Οι βίδες εξάγωνης κεφαλής AVIATIONEU NEW ERA κατασκευάζονται από ανθρακούχο χάλυβα & κράμα χάλυβα με φινίρισμα  μαύρου οξειδίου ή γαλβανιζέ και αντοχή 4,8 ή όπως καθορίζεται από το γράμμα "S" στον κωδικό προϊόντος. Έχουν πλήρες χονδρό σπείρωμα και παράγονται από πιστοποιημένους κατασκευαστές σύμφωνα με το πρότυπο DIN 7984. Προσφέρονται σε ανταγωνιστικές τιμές σε διαφορετικές διαμέτρους ("M"), που δείχνουν τη διάμετρο της βίδας σε mm και μήκη σε mm. Το διάκενο σπειρώματος (η απόσταση μεταξύ των σπειρωμάτων που μετράται κατά μήκος του κοχλία), εκφρασμένη σε mm, υποδεικνύεται από το γράμμα "P" στον κωδικό. Πωλούνται σε συσκευασίες των 500, 250 ή 50 τεμαχίων ανάλογα με το επιλεγμένο προϊόν. Ο αριθμός των τεμαχίων που περιλαμβάνονται σε κάθε συσκευασία αναφέρεται μετά τον χαρακτηρισμό "PK".

Το AL6061 είναι ένα από τα πιο διαδεδομένα κράματα αλουμινίου γενικής χρήσης, με το μαγνήσιο και το πυρίτιο ως κύρια στοιχεία του. Διατίθεται συνήθως ως ανοπτημένο (6061-O) καθώς και ως θερμικά επεξεργασμένο, όπως 6061-T6 ή 6061-T651.  Είναι συγκρίσιμο με το κράμα AL5052 (το υψηλότερης αντοχής μη θερμικά επεξεργάσιμο κράμα) καθώς και το AL6063, παρόμοιο σε σύνθεση και μηχανικές ιδιότητες. Τα κύρια χαρακτηριστικά του περιλαμβάνουν: θερμικά επεξεργάσιμο, εξαιρετική μηχανική επεξεργασία και αντοχή στη διάβρωση, ημι-λεία επιφάνεια, ελαφρύ, υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό.  Χρησιμοποιείται συχνά για την κατασκευή εξαρτημάτων μεταφοράς, προϊόντων αναψυχής, μηχανημάτων και εξοπλισμού καθώς και διαρκών καταναλωτικών αγαθών.

Ράβδοι από κράμα αλουμινίου 6061 που παράγονται με διέλαση προσφέρονται ως μέρος των δικών μας επώνυμων σειρών προϊόντων (AVIATIONEU NEW ERA). Προέρχονται από ποιοτικούς παραγωγούς  και διατίθενται σε διάφορες μορφές (π.χ. στρογγυλοί, ορθογώνιοι, τετράγωνοι κ.α.) σε εκδοχές θερμικής επεξεργασίας (tempers) T6 ή T651 και σε διάφορες διαστάσεις.

Οι ράβδοι AVIATIONEU NEW ERA κράματος αλουμινίου 6061 τετράγωνης ή ορθογώνιας διατομής προσφέρονται σε διαφορετικές εκδοχές (Tempers) T6 ή T651,  σε διαφορετικές διαστάσεις σε ίντσες και  καθορισμένα μήκη κοπής σε πόδια (σε βήματα του ενός ποδιού), ανάλογα με τις απαιτήσεις της παραγγελίας. Συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές  ASTM-B221 και AMS-QQ-A-200/8. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε ανατρέξτε στον Οδηγό μας για τα Κράματα Αλουμινίου (στα Αγγλικά), στις επιμέρους παρουσιάσεις των προϊόντων ή επικοινωνήστε μαζί μας. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα μέταλλα των σειρών AVIATIONEU NEW ERA παρέχονται χωρίς κηλίδες, χτυπήματα, εγκλείσματα, γρατζουνιές, αποχρωματισμούς οξειδίων, διάβρωση ή άλλο ελάττωμα. Σε ορσιμένες περιπτώσεις, τα μέταλλα προστατεύονται επιπρόσθετα με φιλμ PVC.

Τα Εθνικά Αεροδιαστημικά Πρότυπα (National Aerospace Standards NAS) είναι εθελοντικά πρότυπα που αναπτύχθηκαν και διατηρούνται από επιτροπές και ομάδες εργασίας ειδικών από εταιρείες-μέλη της Ένωσης Αεροδιαστημικών Βιομηχανιών των ΗΠΑ (AIA).

Τα πρότυπα αυτά έχουν χρησιμεύσει ως βάση στην ανάπτυξη αεροσκαφών, διαστημοπλοίων, οχημάτων εδάφους, μηχανημάτων και ηλεκτρονικών. Τα εξαρτήματα που συμμορφώνονται με τα πρότυπα NAS είναι γνωστά για την κορυφαία τεχνολογία τους και την υψηλή τους αντοχή. Το πρόθεμα NA σχετίζεται με μετρικά πρότυπα.

Τα επιπλέοντα αυτοασφαλιζόμενα επίπεδα παξιμάδια (*) με αντικαταστάσιμα στοιχεία της σειράς NAS1791 και τα αντίστοιχα ενός λοβού της Σειράς NAS1792 αποτελούν μέρος των εξαρτημάτων στερέωσης που συμμορφώνονται με τα πρότυπα NAS. Προέρχονται από ποιοτικούς κατασκευαστές και προσφέρονται ως μέρος των σειρών προϊόντων με τη δική μας διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA σε διαφορετικά υλικά, φινιρίσματα, μεγέθη σπερώματος και διαστάσεις σε ίντσες.

(*) επίσης γνωστά ως παξιμάδια αγκύρωσης

Ο εξοπλισμός αποθήκευσης πυλώνων αεροπορικών κινητήρων της AVIATIONEU NEW ERA προσφέρεται ως μέρος του δικού μας χαρτοφυλακίου προϊόντων εξοπλισμού MRO. Αποτελούν απαραίτητο εξοπλισμό για οποιαδήποτε εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής αεροσκαφών (MRO). Ο εξοπλισμός διαφέρει ανάλογα με τους κινητήρες. Ο εξοπλισμός με PN: 460007240 98A54003003000  έχει κατασκευαστεί για χρήση σε πυλώνες κινητήρων  GENERAL ELECTRIC (GE) and PRATT & WHITTNEY (PW). Για περισσότερες πληροφορίες και προσφορά παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Η εταιρεία GROVE κατασκευάζει άξονες και εξοπλισμό για χρήση σε τροχούς GROVE καθώς και σε τροχούς άλλων κατασκευαστών.

Οι άξονες τροχών GROVE 500x5 (P/N. 5013 στάνταρ και P/N. 5018 με στέλεχος καλύμματος τροχού) παράγονται από συμπαγές αλουμίνιο 2024-T3 με ανοδιωμένο φινίρισμα. Έχουν μοτίβο οπών με κύκλο μπουλονιών 1-15/16" και οπές διαμέτρου 1/4".

Ο τυπικός άξονας διαμέτρου 500x5 1-1/4" (P/N. 5013) είναι ο πιο δημοφιλής για τροχούς 500x5. Έχει σχεδιαστεί για εφαρμογή σε τροχούς Grove 50-1, 51-1, 56-1, 57-1, 57- 5 και Cleveland 500x5. Βάρος άξονα: 0,92 λίβρες. Στατικό φορτίο 1.250 λίβρες.

Ο άξονας διαμέτρου 500x5 1-1/4" (P/N. 5018) έχει ενσωματωμένο στέλεχος καλύμματος τροχού με σπείρωμα 1/4-28. Είναι σχεδιασμένος για χρήση σε τροχούς Grove 50-1, 51-1, 56-1, 57-1, 57-5 και Cleveland 500x5. Βάρος άξονα: 0,95 λίβρες. Στατικό φορτίο 1.250 λίβρες.

Και οι δύο άξονες απαιτούν δύο αποστάτες (spacers) ανά άξονα (P/N. 5710) που πωλούνται χωριστά. Εσωτερική διάμετρος: 1-1 / 4 ", εξωτερική διάμετρος: 1-3 / 4", πάχος: 1/4". Μπορούν να χρησιμοποιηθούν με άξονες 500x5.

Παξιμάδια και τα κιτ μπουλονιών άξονα που πωλούνται χωριστά προσφέρονται επίσης ως μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων GROVE. Τα πυργοειδή παξιμάδια (castle nuts) κατασκευάζονται σύμφωνα με την προδιαγραφή MIL MS21025 χρησιμοποιώντας χάλυβα 4140. Τα παξιμάδια από μαλακό χάλυβα δεν είναι αποδεκτά για χρήση σε πιστοποιημένα αεροσκάφη. Χρησιμοποιούνται παξιμάδια διαμέτρου 1-1/4" για άξονες 500 x 5 και παξιμάδια διαμέτρου 1-1/2" για τους άξονες 600 x 6.

Τα τυφλά πριτσίνια είναι συγκροτήματα πολλαπλών μερών, ικανά να εγκατασταθούν από τη μία πλευρά του αντικειμένου εφαρμογής. Παραδοσιακά, τα τυφλά πριτσίνια χρησιμοποιήθηκαν στα μπροστινά και πίσω άκρα των αεροσκαφών καθώς και σε περιοχές που περιόριζαν την πρόσβαση στη μία πλευρά της κατασκευής. Η τρέχουσα χρήση τυφλών πριτσινιών έχει επεκταθεί σε πολλούς πρόσθετους τομείς του αεροσκάφους σε μια προσπάθεια να μειωθεί το κόστος εργασίας και να αντιμετωπιστούν τα εργονομικά ζητήματα της συμπαγούς πριτσίνωσης.

Το πριτσίνι CherryMAX® είναι το πλέον αξιόπιστο υψηλής αντοχής υλικό στερέωσης στον κόσμο σήμερα με δυνατότητα οπτικής επιθεώρησης. Διαθέτει κολάρο ασφάλισης "ασφαλούς κλειδώματος" για πιο αξιόπιστη ακεραιότητα των αρθρώσεων και πληροί τις απαιτήσεις του PS-CMR-3000.

Τα πριτσίνια CherryMAX® διατίθενται σε διαμέτρους 1/8" έως 1/4" τόσο σε ονομαστικές (Σειρά CR3212 και CR3213) όσο και σε υπερμεγέθεις διαμέτρους  1/64" (Σειρά CR3242 και CR3243).

Παρακαλούμε ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση και στην ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα πριτσίνια CherryMAX® και άλλα τυφλά πριτσίνια που κατασκευάζονται από την CHERRY® AEROSPACE.

Τα χωνευτά πριτσίνια της σειράς 110C από την ATI® TOOLS με προστασία από καουτσούκ κατασκευάζονται από υψηλής αντοχής χάλυβα S2 ανθεκτικό στους κραδασμούς και επεξεργάζονται σύμφωνα με το MIL-STD GGG-R-425. Διαθέτουν προστασία με πλαστική επίστρωση για να αποφευχθεί η ζημιά κατά τη μεταφορά και αποθήκευση, γυαλισμένη κυπελλοειδή επιφάνεια, χωρίς σημάδια μηχανής ή άλλες ατέλειες. Διάμετρος στελέχους 0.401". Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη για την κάλυψη προδιαγραφών διάμετρου και τα μήκους.

Οι βίδες DZUS® Lion 1/4 στροφής από την εταιρεία SOUTHCO® εξοικονομούν χώρο και έχουν σχεδιαστεί για να ασφαλίζουν πάνελ εύκολα και γρήγορα. Προσφέρονται στις σειρές 81/82/85 με προσαυξήσεις μήκους 0,5 mm (0,02 ") παρέχοντας εφαρμογή ακριβείας για τοποθέτηση εφαρμογών πάνελ και μεταλλικών κατασκευών όπου οι διαστάσεις είναι σταθερές. Διατίθενται σε πολλές μορφές κεφαλής, μήκη, τύπους υποδοχής, και αξεσουάρ για μεγαλύτερη ευελιξία στην κάλυψη πολλών ειδικών απαιτήσεων τοποθέτησης. Διατίθεται επίσης σε κιτ για δημοφιλή μοντέλα αεροσκαφών. Αυτές οι βίδες  χρησιμοποιούνται στην αεροδιαστημική, την αυτοκινητοβιομηχανία, τους υπολογιστές και πολλές άλλες βιομηχανίες. Για επιπλέον πληροφορίες, ανατρέξτε στη συνημμένη τεκμηρίωση.

Το κράμα αλουμινίου 6061 με βασικά συστατικά στοιχεία το μαγνήσιο και το πυρίτιο, είναι το περισσότερο χρησιμοποιούμενο κράμα αλουμινίου στον κόσμο λόγω των θετικών χαρακτηριστικών του και των πλεονεκτημάτων του έναντι των κραμάτων των σειρών 4000 και 5000. Τα φύλλα αλουμινίου 6061 T6 ή T651 διατίθενται σε προσιτή τιμή ενώ εμφανίζουν πάνω από τη μέση αντίσταση στη διάβρωση, εξαιρετική δυνατότητα επεξεργασίας χωρίς παραμορφώσεις, υψηλή αντοχή, ελαφρύ βάρος, καλή συγκολλησιμότητα και ικανότητα θερμικής επεξεργασίας για ακόμη μεγαλύτερη αντοχή. Η διαφορά μεταξύ του T6 και του T651 είναι ότι η εσωτερική τάση του T6 είναι σχετικά μεγάλη και η επεξεργασία εμφανίζει παραμορφώσεις υπό κανονικές συνθήκες. Η κατάλληλη κατάσταση για επεξεργασία είναι το T651, το οποίο βασίζεται στο Τ6 για την εξάλειψη της εσωτερικής καταπόνησης. Και τα δύο χρησιμοποιούνται ευρέως στην αεροδιαστημική, στην αυτοκινητοβιομηχανία, σε κάμερες, σε θαλάσσιες εφαρμογές, σε ηλεκτρικά εξαρτήματα, σε διακοσμητικά υλικά, σε δομικές εφαρμογές, στην κατασκευή πείρων, φρένων, εμβόλων, βαλβίδων και πλαισίων ποδηλάτων. Τα φύλλα κράματος αλουμινίου 6061 T6 προσφέρονται ως μέρος της σειράς προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA σε προκαθορισμένα πάχη, μήκη και πλάτη κοπής και καλύπτονται από φιλμ PVC από τη μία πλευρά. Συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές AMS 4027/ASTM B209.

Διάφορα εξειδικευμένα εργαλεία και συσκευές των αντίστοιχων κατασκευαστών τους (OEM) που χρησιμοποιούνται για την επισκευή και συντήρηση αεροπορικών εμβολοφόρων κινητήρων και στροβιλοκινητήρων. Κατάλληλα για αεροπορικές εταιρείες και εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής αεροσκαφών (MRO) σε διάφορες εφαρμογές. Διαθέσιμα ως ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ή ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ. Για περισσότερες πληροφορίες ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή για προϊόντα που δεν είναι καταχωρημένα παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα κράματα χάλυβα AISI/SAE(*) 4140 και 4130, με κοινά στοιχεία το μολυβδαίνιο και το χρώμιο,είναι δημοφιλή υλικά λόγω των ιδιοτήτων τους.Ο χάλυβας AISI 4130 παρουσιάζει έναν καλό συνολικό συνδυασμό αντοχής,σκληρότητας,αντοχής σε κόπωση και στην ατμοσφαιρική διάβρωση ενώ ο χάλυβας AISI 4140 διαθέτει σκληρότητα,υψηλή αντοχή σε κόπωση,στην τριβή και κρούση και στη στρέψη.Και τα δύο κράματα είναι συγκολλήσιμα με τη χρήση όλων των συμβατικών τεχνικών (η χαμηλότερη περιεκτικότητα σε άνθρακα του AISI 4130 σε σύγκριση με το AISI 4140 επιτρέπει την ευκολότερη συγκόλληση) και μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία στην κατάσταση ανόπτησης.Για την αύξηση της αντοχής τους, πρέπει να υποβληθούν σε θερμική επεξεργασίες,όπως ανόπτηση, ψυχρή κατεργασία κ.λπ.Οι χάλυβες AISI 4140 και 4130 χρησιμοποιούνται ευρέως για εφαρμογές στην αεροπορία,στις βιομηχανίες πετρελαίου και φυσικού αερίου,στην αυτοκινητοβιομηχανία,στη γεωργία και στην αμυντική βιομηχανία.

Τα φύλλα/πλάκες χάλυβα AISI 4130/4140  προσφέρονται στα πλαίσια των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA για μία ευρεία γκάμα εφαρμογών.Προερχόμενα από ποιοτικούς προμηθευτές,παράγονται με ψυχρή έλαση για την αύξηση της αντοχής τους με βάση τις προδιαγραφές ASTM.Διατίθενται σε ανταγωνιστικές τιμές,σε διαφορετικά πάχη (0.2-4 mm ή 4-60 mm ή 60-115 mm), πλάτη (500-1500 mm  ή 600-3000 mm) και μήκη κοπής κατά παραγγελία,αποτελώντας μία οικονομικά αποτελεσματική λύση για σημαντικές ποσότητες.Η μονάδα πώλησης είναι 1 τόνος (US ή Μετρικός, όπως καθορίζεται) με ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) 1 τόνο.Υπάρχει δυνατότητα θαλάσσιας/χερσαίας μεταφοράς στην χώρα τελικού προορισμού.Χρόνος φόρτωσηςς: 1-2 μήνες περίπου  από την την πληρωμή της παραγγελίας ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας.Η εμφανιζόμενη τιμή είναι ενδεικτική ανά μονάδα πώλησης.Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε ανατρέξτε στον συγκριτικό πίνακα προδιαγραφών ή επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

(*) American Iron & Steel Institute (AISI), Society of Automotive Engineers (SAE)

Τα παξιμάδια αγκύρωσης (*) MS21071/MS21072 διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα παξιμάδια αυτών των σειρών περιλαμβάνουν χαμηλού ύψους σταθερά αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια μινιατούρα 1 λοβού. Τα παξιμάδια της σειράς MS21071 κατασκευάζονται από ανθρακούχο χάλυβα με επίστρωση καδμίου ενώ αυτά της MS21072 από χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση (CRES). Και οι δύο σειρές διατίθενται σε διάφορα Ενοποιημένα (Unified) σπειρώματα με απλές ή φρεζαρισμένες οπές για πριτσίνια και με ή χωρίς ξηρό φιλμ λίπανσης. Τα παξιμάδια με το φιλμ λίπανσης επισημαίνονται με το γράμμα  "L" και αυτά με φρεζαρισμένες οπές με το γράμμα  "K" στον κωδικό προϊόντος. Οι σειρές παξιμαδιών MS21071/MS21072 έχουν αντικατασταθεί από τις σειρές NASM21071/NASM21072.

Με τις ανταγωνιστικές τους τιμές αποτελούν αποτελεσματικές επιλογές έναντι άλλων αντίστοιχων υλικών. Πωλούνται συνήθως ως τεμάχια. Σε περιπτώσεις συσκευασιών (packs), ο αριθμός των παξιμαδιών ανά συσκευασία υποδεικνύεται μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό προϊόντος (SKU). Οι τιμές αφορούν τη μονάδα μέτρησης κάθε φορά. Για περισσότερες πληροφορίες ανατρέξτε στις προδιαγραφές των προϊόντων ή επικοινωνήστε μαζί μας.

(*) Τα περικόχλια (παξιμάδια) αγκύρωσης (γνωστά και ως τύπου πλάκας ή πλάκες αγκύρωσης) με μεταλλικό πλαίσιο χρησιμοποιούνται για "τυφλή" στερέωση πάνελς ή όταν δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν εξαγωνικά παξιμάδια ή χρειάζεται παξιμάδι για λόγους συντήρησης. Εφαρμόζονται με πριτσίνια και περιλαμβάνουν έναν σωλήνα με εσωτερικό σπείρωμα και ένα πλαίσιο με δύο οπές για τα πριτσίνια. Οι διαφορετικοί όροι χρησιμοποιούνται εναλλακτικά για να περιγράψουν τα αντίστοιχα υλικά.

Τα μπουλόνια εξάγωνης κεφαλής των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προερχόμενα από ποιοτικούς παραγωγούς, κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που αντικαταστάθηκε από το National Aerospace Standard (NAS). Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20 χωρίς αλλαγή των κωδικών (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών. Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES) και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτοσ χάλυβας) - 125.000 psi. Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ είναι UHL, μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους. Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή (πχ. AN10H-15)

Τα μπουλόνια της σειράς AN10 έχουν ένα σπείρωμα 5/8-18 με διάμετρο κορμού 5/8 ". Όλα τα μπουλόνια  AN10 έχουν μήκος σπειρώματος 0.955" ανεξαρτήτως μήκους λαβής.

Τα πριτσίνια κυπελλοειδούς universal κεφαλής της ATI των σειρών 100A (ίσια) και 101A (χωνευτά )προδιαγραφών AN470/MS20470  κατασκευάζονται από υψηλής αντοχής χάλυβα S2 ανθεκτικό στους κραδασμούς και επεξεργάζονται σύμφωνα με το MIL-STD GGG-R-425. Τα αντίστοιχα πριτσίνια κεφαλής offset υποδεικνύονται με το γράμμα "F" μετά τον αριθμό της σειράς (δηλαδή 100AF/101AF αντίστοιχα). Διαθέτουν προστασία με πλαστική επίστρωση για να αποφευχθεί η ζημιά κατά τη μεταφορά και αποθήκευση, γυαλισμένη κυπελλοειδή επιφάνεια, χωρίς σημάδια μηχανής ή άλλες ατέλειες. Διάμετρος στελέχους 0.401". Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη πριτσινιού, διαμέτρους και μήκη σε ίντσες.