EMERSON WHITE RODGERS...
Κεντρικό ρελέ για όλα τα αεροσκάφη ιδιοκατασκευής (δεν είναι κατάλληλο για πιστοποιημένα αεροσκάφη). Προσφέρεται για συστήματα 12V και 24V.
Η εταιρεία MATCO mfg κατασκευάζει μία ευρεία γκάμα κυλίνδρων master για εφαρμογές πέδησης. Οι master κύλινδροι πέδησης της σειράς MCMC-4 της MATCO mfg χρησιμοποιούν μια απομεμακρυσμένη δεξαμενή και προσφέρονται σε διάφορα μοντέλα. Μπορούν να τοποθετηθούν κάθετα ή οριζόντια (Universal) στη δεξαμενή και να χρησιμοποιηθούν σε μεμονωμένες ή διπλές εφαρμογές πέδησης. Χρησιμοποιούν ένα έμβολο με διάμετρο 0,625 ιντσών και δακτυλίους Buna-n. Συνιστάται η χρήση υδραυλικού υγρού αεροσκαφών Mil-H-5606 ή συμβατά υγρά. Δοκιμασμένοι σε μέγιστη τιμή 1200 psi. Κανονική λειτουργία: 400-600 psi. Το MC-4 διαθέτει ρυθμιζόμενο σύνδεσμο clevis.
Κεντρικό ρελέ για όλα τα αεροσκάφη ιδιοκατασκευής (δεν είναι κατάλληλο για πιστοποιημένα αεροσκάφη). Προσφέρεται για συστήματα 12V και 24V.
Τα οβάλ σχήματος χάλκινα εξαρτήματα της σειράς χρησιμοποιούνται για τη σύζευξη εύκαμπτων καλωδίων. Τοποθετούνται πάνω από τα δύο νήματα του καλωδίου προς σύζευξη και στη συνέχεια συμπιέζονται με ειδικά εργαλεία της Nicropress παρέχοντας έναν δεσμό πιο ισχυρό από μια τυπική σύνδεση. Διατίθενται σε καθαρό χαλκό ή με επίστρωση από ψευδάργυρο/κασσίτερο για διαφορετικά μεγέθη καλωδίων σε ίντσες. Τα εξαρτήματα από καθαρό χαλκό (σειρά "18") και αυτά με επίστρωση ψευδαργύρου (σειρά "28") χρησιμοποιούνται με γαλβανισμένο καλώδιο ενώ τα εξαρτήματα με επίστρωση κασσίτερου χρησιμοποιούνται με καλώδιο από ανοξείδωτο χάλυβα.
Η ALCOR, αποτελεί μια συνδεδεμένη εταιρεία της TEMPEST AERO GROUP και είναι κατασκευαστής αισθητήρων, οργάνων, εξοπλισμού δοκιμών, προϊόντων επεξεργασίας καυσίμων, ανταλλακτικών και αξεσουάρ.
Τα θερμοστοιχεία CHT της ALCOR με έγκριση FAA / PMA προσφέρονται σε διαφορετικά στυλ (φλάντζας τύπου J, μπαγιονέτας τύπου J και μπαγιονέτας τύπου Κ).
Όταν απαιτούνται ακροδέκτες υψηλής αγωγιμότητας για χρήση με ισχυρά ρεύματα, συνιστάται η επιλογή των ακροδεκτών AVIATIONEU NEW ERA SC ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ. Παρόμοιοι με αυτούς της σειράς των ορειχάλκινων ακροδεκτών SC διατίθενται σε 3 εκδόσεις: SC(JGA), SC(JGY) and SC(JGB) αλλά κατασκευάζονται από καθαρό χαλκό με επίστρωση κασσίτερου . Ανατρέξτε στον πίνακα προδιαγραφών. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν με διαφορετικά μεγέθη καλωδίων 1.5-1000mm2 (16AWG - 777MCM). Πωλούνται σε συσκευασίες των 20 τεμαχίων το καθένα με ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) τις 5 συσκευασίες. Η εμφανιζόμενη τιμή είναι τιμή αναφοράς. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.
Τα ρουλεμάν RBC της σειράς NICE 5000 είναι παρόμοια στην κατασκευή με εκείνα της σειράς 400, εκτός από το ότι έχουν μια φλάντζα στον εξωτερικό δακτύλιο για να εντοπίσουν το ρουλεμάν όταν συμπιέζεται σε ένα σωλήνα ή ένα περίβλημα, εξαλείφοντας έτσι την ανάγκη για κάποιο εξωτερικό μηχανισμό στερέωσης. Σχεδιασμένα για μέτρια φορτία και ταχύτητες που δεν ξεπερνούν τις 1200 σ.α.λ., όπου οι απαιτήσεις ακριβείας και θορύβου δεν απαιτούν ακριβότερα ρουλεμάν ακριβείας. Οι δακτύλιοι έχουν σκληρυνθεί και η μαλακή ταινία χάλυβα στον εξωτερικό δακτύλιο του ενιαίου συγκροτήματος επιτρέπει στο ρουλεμάν να πιέζεται μέσα στο περίβλημα χωρίς την ανάγκη στενών ανοχών του περιβλήματος. Παρέχονται με λίπανση ως στάνταρντ.
Τεχνικές προδιαγραφές σειράς NICE 5000 (Βλέπε διάγραμμα).
Διακόπτης υψηλής ποιότητας από ACS που χρησιμοποιείται σε πολλά αεροσκάφη. Το περίβλημα του διακόπτη είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο μπιλ που καθιστά αυτόν τον διακόπτη 25% ελαφρύτερο. Παρέχει ηλεκτρικό έλεγχο "ON" και "OFF" και των δύο μανιατό σε ένα μονοκινητήριο αεροσκάφος. Ο διακόπτης που λειτουργεί με κλειδί τοποθετείται από το πίσω μέρος του πάνελ σε μια οπή διαμέτρου 7/8 ”. Διατίθεται με ή χωρίς θέση εκκίνησης. Το μοντέλο A-510-2 με θέση εκκίνησης παρέχεται με δύο κλειδιά διακόπτη. (περιλαμβάνεται η δίοδος). Διαθέτει έγκριση FAA PMA.
Αυτοί οι διμεταλλικοί μονοπολικοί διακόπτες ζυγίζουν λιγότερο από 2 ουγκιές και είναι ιδιαίτερα κατάλληλοι για αεροσκάφη ιδιοκατασκευής. Χρησιμοποιούνται ως πρωτότυπος εξοπλισμός σε αεροσκάφη Beech, Cessna και Piper. Μέγιστες τάσεις λειτουργίας: 32 VDC και 250 VAC (έως 400 Hz).
Χαρακτηριστικά Προϊόντος:
Μικρό βάρος
Θερμικός διακόπτης ενεργοποίησης
Για την κλίμακα 0,5 έως 50 amp μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως διακόπτης on / off
Δεν είναι δυνατή η επαναφορά λόγω υπερφόρτωσης
Η σειρά W23 έχει ορατή ένδειξη
Τερματισμός βίδας
Οι διακόπτες εναλλαγής στρατιωτικώνς προδιαγραφών MS35059 Series μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αναβάθμιση των μηχανισμών ελέγχου στο πιλοτήριο του αεροσκάφους. Είναι μεταλλικοί διακόπτες βαρέως τύπου τυπικού σχήματος κατάλληλοι για μια ποικιλία εφαρμογών και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τα περισσότερα εξαρτήματα που λειτουργούν μόνο σε θέσεις ενεργοποίησης ή απενεργοποίησης. Διατίθενται σε διάφορα μεγέθη για να ταιριάζουν στο συγκεκριμένο αεροπλάνο σας και αποστέλλονται με όλα τα απαραίτητα δαχτυλίδια και λοιπά εξαρτήματα για εγκατάσταση. Οι διακόπτες εναλλαγής είναι διαθέσιμοι με δύο ή τρεις θέσεις λειτουργίας, με 1 ή 3 οπές για εγκατάσταση και ποικιλία κυκλωμάτων και ηλεκτρικών χαρακτηριστικών. Οι επαφές είναι κατασκευασμένες από συμπαγές ασήμι. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε αεροσκάφη και λοιπές εφαρμογές. Διαθέσιμοι σε κανονικό μέγεθος "AN" και μέγεθος μινιατούρας 1/2 ", τύπους επαφών και κωδικούς κυκλωμάτων (δείτε το διάγραμμα αναφοράς).
Εγκεκριμένοι από την FAA, οι φάροι προστασίας από σύγκρουση (Μοντέλο 70509) της εταιρείας WHELEN AEROSPACE TECHNOLOGIES (WAT) διαθέτουν δυνατότητα αυτόνομης λειτουργίας (δεν απαιτείται πηγή τροφοδοσίας για τα φώτα που αναβοσβήνουν). Μπορούν να εγκατασταθούν ως εξαρτήματα αντικατάστασης στα αεροπλάνα Cessna 1967-1979, καθώς και στα περισσότερα αεροσκάφη γενικής αεροπορίας, σε πειραματικά καθώς και σε υπερέλαφρα. Βάρος.1Lb. Ισχύς Ρεύματος 2.7 amps @ 14V & 1.35 amps @ 28V.
Οι σειρές 90340/90375 φώτων αποφυγής σύγκρουσης/θέσης της εταιρείας WHELEN AEROSPACE TECHNOLOGIES (WAT) συνδυάζουν στροβοσκοπικό άσπρο φώς με LED φώτα ναυτιλίας εμπρόσθιας και οπίσθιας θέσης για εγκατάσταση στο ακροπτερύγιο χωρίς την ανάγκη εγκατάστασης φωτός ναυτιλίας στο ουραίο πτερύγιο. Μπορούν να αντικαταστήσουν αυτά της σειράς A600PG/PR χωρίς αντικατάσταση της παροχής των φώτων στροβοσκοπίου. Η σειρά 90375 είναι ίδια με την 90340 με προσθήκη 3 ποδών προστασίας για χρήση σε ακροπτερύγια από συνθετικά υλικά. Οι λαμπτήρες θέσης LED παρέχουν σημαντική μείωση κατανάλωσης ρεύματος. Το στροβοσκοπικό φως είναι ραδιο-προστατευμένο για μέγιστη προστασία EMI/RFI. Χρησιμοποιείται ενιαίο σύνολο αγωγών για τα φώτα ναυτιλίας στην έκδοση 28 VDC, και ένα σετ για κάθε φώς ναυτιλίας στην έκδοση 14 VDC. Εγκεκριμένο FAA-PMA.
Η εταιρεία RAPCO παράγει ποιοτικά εγκεκριμένα FAA-PMA ανταλλακτικά οργανικών και μεταλλικών επενδύσεων φρένων (τακάκια) για συγκροτήματα φρένων Cleveland και McCauley για τα περισσότερα αεροσκάφη γενικής αεροπορίας. Οι οργανικές επενδύσεις κατασκευάζονται από ένα ημι-μεταλλικό μείγμα από ορείχαλκο, χαλκό και ίνες Kevlar με μια ένωση συγκόλλησης υψηλής θερμοκρασίας προσφέροντας εξαιρετική απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Οι περισσότερες οργανικές επενδύσεις RAPCO διαθέτουν ενσωματωμένο δείκτη φθοράς, για μείωσης του κίνδυνου ζημιάς στο δίσκο φρένων και βελτιστοποίηση της διάρκειας ζωής της επένδυσης. Οι οργανικές επενδύσεις RAPCO διατίθενται σε κουτιά των 10 τεμαχίων ή σε κιτ οργανικής επένδυσης με τον κατάλληλο αριθμό επενδύσεων και πριτσινιών που απαιτούνται για αντικατάσταση των συγκροτημάτων φρένων Cleveland ή McCauley. Οι μεταλλικές επενδύσεις αντικατάστασης για τα συγκροτήματα φρένων Cleveland είναι κατασκευασμένες με μια ειδικά αναπτυγμένη διαδικασία που συγχωνεύει μεταλλικά σωματίδια σε μια πλάκα από χάλυβα. Οι μεταλλικές επενδύσεις προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής και εξαιρετική απόδοση πέδησης.
Τα πριτσίνια της RAPCO για την εφαρμογή των επενδύσεων των φρένων αεροσκαφών είναι εγκεκριμένα (FAA-PMA) σωληνωτά ποιοτικά πριτσίνια. Παράγονται από επιμεταλλωμένο χάλυβα. Για τη σωστή εγκατάστασή τους συνιστάται το κιτ εργαλείων RAPCO RA825.
Ανατρέξτε στον συνημμένο Οδηγό Εφαρμογής για περισσότερες πληροφορίες.
Η εταιρεία SPECIALTY TIRES OF AMERICA (πρώην McCREARY TIRE & RUBBER) κατασκευάζει μια μεγάλη γκάμα ελαστικών και αεροθαλάμων με διαφορετικά εμπορικά σήματα (SUPER HAWK®, AIR HAWK®, AIR TRAC®, AERO CLASSIC® & AERO TRAINER®). Τα προϊόντα των διαφόρων σημάτων (σειρών) που περιγράφονται παρακάτω αποτελούν ξεχωριστές καταχωρίσεις. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση.
Τα ελαστικά SUPER HAWK® αποτελούν την καλύτερη επιλογή όταν απαιτούνται τα υψηλότερα επίπεδα απόδοσης και η πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής του πέλματος. Σχεδιασμένα για υψηλότερες ταχύτητες προσγείωσης και βαρύτερα φορτία, τα ελαστικά αυτά συνδυάζουν προηγμένη σχεδίαση και πάνω από 90 χρόνια εμπερίας με αποτέλεσμα να ξεπερνούν τις προδιαγραφές της FAA ενώ ταιριάζουν με τις επιδόσεις άλλων ακριβότερων προϊόντων.
Τα ελαστικά AIR HAWK® είναι ελαστικά υψηλής ποιότητας, κοστίζουν περισσότερο, αλλά παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Είναι εγκεκριμένα από την FAA και παρέχουν αξιόπιστη, οικονομικά αποδοτική απόδοση σε ένα μεγάλο εύρος συνθηκών απογείωσης και προσγείωσης. Οι βελτιωμένες ενώσεις πέλματος και τα περιβλήματα υψηλής αντοχής προσφέρουν πρόσθετη αντοχή στη φθορά και επιπρόσθετη ασφάλεια.
Τα ελαστικά AIR TRAC® έχουν σχεδιαστεί για μαλακά πεδία προσγείωσης και ανταποκρίνονται στο πρότυπο FAΑ TSO-C62. Αποτελούν εξαιρετική επιλογή για μονοκινητήρια αεροπλάνα με εμβολοφόρο κινητήρα. Είναι ιδανικά για αεροσκάφη που επιχειρούν από πεδία προσγείωσης με γρασίδι ενώ μπορούν να χρησιμοποιθούν εξίσου καλά σε σκληρές επιφάνειες. Τα ελαστικά AIR TRAC® χρησιμοποιούνται ως βασικός εξοπλισμός κατασκευαστή σε πολλά από τα σημερινά αεροσκάφη και προσφέρουν εξαιρετική απόδοση σε ένα οικονομικό ελαστικό. Οι αεροθάλαμοι AIR TRAC® ταιριάζουν απόλυτα με τα ελαστικά AIR TRAC®.
Τα ελαστικά AERO CLASSIC® έχουν σχεδιαστεί ειδικά για κλασικά αεροπλάνα. Περιλαμβάνει πάνω από 50 ελαστικά & αεροθαλάμους από 8" διάμετρο για οπίσθιους τροχούς μέχρι αεροθαλάμους C-130 διαμέτρου έως και 56". Οι αεροθάλαμοι δοκιμάζονται σύμφωνα με το στρατιωτικό πρότυπο MIL-I-5014F.
Τα ελαστικά AERO TRAINER® είναι σχεδιασμένα για μονοκινητήρια αερσκάφη εκπαιδευτικών σχολών. Συνδυάζουν την υψηλή ποιότητα, την αντοχή με μια ανταγωνιστική τιμή.
Τα προϊόντα της SPECIALTY TIRES OF AMERICA συνοδεύονται από Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης. Εάν απαιτείται επιπρόσθετη πιστοποίηση (π.χ. Φόρμα FAA), παρακαλούμε να το αναφέρετε κατά την τοποθέτηση της παραγγελίας. Σε αυτή την περίπτωση μπορεί να απαιτηθεί επιπλέον κόστος.
Μια εκτεταμένη γκάμα τροχαλιών και κιτ τροχαλιών προδιαγραφών MIL-SPEC και Cessna προσφέρεται από την McFARLANE® AVIATION. Τα κιτ περιέχουν όλες τις τροχαλίες και τις περόνες που απαιτούνται για την αντικατάσταση όλων των τροχαλιών του συστήματος ελέγχου πτήσης σε ένα αεροπλάνο και περιέχουν τους αντίστοιχους αριθμούς εξαρτημάτων και τις απαιτούμενες ποσότητες. Οι διαφορετικές σειρές τροχαλιών της McFarlane περιλαμβάνουν:
Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MCS378 με ρουλεμάν, εγκεκριμένες (FAA-PMA) για αντικαταστάσεις των τροχαλιών της σειράς S378, A-/BB- και NAS383- σε αεροσκάφη Cessna. Διαθέτουν υψηλής ποιότητας σφραγισμένα ρουλεμάν ακριβείας, πολύ ανώτερα από τα ρουλεμάν χαμηλής ποιότητας, ανοιχτής σφράγισης που χρησιμοποιούνται στις φθηνές τροχαλίες της σειράς ελαφριάς χρήσης Cessna S378-()L που αντικαθιστούν.
Τροχαλίες δευτερεύοντος ελέγχου αεροσκάφους σειράς MS20219, που αντικαθιστούν τις αντίστοιχες τροχαλίες της σειράς AN219. Προσφέρονται είτε ως πολυστρωματικές φαινολικές τροχαλίες υψηλής πίεσης (Σειρά MS20219) είτε από κράμα αλουμινίου ανοδιωμένες σύμφωνα με MIL-A-8625 (Σειρά MS20219A), αμφότερες με στεγανοποίηση επαφής. Το σώμα αλουμινίου συνιστάται για τις τροχαλίες -1 και -3. Η τροχαλία -1 δεν πρέπει να τοποθετείται σε συστήματα ελέγχου πτήσης.
Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS20220 με ρουλεμάν. Αντικαθιστούν τις αντίστοιχες τροχαλίες της σειράς AN220.
Φαινολικές τροχαλίες ελέγχου πτήσης σειράς MS24566 με ρουλεμάν. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση των αντίστοιχων τροχαλιών AN210 που υποδεικνύονται με τα γράμματα "A" ή "B" στους αριθμούς παύλα τους καθώς διαφέρουν ως προς το μέγιστο όριο φορτίου.
Φαινολικές τροχαλίες εμπορικών προδιαγραφών σειράς NAS383 με ορειχάλκινα ρουλεμάν εμποτισμένα με γραφίτη. Αυτές χρησιμοποιούνται συνήθως με δακτύλιο. Η τροχαλία MCS378 αντικαθιστά τόσο την τροχαλία NAS383 όσο και τον δακτύλιο.
Τροχαλίες νάιλον Cessna S394, S1052-1/ S1710-1 χωρίς ρουλεμάν.
Τροχαλία Cessna S378-4S, παρόμοια με την S378-4 αλλά με μικρότερη διάμετρο. Χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα Cessna 177RG με σειριακούς αριθμούς (s/n) 177RG0202 και άνω. Απαιτούνται έξι ανά αεροσκάφος.
Τροχαλίες σειράς Cessna 1660433, φαινολικές τροχαλίες με ρουλεμάν.
Οι περόνες της σειράς MS24665 διατίθενται επίσης με τα κιτ τροχαλίας ή χωριστά σε συσκευασίες των 10 ή 25.
Ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στους αντίστοιχους πίνακες που παρέχονται για προδιαγραφές και πληροφορίες αντιστοίχισης ή επικοινωνήστε μαζί μας.
Η σειρά BA3 των σφαιρικών εξαρτημάτων καλύπτει όλες τις απαιτήσεις για τα αντίστοιχα εξαρτήματα του προτύπου BACT14B της Boeing καθώς και αυτές της σειράς NAS494. Όλα τα εξαρτήματα είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα όπως καθορίζεται στο πρότυπο MIL-DTL 781 και κατάλληλα πιστοποιημένα. Διατίθεται για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων δύναμης αντοχής (lbs), σε διαφορετικές διαμέτρους (in.) και για διαφορετικά μεγέθη καλωδίων (in.).
Η εταιρεία MATCO mfg κατασκευάζει μία ευρεία γκάμα κυλίνδρων master για εφαρμογές πέδησης. Οι master κύλινδροι πέδησης της σειράς MCMC-4 της MATCO mfg χρησιμοποιούν μια απομεμακρυσμένη δεξαμενή και προσφέρονται σε διάφορα μοντέλα. Μπορούν να τοποθετηθούν κάθετα ή οριζόντια (Universal) στη δεξαμενή και να χρησιμοποιηθούν σε μεμονωμένες ή διπλές εφαρμογές πέδησης. Χρησιμοποιούν ένα έμβολο με διάμετρο 0,625 ιντσών και δακτυλίους Buna-n. Συνιστάται η χρήση υδραυλικού υγρού αεροσκαφών Mil-H-5606 ή συμβατά υγρά. Δοκιμασμένοι σε μέγιστη τιμή 1200 psi. Κανονική λειτουργία: 400-600 psi. Το MC-4 διαθέτει ρυθμιζόμενο σύνδεσμο clevis.