFD. Διαθέτει θηλυκή TNC έξοδο για την σύνδεσή της. Για την εγκατάσταση αυτής της κεραίας GPS συνιστάται η χρήση RG 400 ή RG 142 και ενός αρσενικού συνδέσμου RG400 /142 TNC. Το στήριγμα εγκατάστασης της κεραίας πωλείται ξεχωριστά.

Ο μετρητής slave KA 51B της HONEYWELL BENDIX KING® χρησιμοποιείται στο σύστημα πυξίδας KCS 55A. Εμφανίζει το σφάλμα μεταξύ της βαλβίδας ροής KMT 112 και του ενδείκτη ναυτιλίας KI 525A με μικρή κίνηση του μετρητή.

Το φορητό GPS GARMIN AERA 660 παρέχει πλούσια πλοήγηση, εκπληκτική εμφάνιση και βελτιωμένη ενημέρωση της βάσης δεδομένων. Διαθέτει μια οθόνη αφής 5 ιντσών, ασύρματη δυνατότητα Connext® για ενημέρωση των βάσεων ναυτιλιακών δεδομένων, τεχνολογία αποφυγής των καλωδίων Garmin WireAware ™, 3D απεικόνιση του εδάφους κοντά στο αεροσκάφος με ταυτόχρονη εμφάνιση της ταχύτητας του αεροσκάφους από το GPS, του υψόμετρου και της κάθετης ταχύτητας καθώς και πλήθος άλλων λειτουργιών. Προσφέρεται με διαφορετικές βάσεις δεδομένων πλοήγησης.

Ελαφριά, συμπαγής μονάδα τροφοδοσίας που κατασκευάζεται από την εταιρεία WHELEN AEROSPACE TECHNOLOGIES (WAT) με έγκριση FAA-PMA για εγκατάσταση στα ακροπτερύγια και στο ουραίο πτερύγιο του αεροσκάφους, εξαλείφοντας μεγάλες διαδρομές καλωδίων διασύνδεσης υψηλής τάσης. Απαιτείται μόνο καλώδιο χαμηλής τάσης 18 gauge για την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος σε κάθε τροφοδοτικό και μεταξύ των τροφοδοτικών και του διακόπτη που είναι τοποθετημένα στα ακροπτερύγια. Το σύστημα δεν συγχρονίζεται. Αναβοσβήνει 50 φορές ανά λεπτό (flash comet).

Ο αναμεταδότης (transponder) TT31 της TRIG AVIONICS είναι ένας ενεργειακά αποδοτικός, χαμηλού κόστους, πιστοποιημένος (TSO'd) αναμεταδότης Mode S. Μπορεί να εγκατασταθεί στο πλαίσιο στήριξης του αναμεταδότη KT76A της BENDIX KING για αναβαθμίσεις ή νέες εγκαταστάσεις. Διαθέτει πιστοποίηση από την EASA (Αρ. Έγκρισης EASA.21O.643, REV. C ) και την FAA. Ο σχεδιασμός plug and play της συσκευής ελαχιστοποιεί το κόστος και τον απαιτούμενο  χρόνο αναβάθμισης. Με αναβάθμιση λογισμικού και σύνδεση με κατάλληλη συσκευή GPS, συμμορφώνεται με τον κανονισμό της FAA ADS-B Out (TSO C166b) για το 2020.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος:

Συμμόρφωση με ευρωπαϊκές προδιαγραφές Mode S (*)

Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας

Χωρίς σωλήνα κοιλότητας

Ονομαστική ισχύς 240 Watt

Εγκατάσταση Plug and Play

Οθόνη LCD με οπίσθιο φωτισμό

Εύκολα στη χρήση περιστροφικά κουμπιά

Λειτουργία χρονοδιακόπτη / χρονόμετρου

Παρακολούθηση υψομέτρου

Πιστοποιημένο 1090ES / ADS-B Out (TSO C166b)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: (*) Όλες οι αναβαθμίσεις αναμεταδοτών Mode S για πιστοποιημένα από την EASA αεροσκάφη  πρέπει να πραγματοποιούνται από εξουσιοδοτημένο μηχανικό με έγκριση μικρή αλλαγής (Minor Change Approval) της EASA.

Για αυτήν τη συσκευή μπορεί να έχει προεγκριθεί από την EASA για δημοφιλείς τύπους αεροσκαφών χωρίς αντίστοιχες χρεώσεις.

Εξάρτημα υψηλής ηλεκτρικής αντίστασης (6-200 megaohm) που χρησιμοποιοιείται σε αεροσκάφη για τη συνεχή ικανοποιητική λειτουργία των ενσωματωμένων συστημάτων πλοήγησης και ραδιοεπικοινωνιών κατά τις συνθήκες βροχοπτώσεων (p-static). Κατάλληλο για εγκατάσταση σε αεροσκάφη: Baron 58, Cessna 402, Eurocopter: BK117, BK117 C-2.

Πλήρες σετ της εταιρείας SCINTEX με ψηφιακό ενδείκτη και διπλούς μετρητές ροής που επιτρέπουν την παρακολούθηση των γραμμών τροφοδοσίας και επιστροφής του κινητήρα. Διατίθεται με 2 εξαρτήματα για κάθε μετρητή ροής (θα πρέπει να καθοριστούν κατά την παραγγελία) και σφιγκτήρες. Για την εγκατάσταση απαιτείται καλωδίωση μεταξύ των μετρητών ροής και της οθόνης (δεν περιλαμβάνεται). Το κιτ προορίζεται για χρήση σε οχήματα, μηχανήματα, γεννήτριες και σκάφη και άλλες εφαρμογές κινητήρων. Οι μετρητές ροής κατασκευάζονται από χάλυβα και αλουμίνιο και είναι πολύ ακριβείς, επαναλαμβανόμενοι και κατάλληλοι για χρήση με ντίζελ, βιοντίζελ, αμόλυβδη βενζίνη και άλλα καύσιμα. Η έγχρωμη οθόνη LCD 1,8 "είναι υψηλής ανάλυσης, ευανάγνωστη με ευρεία γωνία θέασης και αδιάβροχο μπροστινό πλαίσιο. Το περίβλημα του ενδείκτη είναι ένα στρογγυλό διατομής 52 mm. Τα βασικά του χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν εξαιρετικά ακριβή μέτρηση κατανάλωσης σε λίτρα ανά ώρα ή άλλες μονάδες, υποστήριξη έως και 2 δεξαμενών, δυνατότητες σύνδεσης με συσκευή GPS RS232 NMEA, έναν ή δύο αισθητήρες ροής και στάθμης καυσίμου και έναν αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Τροφοδοσία από πηγές 12V - 36V. Ανατρέξτε στις πρόσθετες πληροφορίες και στις προδιαγραφές που παρέχονται ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες YAESU προορίζονται για χρήση με τους φορητούς πομποδέκτες YAESU.

Οι συσκευές GPS ELT OROLIA-KANNAD INTEGRA 406 αποτελούν ένα σημαντικό βήμα ανάπτυξης της τεχνολογίας ELT & της ασφάλειας αεροσκαφών. Σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα τυπικά ELT περιλαμβάνουν ένα σύστημα αυτόματης ενεργοποίησης για μετάδοση της μοναδικής θέσης αναγνώρισης και της θέσης GPS σε περίπτωση πτώσης του αεροσκάφους καθώς και τη δυνατότητα αφαίρεσης του ELT από το κατεστραμμένο αεροσκάφος .Επιπλέον, περιλαμβάνουν ενσωματωμένες κεραίες  406MHz & GPS για εξοικονόμηση κόστους εγκατάστασης χωρίς την ανάγκη εγκατάστασης εξωτερικής κεραίας (εφόσον το επιτρέπουν οι εθνικοί κανονισμοί) και πρόσθετης εξωτερικής διεπαφής GPS.

Η σταθερή συσκευή ELT INTEGRA 406 (AF) εκπέμπει τόσο στο διεθνές δορυφορικό σύστημα αναζήτησης και διάσωσης 406MHz (τουλάχιστον 24 ώρες από την ενεργοποίηση) όσο και στη συχνότητα 121,5MHz. Η ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας του είναι -20 ° C. Η εσωτερική διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι 6 χρόνια. Συμμορφώνεται με τα ευρωπαϊκά και FAA πρότυπα. Το 406 (AF) INTEGRA ELT έχει σχεδιαστεί για επίπεδη εγκατάσταση σε αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας και συνδέεται με εξωτερική κεραία (πωλείται ξεχωριστά). Συνοδεύεται από:

βραχίονα τοποθέτησης COMPACT universal

πίνακα τηλεχειρισμού RC200

υποδοχή DIN-12

θηλυκό σύνδεσμο SUB-D 9 σημείων

Σημείωση: Επικίνδυνο υλικό