- AVIATIONEU NEW ERA
- ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ/ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ
-
ΜΕΤΑΛΛΑ, ΣΤΕΡΕΩΤΙΚΑ ΥΛΙΚΑ & ΕΡΓΑΛΕΙΑ
-
ΑΕΡ/ΦΗ, ΜΗ ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΑ & ΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ
-
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΩΣΗΣ & ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
- AVIONICS, ΌΡΓΑΝΑ & ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
-
ΆΛΛΕΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ & ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ
- Λιπαντικά & Χημικά
- Προϊόντα & Ανταλλακτικά Αυτοκίνησης & Ελέγχου Κίνησης
- Συστήματα Καυσίμων, Λαδιού, Υδραυλικά, Πνευματικά & Ανταλλακτικά
- Εξοπλισμός Ασφάλειας & Περιβαλλοντικής Προστασίας
- Συνθετικά, Αφρού & Λοιπά Υλικά & Προϊόντα
- Συστήματα και Συσκευές Δοκιμών και Μετρήσεων
- Ηλεκτρονικά, Ηλεκτρικά & Ηλεκτρομηχανικά Υλικά & Εξαρτήματα
- Ναυτιλιακά Προϊόντα & Σχετικές Προμήθειες
- Προμήθειες Γραφείου, Δώρα & Διαφημιστικά Υλικά
GROVE Άξονες Τροχών & Υλικά SKU: GRV-WHL-AXLHW
Η εταιρεία GROVE κατασκευάζει άξονες και εξοπλισμό για χρήση σε τροχούς GROVE καθώς και σε τροχούς άλλων κατασκευαστών.
Οι άξονες τροχών GROVE 500x5 (P/N. 5013 στάνταρ και P/N. 5018 με στέλεχος καλύμματος τροχού) παράγονται από συμπαγές αλουμίνιο 2024-T3 με ανοδιωμένο φινίρισμα. Έχουν μοτίβο οπών με κύκλο μπουλονιών 1-15/16" και οπές διαμέτρου 1/4".
Ο τυπικός άξονας διαμέτρου 500x5 1-1/4" (P/N. 5013) είναι ο πιο δημοφιλής για τροχούς 500x5. Έχει σχεδιαστεί για εφαρμογή σε τροχούς Grove 50-1, 51-1, 56-1, 57-1, 57- 5 και Cleveland 500x5. Βάρος άξονα: 0,92 λίβρες. Στατικό φορτίο 1.250 λίβρες.
Ο άξονας διαμέτρου 500x5 1-1/4" (P/N. 5018) έχει ενσωματωμένο στέλεχος καλύμματος τροχού με σπείρωμα 1/4-28. Είναι σχεδιασμένος για χρήση σε τροχούς Grove 50-1, 51-1, 56-1, 57-1, 57-5 και Cleveland 500x5. Βάρος άξονα: 0,95 λίβρες. Στατικό φορτίο 1.250 λίβρες.
Και οι δύο άξονες απαιτούν δύο αποστάτες (spacers) ανά άξονα (P/N. 5710) που πωλούνται χωριστά. Εσωτερική διάμετρος: 1-1 / 4 ", εξωτερική διάμετρος: 1-3 / 4", πάχος: 1/4". Μπορούν να χρησιμοποιηθούν με άξονες 500x5.
Παξιμάδια και τα κιτ μπουλονιών άξονα που πωλούνται χωριστά προσφέρονται επίσης ως μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων GROVE. Τα πυργοειδή παξιμάδια (castle nuts) κατασκευάζονται σύμφωνα με την προδιαγραφή MIL MS21025 χρησιμοποιώντας χάλυβα 4140. Τα παξιμάδια από μαλακό χάλυβα δεν είναι αποδεκτά για χρήση σε πιστοποιημένα αεροσκάφη. Χρησιμοποιούνται παξιμάδια διαμέτρου 1-1/4" για άξονες 500 x 5 και παξιμάδια διαμέτρου 1-1/2" για τους άξονες 600 x 6.
Χαρακτηριστικά
- Πιστοποίηση/Έγκριση
- Δήλωση Συμμόρφωσης
- Taric
- 88039000 Εξαρτήματα αεροσκαφών για αεροσκάφη 8801 (αερόστατα και αεροπλάνα, ανεμόπτερα και ανεμόπτερα και άλλα μη μηχανοκίνητα αεροσκάφη) ή 8802 (αεροπλάνα ελικόπτερα)
- Μονάδα Μέτρησης (ΜΜ) / Πώλησης
- Έκαστο (ea.)
Ειδικοί αριθμοί αναφοράς
- upc
- 88039000
20 other products in the same category
STRATOS 07 MAGNUM Συστήματα...
Τα συστήματα διάσωσης αεροσκαφών MAGNUM (επίσης γνωστά και ως συστήματα κάθετης εκτόξευσης (Vertical Launch Systems, VLS) κατασκευάζονται από την εταιρεία STRATOS 07 SRO με γνώση και εμπειρία στην κατασκευή εξαρτημάτων του συστήματος, συμπεριλαμβανομένων των πυραυλοκινητήρων. Περιλαμβάνουν διαφορετικές σειρές που παράγονται εδώ και πολλά χρόνια (όπως 450, 450 Speed, 501 & 601), καθώς και νεότερα πιστοποιημένα συστήματα διάσωσης, όπως το 1201 & 1401 για βαρύτερα αεροσκάφη και υψηλότερες ταχύτητες. Τα συστήματα Magnum προορίζονται για χρήση σε αιωρόπτερα, αλεξίπτωτα πλαγιάς, υπερέλαφρα, ανεμόπτερα , γυροπλάνα, αεροπλάνα δύο και πολλαπλών θέσεων και ελικόπτερα με μέγιστο μικτό βάρος 3.960 λιβρών και ταχύτητες ενεργοποίησης έως 199 MPH. Διατίθενται σε δύο συσκευασίες, Softpack για εγκατάσταση συνήθως εντός του αφους και σε Container για εγκατάσταση συνήθως εκτός του αφους. Ανατρέξτε στους πίνακες προδιαγραφών και στις παρακάτω σημειώσεις για την επιλογή του σωστού συστήματος διάσωσης.
Σημειώσεις:
Οι εμφανιζόμενες τιμές των συστημάτων διάσωσης MAGNUM ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ τα καλώδια μεταξύ του αλεξίπτωτου και της ατράκτου. Κατά τη διάρκεια της παραγγελίας, θα πρέπει να προσδιορίζεται το μήκος του καλωδίου ενεργοποίησης από το αλεξίπτωτο έως την άτρακτο. Άλλα εξαρτήματα και αξεσουάρ επίσης διατίθενται με επιπλέον χρέωση.
Η μέγιστη μάζα απογείωσης του αφους ΔΕΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΕΡΒΑΙΝΕΙ το μέγιστο επιτρεπτό βάρος χρήσης του συστήματος διάσωσης.
Εάν η ταχύτητα Vne του αφους υπερβαίνει τη μέγιστη ταχύτητα ενεργοποίησης του συστήματος διάσωσης, η εγκατάσταση του συστήματος θα πρέπει να επιτρέπει στον χειριστή να είναι ενήμερος για τον περιορισμό της ταχύτητας.
Παραδίδονται σε δύο πακέτα (το πρώτο περιλαμβάνει το αλεξίπτωτο και το δεύτερο τον πυραυλικό μηχανισμό). Εξαιτίας του πυραυλικού μηχανισμού η μεταφορά τους διέπεται από τους περιορισμούς επικίνδυνων υλικών.
PRT H3R Πυροσβεστήρες...
Οι αεροπορικοί πυροσβεστήρες αεροπορίας της εταιρείας H3R Aviation, Inc. περιλαμβάνουν πυροσβεστήρες Halon, Halotron 1, Halotron BrX και τροχήλατους πυροσβεστήρες. Θεωρούνται επικίνδυνα υλικά (HAZMAT) με αντίστοιχες απαιτήσεις συσκευασίας & πιστοποίησης για τη μεταφορά τους.
Οι φορητοί πυροσβεστήρες υγροποιημένου αερίου της σειράς H3R RT είναι δημοφιλείς πυροσβεστήρες γενικής αεροπορίας και στάνταρ εξοπλισμός σε πολλά ελαφρά αεροσκάφη λόγω του μικρού βάρους, της χαμηλής συντήρησης και της διάρκειας ζωής τους 12 χρόνια. Περιέχουν ένα μοναδικό μείγμα υγροποιημένου αερίου 1211/1301, δύο εξαιρετικά αποτελεσματικά πυροσβεστικά μέσα. Στους πυροσβεστήρες αυτούς η πίεση παραμένει σταθερή ακόμη και όταν οι πυροσβεστήρες είναι σχεδόν άδειοι. Διατίθενται σε διαφορετικά μοντέλα με αντίστοιχα βάρη υλικού πυρόσβεσης σε λίβρες.
Οι αεροπορικοί πυροσβεστήρες H3R A344T είναι οι μικρότεροι πυροσβεστήρες της εταιρείας με ενδείκτη. Συνιστούνται για αεροσκάφος 1-4 ατόμων, συμπεριλαμβανομένου του χειριστή.
Τα μοντέλα H3R C352TS και C354TS των πυροσβεστήρων Halon 1211 της H3R μπορούν να χρησιμοποιηθούν για το πιλοτήριο/καμπίνα αεροσκαφών και έχουν εγκατασταθεί σε μεγάλο αριθμό αεροσκαφών εμπορικής και γενικής αεροπορίας, από Boeings έως Cessnas. Ο πυροσβεστήρας C352TS είναι ίδιου μεγέθους και χρησιμοποιεί τον ίδιο βραχίονα στήριξης με το μοντέλο C354TS, εκτός από το ότι ο πυροσβεστήρας C354TS φέρει 20% περισσότερο υλικό πυρόσβεσης Halon 1211 από το C352TS.
Η σειρά πυροσβεστήρων H3R Halotron 1 χρησιμοποιεί Halotron® 1 το πιο ευρέως ελεγμένο και αποδεκτό εναλλακτικό υλικό πυρόσβεσης του Halon 1211. Ακριβώς όπως το Halon 1211, το Halotron® 1 αποβάλλεται ως υγρό που εξατμίζεται γρήγορα και δεν αφήνει υπολείμματα.
Η σειρά πυροσβεστήρων H3R Halotron BrX χρησιμοποιεί το καθαρό υλικό πυρόσβεσης Halotron BrX, καθιστώντας τους ιδανικές επιλογές για όσους επιθυμούν να αντικαταστήσουν τους πυροσβεστήρες Halon 1211 λόγω κανονιστικών ή περιβαλλοντικών κριτηρίων. Το Halotron BrX είναι μια εναλλακτική λύση έναντι του Halon 1211 συμβατή με τις απαιτήσεις UL, ISO, EN, EASA και FAA. Το χαμηλό του GWP και πολύ χαμηλό ODP επέτρεψαν στο Halotron BrX να εγκριθεί για χρήση σε εμπορικά αεροσκάφη.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους πυροσβεστήρες H3R, συμβουλευτείτε την ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα αγγλικά.
ANDAIR FS16 Σειρά Βαλβίδες...
Η σειρά standard βαλβίδων επιλογής καυσίμου της Andair περιλαμβάνει βαλβίδες 1/4"(FS16), 3/8"(FS20) και 1/2"(FS25). Αυτές οι βαλβίδες επιτρέπουν την πολλαπλή εναλλαγή δεξαμενών μιας γραμμής καυσίμου. Διατίθενται επίσης επιλογείς καυσίμου Duplex της Andair (βλ. ξεχωριστές παρουσιάσεις προϊόντων). Οι βαλβίδες των σειρών FS16, FS20 και FS25 είναι σχεδιασμένες για ασφάλεια και παρέχουν ακριβή και ομαλή αίσθηση στη λειτουργία τους. Διατίθενται σε διαφορετικούς τύπους, από απλές βαλβίδες ON/OFF (τύπος 1) έως βαλβίδες με πολλαπλές επιλογές δεξαμενής καυσίμου και με διαφορετικά εξαρτήματα εφαρμογής. Για την αποφυγή εασφαλμένης επιλογής δεξαμενής ή διακοπής της τροφοδοσίας διαθέτουν έναν μεγάλο κόκκινο μοχλό με χαραγμένο το 'Fuel' και μια ευκρινή σήμανση πλάκας που υποδεικνύει ποια δεξαμενή έχει επιλεγεί.
Σχεδιασμένες για χρήση σε ελαφρά sport ή υπερέλαφρα (ultralight) αεροσκάφη, οι βαλβίδες 1/4" της σειράς FS16 προσφέρονται στους παρακάτω τύπους:
Τύπος 1 (FS16x1): απλή βαλβίδα διακοπής (ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ) 1/4” με δύο θύρες (οποιαδήποτε θύρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως είσοδος ή έξοδος).
Τύπος 2 (FS16x2): βαλβίδα 1/4” τριών δρόμων με θέσεις επιλογής δεξαμενής ΑΡΙΣΤΕΡΑ-ΔΕΞΙΑ-ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ. Κατάλληλη για χρήση όπου υπάρχει λίγος χώρος πίσω από τη βαλβίδα.
Τύπος 4 (FS16x4): Σχεδιασμένη για υψηλοπτέρυγα αεροσκάφη, διαθέτει τέσσερις θέσεις ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ-ΑΡΙΣΤΕΡΑ-ΔΥΟ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ-ΔΕΞΙΑ και 3 θύρες, κάτω θύρα (1/8" NPT Θηλυκό) που είναι η έξοδος προς τον κινητήρα και δύο πλευρικές θύρες εισόδου (1/8" NPT Θηλυκό).
Οι βαλβίδες τύπου 2 και τύπου 4 δεν επιτρέπουν διασταυρούμενη τροφοδοσία μεταξύ κάθε δεξαμενής όταν ο επιλογέας βρίσκεται στη θέση OFF.
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις παρουσιάσεις των προϊόντων, στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.
ALCOR CHT Αισθητήρας...
Η ALCOR, αποτελεί μια συνδεδεμένη εταιρεία της TEMPEST AERO GROUP και είναι κατασκευαστής αισθητήρων, οργάνων, εξοπλισμού δοκιμών, προϊόντων επεξεργασίας καυσίμων, ανταλλακτικών και αξεσουάρ.
Τα θερμοστοιχεία CHT της ALCOR με έγκριση FAA / PMA προσφέρονται σε διαφορετικά στυλ (φλάντζας τύπου J, μπαγιονέτας τύπου J και μπαγιονέτας τύπου Κ).
YAESU Επαναφορτιζόμενη...
Οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες YAESU προορίζονται για χρήση με τους φορητούς πομποδέκτες YAESU.
AVIATIONEU NEW ERA...
Προερχόμενες από ποιοτικούς παραγωγούς, οι ορειχάλκινες βαλβίδες γενικής χρήσης AVIATIONEU NEW ERA με νάιλον κάλυμμα είναι κατάλληλες για χρήση σε υδραυλικές εγκαταστάσεις καθώς και εγκαταστάσεις θέρμανσης, κλιματισμού ή πνευματικές με δυνατότητα εφαρμογής σε κάθετες, οριζόντιες ή πλάγιες θέσεις. Κατασκευάζονται σύμφωνα με το πρότυπο ISO 228 και διατίθενται σε διάφορα μεγέθη. Πωλούνται σε τεμάχια.
AURORA BEARING MW/MG Σειρές...
Το 1971 η εταιρεία AURORA BEARING COMPANY εισήλθε στην αγορά των ρουλεμάν ακρόμπαρων (ακρόμπαρα) και των σφαιρικών ρουλεμάν και σύντομα έγινε σημαντική δύναμη στη βιομηχανία των πρώτων. Η γκάμα προϊόντων της AURORA BEARING περιλαμβάνει σήμερα ακρόμπαρα για εφαρμογές Αεροπορικές / Στρατιωτικές και Εμπορικές / Βιομηχανικές καθώς και σφαιρικά ρουλεμάν στα συστήματα ιντσών και μετρικό. Επιπρόσθετα, ειδικά ρουλεμάν μπορούν να σχεδιαστούν και να κατασκευαστούν κατόπιν αιτήματος. Διαφορετικές σειρές αυτών των ρουλεμάν παρουσιάζονται χωριστά μαζί με την αντίστοιχη τεκμηρίωση.
Οι σειρές AURORA BEARING MW & MG περιλαμβάνουν ακρόμπαρα ακριβείας γενικής χρήσης και θηλυκού σπειρώματος με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά. Τα ακρόμπαρα των σειρών αυτών είναι ισοδύναμα με τους κωδικούς προϊόντων της RBC® HEIM® BEARINGS που εμφανίζονται στην παρένθεση.
Στέλεχος: Χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, με προστατευτική επίστρωση για αντοχή στη διάβρωση. Το σώμα της τυπικής σειράς μεγέθους 16 είναι από κράμα χάλυβα χωρίς θερμική επεξεργασία.
Σφαιρίδια: κράμα χάλυβα, θερμικά επεξεργασμένο, επιχρωμιωμένο.
Ένθετα: Χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, με προστατευτική επίστρωση για αντοχή στη διάβρωση.
Τα ακρόμπαρα με αριστερό σπείρωμα έχουν μια εγκοπή αναγνώρισης κοντά στο άκρο του στελέχους.
Εξάρτημα λίπανσης: διαθέσιμο για μεγέθη -3 και άνω. Τα ακρόμπαρα παρέχονται χωρίς εξαρτήματα λίπανσης. Όταν αυτά απαιτούνται, παρακαλούμε προσδιορίστε προσθέτοντας το επίθημα "Z" ή "F". Π.χ.: MW-6Z για εξάρτημα λίπανσης τύπου Zerk ή MW-6F για εξάρτημα λίπανσης τύπου flush.
Διαμόρφωση Studded διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Προσδιορίστε προσθέτοντας το επίθημα "S". Π.χ.: MW-8S.
Επενδύσεις PTFE διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Καθορίστε προσθέτοντας το επίθημα "T". Π.χ.: MW-8T.
BRS AEROSPACE™ Σύστημα...
Tο πρώτο πλήρες σύστημα διάσωσης αεροσκαφών με αλεξίπτωτο (Whole Aircraft Rescue Parachute System (WARPS) εφευρέθηκε το 1980 από την BRS AEROSPACE™. Σήμερα έχει εγκατασταθεί σε περισσότερα από 35.000 αεροσκάφη. Η εταιρεία προσφέρει ένα ευρύ φάσμα συστημάτων WARPS κατάλληλα ως μετασκευές στις σειρές αεροπλάνων Cessna 172 και Cessna 182, ως τυπικές εγκαταστάσεις στα μοντέλα Cirrus SR20 και SR22 αλλά και για εγκαταστάσεις σε υπερέλαφρα, LSA και πειραματικά αεροσκάφη. Ένας μικρός πύραυλος στερεού καυσίμου χρησιμοποιείται για να τραβήξει το αλεξίπτωτο από το περίβλημά του και να αναπτύξει πλήρως το θόλο μέσα σε δευτερόλεπτα. Συνήθως σε εγκαταστάσεις σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ο πύραυλος είναι τοποθετημένος στο δοχείο αλεξίπτωτου. Σε εγκαταστάσεις μεγαλύτερων αεροσκαφών ο πύραυλος μπορεί να τοποθετηθεί σε απόσταση. Η τρέχουσα έκδοση (BRS-6) διαθέτει μια ξεχωριστή εγκατάσταση του πυράυλου που μπορεί να αφαιρεθεί από το αλεξίπτωτο έτσι ώστε το αλεξίπτωτο να μπορεί να σταλεί για επανασυσκευασία χωρίς να συνοδεύεται από τον πύραυλο. Συνήθως το αλεξίπτωτο απαιτεί επανασυσκευασία κάθε έξι χρόνια και ο πύραυλος απαιτεί αντικατάσταση κάθε 12 χρόνια.
MS25089 Series P1...
Ο στιγμιαίος διακόπτης P1 είναι ένας σφραγισμένος ταχείας λειτουργίας διακόπτης στρατιωτικών προδιγραφών, προστατευμένος από σκόνη, ιδανικός για αλλαγές χαμηλού επιπέδου (έως 10 αμπέρ).
WHELEN ORION 600 Σειρά...
Πιστοποιημένο (TSO'd) LED σύστημα φώτων ακροπτερυγίου σειράς ORION 600 της εταιρείας WHELEN AEROSPACE TECHNOLOGIES (WAT) με δυνατότητα συτόνομης λειτουργίας. Χρησιμοποιείται σε αεροσκάφη για την εμφάνιση της θέσης (αεροπορικό κόκκινο/πράσινο) και για την αποφυγή σύγκρουσης (αεροπορικό άσπρο). Διατίθεται σε εκδόσεις 12 VDC και 28 VDC.
ACS Συσκευές Συλλογής...
Οι μεταλλικές συσκευές συλλογής αερίων της ACS, Αμερικανικής κατασκευής, διατίθενται σε δύο μοντέλα:
ACS 10580 Συσκευή Συλλογής Αερίων για Αεροσκάφη Ιδιοκατασκευής
Κατάλληλη για χρήση με αεροπορικό καύσιμο και καύσιμο αυτοκινήτων. Περιλαμβάνει οθόνη από ανοξείδωτο χάλυνα, διαμέτρου 1-7 / 8", χαλύβδινο μπολ με επίστρωση καδμίου και δυνατότητα γρήγορης αποστράγγισης.
ACS 10585HP Συσκευή Συλλογής Αερίων Υψηλής Πίεσης
Ελαφρύτερη και απλούστερης κατασκευής.
Διαθέτει περιλαίμιο με σπείρωμα, ανοδιωμένο για προστασία από τη διάβρωση, που ασφαλίζει το μπολ με επίστρωση καδμίου στην κορυφή. Έχει δοκιμαστεί στις 50 λίβρες.
Διατίθενται επίσης βάση στήριξης για συσκευές με μεταλλικό ή γυάλινο μπολ και ανταλλακτικά.
Η εταιρεία GROVE κατασκευάζει άξονες και εξοπλισμό για χρήση σε τροχούς GROVE καθώς και σε τροχούς άλλων κατασκευαστών.
Οι άξονες τροχών GROVE 500x5 (P/N. 5013 στάνταρ και P/N. 5018 με στέλεχος καλύμματος τροχού) παράγονται από συμπαγές αλουμίνιο 2024-T3 με ανοδιωμένο φινίρισμα. Έχουν μοτίβο οπών με κύκλο μπουλονιών 1-15/16" και οπές διαμέτρου 1/4".
Ο τυπικός άξονας διαμέτρου 500x5 1-1/4" (P/N. 5013) είναι ο πιο δημοφιλής για τροχούς 500x5. Έχει σχεδιαστεί για εφαρμογή σε τροχούς Grove 50-1, 51-1, 56-1, 57-1, 57- 5 και Cleveland 500x5. Βάρος άξονα: 0,92 λίβρες. Στατικό φορτίο 1.250 λίβρες.
Ο άξονας διαμέτρου 500x5 1-1/4" (P/N. 5018) έχει ενσωματωμένο στέλεχος καλύμματος τροχού με σπείρωμα 1/4-28. Είναι σχεδιασμένος για χρήση σε τροχούς Grove 50-1, 51-1, 56-1, 57-1, 57-5 και Cleveland 500x5. Βάρος άξονα: 0,95 λίβρες. Στατικό φορτίο 1.250 λίβρες.
Και οι δύο άξονες απαιτούν δύο αποστάτες (spacers) ανά άξονα (P/N. 5710) που πωλούνται χωριστά. Εσωτερική διάμετρος: 1-1 / 4 ", εξωτερική διάμετρος: 1-3 / 4", πάχος: 1/4". Μπορούν να χρησιμοποιηθούν με άξονες 500x5.
Παξιμάδια και τα κιτ μπουλονιών άξονα που πωλούνται χωριστά προσφέρονται επίσης ως μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων GROVE. Τα πυργοειδή παξιμάδια (castle nuts) κατασκευάζονται σύμφωνα με την προδιαγραφή MIL MS21025 χρησιμοποιώντας χάλυβα 4140. Τα παξιμάδια από μαλακό χάλυβα δεν είναι αποδεκτά για χρήση σε πιστοποιημένα αεροσκάφη. Χρησιμοποιούνται παξιμάδια διαμέτρου 1-1/4" για άξονες 500 x 5 και παξιμάδια διαμέτρου 1-1/2" για τους άξονες 600 x 6.