Οι σωλήνες Pitot σαρώνουν τη στατική και δυναμική πίεση και χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη για τον προσδιορισμό της ταχύτητάς τους. 

Η WULTRAD INC. είναι ένας κατασκευαστής μη πιστοποιημένων οργάνων πτήσης και κινητήρων με το εμπορικό σήμα FALCON GAUGE για πειραματικά και αεροσκάφη ιδιοκατασκευής. Παρόλο που τα προϊόντα τους δεν είναι πιστοποιημένα (TSO), κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές TSO ή MIL για τη διασφάλιση υψηλής ποιότητας. Οι σωλήνες Pitot της εταιρείας έχουν χρησιμοποιηθεί εδώ και πολλά χρόνια σε πολλά πειραματικά και άλλα αεροσκάφη στις περιπτώσεις που δεν απαιτείται πιστοποίησή τους. Διατίθενται σε διαφορετικές θερμαινόμενες και μη θερμαινόμενες εκδόσεις για ηλεκτρικά κυκλώματα 12 ή 24 V για κάθετες ή επίπεδες εγκαταστάσεις. Προσφέρονται επίσης στάνταρ (3/4") και μακρύς (4") βραχίονες στήριξης.Το θερμαινόμενο υλικό είναι από ανοξείδωτο χάλυβα. Συμβουλευτείτε την παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Η σειρά standard βαλβίδων επιλογής καυσίμου της Andair περιλαμβάνει βαλβίδες 1/4"(FS16), 3/8"(FS20) και 1/2"(FS25). Αυτές οι βαλβίδες επιτρέπουν την πολλαπλή εναλλαγή δεξαμενών μιας γραμμής καυσίμου. Διατίθενται επίσης επιλογείς καυσίμου Duplex της Andair (βλ. ξεχωριστές παρουσιάσεις προϊόντων). Οι βαλβίδες των σειρών FS16, FS20 και FS25 είναι σχεδιασμένες για ασφάλεια και παρέχουν ακριβή και ομαλή αίσθηση στη λειτουργία τους. Διατίθενται σε διαφορετικούς τύπους, από απλές βαλβίδες ON/OFF (τύπος 1) έως βαλβίδες με πολλαπλές επιλογές δεξαμενής καυσίμου και με διαφορετικά εξαρτήματα εφαρμογής. Για την αποφυγή εασφαλμένης επιλογής δεξαμενής ή διακοπής της τροφοδοσίας διαθέτουν έναν μεγάλο κόκκινο μοχλό με χαραγμένο το 'Fuel' και μια ευκρινή σήμανση πλάκας που υποδεικνύει ποια δεξαμενή έχει επιλεγεί.

Οι επιλογείς καυσίμου 3/8" της σειράς FS20 παρέχουν μια επιλογή από κάτω και πλαϊνά εξαρτήματα και όλες οι μονάδες μπορούν να λειτουργήσουν με συνδέσμους επέκτασης και universal. Διατίθενται στους ακόλουθους τύπους:

Οι επιλογείς καυσίμου 1/2" της σειράς FS25 έχουν σχεδιαστεί για κινητήρες έως 560 HP (50+ GHP), παρέχουν δυνατότητα επιλογής εξαρτημάτων και όλες οι μονάδες μπορούν να λειτουργήσουν με προέκταση και συνδέσμους universal. Διατίθενται στους ακόλουθους τύπους:

Τύπος 1 (FS25-1): απλή βαλβίδα διακοπής (ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ) για γραμμές τροφοδοσίας 1/2" με κουμπί ασφαλείας

Τύπος 2 (FS25-2): βαλβίδα 3/8" τριών δρόμων με θέσεις επιλογής δεξαμενής ΑΡΙΣΤΕΡΑ-ΔΕΞΙΑ-ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ. Κατάλληλη για χρήση όπου υπάρχει περιορισμένος χώρος πίσω από τη βαλβίδα.

Τύπος 3 (FS25-3): βαλβίδα τριών δρόμων με τις θέσεις ΑΡΙΣΤΕΡΑ - ΔΕΞΙΑ - ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ. Αυτή η βαλβίδα έχει θύρες εισόδου στην αριστερή και δεξιά πλευρά και την έξοδο προς τα εμπρός.

Τύπος 4 (FS25-4): Σχεδιασμένη για υψηλοπτέρυγα αεροσκάφη, διαθέτει τέσσερις θέσεις ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ-ΑΡΙΣΤΕΡΑ-ΔΥΟ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ-ΔΕΞΙΑ και 3 θύρες, κάτω θύρα (με επιλογές Αρσενικό AN-8, Θηλυκό 3/8" NPT ή 360 μοίρες εξάρτημα Banjo με αρσενικό AN-8 άκρο.

Τύπος 5 (FS25-5): βαλβίδα 4 δρόμων ( 3 δεξαμενές και απενεργοποίηση ) με θέσεις ΑΡΙΣΤΕΡΑ - ΚΥΡΙΑ - ΔΕΞΙΑ - ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ. Οι θύρες εισόδου βρίσκονται γύρω από την πλευρά της βαλβίδας και η έξοδος βρίσκεται στο κάτω μέρος της βαλβίδας.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις παρουσιάσεις των προϊόντων, στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Η εταιρεία SPECIALTY TIRES OF AMERICA (πρώην McCREARY TIRE & RUBBER) κατασκευάζει μια μεγάλη γκάμα ελαστικών και αεροθαλάμων με διαφορετικά εμπορικά σήματα (SUPER HAWK®, AIR HAWK®, AIR TRAC®, AERO CLASSIC® & AERO TRAINER®). Τα προϊόντα των διαφόρων σημάτων (σειρών) που περιγράφονται παρακάτω αποτελούν ξεχωριστές καταχωρίσεις. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση.

Τα ελαστικά SUPER HAWK® αποτελούν την καλύτερη επιλογή όταν απαιτούνται τα υψηλότερα επίπεδα απόδοσης και η πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής του πέλματος. Σχεδιασμένα για υψηλότερες ταχύτητες προσγείωσης και βαρύτερα φορτία, τα ελαστικά αυτά συνδυάζουν προηγμένη σχεδίαση και πάνω από 90 χρόνια εμπερίας με αποτέλεσμα να ξεπερνούν τις προδιαγραφές της FAA ενώ ταιριάζουν με τις επιδόσεις άλλων ακριβότερων προϊόντων.

Τα ελαστικά AIR HAWK® είναι ελαστικά υψηλής ποιότητας, κοστίζουν περισσότερο, αλλά παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Είναι εγκεκριμένα από την FAA και παρέχουν αξιόπιστη, οικονομικά αποδοτική απόδοση σε ένα μεγάλο εύρος συνθηκών απογείωσης και προσγείωσης. Οι βελτιωμένες ενώσεις πέλματος και τα περιβλήματα υψηλής αντοχής προσφέρουν πρόσθετη αντοχή στη φθορά και επιπρόσθετη ασφάλεια.

Τα ελαστικά AIR TRAC® έχουν σχεδιαστεί για μαλακά πεδία προσγείωσης και ανταποκρίνονται στο πρότυπο FAΑ TSO-C62. Αποτελούν εξαιρετική επιλογή για μονοκινητήρια αεροπλάνα με εμβολοφόρο κινητήρα. Είναι ιδανικά για αεροσκάφη που επιχειρούν από πεδία προσγείωσης με γρασίδι ενώ μπορούν να χρησιμοποιθούν εξίσου καλά σε σκληρές επιφάνειες. Τα ελαστικά AIR TRAC® χρησιμοποιούνται ως  βασικός εξοπλισμός κατασκευαστή σε πολλά από τα σημερινά αεροσκάφη και προσφέρουν εξαιρετική απόδοση σε ένα οικονομικό ελαστικό. Οι αεροθάλαμοι AIR TRAC® ταιριάζουν απόλυτα με τα ελαστικά AIR TRAC®. 

Τα ελαστικά AERO CLASSIC® έχουν σχεδιαστεί ειδικά για κλασικά αεροπλάνα. Περιλαμβάνει πάνω από 50 ελαστικά & αεροθαλάμους από 8" διάμετρο για οπίσθιους τροχούς μέχρι αεροθαλάμους C-130 διαμέτρου έως και 56". Οι αεροθάλαμοι  δοκιμάζονται σύμφωνα με το στρατιωτικό πρότυπο MIL-I-5014F.

Τα ελαστικά AERO TRAINER® είναι σχεδιασμένα για μονοκινητήρια αερσκάφη εκπαιδευτικών σχολών. Συνδυάζουν την υψηλή ποιότητα, την αντοχή με μια ανταγωνιστική τιμή.

Τα προϊόντα της  SPECIALTY TIRES OF AMERICA συνοδεύονται από Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης. Εάν απαιτείται επιπρόσθετη πιστοποίηση (π.χ. Φόρμα FAA), παρακαλούμε να το αναφέρετε κατά την τοποθέτηση της παραγγελίας. Σε αυτή την περίπτωση μπορεί να απαιτηθεί επιπλέον κόστος.

Οι σειρές 90340/90375 φώτων αποφυγής σύγκρουσης/θέσης της εταιρείας WHELEN AEROSPACE TECHNOLOGIES (WAT) συνδυάζουν στροβοσκοπικό άσπρο φώς με LED φώτα ναυτιλίας εμπρόσθιας και οπίσθιας θέσης για εγκατάσταση στο ακροπτερύγιο χωρίς την ανάγκη εγκατάστασης φωτός ναυτιλίας στο ουραίο πτερύγιο. Μπορούν να αντικαταστήσουν αυτά της σειράς A600PG/PR χωρίς αντικατάσταση της παροχής των φώτων στροβοσκοπίου. Η σειρά 90375 είναι ίδια με την 90340 με προσθήκη 3 ποδών προστασίας για χρήση σε ακροπτερύγια από συνθετικά υλικά. Οι λαμπτήρες θέσης LED παρέχουν σημαντική μείωση κατανάλωσης ρεύματος. Το στροβοσκοπικό φως είναι ραδιο-προστατευμένο για μέγιστη προστασία EMI/RFI. Χρησιμοποιείται ενιαίο σύνολο αγωγών για τα φώτα ναυτιλίας στην έκδοση 28 VDC, και ένα σετ για κάθε φώς ναυτιλίας στην έκδοση 14 VDC. Εγκεκριμένο FAA-PMA.

Μια εκτεταμένη γκάμα τροχαλιών και κιτ τροχαλιών προδιαγραφών MIL-SPEC και Cessna προσφέρεται από την McFARLANE® AVIATION. Τα κιτ περιέχουν όλες τις τροχαλίες και τις περόνες που απαιτούνται για την αντικατάσταση όλων των τροχαλιών του συστήματος ελέγχου πτήσης σε ένα αεροπλάνο και περιέχουν τους αντίστοιχους αριθμούς εξαρτημάτων και τις απαιτούμενες ποσότητες. Οι διαφορετικές σειρές τροχαλιών της McFarlane περιλαμβάνουν:

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MCS378 με ρουλεμάν, εγκεκριμένες (FAA-PMA) για αντικαταστάσεις των τροχαλιών της σειράς S378, A-/BB- και NAS383- σε αεροσκάφη Cessna. Διαθέτουν υψηλής ποιότητας σφραγισμένα ρουλεμάν ακριβείας, πολύ ανώτερα από τα ρουλεμάν χαμηλής ποιότητας, ανοιχτής σφράγισης που χρησιμοποιούνται στις φθηνές τροχαλίες της σειράς ελαφριάς χρήσης Cessna S378-()L που αντικαθιστούν.

Τροχαλίες δευτερεύοντος ελέγχου αεροσκάφους σειράς MS20219, που αντικαθιστούν τις αντίστοιχες της σειράς AN219. Προσφέρονται είτε ως πολυστρωματικές φαινολικές τροχαλίες υψηλής πίεσης (Σειρά MS20219) είτε από κράμα αλουμινίου ανοδιωμένες σύμφωνα με MIL-A-8625 (Σειρά MS20219A), αμφότερες με στεγανοποίηση επαφής. Το σώμα αλουμινίου συνιστάται για τις τροχαλίες -1 και -3. Η τροχαλία -1 δεν πρέπει να τοποθετείται σε συστήματα ελέγχου πτήσης.

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS20220 με ρουλεμάν με σφράγιση. Αντικαθιστούν τις αντίστοιχες της σειράς AN220. Διατίθεται επίσης με αλουμινένιο σώμα (MS20220A).

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS24566  με ρουλεμάν. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση των αντίστοιχων τροχαλιών AN210 που υποδεικνύονται με τα γράμματα "A" ή "B" στους αριθμούς παύλα τους καθώς διαφέρουν ως προς το μέγιστο όριο φορτίου.

Φαινολικές τροχαλίες εμπορικών προδιαγραφών σειράς NAS383 με ορειχάλκινα ρουλεμάν εμποτισμένα με γραφίτη. Χρησιμοποιούνται συνήθως με δακτύλιο. Η τροχαλία MCS378 αντικαθιστά τόσο την τροχαλία NAS383 όσο και τον δακτύλιο.

Τροχαλίες νάιλον Cessna S394, S1052-1/ S1710-1 χωρίς ρουλεμάν.

Τροχαλία Cessna S378-4S, παρόμοια με την S378-4 αλλά με μικρότερη διάμετρο. Χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα Cessna 177RG με σειριακούς αριθμούς (s/n) 177RG0202 και άνω. Απαιτούνται έξι ανά αεροσκάφος.

Τροχαλίες σειράς Cessna 1660433, φαινολικές τροχαλίες με ρουλεμάν.

Οι περόνες της σειράς MS24665 διατίθενται επίσης με τα κιτ τροχαλίας ή χωριστά σε συσκευασίες των 10 ή 25.

Ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στους αντίστοιχους πίνακες προδιαγραφών και αντιστοίχισης ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Η εταιρεία HEIM® BEARINGS έχει εξαγοραστεί από την εταιρεία RBC® BEARINGS, παγκόσμιο ηγέτη στην κατασκευή υψηλής ποιότητας & τεχνολογίας ρουλεμάν. 

Η HEIM® BEARINGS παράγει την ευρύτερη γκάμα ρουλεμάν ακρόμπαρων (ακρόμπαρα) διαφόρων μεγεθών με χρήση διαφορετικών υλικών, σχεδιασμό υψηλής αντοχής, αυξημένες δυνατότητες, δυνατότητα αυτολίπανσης, θερμοπλαστικές ή επενδύσεις Teflon® σε διαφορετικές ποιότητες (τύπους) που περιλαμβάνουν: 

- ακρόμπαρα ακριβείας (precision), που κατασκευάζονται με αυστηρές ανοχές για εφαρμογές που απαιτούν βελτιωμένη ακρίβεια σύνδεσης και μειωμένη χαλαρότητα

- ακρόμπαρα αεροπορικού τύπου (aircraft) κατασκευασμένα με υλικά υψηλής ποιότητας.  Αρχικά προοριζόμενα για εφαρμογές σήμερα χρησιμοποιούνται σε πολλές βιομηχανικές εφαρμογές όπου απαιτείται υψηλός βαθμός αξιοπιστίας

- ακρόμπαρα στρατιωτικού τύπου (military) που παράγονται σύμφωνα με όλες τις ισχύουσες στρατιωτικές προδιαγραφές και χρησιμοποιούνται συνήθως σε στρατιωτικές και εμπορικές αεροπορικές εφαρμογές όταν απαιτείται έγκριση Mil-Spec

- ακρόμπαρα εμπορικού τύπου (commercial) κατασκευασμένα με τυπικά υλικά και μεθόδους που αποτελούν μια οικονομική επιλογή για βιομηχανικές εφαρμογές.

Τα ακρόμπαρα HEIM® κάθε μίας από τις παραπάνω κατηγορίες προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές κατάλληλες για τις αντίστοιχες απαιτήσεις εφαρμογής. Συμβουλευτείτε τον παρεχόμενο πίνακα επισκόπησης των τύπων και των αντίστοιχων σειρών.

Οι σειρές ακρόμπαρων ακριβείας (precision) για αεροσκάφη RBC® HEIM® BEARINGS M M & F M περιλαμβάνουν αρσενικού και θηλυκού σπειρώματος ακρόμπαρα αντίστοιχα. Τα εξωτερικά τους στέλεχη είναι κατασκευασμένο από ανθρακούχο χάλυβα με προστατευτική επίστρωση για αντοχή στη διάβρωση, τα σφαιρίδια από χάλυβα 52100, θερμικά επεξεργασμένο και επιχρωμιωμένο ενώ το ένθετο από ορείχαλκο.

Το γράμμα "L" στο πρόθεμα υποδεικνύει αριστερόστροφο σπείρωμα.

Για τεχνικές προδιαγραφές ανατρέξτε στο παρεχόμενο διάγραμμα ενώ για περισσότερες πληροφορίες στον Κατάλογο Προϊόντων RBC® HEIM® BEARINGS.

Μια εκτεταμένη γκάμα τροχαλιών και κιτ τροχαλιών προδιαγραφών MIL-SPEC και Cessna προσφέρεται από την McFARLANE® AVIATION. Τα κιτ περιέχουν όλες τις τροχαλίες και τις περόνες που απαιτούνται για την αντικατάσταση όλων των τροχαλιών του συστήματος ελέγχου πτήσης σε ένα αεροπλάνο και περιέχουν τους αντίστοιχους αριθμούς εξαρτημάτων και τις απαιτούμενες ποσότητες. Οι διαφορετικές σειρές τροχαλιών της McFarlane περιλαμβάνουν:

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MCS378 με ρουλεμάν, εγκεκριμένες (FAA-PMA) για αντικαταστάσεις των τροχαλιών της σειράς S378, A-/BB- και NAS383- σε αεροσκάφη Cessna. Διαθέτουν υψηλής ποιότητας σφραγισμένα ρουλεμάν ακριβείας, πολύ ανώτερα από τα ρουλεμάν χαμηλής ποιότητας, ανοιχτής σφράγισης που χρησιμοποιούνται στις φθηνές τροχαλίες της σειράς ελαφριάς χρήσης Cessna S378-()L που αντικαθιστούν.

Τροχαλίες δευτερεύοντος ελέγχου αεροσκάφους σειράς MS20219, που αντικαθιστούν τις αντίστοιχες τροχαλίες της σειράς AN219. Προσφέρονται είτε ως πολυστρωματικές φαινολικές τροχαλίες υψηλής πίεσης (Σειρά MS20219) είτε από κράμα αλουμινίου ανοδιωμένες σύμφωνα με MIL-A-8625 (Σειρά MS20219A), αμφότερες με στεγανοποίηση επαφής. Το σώμα αλουμινίου συνιστάται για τις τροχαλίες -1 και -3. Η τροχαλία -1 δεν πρέπει να τοποθετείται σε συστήματα ελέγχου πτήσης.

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS20220 με ρουλεμάν. Αντικαθιστούν τις αντίστοιχες τροχαλίες της σειράς AN220.

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS24566  με ρουλεμάν. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση των αντίστοιχων τροχαλιών AN210 που υποδεικνύονται με τα γράμματα "A" ή "B" στους αριθμούς παύλα τους καθώς διαφέρουν ως προς το μέγιστο όριο φορτίου.

Φαινολικές τροχαλίες εμπορικών προδιαγραφών σειράς NAS383 με ορειχάλκινα ρουλεμάν εμποτισμένα με γραφίτη. Αυτές χρησιμοποιούνται συνήθως με δακτύλιο. Η τροχαλία MCS378 αντικαθιστά τόσο την τροχαλία NAS383 όσο και τον δακτύλιο.

Τροχαλίες νάιλον Cessna S394, S1052-1/ S1710-1 χωρίς ρουλεμάν.

Τροχαλία Cessna S378-4S, παρόμοια με την S378-4 αλλά με μικρότερη διάμετρο. Χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα Cessna 177RG με σειριακούς αριθμούς (s/n) 177RG0202 και άνω. Απαιτούνται έξι ανά αεροσκάφος.

Τροχαλίες σειράς Cessna 1660433, φαινολικές τροχαλίες με ρουλεμάν.

Οι περόνες της σειράς MS24665 διατίθενται επίσης με τα κιτ τροχαλίας ή χωριστά σε συσκευασίες των 10 ή 25.

Ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στους αντίστοιχους πίνακες που παρέχονται για προδιαγραφές και πληροφορίες αντιστοίχισης ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τσιμούχες και άλλα ανταλλακτικά σφράγισης που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη Textron Aviation Cessna, Beechcraft και Hawker. Διατίθενται επίσης ως εγκεκριμένα (FAA-PMA) προϊόντα από άλλους κατασκευαστές.

Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες αεροπορικών προδιαγραφών ELECTRODELTA της σειράε Χ61 από την εταιρεία  LAMAR TECHNOLOGIES LLC διατίθενται σε εκδόσεις 12 ή 24 volt και επιλογές για συνεχή ή διακοπτόμενη λειτουργία. Μη Πιστοποιημένες.

Οι στατικές θύρες βρίσκονται στο πλάι ενός αεροσκάφους και λειτουργούν ως μικρές εισαγωγές αέρα. Σκοπός τους είναι να μετρούν τη στατική πίεση του αέρα, γνωστή και ως βαρομετρική πίεση. Η πίεση μέσα στη στατική θύρα συλλέγεται και στη συνέχεια χρησιμοποιείται από το υψόμετρο και τον δείκτη κατακόρυφης ταχύτητας (VSI). Προσφέρονται διαφορετικές στατικές θύρες, τόσο πιστοποιημένες όσο και μη (η τελευταίες προορίζονται για χρήση σε πειραματικά αεροσκάφη ή αυτά ιδιοκατασκευής).

Μερικές προσφερόμενες μη πιστοποιημένες στατικές θύρες περιγράφονται συνοπτικά παρακάτω. Για πιστοποιημένες στατικές θύρες, ανατρέξτε στις αντίστοιχες παρουσιάσεις προϊόντων.

Αλουμινίου Τύπου Cessna

Θύρα στατικής πίεσης τύπου Cessna από αλουμίνιο. Μπορεί να εγκατασταθεί σε εξωτερικές επιφάνειες από ύφασμα, συνθετικά υλικά ή αλουμίνιο. Τοποθετείται εξωτερικά μέσω οπής 19/64". Δεν χρειάζονται πριτσίνια. 1-3/8” (διάμετρος) Χ 1” βάθος.

Αλουμινίου 15160

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε οπή διαμέτρου 1/4" στο πλάι της ατράκτου. Η βάση έχει θηλυκή θύρα 1/8" NPT για σύνδεση στη στατική γραμμή (περιλαμβάνεται εξάρτημα πολυαιθυλενίου). Εγκατάσταση με χωνευτά πριτσίνια διαμέτρου 3/32".

Αλουμινίου 15161

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε οπή διαμέτρου 1/4" στο πλάι της ατράκτου. Η βάση έχει θηλυκή θύρα NPT 1/8" για σύνδεση με στατική γραμμή. Εγκατάσταση με χωνευτά πριτσίνια διαμέτρου 3/32".

Αλουμινίου 15176

Θύρα στατικής πίεσης αλουμινίου για εξωτερική εγκατάσταση σε βάση εξωτερικής διαμέτρου (OD) 1-1/4" στο εξωτερικό της ατράκτου μέσω οπής εσωτερικής διαμέτρου (ID) 5/16". Εγκατάσταση με 4 πριτσίνια 3/32" και παξιμάδια και ροδέλες ασφάλισης στο εσωτερικό.

Μια εκτεταμένη γκάμα τροχαλιών και κιτ τροχαλιών προδιαγραφών MIL-SPEC και Cessna προσφέρεται από την McFARLANE® AVIATION. Τα κιτ περιέχουν όλες τις τροχαλίες και τις περόνες που απαιτούνται για την αντικατάσταση όλων των τροχαλιών του συστήματος ελέγχου πτήσης σε ένα αεροπλάνο και περιέχουν τους αντίστοιχους αριθμούς εξαρτημάτων και τις απαιτούμενες ποσότητες. Οι διαφορετικές σειρές τροχαλιών της McFarlane περιλαμβάνουν:

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MCS378 με ρουλεμάν, εγκεκριμένες (FAA-PMA) για αντικαταστάσεις των τροχαλιών της σειράς S378, A-/BB- και NAS383- σε αεροσκάφη Cessna. Διαθέτουν υψηλής ποιότητας σφραγισμένα ρουλεμάν ακριβείας, πολύ ανώτερα από τα ρουλεμάν χαμηλής ποιότητας, ανοιχτής σφράγισης που χρησιμοποιούνται στις φθηνές τροχαλίες της σειράς ελαφριάς χρήσης Cessna S378-()L που αντικαθιστούν.

Τροχαλίες δευτερεύοντος ελέγχου αεροσκάφους σειράς MS20219, που αντικαθιστούν τις αντίστοιχες της σειράς AN219. Προσφέρονται είτε ως πολυστρωματικές φαινολικές τροχαλίες υψηλής πίεσης (Σειρά MS20219) είτε από κράμα αλουμινίου ανοδιωμένες σύμφωνα με MIL-A-8625 (Σειρά MS20219A), αμφότερες με στεγανοποίηση επαφής. Το σώμα αλουμινίου συνιστάται για τις τροχαλίες -1 και -3. Η τροχαλία -1 δεν πρέπει να τοποθετείται σε συστήματα ελέγχου πτήσης.

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS20220 με ρουλεμάν με σφράγιση. Αντικαθιστούν τις αντίστοιχες της σειράς AN220. Διατίθεται επίσης με αλουμινένιο σώμα (MS20220A).

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS24566  με ρουλεμάν. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση των αντίστοιχων τροχαλιών AN210 που υποδεικνύονται με τα γράμματα "A" ή "B" στους αριθμούς παύλα τους καθώς διαφέρουν ως προς το μέγιστο όριο φορτίου.

Φαινολικές τροχαλίες εμπορικών προδιαγραφών σειράς NAS383 με ορειχάλκινα ρουλεμάν εμποτισμένα με γραφίτη. Χρησιμοποιούνται συνήθως με δακτύλιο. Η τροχαλία MCS378 αντικαθιστά τόσο την τροχαλία NAS383 όσο και τον δακτύλιο.

Τροχαλίες νάιλον Cessna S394, S1052-1/ S1710-1 χωρίς ρουλεμάν.

Τροχαλία Cessna S378-4S, παρόμοια με την S378-4 αλλά με μικρότερη διάμετρο. Χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα Cessna 177RG με σειριακούς αριθμούς (s/n) 177RG0202 και άνω. Απαιτούνται έξι ανά αεροσκάφος.

Τροχαλίες σειράς Cessna 1660433, φαινολικές τροχαλίες με ρουλεμάν.

Οι περόνες της σειράς MS24665 διατίθενται επίσης με τα κιτ τροχαλίας ή χωριστά σε συσκευασίες των 10 ή 25.

Ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στους αντίστοιχους πίνακες προδιαγραφών και αντιστοίχισης ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα συστήματα διάσωσης αεροσκαφών MAGNUM (επίσης γνωστά και ως συστήματα κάθετης εκτόξευσης (Vertical Launch Systems, VLS) κατασκευάζονται από την εταιρεία STRATOS 07 SRO με  γνώση και εμπειρία στην κατασκευή εξαρτημάτων του συστήματος, συμπεριλαμβανομένων των πυραυλοκινητήρων. Περιλαμβάνουν διαφορετικές σειρές που παράγονται εδώ και πολλά χρόνια (όπως 450, 450 Speed, 501 & 601), καθώς και νεότερα πιστοποιημένα συστήματα διάσωσης, όπως το 1201 & 1401 για βαρύτερα αεροσκάφη και υψηλότερες ταχύτητες. Τα συστήματα Magnum προορίζονται για χρήση σε αιωρόπτερα, αλεξίπτωτα πλαγιάς, υπερέλαφρα, ανεμόπτερα , γυροπλάνα, αεροπλάνα δύο και πολλαπλών θέσεων και ελικόπτερα με μέγιστο μικτό βάρος 3.960 λιβρών και ταχύτητες ενεργοποίησης έως 199 MPH. Διατίθενται σε δύο συσκευασίες, Softpack για εγκατάσταση συνήθως εντός του αφους και σε Container για εγκατάσταση συνήθως εκτός του αφους. Ανατρέξτε στους πίνακες προδιαγραφών και στις παρακάτω σημειώσεις για την επιλογή του σωστού συστήματος διάσωσης.

Σημειώσεις:

Οι εμφανιζόμενες τιμές των συστημάτων διάσωσης MAGNUM ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ τα καλώδια μεταξύ του αλεξίπτωτου και της ατράκτου. Κατά τη διάρκεια της παραγγελίας, θα πρέπει να προσδιορίζεται το μήκος του καλωδίου ενεργοποίησης από το αλεξίπτωτο έως την άτρακτο. Άλλα εξαρτήματα και αξεσουάρ επίσης διατίθενται με επιπλέον χρέωση.

Η μέγιστη μάζα απογείωσης του αφους ΔΕΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΙ το μέγιστο επιτρεπτό βάρος χρήσης του συστήματος διάσωσης.

Εάν η ταχύτητα Vne του αφους υπερβαίνει τη μέγιστη ταχύτητα ενεργοποίησης του συστήματος διάσωσης, η εγκατάσταση του συστήματος θα πρέπει να επιτρέπει στον χειριστή να είναι ενήμερος για τον περιορισμό της ταχύτητας.

Παραδίδονται σε δύο πακέτα (το πρώτο περιλαμβάνει το αλεξίπτωτο και το δεύτερο τον πυραυλικό μηχανισμό). Εξαιτίας του πυραυλικού μηχανισμού η μεταφορά τους διέπεται από τους περιορισμούς επικίνδυνων υλικών.