Το AERA 510 είναι ένα από τα παλαιότερα μοντέλα φορητών gps της GARMIN και η διαθεσιμότητα εξαρτάται από τα υπόλοιπα αποθεμάτων. Ανατρέξτε σε άλλα προσφερόμενα μοντέλα GPS AERA. Συνδυάζει την προβολή κινούμενων χαρτών με οθόνη αφής QVGA 4,3 ιντσών και προφορτωμένη χαρτογράφηση, υποστήριξη απεικόνισης NEXRAD, δυνατότητα λήψης δορυφορικών  πληροφοριών καιρού SiriusXM και προαιρετικά δορυφορικό ραδιόφωνο SiriusXM με 170 + κανάλια ψηφιακής μουσικής, ειδήσεις και άλλα προγράμματα. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ακόλουθες βάσεις δεδομένων πλοήγησης (που διατίθενται ξεχωριστά):

Αμερική - Βόρεια, Νότια & Κεντρική Αμερική (περιλαμβάνει Αλάσκα & Χαβάη)

Atlantic International - Ευρώπη, Αφρική

Pacific International - Ανατολική Ευρώπη, Ασία, Μέση Ανατολή και Νότιο Ειρηνικό (περιλαμβάνει  Χαβάη)

 Έχει καταργηθεί. Δεν είναι πλέον διαθέσιμo ως ΚΑΙΝΟΥΡΓΙO εκτός από υπάρχοντα αποθέματα.

Οι συσκευές GPS ELT OROLIA-KANNAD INTEGRA 406 αποτελούν ένα σημαντικό βήμα ανάπτυξης της τεχνολογίας ELT & της ασφάλειας αεροσκαφών. Σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα τυπικά ELT περιλαμβάνουν ένα σύστημα αυτόματης ενεργοποίησης για μετάδοση της μοναδικής θέσης αναγνώρισης και της θέσης GPS σε περίπτωση πτώσης του αεροσκάφους καθώς και τη δυνατότητα αφαίρεσης του ELT από το κατεστραμμένο αεροσκάφος .Επιπλέον, περιλαμβάνουν ενσωματωμένες κεραίες  406MHz & GPS για εξοικονόμηση κόστους εγκατάστασης χωρίς την ανάγκη εγκατάστασης εξωτερικής κεραίας (εφόσον το επιτρέπουν οι εθνικοί κανονισμοί) και πρόσθετης εξωτερικής διεπαφής GPS.

Η σταθερή συσκευή ELT INTEGRA 406 (AF) εκπέμπει τόσο στο διεθνές δορυφορικό σύστημα αναζήτησης και διάσωσης 406MHz (τουλάχιστον 24 ώρες από την ενεργοποίηση) όσο και στη συχνότητα 121,5MHz. Η ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας του είναι -20 ° C. Η εσωτερική διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι 6 χρόνια. Συμμορφώνεται με τα ευρωπαϊκά και FAA πρότυπα. Το 406 (AF) INTEGRA ELT έχει σχεδιαστεί για επίπεδη εγκατάσταση σε αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας και συνδέεται με εξωτερική κεραία (πωλείται ξεχωριστά). Συνοδεύεται από:

βραχίονα τοποθέτησης COMPACT universal

πίνακα τηλεχειρισμού RC200

υποδοχή DIN-12

θηλυκό σύνδεσμο SUB-D 9 σημείων

Σημείωση: Επικίνδυνο υλικό

Η μαγνητική πυξίδα SIRS "Navigator" παρέχει εξαιρετικά ακριβείς μετρήσεις λόγω της πλήρως ενσωματωμένης δυνατότητας διόρθωσης 4 μαγνητών. Έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με το μοντέλο "Πήγασος", αλλά περιλαμβάνει έναν πλήρως ρυθμιζόμενο βραχίονα που επιτρέπει την εγκατάσταση σε μια ποικιλία θέσεων συμπεριλαμβανομένης του παρμπρίζ του αεροσκάφους επιτρέποντας έτσι στην πυξίδα να βρίσκεται μακριά από τις μαγνητικές επιρροές. Διατίθεται σε διαφορετικές εκδόσεις για το βόρειο ή το νότιο ημισφαίριο, μη φωτιζόμενη ή φωτιζόμενη 12 / 28V και έχει εγγύηση 3 ετών. Μέγεθος: 203/8 "H x 2-1 / 4" W. Τα εξαρτήματα προϊόντων όπως το κιτ εγκατάστασης, το στήριγμα του παρμπρίζ  GS1, ο βραχίονας SIRS MF1 και το κλειδί διόρθωσης πυξίδας SIRS είναι επίσης διαθέσιμα και πωλούνται ξεχωριστά.

Οι πιστοποιημένοι (TSO'd)  ενδείκτες ταχύτητας αέρα (ASI) των σειρών 8000/8100 από την UNITED INSTRUMENTS είναι κατάλληλοι για χρήση σε πιστοποιημένα αεροσκάφη. Η σειρά 8000 ASI υποδεικνύει την ταχύτητα σε σχέση με τον αέρα στο ύψος της στάθμης της θάλασσας. Η Σειρά 8100 ενδεικτών αληθινής ταχύτητας αέρα (True ASI) υποδεικνύει την ταχύτητα σε σχέση με τον αέρα στο επίπεδο της θάλασσας ή το επιθυμητό ύψος. Όταν συνδέονται με ένα σωλήνα ταχύτητας αέρα (pitot ), οι ενδείκτες ταχύτητας 8000/8100 μετρούν τη διαφορική πίεση που αναπτύσσεται μεταξύ του σωλήνα pitot και της οπής στατικής πίεσης. Η πίεση υποδεικνύεται σε μονάδες ταχύτητας αέρα mph (M) ή / και κόμβους (K).

BECKER CK6000-S AR620x/RT6201 Kit Σύνδεσης, DSUB, Συγκόλληση.

Οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες YAESU προορίζονται για χρήση με τους φορητούς πομποδέκτες YAESU.

Οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες πίεσης της UMA προσφέρονται σε πιστοποιημένες και μη πιστοποιημένες εκδόσεις, χρησιμοποιούν αισθητήρες ακριβείας και έχουν σχεδιαστεί για ανθεκτική λειτουργία.

Η εταιρεία TKM AVIONICS προσφέρει διαφορετικούς πομποδέκτες NAV / COMM για αντικατάσταση παλαιών μοντέλων της BENDIX KING και άλλων κατασκευαστών. Ο πομποδέκτης MX-170 κυκλοφόρησε στις αρχές του 1984 με σκοπό την αντικατάσταση παλαιών πομποδεκτών BK όπως οι KX-170A, KX-170B, KX-175, KX-175B. Το τελευταίο TSO'd μοντέλο MX170C με 760 VHF COMM κανάλια και 200 ​​NAV κανάλια έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να αντικαταστήσει ηλεκτρικά και μηχανικά τις αντίστοιχες συσκευές των σειρών KX170 και KX175 της BENDIX KING. Όπως και οι άλλοι πομποδέκτες της TKM, το MX170C NAV / COMM δαθέτει σηματικά χαρακτηριστικά και εξαιρετική απόδοση. Η φωτεινότητα της οθόνης LED διπλού χρώματος είναι ρυθμιζόμενη με εμφάνιση της συχνότητας αναμονής με κόκκινο χρώμα και της ενεργής συχνότητας με κίτρινο. Οι έξοδοι καναλιού είναι κατάλληλοι για 40-κανάλια glide slope (King Glide Slope) και 200 κανάλια (King Slip Code). Ο πομποδέκτης  MX 170C λειτουργεί με μέγιστο ρεύμα 13,75 Adc. Ανατρέξτε στο συνημμένο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη  για επιπλέον πληροφορίες.

Οι μη πιστοποιημένοι μηχανικοί ενδείκτες μέτρησης πίεσης της πολλαπλής (MPGs) από την εταιρεία UMA προσφέρονται σε δύο σειρές, οι συμβατικοί ελαφροί μετρητές 2-1 / 4 "με λεπτό σχέδιο και ένα μόνο διάφραγμα και οι νεότεροι 3-1 / 8" και 2-1 / 4 " οι οποίοι ενσωματώνουν διπλό διάφραγμα που βελτιώνει τη μακροζωία και την αξιοπιστία του οργάνου.Τα όργανα διατίθενται με μαυρόασπρες ενδείξεις ως στάνταρντ μπορούν να παραγγελθούν με χρωματικές ενδείξεις προαιρετικά. Οι θήκεςτων οργάνων είναι από χυτό αλουμίνιο ή πλαστικό Valox 420 ανάλογα με το επιλεγμένο μοντέλο.

Οι υπηρεσίες δεδομένων ανάγλυφου εδάφους (terrain) και εμποδίων (obstacles) της JEPPESEN περιλαμβάνουν δεδομένα ανάγλυφου εδάφους και εμποδίων που χρησιμοποιήθηκαν για το σχεδιασμό διαδικασιών δι' οργάνων και την αξιολόγηση των περιορισμών εμποδίων στα αεροδρόμια ή στα ελικοδρόμια ή κοντά σε αυτά. Η βάση δεδομένων JEPPESEN Terrain παρέχει την τελευταία γενιά δεδομένων ανάγλυφου εδάφους για χρήση από χειριστές και σχεδιαστές πτήσεων. Αναπτύχθηκε για αξιοποίηση σε τρέχοντα συστήματα TAWS και μελλοντικές εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων 2D κινούμενων χαρτών κ.α.

Η βάση δεδομένων των εμποδίων είναι η πληρέστερη βάση δεδομένων για εμπόδια που σχετίζονται με την αεροπορία και περιέχουν τεχνητά και ορισμένα φυσικά εμπόδια που εξάγονται από ψηφιακές και μη κυβερνητικές και στρατιωτικές πηγές παγκοσμίως.

Τα δεδομένα παρέχονται για επιλεγμένη γεωγραφική περιοχή βάσει συμφωνίας άδειας δεδομένων για καθορισμένη περίοδο.

Οι παραγγελίες για τις βάσεις δεδομένων διεκπεραιώνονται από την AVIATIONEU TRAINING SYSTEMS & SERVICES η οποία προσφέρει υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων, σε συνεργασία με τους αντίστοιχους παρόχους, εξοικονομώντας προσπάθεια, χρόνο και κόστος για τους πελάτες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

Οι υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων της HONEYWELL BENDIX KING® διατίθενται για διαφορετικές συσκευές πλοήγησης. Καλύπτουν διαφορετικές γεωγραφικές περιοχές και διατίθενται για χρήση σε μεμονωμένες ή σε πολλές συσκευές, ως μεμονωμένες (μία φορά) ή μέσω προγραμματισμένων ετήσιων κύκλων ενημέρωσης. Η διανομή τους πραγματοποιείται μέσω μέσων (κάρτες, κασέτες) ή / και λήψεων μέσω Διαδικτύου (για εξάλειψη του κόστους προμήθειας των μέσων και των εξόδων αποστολής). Οι επικαιροποιήσεις βάσεων δεδομένων υπόκεινται σε περιορισμούς πνευματικών δικαιωμάτων και επιτρέπονται για χρήση μόνο στα συγκεκριμένα αεροσκάφη και συσκευές που καθορίζονται κατά τη στιγμή της παραγγελίας. Οι παραγγελίες για ενημερώσεις βάσεων δεδομένων της BENDIX KING® διεκπεραιώνονται από την εταιρεία AVIATIONEU TRAINING SYSTEMS & SERVICES η οποία προσφέρει υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων, σε συνεργασία με τους αντίστοιχους παρόχους, με μια απλοποιημένη διαδικασία παραγγελίας βάσει συνδρομής, εξοικονομώντας προσπάθεια, χρόνο και κόστος για τους πελάτες. Ανατρέξτε στις παρουσιάσεις των υπηρεσιών ή επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Πομποδέκτης VHF 57mm  πιστοποιημένος  από την EASA με ισχύ 6W. Αυτόματη επιλογή διαχωρισμού συχνοτήτων 8.33kHz / 25kHz και οθόνη OLED.

Εγκεκριμένα (FAA PMA) ρολόγια  ακριβείας αεροσκαφών από χαλαζία από την εταιρεία MID CONTINENT® INSTRUMENT (MCI) που ανταποκρίνεται στα περιβαλλοντικά πρότυπα των αεροσκαφών. Διατίθεται σε φωτιζόμενες και μη εκδόσεις.