Οι περόνες  χρησιμοποιούνται για τη στερέωση μπουλονιών, βιδών, παξιμαδιών και πείρων. Οι διαιρούμενες περόνες στρατιωτικών προδιαγραφών της σειράς MS24665 κατασκευάζονται από χάλυβα επιμεταλλωμένο με κάδμιο, αντικαθιστώντας αυτούς της σειράς AN380 ή από παθητικοποιημένο χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση (CRES), αντικαθιστώντας αυτούς της σειράς AN381. Οι περόνες CRES είναι πιο ανθεκτικές στη διάβρωση ενώ χρησιμοποιούνται επίσης όπου είναι επιθυμητά χαρακτηριστικά αντοχής στη θερμότητα, όπως μπροστά από το τείχος προστασίας του κινητήρα του αερσκάφους ή σε μέρη όπου απαιτείται μη μαγνητικό υλικό. Ανεξάρτητα από το σχήμα ή το υλικό τους, όλες οι περόνες εξυπηρετούν το ίδιο γενικό σκοπό - την ασφάλιση άλλων υλικών στερέωσης. Οι περόνες της σειράς MS24665 έχουν αντικατασταθεί από τους αντίστοιχους κωδικούς υλικών της σειράς NASM24665.

Οι περόνες της σειράς MS24665 προσφέρονται ως μέρος των δικών μας επώνυμων σειρών προϊόντων (AVIATIONEU NEW ERA) τόσο από χάλυβα επιμεταλλωμένο με κάδμιο όσο και από παθητικοποιημένο χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση (CRES) σε διαφορετικές διαμέτρους και μήκη. Πωλούνται ανά τεμάχιο. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Διαφορετικά ελατήρια χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX®. Προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση του κατασκευαστή. Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. Τα πιστοποιημένα ανταλλακτικά υποδεικνύονται με τα γράμματα "CERT" στον κωδικό αναφοράς (SKU) του προϊόντος. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Τα κιτ εξαρτημάτων στερέωσης της SKYBOLT® αντικαθιστούν τα παλιά εξαρτήματα από άλλους κατασκευαστές που είχαν αρχικά εγκατασταθεί σε καλύμματα κινητήρων αεροσκαφών και πάνελ πρόσβασης αποκλειστικά με εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα της SKYBOLT® τύπου CLoc®, ZLoc® ή ALoc®. Τα εξαρτήματα τύπου Cloc είναι συμβατά με τα αντίστοιχα Camloc και διατίθενται στις σειρές 2000 και 4000. Ομοιίως, τα εξαρτήματα ZLoc είναι συμβατά με τα αντίστοιχα Dzus και αυτά του τύπου Aloc με τα εξαρτήματα Airloc. Επιπλέον, οι βάσεις SKYBOLT® SK2003 αναβαθμίζουν αυτές της σειράς J 7444. Τα κιτ της SKYBOLT® προσφέρονται για διαφορετικά μοντέλα αεροσκαφών και έτος κατασκευής για την κάλυψη όλων των πλαισίων ή ορισμένων τμημάτων του καλύμματος του κινητήρα. Περιέχουν συνήθως περισσότερες επιλογές από ό, τι μπορεί πραγματικά απαιτούνται για την επιτυχή ολοκλήρωση της αντικατάστασης. Διατίθενται επίσης άλλα κιτ όπως τα κιτ ρύθμισης (Trim) και δεξαμενής καυσίμου (Fuel Tank Kit).

Σημείωση: Τα εναλλακτικά κιτ από τον ανταγωνισμό ενδέχεται να περιλαμβάνουν λιγότερα εξαρτήματα από τα απαιτούμενα. Συνιστάται οι αξιολογήσεις κιτ και οι συγκρίσεις τιμών να γίνονται με βάση το υλικό που περιλαμβάνεται κάθε φορά σε κάθε κιτ.

Οι βίδες DZUS® Lion 1/4 στροφής από την εταιρεία SOUTHCO® εξοικονομούν χώρο και έχουν σχεδιαστεί για να ασφαλίζουν πάνελ εύκολα και γρήγορα. Προσφέρονται στις σειρές 81/82/85 με προσαυξήσεις μήκους 0,5 mm (0,02 ") παρέχοντας εφαρμογή ακριβείας για τοποθέτηση εφαρμογών πάνελ και μεταλλικών κατασκευών όπου οι διαστάσεις είναι σταθερές. Διατίθενται σε πολλές μορφές κεφαλής, μήκη, τύπους υποδοχής, και αξεσουάρ για μεγαλύτερη ευελιξία στην κάλυψη πολλών ειδικών απαιτήσεων τοποθέτησης. Διατίθεται επίσης σε κιτ για δημοφιλή μοντέλα αεροσκαφών. Αυτές οι βίδες  χρησιμοποιούνται στην αεροδιαστημική, την αυτοκινητοβιομηχανία, τους υπολογιστές και πολλές άλλες βιομηχανίες. Για επιπλέον πληροφορίες, ανατρέξτε στη συνημμένη τεκμηρίωση.

Οι σφιγκτήρες των σειρών NAS1922 / NAS1924 είναι ελαφροί, σφιγκτήρες αεροπορικών εφαρμογών από ανοξείδωτο χάλυβα σειράς 300 που διατίθενται είτε με 1/4" βίδα στρογγυλής υποδοχής είτε με 1/4" εξάγωνη βίδα κεφαλής. 

Οι σφιγκτήρες αυτοί περιλαμβάνονται στις δικές μας επώνυμες σειρές προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη (Οι σφιγκτήρες της σειράς NAS1924 διατίθενται σε μεγέθη 48 και άνω). Και οι δύο σφιγκτήρες μπορούν να προσφερθούν με προαιρετική οπή συρματόσχοινου (lock wire) ενώ υπάρχουν επίσης εκδόσεις σφιγκτήρων με επικάλυψη από μαύρο οξείδιο (που χαρακτηρίζονται με το γράμμα "L" στον κωδικό προϊόντος  για αυξημένη αντοχή στη φθορά. 

Οι ακόλουθοι αριθμοί & γράμματα στον κωδικό προϊόντος υποδεικνύουν τις διαφορετικές εκδόσεις:

-1 Σφιγκτήρας με στρογγυλή υποδοχή

-3 Σφιγκτήρας με εξάγωνη βίδα κεφαλής

-1H σφιγκτήρας με στρογγυλή υποδοχή & οπή συρματόσχοινου

-3H σφιγκτήρας με εξάγωνη βίδα κεφαλής & οπή συρματόσχοινου

Οι σφιγκτήρες των σειρών NAS1922 / NAS1924 πωλούνται σε τεμάχια ή σε συσκευασίες προκαθορισμένου αριθμού τεμαχίων που υποδεικνύεται μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς του προϊόντος (SKU).

Ανατρέξτε στη συνημμένη τεκμηρίωση του εύρους διαμέτρου για τους διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων.

Οι βίδες DZUS® Lion 1/4 στροφής από την εταιρεία SOUTHCO® εξοικονομούν χώρο και έχουν σχεδιαστεί για να ασφαλίζουν πάνελ εύκολα και γρήγορα. Προσφέρονται στις σειρές 81/82/85 με προσαυξήσεις μήκους 0,5 mm (0,02 ") παρέχοντας εφαρμογή ακριβείας για τοποθέτηση εφαρμογών πάνελ και μεταλλικών κατασκευών όπου οι διαστάσεις είναι σταθερές. Διατίθενται σε πολλές μορφές κεφαλής, μήκη, τύπους υποδοχής, και αξεσουάρ για μεγαλύτερη ευελιξία στην κάλυψη πολλών ειδικών απαιτήσεων τοποθέτησης. Διατίθεται επίσης σε κιτ για δημοφιλή μοντέλα αεροσκαφών. Αυτές οι βίδες  χρησιμοποιούνται στην αεροδιαστημική, την αυτοκινητοβιομηχανία, τους υπολογιστές και πολλές άλλες βιομηχανίες. Για επιπλέον πληροφορίες, ανατρέξτε στη συνημμένη τεκμηρίωση.

Οι πείροι της σειράς NAS561 είναι βαρέως τύπου πείροι ελατηρίου κατασκευασμένοι από ανθρακούχο χάλυβα με επίστρωση καδμίου, ανοξείδωτο χάλυβα ωστενιτικό (νικέλιο)  ή μαρτενσιτικό (χρώμιο). Σε συνεργασία με ποιοτικούς κατασκευαστές οι πείροι αυτοί προσφέρονται ως μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων με τη δική μας διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA σε διαφορετικές διαμέτρους και μήκη.

Οι βίδες στερέωσης DZUS® της SOUTHCO® Τύπου AJ με οβάλ κεφαλή & μακρύ στέλεχος κατασκευάζονται από χάλυβα με ηλεκτρόλυση ψευδαργύρου ή από ανοξείδωτο χάλυβα, που υποδεικνύεται με τα γράμματα "SS" μετά τον κωδικό προϊόντος. Ο αριθμός παύλας αντιπροσωπεύει το μήκος (διάσταση "L") της βίδας .Οι κωδικοί που υποδεικνύονται με αστερίσκο (*) με επίστρωση καδμίου δεν είναι πλέον διαθέσιμοι για περιβαλλοντικούς λόγους. Προσφέρονται μόνο μέχρι να εξαντληθεί το τρέχον απόθεμα των προμηθευτών. Παρακαλούμε παραγγείλετε το επόμενο μεγαλύτερο μέγεθος.

Οι πείροι της σειράς NASM35675 / MS35675 είναι πείροι χωρίς κεφαλή με διαμήκεις αυλακώσεις κατασκευασμένοι από χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση (CRES). Οι πείροι της σειράς MS35675 έχουν αντικατασταθεί από αυτούς της σειράς NASM35675.

Το ATI114C-3 από το ATI® TOOLS είναι ένα ελατήριο συγκράτησης γρήγορης αλλαγής κατάλληλο για χρήση με πριτσιναδόρους των σειρών 3X και 4X. Υποστηρίζει πριτσίνια διαμέτρου σώματος 1/2 "και 5/8".

SOUTHCO® DZUS® εξαρτήματα στερέωσης και αξεσουάρ για χρήση με τα υλικά στερέωσης SOUTHCO® DZUS®.Τα ελατήρια στερέωσης DZUS® τύπου S στροφής ενός τετάρτου κατασκευάζονται από χάλυβα με επίστρωση ψευδαργύρου ή ανοξείδωτο χάλυβα. Ο αριθμός παύλας αντιπροσωπεύει το ύψος (διάσταση "Η") του ελατηρίου. Για επιπλέον πληροφορίες, ανατρέξτε στη συνημμένη τεκμηρίωση.