Τα μη πιστοποιημένα ηλεκτρικά αμπερόμετρα της UMA νέας κατασκευής διατίθενται για διαφορετικά εύρη μέτρησης και μπορούν να εγκατασταθούν σε 2-1 / 4 " διάμετρο οπής του πάνελ. Προσφέρουν ακρίβεια, στιβαρή κατασκευή και σύγχρονο στιλ. Κατασκευάζονται στις  Η.Π.Α. και έρχονται με τον κατάλληλο αισθητήρα.

Η εταιρεία LONE STAR AVIATION κατασκευάζει μία ευρεία γκάμα ανεμιστήρων για εφαρμογές διαφόρων κατασκευαστών.

Ο εγκεκριμένος FAA-PMA ανεμιστήρας 1 εξόδου CYCLONE 100 είναι ο μικρότερος (1 x 2 x2), ο πιο ευέλικτος ανεμιστήρας ψύξης για συσκευές avionics και ή άλλα ηλεκτρονικά που χρειάζονται θερμική ψύξη με τον πιο αποδοτικό κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Ο βραχίονας στερέωσής διευκολύνει την εγκατάσταση του σε πολλά αεροσκάφη. Επίσης μπορεί να εγκατασταθεί σε χερσαία, θαλάσσια και στρατιωτικά οχήματα για πολλές εφαρμογές όπως PED, συσκευές ασυρμάτου, GPS κοκ. Προσφέρεται σε εκδόσεις 12VDC/24VDC.

Ο εγκεκριμένος FAA-PMA ανεμιστήρας CYCLONE 21 3 εξόδων είναι ένας συμπαγής ανεμιστήρας ψύξης ηλεκτρονικών συσκευών αεροσκαφών μικρών διαστάσεων (3 x 3 x 1 ")  που παρέχει 21 κυβικά πόδια ανά λεπτό ψύξης αέρα σε μια ποικιλία συσκευών καθιστώντας τον ένα κορυφαίο αενεμιστήρα για αεροσκάφη 14V/24V με το μικρότερο αποτύπωμα και την υψηλότερη απόδοση. Είναι επίσης η πρώτη επιλογή για τις πωλήσεις OEM και aftermarket παγκοσμίως για αεροσκάφη πολλών κατασκευαστών.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα παραπάνω προϊόντα, συμβουλευτείτε την ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά και την παρεχόμενη τεκμηρίωση.

Ο ενδείκτης ταχύτητας ανόδου-καθόδου είναι ένα όργανο ακριβείας που παρέχει μια ακριβή ένδειξη του ρυθμού αλλαγής υψομέτρου. Οι ενδείκτες ταχύτητας  ανόδου-καθόδου (VSI) της UNITED INSTRUMENTS  της σειράς 7000 είναι πιστοποιημένοι (TSO-C8b) προσφέρονται σε διαφορετικές διαμορφώσεις και έχουν επιλεγεί ως βασικός εξοπλισμός από  κατασκευαστές αεροσκαφών σε όλο τον κόσμο για χρήση στα περισσότερα αεροσκάφη παραγωγής. Τροφοδοσία: Στατικό σύστημα. Μέγεθος: 3-1 / 8 "x 3-1 / 8" x 4 ", Βάρος 0,7 lb. Διατίθεται σε μη φωτιζόμενες και φωτιζόμενες εκδόσεις.

Η κεραία AV-532 της εταιρείας RAMI είναι μια κεραία λήψης VOR / LOC / GS αποτελούμενη από στοιχεία από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής αντοχής 17-7PH για αξιοπιστία στους κραδασμούς και στα φορτία ανέμου. Οι μονωτές είναι σφραγισμένοι με βακελίτη με οπές στήριξης. Η μονάδα μπορεί να εγκατασταθεί με το V στραμμένο προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Η κεραία έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε ταχύτητες έως 350 mph και υψόμετρα έως 50.000 ft. Έχει δύναμη οπισθέλκουσας 3,42 lb @ 250 mph.

Η σειρά προϊόντων COMANT Antenna Systems της COBHAM περιλαμβάνει αεροπορικές κεραίες αεροπορίας για προϊόντα GPS, επικοινωνιών και πλοήγησης για τη γενική αεροπορία, τα ελαφριά αεροσκάφη και τα ελικόπτερα. Οι κεραίες COMANT προσφέρουν μια μεγάλη ποικιλία επιλογών προσαρμογής, σχημάτων και λειτουργιών που καλύπτουν σχεδόν σε κάθε ανάγκη. Οι κεραίες είναι συμβατές με διάφορες εφαρμογές και αποτελεσματικές για χρήση σε διάφορα διαφορετικά περιβάλλοντα. Η γκάμα προϊόντων COMANT περιλαμβάνει κεραίες Radiophone, DME, VHF, VOR, LOC, GS, DME, Transponder, FM, AM, UHF, L Band, ELT και COMDAT.

Αυτός ο 2-1 / 4 ιντσών ενδείκτης πτερυγίων χρησιμοποιεί ποτενσιόμετρο αντίστασης ως αισθητήρα της θέσης του πτερυγίου. Απαιτείται πομπός. Βάρος: 9,8 ουγκιές

Ο μεταδότης (πομπός) μαγνητικού αζιμούθου HONEYWELL BENDIX KING® KMT 112 (επίσης γνωστός και ως βαλβίδα ροής) ανιχνεύει την κατεύθυνση του μαγνητικού πεδίου της γης και μεταδίδει πληροφορίες στις γυροσκοπικές πυξίδες (όπως η KG 102A ή η KSG 105).

Η εγκατάστασή του πραγματοποιείται  εξ αποστάσεως, συνήθως στην πτέρυγα του αεροσκάφους για την εξάλειψη της πιθανότητας μαγνητικής παρεμβολής. Ο μεταδότης KMT 112 χρησιμοποιείται συνήθως στα συστήματα πυξίδας HONEYWELL BENDIX KING® KCS 55A και KCS 305.

Η βαλβίδα ροής KMT-112 είναι μια σφραγισμένη μονάδα και ως εκ τούτου δεν μπορεί να επισκευαστεί ή να αντικατασταθούν εξαρτήματα. Η μονάδα θα πρέπει να αντικαθίσταται με άλλη μονάδα όταν υπάρχουν προβλήματα λειτουργίας.

Οι μεταδότες HONEYWELL BENDIX KING® KMT 112 προσφέρονται ως ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΙ αλλά και ως ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΙ (στις καταστάσεις "ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΙ" (Serviceable) ή "ΓΕΝΙΚΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ" (Overhauled) που υποδεικνύονται αντίστοιχα με τα γράμματα "SV" και "OH" στους αριθμούς αναφοράς του προϊόντος (SKU) και συνοδεύονται από τη σχετική πιστοποίηση (π.χ. κίτρινη ετικέτα, φόρμα 8130- 3). Προσφέρονται επίσης ως ανταλλαγές για επιστρεφόμενες συσκευές των πελατών. Στην περίπτωση αυτή  υποδεικνύονται με το γράμμα "EX" στο SKU. Σε περίπτωση επιλογής της ανταλλαγής, χρεώνεται η πλήρης τιμή πώλησης της παραγγελθείσας συσκευής ενώ το σχετικό ποσό της πίστωσης για την ανταλλασόμενη μονάδα επιστρέφεται ή υπολογίζεται για μελλοντικές παραγγελίες του πελάτη όταν ο συνεργαζόμενος προμηθευτής μας επαληθεύσει ότι η συσκευή είναι επισκευάσιμη. Συνιστάται αυτή η επιλογή να επιλέγεται από τους πελάτες μας κυρίως για αναβαθμίσεις και μόνο σε περιπτώσεις που οι συσκευές τους λειτουργούν κανονικά τη στιγμή της απεγκατάστασής τους από το αεροσκάφος. Σε περιπτώσεις που μία συσκευή χαρακτηριστεί από τον προμηθευτή μας ως μη επισκευάσιμη, η επιστροφήτου ποσού/πίστωση στον πελάτη δεν πραγματοποιείται ενώ υπάρχουν χρεώσεις αποστολής εάν ο πελάτης επιθυμεί την επιστροφή της. 

Τα υλικά εγκατάστασης πωλούνται ξεχωριστά.

Ανατρέξτε στην ενότητα Περιγραφή προϊόντος στα Αγγλικά για τεχνικές προδιαγραφές και άλλες πληροφορίες ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων της HONEYWELL BENDIX KING® διατίθενται για διαφορετικές συσκευές πλοήγησης. Καλύπτουν διαφορετικές γεωγραφικές περιοχές και διατίθενται για χρήση σε μεμονωμένες ή σε πολλές συσκευές, ως μεμονωμένες (μία φορά) ή μέσω προγραμματισμένων ετήσιων κύκλων ενημέρωσης. Η διανομή τους πραγματοποιείται μέσω μέσων (κάρτες, κασέτες) ή / και λήψεων μέσω Διαδικτύου (για εξάλειψη του κόστους προμήθειας των μέσων και των εξόδων αποστολής). Οι επικαιροποιήσεις βάσεων δεδομένων υπόκεινται σε περιορισμούς πνευματικών δικαιωμάτων και επιτρέπονται για χρήση μόνο στα συγκεκριμένα αεροσκάφη και συσκευές που καθορίζονται κατά τη στιγμή της παραγγελίας. Οι παραγγελίες για ενημερώσεις βάσεων δεδομένων της BENDIX KING® διεκπεραιώνονται από την εταιρεία AVIATIONEU TRAINING SYSTEMS & SERVICES η οποία προσφέρει υπηρεσίες αεροπορικών βάσεων δεδομένων, σε συνεργασία με τους αντίστοιχους παρόχους, με μια απλοποιημένη διαδικασία παραγγελίας βάσει συνδρομής, εξοικονομώντας προσπάθεια, χρόνο και κόστος για τους πελάτες. Ανατρέξτε στις παρουσιάσεις των υπηρεσιών ή επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Οι πομποδέκτες VHF 760 COMM της σειράς IC-A220 της ICOM λειτουργούν στο εύρος συχνοτήτων 118-136.975MHz και προσφέρονται σε πιστοποιημένη (IC-A220T) και μη πιστοποιημένη (IC-A220) έκδοση. Η τελευταία είναι κατάλληλη για πειραματικά και ελαφριά sport αεροσκάφη ενώ ο πομποδέκτης IC-A220T χρησιμοποιείται σε πιστοποιημένα αεροσκάφη. Και οι δύο εκδόσεις υποστηρίζουν διαχωρισμό συχνοτήτων 8.33 kHz και 25 kHz, διαθέτουν οθόνη OLED, διακόπτη εναλλαγής "flip-flop" καναλιών, 8W ισχύ εκπομπής, ενσωματωμένη ενδοσυνεννόηση 2 θέσεων και δυνατότητα λειτουργίας σε συστήματα 12 ή24 volt. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αναβαθμίσεις και αντικαταστάσεις πομποδεκτών KY96A / KY97A & SL40.

Η παραγωγή του IC-A220T έχει διακοπεί. Οι πομποδέκτες IC-A220T έχουν περιορισμένη διαθεσιμότητα σε κατάσταση NEW ή NEW SURPLUS από υπάρχοντα αποθέματα ενώ προσφέρονται και ως ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ μονάδες.

Τα εξαρτήματα σύνδεσης (βύσματα/υποδοχείς) που χρησιμοποιούνται στις ηλεκτρικές καλωδιώσεις είναι ουσιαστικά περιβλήματα που φιλοξενούν τις επαφές με τα καλώδια. Η ηλεκτρική σύνδεση στον τερματισμό της επαφής πραγματοποιείται με συγκόλληση ή πτύχωση (η τελευταία αφαιρείται από τον σύνδεσμο με τη χρήση ειδικού εργαλείου). Το κέλυφος και το ένθετο μπορεί να είναι ανθεκτικό στην υγρασία ή ερμητικά σφραγισμένα. Τα ένθετα σε κάθε βύσμα πρέπει να είναι προσανατολισμένα για σωστό ζευγάρωμα και το κέλυφος ή το ένθετο περιέχει συνήθως έναν μηχανισμό κλειδώματος για την αποφυγή αστοχίας που θα μπορούσε να καταστρέψει τον σύνδεσμο ή να οδηγήσει σε ηλεκτρικό πρόβλημα.

Τα εξαρτήματα σύνδεσης  μπορεί να είναι τύπου "αρσενικού"  (Plug ) ή  "θηλυκού" (Receptacle) που  ονομάζονται επίσης υποδοχές. Αυτά του "αρσενικού" τύπου έχουν  συνδετικούς πείρους που εφαρμόζουν στις αντίστοιχες υποδοχές. Οι τελευταίες έχουν χαρακτηριστικά στερέωσης, όπως φλάντζα με τρύπες. Τα εξαρτήματα σύνδεσης που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη είναι κυρίως αυτά που συμμορφώνονται με Στρατιωτικά Πρότυπα (MIL-STD) και Στρατιωτικές Προδιαγραφές (MIL-SPEC). 

Διαφορετικά εξαρτήμαται, δομημένα σε σειρές, προσφέρονται ως μέρος των δικών μας επώνυμων (AVIATIONEU NEW ERA) σειρών προϊόντων για την παροχή οικονομικών λύσεων σε μια ποικιλία εφαρμογών. Προερχόμενα από ποιοτικούς προμηθευτές, διατίθενται σε τύπους "αρσενικού ή  "θηλυκού".

Η σειρά MS5015 εξαρτημάτων σύνδεσης στρατιωτικών προδιαγραφών AVIATIONEU NEW ERA περιλαμβάνει εξαρτήματα διαφόρων τύπων που συμμορφώνονται με την προδιαγραφή MIL-C-5015 και διασφαλίζουν υψηλή ηλεκτρική ικανότητα και ανθεκτικότητα με αποδεκτό κόστος.  Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε εύρος εφαρμογών όπως σε στρατιωτικό εξοπλισμό υποστήριξης εδάφους, εγκαταστάσεις σε αεροσκάφη και άλλες. Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη (10SL,14S,16S,18,20,22,24,28 and 32)  και πωλούται με το τεμάχιο (pc.).

Προδιαγραφές Προϊόντος:

Κρούση: 490 m/s2

Σχετική Υγρασία: 95+-4% at 40℃ 

Αντίσταση Μόνωσης: 5.000 Mega ohms minimum (at 25°C) 

Εύρος Συχνοτήτων: 10-2000Hz/147m/s2

Τάση: 500VAC 700VDC 

Τύπος Σύνδεσης: Βιδωτή σύζευξη

Τερματισμός : Κόλληση

Στοιβαρότητα ≧ 500 cycles 

Εύρος Θερμοκρασίας:  -55°C ~ +125°C

Συσκευή MFD για εγκατάσταση στο panel του αεροσκάφους που συνδυάζει IFR πλοήγηση GPS, COMM/NAV και βελτιωμένες δυνατότητες επίγνωσης της κατάστασης (situational awareness).