Μια εκτεταμένη γκάμα τροχαλιών και κιτ τροχαλιών προδιαγραφών MIL-SPEC και Cessna προσφέρεται από την McFARLANE® AVIATION. Τα κιτ περιέχουν όλες τις τροχαλίες και τις περόνες που απαιτούνται για την αντικατάσταση όλων των τροχαλιών του συστήματος ελέγχου πτήσης σε ένα αεροπλάνο και περιέχουν τους αντίστοιχους αριθμούς εξαρτημάτων και τις απαιτούμενες ποσότητες. Οι διαφορετικές σειρές τροχαλιών της McFarlane περιλαμβάνουν:

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MCS378 με ρουλεμάν, εγκεκριμένες (FAA-PMA) για αντικαταστάσεις των τροχαλιών της σειράς S378, A-/BB- και NAS383- σε αεροσκάφη Cessna. Διαθέτουν υψηλής ποιότητας σφραγισμένα ρουλεμάν ακριβείας, πολύ ανώτερα από τα ρουλεμάν χαμηλής ποιότητας, ανοιχτής σφράγισης που χρησιμοποιούνται στις φθηνές τροχαλίες της σειράς ελαφριάς χρήσης Cessna S378-()L που αντικαθιστούν.

Τροχαλίες δευτερεύοντος ελέγχου αεροσκάφους σειράς MS20219, που αντικαθιστούν τις αντίστοιχες της σειράς AN219. Προσφέρονται είτε ως πολυστρωματικές φαινολικές τροχαλίες υψηλής πίεσης (Σειρά MS20219) είτε από κράμα αλουμινίου ανοδιωμένες σύμφωνα με MIL-A-8625 (Σειρά MS20219A), αμφότερες με στεγανοποίηση επαφής. Το σώμα αλουμινίου συνιστάται για τις τροχαλίες -1 και -3. Η τροχαλία -1 δεν πρέπει να τοποθετείται σε συστήματα ελέγχου πτήσης.

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS20220 με ρουλεμάν με σφράγιση. Αντικαθιστούν τις αντίστοιχες της σειράς AN220. Διατίθεται επίσης με αλουμινένιο σώμα (MS20220A).

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS24566  με ρουλεμάν. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση των αντίστοιχων τροχαλιών AN210 που υποδεικνύονται με τα γράμματα "A" ή "B" στους αριθμούς παύλα τους καθώς διαφέρουν ως προς το μέγιστο όριο φορτίου.

Φαινολικές τροχαλίες εμπορικών προδιαγραφών σειράς NAS383 με ορειχάλκινα ρουλεμάν εμποτισμένα με γραφίτη. Χρησιμοποιούνται συνήθως με δακτύλιο. Η τροχαλία MCS378 αντικαθιστά τόσο την τροχαλία NAS383 όσο και τον δακτύλιο.

Τροχαλίες νάιλον Cessna S394, S1052-1/ S1710-1 χωρίς ρουλεμάν.

Τροχαλία Cessna S378-4S, παρόμοια με την S378-4 αλλά με μικρότερη διάμετρο. Χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα Cessna 177RG με σειριακούς αριθμούς (s/n) 177RG0202 και άνω. Απαιτούνται έξι ανά αεροσκάφος.

Τροχαλίες σειράς Cessna 1660433, φαινολικές τροχαλίες με ρουλεμάν.

Οι περόνες της σειράς MS24665 διατίθενται επίσης με τα κιτ τροχαλίας ή χωριστά σε συσκευασίες των 10 ή 25.

Ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στους αντίστοιχους πίνακες προδιαγραφών και αντιστοίχισης ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Μια εκτεταμένη γκάμα τροχαλιών και κιτ τροχαλιών προδιαγραφών MIL-SPEC και Cessna προσφέρεται από την McFARLANE® AVIATION. Τα κιτ περιέχουν όλες τις τροχαλίες και τις περόνες που απαιτούνται για την αντικατάσταση όλων των τροχαλιών του συστήματος ελέγχου πτήσης σε ένα αεροπλάνο και περιέχουν τους αντίστοιχους αριθμούς εξαρτημάτων και τις απαιτούμενες ποσότητες. Οι διαφορετικές σειρές τροχαλιών της McFarlane περιλαμβάνουν:

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MCS378 με ρουλεμάν, εγκεκριμένες (FAA-PMA) για αντικαταστάσεις των τροχαλιών της σειράς S378, A-/BB- και NAS383- σε αεροσκάφη Cessna. Διαθέτουν υψηλής ποιότητας σφραγισμένα ρουλεμάν ακριβείας, πολύ ανώτερα από τα ρουλεμάν χαμηλής ποιότητας, ανοιχτής σφράγισης που χρησιμοποιούνται στις φθηνές τροχαλίες της σειράς ελαφριάς χρήσης Cessna S378-()L που αντικαθιστούν.

Τροχαλίες δευτερεύοντος ελέγχου αεροσκάφους σειράς MS20219, που αντικαθιστούν τις αντίστοιχες τροχαλίες της σειράς AN219. Προσφέρονται είτε ως πολυστρωματικές φαινολικές τροχαλίες υψηλής πίεσης (Σειρά MS20219) είτε από κράμα αλουμινίου ανοδιωμένες σύμφωνα με MIL-A-8625 (Σειρά MS20219A), αμφότερες με στεγανοποίηση επαφής. Το σώμα αλουμινίου συνιστάται για τις τροχαλίες -1 και -3. Η τροχαλία -1 δεν πρέπει να τοποθετείται σε συστήματα ελέγχου πτήσης.

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS20220 με ρουλεμάν. Αντικαθιστούν τις αντίστοιχες τροχαλίες της σειράς AN220.

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS24566  με ρουλεμάν. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση των αντίστοιχων τροχαλιών AN210 που υποδεικνύονται με τα γράμματα "A" ή "B" στους αριθμούς παύλα τους καθώς διαφέρουν ως προς το μέγιστο όριο φορτίου.

Φαινολικές τροχαλίες εμπορικών προδιαγραφών σειράς NAS383 με ορειχάλκινα ρουλεμάν εμποτισμένα με γραφίτη. Αυτές χρησιμοποιούνται συνήθως με δακτύλιο. Η τροχαλία MCS378 αντικαθιστά τόσο την τροχαλία NAS383 όσο και τον δακτύλιο.

Τροχαλίες νάιλον Cessna S394, S1052-1/ S1710-1 χωρίς ρουλεμάν.

Τροχαλία Cessna S378-4S, παρόμοια με την S378-4 αλλά με μικρότερη διάμετρο. Χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα Cessna 177RG με σειριακούς αριθμούς (s/n) 177RG0202 και άνω. Απαιτούνται έξι ανά αεροσκάφος.

Τροχαλίες σειράς Cessna 1660433, φαινολικές τροχαλίες με ρουλεμάν.

Οι περόνες της σειράς MS24665 διατίθενται επίσης με τα κιτ τροχαλίας ή χωριστά σε συσκευασίες των 10 ή 25.

Ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στους αντίστοιχους πίνακες που παρέχονται για προδιαγραφές και πληροφορίες αντιστοίχισης ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Μια εκτεταμένη γκάμα τροχαλιών και κιτ τροχαλιών προδιαγραφών MIL-SPEC και Cessna προσφέρεται από την McFARLANE® AVIATION. Τα κιτ περιέχουν όλες τις τροχαλίες και τις περόνες που απαιτούνται για την αντικατάσταση όλων των τροχαλιών του συστήματος ελέγχου πτήσης σε ένα αεροπλάνο και περιέχουν τους αντίστοιχους αριθμούς εξαρτημάτων και τις απαιτούμενες ποσότητες. Οι διαφορετικές σειρές τροχαλιών της McFarlane περιλαμβάνουν:

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MCS378 με ρουλεμάν, εγκεκριμένες (FAA-PMA) για αντικαταστάσεις των τροχαλιών της σειράς S378, A-/BB- και NAS383- σε αεροσκάφη Cessna. Διαθέτουν υψηλής ποιότητας σφραγισμένα ρουλεμάν ακριβείας, πολύ ανώτερα από τα ρουλεμάν χαμηλής ποιότητας, ανοιχτής σφράγισης που χρησιμοποιούνται στις φθηνές τροχαλίες της σειράς ελαφριάς χρήσης Cessna S378-()L που αντικαθιστούν.

Τροχαλίες δευτερεύοντος ελέγχου αεροσκάφους σειράς MS20219, που αντικαθιστούν τις αντίστοιχες της σειράς AN219. Προσφέρονται είτε ως πολυστρωματικές φαινολικές τροχαλίες υψηλής πίεσης (Σειρά MS20219) είτε από κράμα αλουμινίου ανοδιωμένες σύμφωνα με MIL-A-8625 (Σειρά MS20219A), αμφότερες με στεγανοποίηση επαφής. Το σώμα αλουμινίου συνιστάται για τις τροχαλίες -1 και -3. Η τροχαλία -1 δεν πρέπει να τοποθετείται σε συστήματα ελέγχου πτήσης.

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS20220 με ρουλεμάν με σφράγιση. Αντικαθιστούν τις αντίστοιχες της σειράς AN220. Διατίθεται επίσης με αλουμινένιο σώμα (MS20220A).

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS24566  με ρουλεμάν. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση των αντίστοιχων τροχαλιών AN210 που υποδεικνύονται με τα γράμματα "A" ή "B" στους αριθμούς παύλα τους καθώς διαφέρουν ως προς το μέγιστο όριο φορτίου.

Φαινολικές τροχαλίες εμπορικών προδιαγραφών σειράς NAS383 με ορειχάλκινα ρουλεμάν εμποτισμένα με γραφίτη. Χρησιμοποιούνται συνήθως με δακτύλιο. Η τροχαλία MCS378 αντικαθιστά τόσο την τροχαλία NAS383 όσο και τον δακτύλιο.

Τροχαλίες νάιλον Cessna S394, S1052-1/ S1710-1 χωρίς ρουλεμάν.

Τροχαλία Cessna S378-4S, παρόμοια με την S378-4 αλλά με μικρότερη διάμετρο. Χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα Cessna 177RG με σειριακούς αριθμούς (s/n) 177RG0202 και άνω. Απαιτούνται έξι ανά αεροσκάφος.

Τροχαλίες σειράς Cessna 1660433, φαινολικές τροχαλίες με ρουλεμάν.

Οι περόνες της σειράς MS24665 διατίθενται επίσης με τα κιτ τροχαλίας ή χωριστά σε συσκευασίες των 10 ή 25.

Ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στους αντίστοιχους πίνακες προδιαγραφών και αντιστοίχισης ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα συρματόσχοινα χρησιμοποιούνται σε ένα ευρύ φάσμα αεροπορικών και βιομηχανικών εφαρμογών.  Στα Αγγλικά ο όρος "wire rope" χρησιμοποιείται επίσης όταν η διάμετρος του συρματόσχοινου ξεπερνά τις 3/8" (9.52 mm) ενώ οι όροι "wire cable"/"wire cord" χρησιμοποιούνται για μικρότερες διαμέτρους. Καθορίζονται ως προς την κατασκευή τους από τον αριθμό των κλώνων επί τον αριθμό των συρμάτων σε κάθε κλώνο. Για παράδειγμα, η ένδειξη "7x19" σημαίνει ότι το συρματόσχοινο έχει επτά (7) κλώνους, με 19 σύρματα σε κάθε κλώνο.

Τα αεροπορικά συρματόσχοινα χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων των επιφανειών ελέγχου πτήσης. Σε αντίθεση με τα βιομηχανικά συρματόσχοινα,  υποβάλλονται σε εκτεταμένες δοκιμές και λιπαίνονται παρέχοντας ουσιαστικά καλύτερη διάρκεια ζωής σε ότι αφορά στην κόπωση. Συμμορφώνονται με την στρατιωτική προδιαγραφή MIL-DTL-83420. Προερχόμενα από κορυφαίους κατασκευαστές όπως η εταιρεία CONTINENTAL CABLE  ή οι εταιρείες του Ομίλου CENTRAL WIRE Group of Companies (CWI) προσφέρονται  με ή χωρίς περίβλημα  (jacket) σε διαφορετικές επιλογές αριθμού κλώνων/συρμάτων, υλικά (όπως γαλβανισμένο ή ανοξείδωτο χάλυβα), διαμέτρους σε ίντσες,  και μήκη κοπής καθορισμένα ή κατά παραγγελία σε πόδια. Πολλά από αυτά πειριλαμβάνονται επίσης στη λίστα Qualified Products List (QPL) του Αμερικανικού Υπουργείου Άμυνας (DoD). 

Συρματόσχοινα, συγκροτήματα συρματόσχοινων και συναφή ανταλλακτικά διατίθενται επίσης ως ανταλλακτικά OEM (όπως αυτά της TEXTRON AVIATION που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη Cessna, Beechcraft & Hawker, ή ως εγκεκριμένα (FAA-PMA) υλικά από άλλους κατασκευαστές (όπως αυτά της McFARLANE® AVIATION).  

Για εφαρμογές που δεν απαιτούν συμμόρφωση με στρατιωτικές προδιαγραφές ή για λοιπές βιομηχανικές εφαρμογές, όπως αυτές της γενικής μηχανικής, διάτρησης, ναυτιλίας, αλιείας, ή για χρήση σε γερανούς, ανελκυστήρες, και άλλες εφαρμογές, προσφέρονται συρματόσχοινα των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA.

Για περισσότερες πληροφορίες συμβουλευτείτε την παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι σφιγκτήρες αυτοί  χρησιμοποιούν 2 κλιπ κλειδώματος αντί για σύρμα για ασφάλεια. Ο κύλινδρος του σφιγκτήρα και οι ακροδέκτες έχουν εγκοπές κατά μήκος για να προσαρμόζονται τα κλιπ ασφάλισης. Διατίθενται για διαφορετικές διαμέτρους καλωδίων και μεγέθη σπειρών σε ίντσες που καλύπτουν τις επιθυμητές ελάχιστες απαιτήσεις αντοχής στη θραύση. Διαφορετικά εξαρτήματα  χρησιμοποιούνται στα συγκροτήματα των σφιγκτήρων. Πωλούνται ξεχωριστά για την κάλυψη των απαιτήσεων εφαρμογής. Ανατρέξτε στη συνημμένη τεκμηρίωση.

Τα ρουλεμάν της σειράς SAE-AS7949 MS27646 B500DD από την RBC είναι μονής σειράς, έξτρα ελαφρύ τύπου ρουλεμάν με στεγανοποιήσεις PTFE και επίστρωση καδμίου στις εκτεθειμένες επιφάνειες εκτός από τις οπές, τα καπάκια και τις σφραγίσεις. Αυτή η σειρά είναι διαστασιακά εναλλάξιμη με τη σειρά B500 των μη στεγανοποιημένων ρουλεμάν. Διατίθενται με προλίπανση καθώς και με διαφορετικό υλικό κατασκευής (CRES 440C ή / και ψευδάργυρο νικέλιο με βάση προδιαγραφές OEM. Ανατρέξτε στο συνημμένο διάγραμμα.

Οι αορτήρες συρματόσχοινων AVIATIONEU NEW ERA συμπληρώνουν τη σειρά συρματόσχοινων παρέχοντας ενώσεις μηχανικές, χειρός ή υποδοχής με στιβαρή κατασκευή από υψηλού βαθμού αντοχής 1770/1960 πρώτες ύλες.  Οι μηχανικές ή ενώσεις χειρός προσφέρονται σε διαφορετικούς τύπους βρόγχων σύνδεσης σε διαφορετικές διαμέτρους μέχρι 60 mm. Οι ενώσεις χειρός είναι διαφορετικών τύπων κατασκευής (6Χ19,7Χ19,6Χ7) και διαθέτουν στιβαρότητα, ισχυρή κατασκευή, μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια διαστάσεων. Προσφέρονται ως γαλβανισμένες, γαλβανισμένες UN ή από ανοξείδωτο χάλυβα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν με διαφορετικά εξαρτήματα. Αντίστοιχα οι μηχανικές ενώσεις  από γαλβανισμένο ή ανοξείδωτο χάλυβα είναι εύχρηστες, με διαφορετικούς τύπους κατασκευής (6Χ7,7Χ7,6Χ19,7Χ19,6Χ37,7Χ37,6Χ36,7Χ36) και διαθέτουν αντίσταση στη διάβρωση, υψηλή αντοχή και μεγάλη διάρκεια ζωής. Οι ενώσεις με υποδοχή από ανοξείδωτο χάλυβα προσφέρονται σε διαμέτρους 5-10 mm με απλό ή σκληρό βρόχο. Πωλούνται με το τεμάχιο με ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) 100 τεμάχια. Η εμφανιζόμενη τιμή είναι για αναφορά μόνο ανά τεμάχιο. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

Οι σφιγκτήρες αυτοί  χρησιμοποιούν 2 κλιπ κλειδώματος αντί για σύρμα για ασφάλεια. Ο κύλινδρος του σφιγκτήρα και οι ακροδέκτες έχουν εγκοπές κατά μήκος για να προσαρμόζονται τα κλιπ ασφάλισης. Διατίθενται για διαφορετικές διαμέτρους καλωδίων και μεγέθη σπειρών σε ίντσες που καλύπτουν τις επιθυμητές ελάχιστες απαιτήσεις αντοχής στη θραύση. Διαφορετικά εξαρτήματα  χρησιμοποιούνται στα συγκροτήματα των σφιγκτήρων. Πωλούνται ξεχωριστά για την κάλυψη των απαιτήσεων εφαρμογής. Ανατρέξτε στη συνημμένη τεκμηρίωση.

Σφαιρικό εξάρτημα από ανοξείδωτο χάλυβα για επίστρωση σε συρματόσχοινο και καλώδιο αεροσκάφους. Χρησιμοποιείται για τον τερματισμό των άκρων καλωδίων του αεροσκάφους. Συμμορφώνεται με την προδιαγραφή Mil MS20664C. Διατίθεται για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων δύναμης αντοχής (lbs), σε διαφορετικές διαμέτρους οπής (in.) και για διαφορετικά μεγέθη καλωδίων (in.).

Η σειρά BA3 των σφαιρικών εξαρτημάτων καλύπτει όλες τις απαιτήσεις για τα αντίστοιχα εξαρτήματα του προτύπου BACT14B της Boeing καθώς και αυτές της σειράς NAS494. Όλα τα εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα όπως καθορίζεται στο πρότυπο MIL-DTL 781 και κατάλληλα πιστοποιημένα. Διατίθεται για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων δύναμης αντοχής (lbs), σε διαφορετικές διαμέτρους (in.) και για διαφορετικά μεγέθη καλωδίων (in.).

Μια εκτεταμένη γκάμα τροχαλιών και κιτ τροχαλιών προδιαγραφών MIL-SPEC και Cessna προσφέρεται από την McFARLANE® AVIATION. Τα κιτ περιέχουν όλες τις τροχαλίες και τις περόνες που απαιτούνται για την αντικατάσταση όλων των τροχαλιών του συστήματος ελέγχου πτήσης σε ένα αεροπλάνο και περιέχουν τους αντίστοιχους αριθμούς εξαρτημάτων και τις απαιτούμενες ποσότητες. Οι διαφορετικές σειρές τροχαλιών της McFarlane περιλαμβάνουν:

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MCS378 με ρουλεμάν, εγκεκριμένες (FAA-PMA) για αντικαταστάσεις των τροχαλιών της σειράς S378, A-/BB- και NAS383- σε αεροσκάφη Cessna. Διαθέτουν υψηλής ποιότητας σφραγισμένα ρουλεμάν ακριβείας, πολύ ανώτερα από τα ρουλεμάν χαμηλής ποιότητας, ανοιχτής σφράγισης που χρησιμοποιούνται στις φθηνές τροχαλίες της σειράς ελαφριάς χρήσης Cessna S378-()L που αντικαθιστούν.

Τροχαλίες δευτερεύοντος ελέγχου αεροσκάφους σειράς MS20219, που αντικαθιστούν τις αντίστοιχες της σειράς AN219. Προσφέρονται είτε ως πολυστρωματικές φαινολικές τροχαλίες υψηλής πίεσης (Σειρά MS20219) είτε από κράμα αλουμινίου ανοδιωμένες σύμφωνα με MIL-A-8625 (Σειρά MS20219A), αμφότερες με στεγανοποίηση επαφής. Το σώμα αλουμινίου συνιστάται για τις τροχαλίες -1 και -3. Η τροχαλία -1 δεν πρέπει να τοποθετείται σε συστήματα ελέγχου πτήσης.

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS20220 με ρουλεμάν με σφράγιση. Αντικαθιστούν τις αντίστοιχες της σειράς AN220. Διατίθεται επίσης με αλουμινένιο σώμα (MS20220A).

Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS24566  με ρουλεμάν. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση των αντίστοιχων τροχαλιών AN210 που υποδεικνύονται με τα γράμματα "A" ή "B" στους αριθμούς παύλα τους καθώς διαφέρουν ως προς το μέγιστο όριο φορτίου.

Φαινολικές τροχαλίες εμπορικών προδιαγραφών σειράς NAS383 με ορειχάλκινα ρουλεμάν εμποτισμένα με γραφίτη. Χρησιμοποιούνται συνήθως με δακτύλιο. Η τροχαλία MCS378 αντικαθιστά τόσο την τροχαλία NAS383 όσο και τον δακτύλιο.

Τροχαλίες νάιλον Cessna S394, S1052-1/ S1710-1 χωρίς ρουλεμάν.

Τροχαλία Cessna S378-4S, παρόμοια με την S378-4 αλλά με μικρότερη διάμετρο. Χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα Cessna 177RG με σειριακούς αριθμούς (s/n) 177RG0202 και άνω. Απαιτούνται έξι ανά αεροσκάφος.

Τροχαλίες σειράς Cessna 1660433, φαινολικές τροχαλίες με ρουλεμάν.

Οι περόνες της σειράς MS24665 διατίθενται επίσης με τα κιτ τροχαλίας ή χωριστά σε συσκευασίες των 10 ή 25.

Ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στους αντίστοιχους πίνακες προδιαγραφών και αντιστοίχισης ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής της BARDEN είναι ιδανικά για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας όπου πρέπει να υποστηρίζονται τόσο αξονικά όσο και ακτινικά φορτία και η ακαμψία του συστήματος απαιτεί προφόρτιση.  Έχουν ονομαστική γωνία επαφής από 10 ° έως 25 ° και διατίθενται με κατεργασμένους φαινολικούς κλωβούς και με διαχωριζόμενο (τύπου Β) ή μη διαχωριζόμενο (τύπου Η) εξωτερικό δακτύλιο. Τα τελευταία προσφέρονται στις σειρές 1900HC, 100HC, 200HC και 300H και χρησιμοποιούν ένα μεγαλύτερο συμπλήρωμα σφαιριδίων  από αυτόν των ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης του ίδιου μεγέθους με αποτέλεσμα μεγαλύτερη χωρητικότητα και υψηλότερες ταχύτητες λόγω του φαινολικού μονοκόμματου κλωβού. Τα διαχωριζόμενα ρουλεμάν τύπου Β χρησιμοποιούν κλωβούς για να συγκρατούν τις σφαίρες όταν το εξωτερικό δαχτυλίδι διαχωρίζεται από τον εσωτερικό δακτύλιο. Έχουν την ίδια ικανότητα υψηλής ταχύτητας με τα ρουλεμάν τύπου Η, απλοποιούν τη συναρμολόγηση μονάδων όπου τα ρουλεμάν βρίσκονται σε τυφλά σημεία ενώ επιτρέπουν τη δυναμική εξισορρόπηση ενός περιστρεφόμενου εξαρτήματος με εσωτερικούς δακτυλίους τοποθετημένους στη θέση τους, εκτός από τον εξωτερικό δακτύλιο και το περίβλημα.

Τα σφαιρικά ρουλεμάν AS8976 από την RBC Aerospace Bearings προσφέρονται σε μορφή αυλακωτή ή λοξοτομημένη από χάλυβα (σειρές MS21154S αυλακωτά & MS21155S  λοξοτομημένα) ή ορείχαλκο (σειρές MS21154B αυλακωτά & MS21155B λοξοτομημένα). Για επιπλέον πληροφορίες, ανατρέξτε στη συνημμένη τεκμηρίωση.