Οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες πίεσης της UMA προσφέρονται σε πιστοποιημένες και μη πιστοποιημένες εκδόσεις, χρησιμοποιούν αισθητήρες ακριβείας και έχουν σχεδιαστεί για ανθεκτική λειτουργία.

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Οι ενδείκτες πίεσης καυσίμου χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX®. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση του κατασκευαστή. Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Οι ενδείκτες πίεσης καυσίμου δεν προσφέρονται πλέον ως κωδικοί ανταλλακτικών (Part Numbers) της ROTAX. Παρέχονται μόνο για αναφορά. Για τους ενδείκτες πίεσης καυσίμου, ανατρέξτε στην αντίστοιχη παρουσίαση προϊόντων της AVIASPORT ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι πιστοποιημένες (TSO'd ) κονσόλες ελέγχου ήχου (audio control panels) KMA24 & KMA24H της εταιρείας HONEYWELL BENDIX KING® είναι ίσως από τις πιο συνηθισμένες κονσόλες ήχου που υπάρχουν εγκατεστημένες στα αεροσκάφη. Αποτελούν αυτοδύναμες, πιστοποιημένοι (TSO'd) κονσόλες με κουμπιά επιλογής ήχου, ενισχυτές απομόνωσης ηχείων και ακουστικών και δέκτη σήματος marker beacon. Οι κονσόλες ήχου KMA24 ελέγχουν έως και 3 πομποδέκτες και 6 δέκτες, συμπεριλαμβανομένου του δέκτη marker beacon και του ενδείκτη του. Οι αντίστοιχες κονσόλες KMA24H ελέγχουν μέχρι και 5 πομποδέκτες και 5 δέκτες ή 4 πομποδέκτες και 6 δέκτες. Οι κονσόλες  KMA24H περιλαμβάνουν δέκτη marker beacon και ενδοεπικοινωνία VOX, για μεγαλύτερη ευελιξία.

Τα μοντέλα KMA24 / KMA24H έχουν καταργηθεί. Αν και ορισμένες ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΕΣ μονάδες μπορεί να είναι διαθέσιμες κατόπιν ειδικής παραγγελίας ή ενώ υπάρχουν αποθέματα, προσφέρονται ως επί το πλείστον ως ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ χωρίς επιστροφή της παλαιάς (outright sale) ή ως ανταλλαγές για αντίστοιχες συσκευές του πελάτη με την κατάλληλη πιστοποίηση σε ανταγωνιστικές τιμές.

Για πρόσθετες πληροφορίες, συμβουλευτείτε την ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά και την παρεχόμενη τεκμηρίωση.

Οι πομποδέκτες VHF 760 COMM της σειράς IC-A210 της ICOM λειτουργούν στο εύρος συχνοτήτων 118-136.975MHz και προσφέρονται ως μη πιστοποιημένοι. Διαθέτουν οθόνη OLED, διακόπτη εναλλαγής "flip-flop" καναλιών, λειτουργία μνήμης GPS, ενσωματωμένο μετατροπέα DC-DC που δέχεται τροφοδοσία 12/24 VDC, ενσωματωμένη ενδοσυνεννόηση κυβερνήτη-συγκυβερνήτη μέσω του ακουστικού και δύο τύπους προσαρμογείς για βελτιωμένη σύνδεση. Οι πομποδέκτες της σειράς ICOM A210 αποτελούν μια λογική επιλογή για αναβαθμίσεις και αντικαταστάσεις, καθώς είναι εναλλάξιμοι με τους πομποδέκτες IC-A200, KY96A / KY97A & SL40. Το μοντέλο IC-A210E υποστηρίζει δαχωρισμό συχνοτήτων 8.33kHz επιπρόσθετα των 25kHz. Για πιστοποιημένα μοντέλα παρακαλούμε ανατρέξτε στο μοντέλο IC-A220T που διαθέτει πιστοποίηση TSO/ETSO.

Οι πιστοποιημένοι (TSO'd) πομποδέκτες (COMM) της GARMIN® της σειράς  GTR σχεδιασμένοι για εγκατάσταση στο πάνελ του αεροσκάφους (δείτε ξεχωριστή παρουσίαση) μαζί με τις συσκευές NAV/COMM της σειράς GNC αποτελούν προϊόντα αντικατάστασης για τα δημοφιλή μοντέλα SL30 και SL40 της εταιρείας. Περιλαμβάνουν νέες δυνατότητες για τη μείωση του φόρτου εργασίας των χειριστών, ενώ προσφέρουν οικονομικά προσιτές λύσεις για την κάλυψη των απαιτήσεων της απαίτησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για διαχωρισμό καναλιών 8,33 kHz στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Αεροπορικού Χώρου (SES). Είναι πιο ισχυροί από τους προκατόχους τους της σειράς SL με διαθέσιμες εκδόσεις ισχύος εκπομπής 10 ή 16 Watt. 

Οι συσκευές NAV/COMM της σειράς GNC προσφέρονται σε δύο εκδόσεις με ισχύ εκπομπής των πομποδεκτών (COMM) 10 W (GNC 255A) και 16W (GNC 255B) αντίστοιχα και διαχωρισμό συχνοτήτων 25 kHz ή 8,33 kHz. Και οι δύο εκδόσεις περιλαμβάνουν εσωτερικό μετατροπέα VOR / LOC και δέκτη glideslope (GS) 40 καναλιών. Συνοδεύονται από τη βάση στερέωσης (Rack), το κιτ σύνδεσης (Connector Kit) και την οπίσθια πλάκα (Back plate).

Προσφέρονται ως συσκευές ή με τη μορφή κιτ με πλεξούδα 4 ποδιών για σύνδεση στο AUDIO PANEL.  Στην περίπτωση που η αγορά τους περιλαμβάνει την καλωδίωση, οι συσκευές μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε πειραματικά αεροσκάφη.

Τα βύσματα της σειράς προϊόντων  Bayonet Neill Concelman (BNC) της AMPHENOL είναι μικροσκοπικά σε μέγεθος και κατάλληλα για γρήγορες συνδέσεις RF. Είναι ιδανικά κατάλληλα για τερματισμό σε μικροσκοπικών ομοαξονικών καλωδίων (RG-58, 59, RG-179, RG-316 κ.λπ.). Άλλες σειρές BNC της AMPHENOL περιλαμβάνουν:

τη σειρά προϊόντων HD-BNC με την ίδια έμπιστη δυνατότητα διασύνδεσης ενός παραδοσιακού BNC βύσματος παρέχοντας θετικό κλείδωμα για γρήγορη και εγγυημένη σύνδεσης των καλωδίων και

τη σειρά προϊόντων Mini-BNC που παρέχει το ίδιο σύστημα μπαγιονέτ με θετικό κλείδωμα όπως στο BNC, αλλά επιτρέπει 40% περισσότερες διασυνδέσεις στην ίδια περιοχή διατηρώντας τα θετικά χαρακτηριστικά του 75 Ω των βυσμάτων BNC πλήρους μεγέθους. 

Βύσμα Σύνδεσης 4 Ακίδων της εταιρείας AMPHENOL  για ηλεκτρικά γυσροσκοπικά όργανα (γυροσκοπικές πυξίδες ή τεχνητούς  ορίζοντες) συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων της  Falcon.

Το εμπορικό σήμα Air Avionics είναι κοινό για τις εταιρείες Garrecht Avionik GmbH και Butterfly Avionics GmbH. Ο πιστοποιημένος από την EASA αναμεταδότης VT-2000 Mode-S / ADS-B (Αρ. Έγκρισης EASA.21O.705) εγκαθίσταται σε υποδοχή (βάση) στήριξης 6,25 " και διαθέτει ενσωματωμένο πληκτρολόγιο για εύκολη λειτουργία. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για άμεση αντικατάσταση των αναμεταδοτών Bendix-king KT76 / KT76A / C  χωρίς αλλαγές στις υπάρχουσες βάσεις στήριξης και καλωδιώσεις. Για νέες εγκαταστάσεις  διατίθεται ειδική βάση στήριξης (πωλείται ξεχωριστά). Διαθέτει ενσωματωμένο εσωτερικό κωδικοποιητή υψομέτρου (alticoder) ή ή μπορεί να συνδεθεί με οποιοδήποτε είδος υπάρχοντος alticoder στο αεροσκάφος. (παράλληλο και σειριακό).

Χαρακτηριστικά Προϊόντος:

Εγκατάσταση χωρίς προσαρμογέα και τροποποίηση της υπάρχουσας καλωδίωσης. Εγκατάσταση στο πλαίσιο στήριξης του KT-76 ή του KT-76A / KT-76C.

Διεπαφές για μελλοντικές εφαρμογές (δηλ. ADS-B, TIS)

Βάση πιστοποίησης: ETSO-2C112a, ED-73B

Ισχύς εξόδου: ελάχ. 220 Watt (Class-1) Level 2es (εκτεταμένο Squitter)

Εσωτερικό Alticoder

Διεπαφές για εξωτερικό alticoder (σειριακό ή παράλληλο)

Direct-GPS NMEA Interface για ADS-B, δεν απαιτείται προσαρμογέας

Έγχρωμη οθόνη TFT

Φωτιζόμενο πληκτρολόγιο

Ο πιστοποιημένος (TSO'd ) ενδείκτης απόκλισης πορείας GI-106B της GARMIN είναι υψηλής ποιότητας, έχει σχεδιαστεί για για εγκατάσταση στο panel του αεροπλάνου και περιλαμβάνει βελόνα VOR/ LOC/GPS καθώς και βελόνα glideslope, η οποία μπορεί να κρυφτεί και να απενεργοποιηθεί εάν η λειτουργία glideslope δεν απαιτείται. Ο ενδείκτης GI 106B μηχανισμούς ειδοποίησης  (annunciators) με φωτισμό LED  για GPS, NAV και VLOC με μια ευανάγνωστη και μοντέρνα εμφάνιση. Οι προειδοποιήσεις TO / FROM είναι επίσης LED, και όταν είναι άκυρες, οι βελόνες απλώς δεν εφανίζονται αντί των συμβατικών σημαιών. Το GI 106B αντικαθιστά τα υπάρχοντα μοντέλα Garmin GI-102A & GI-106A. Είναι συμβατό με τις ίδιες συνδέσεις pinout με τους παλιούς ενδείκτες GI 102A και GI 106A, επιτρέποντας μια εύκολη αναβάθμιση. Διαθέτει επίσης αντιανακλαστικούς φακούς και φωτισμό LED για προβολή τη νύχτα.

Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα αεροπορικά ακουστικά  AVIATIONEU NEA ERA προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές, κάθε μια με μοντέλα παθητικής (PNR) και ενεργητικής (ANR) ικανότητας μείωσης θορύβου για αεροπλάνα και ελικόπτερα. Τα ακουστικά για αεροπλάνα ή άλλες χρήσεις Γενικής Αεροπορίας παρέχονται με διπλά βύσματα PJ-055/PJ-068  ενώ αυτά για ελικόπτερα με βύσμα U174.

Με τις ανταγωνιστικές τους τιμές, την προηγμένη σχεδίαση, τις παρεχόμενες δυνατότητες, τα ποιοτικά υλικά και τη στιβαρή κατασκευή τους, τα αεροπορικά ακουστικά AVIATIONEU NEA ERA συνδυάζουν απόδοση, λειτουργικότητα και άνεση παρέχοντας οικονομικά αποδοτικές λύσεις. Αυτά των σειρών ANR (*) διατίθενται προαιρετικά με Bluetooth για μουσική και κινητά (επισημαίνονται με τα γράμματα "BT"  στον κωδικό προϊόντος (SKU). Όλα τα ακουστικά συνοδεύονται από Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης και δωδεκάμηνη εγγύηση του κατασκευαστή.

Σειρά 100

Η σειρά 100 περιλαμβάνει τα μοντέλα PNR, 100 για αεροπλάνα και 100H για ελικόπτερα με παθητική ικανότητα μείωσης θορύβου 23dB και 24dB αντίστοιχα. Αποτελεί τη βασική οικονομική σειρά ακουστικών για χειριστές αεροσκαφών Γενικής Αεροπορίας και σχολές εκπαίδευσης. Περιλαμβάνεται επίσης το μοντέλο ANR 100Α για αεροπλάνα με ενεργητική ικανότητα μείωσης θορύβου 29dB με ή χωρίς Bluetooth.

Οι σειρές 100/100Α διατίθενται σε διάφορα χρώματα για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις στυλ των χρηστών: Γκρι/Μαύρο (σε απόθεμα) Μπλε, Κίτρινο, Πράσινο, Ροζ, Κόκκινο (κατόπιν παραγγελίας). 

400C Σειρά (Υπερελαφρά Αεροπορικά Ακουστικά από Ανθρακονήματα)

Συνδυάζοντας υψηλές επιδόσεις, προηγμένη σχεδίαση, στιβαρή κατασκευή (κέλυφος από ανθρακονήματα) και εξαιρετικά μικρό βάρος (9oz, 255g) τα ακουστικά της σειράς 400C απευθύνονται σε χειριστές αερομεταφορών και στρατιωτικών επιχειρήσεων αλλά και σε απαιτητικούς χειριστές αεροσκαφών Γενικής Αεροπορίας που αναζητούν υψηλές επιδόσεις, λειτουργικότητα, άνεση και ταυτόχρονα ελάχιστο δυνατό βάρος. Διατίθενται σε μαύρο χρώμα. Τα αντίστοιχα μοντέλα περιλαμβάνουν:

Τα μοντέλα PNR 400C για αεροπλάνα και 400CH για ελικόπτερα με παθητική ικανότητα μείωσης θορύβου 23dB.

Τα μοντέλα ANR 400AC και 400AHC για αεροπλάνα και ελικόπτερα αντίστοιχα με ενεργητική ικανότητα μείωσης θορύβου 29dB και προαιρετικά Bluetooth.

Για πρόσθετες πληροφορίες και προδιαγραφές ανατρέξτε στην Ενότητα Περιγραφή Προϊόντος στα Αγγλικά των αντίστοιχων παρουσιάσεων προϊόντων ή επικοινωνήστε μαζί μας.

(*)Η τροφοδοσία της λειτουργίας ANR γίνεται από μπαταρία ΑΑ σε παρεχόμενη θήκη με διακόπτη. 

Η πιστοποιημένη (TSO'd) γυροσκοπική πυξίδα απομακρυσμένης εγκατάστασης KG 102A της BENDIX KING χρησιμοποιηθεί στο σύστημα πυξίδας BK KCS 55A σε συνδυασμό με τον μαγνητικό πομπό αζιμουθίου KMT 112 για την παροχή γυροσκοπικά σταθμισμένης μαγνητικής πορείας μαγνητικής ακτινοβολίας στον ενδείκτη HSI KI 525A.

Οι συσκευές GPS ELT OROLIA-KANNAD INTEGRA 406 αποτελούν ένα σημαντικό βήμα ανάπτυξης της τεχνολογίας ELT & της ασφάλειας αεροσκαφών. Σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα τυπικά ELT περιλαμβάνουν ένα σύστημα αυτόματης ενεργοποίησης για μετάδοση της μοναδικής θέσης αναγνώρισης και της θέσης GPS σε περίπτωση πτώσης του αεροσκάφους καθώς και τη δυνατότητα αφαίρεσης του ELT από το κατεστραμμένο αεροσκάφος .Επιπλέον, περιλαμβάνουν ενσωματωμένες κεραίες  406MHz & GPS για εξοικονόμηση κόστους εγκατάστασης χωρίς την ανάγκη εγκατάστασης εξωτερικής κεραίας (εφόσον το επιτρέπουν οι εθνικοί κανονισμοί) και πρόσθετης εξωτερικής διεπαφής GPS.

Η σταθερή συσκευή ELT INTEGRA 406 (AF) εκπέμπει τόσο στο διεθνές δορυφορικό σύστημα αναζήτησης και διάσωσης 406MHz (τουλάχιστον 24 ώρες από την ενεργοποίηση) όσο και στη συχνότητα 121,5MHz. Η ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας του είναι -20 ° C. Η εσωτερική διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι 6 χρόνια. Συμμορφώνεται με τα ευρωπαϊκά και FAA πρότυπα. Το 406 (AF) INTEGRA ELT έχει σχεδιαστεί για επίπεδη εγκατάσταση σε αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας και συνδέεται με εξωτερική κεραία (πωλείται ξεχωριστά). Συνοδεύεται από:

βραχίονα τοποθέτησης COMPACT universal

πίνακα τηλεχειρισμού RC200

υποδοχή DIN-12

θηλυκό σύνδεσμο SUB-D 9 σημείων

Σημείωση: Επικίνδυνο υλικό