Οι κοχλίες (βίδες), τα μπουλόνια και τα παξιμάδια τύπου Allen είναι υλικά στερέωσης με σπείρωμα. Οι βίδες και τα μπουλόνια αυτού του τύπου διαθέτουν μια εσοχή στην κεφαλή που επιτρέπει την εισαγωγή ενός εσωτερικού κλειδιού για την εγκατάσταση ή την αφαίρεσή τους. Οι βίδες υποδοχής (socket) Allen είναι χωρίς κεφαλή. και προσφέρονται σε διαφορετικά στυλ (επίπεδες, κυπελλοειδείς ή  τύπου κουμπιού). Τα παξιμάδια Allen είναι κυλινδρικά  με εσωτερικά σπείρωμα στη μία πλευρά & υποδοχή Allen στην άλλη. Τα υλικά αυτά διατίθενται σε διαφορετικά στυλ, μεγέθη σε ίντσες ή μετρικά, υλικά, φινιρίσματα με χονδρό ή λεπτό σπείρωμα ως ανταλλακτικά OEM ή στα πλαίσια των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Πωλούνται σε τεμάχια ή συσκευασίες με καθορισμένο αριθμό τεμαχίων ανά συσκευασία, όπως ορίζεται από τον αριθμό μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς του προϊόντος (SKU).

Αυτά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή και επισκευή αεροσκαφών συμμορφώνονται με Στρατιωτικά ή Αεροπορικά Πρότυπα.Τα μπουλόνια Allen των προτύπων NASM 20004 έως 20024 του Συνδέσμου Αεροπορικών Βιομηχανιών έχουν αντικαταστήσει τους αντίστοιχους κωδικούς προϊόντων των προτύπων MS 20004 έως MS 20024 που με τη σειρά τους αντικατέστησαν  αυτά των προτύπων NAS 144 έως 158. Κατασκευάζονται από χάλυβα υψηλής αντοχής 160-180 ksi & είναι κατάλληλα για χρήση τόσο σε εφαρμογές τάσης όσο και διάτμησης. Προσφέρονται σε διαφορετικά συνολικά μήκη και μήκη λαβής, σπειρώματα και διαμέτρους σε ίντσες, καθώς και με διάτρητες ή μη εφαλές και στελέχη.  Εκτός εάν καθορίζονται διαφορετικά από τα ακόλουθα γράμματα στους κωδικούς προϊόντων, τα μπουλόνια διατίθενται με στέλεχος και κεφαλή χωρίς διάτρηση. Χρησιμοποιούνται με συνοδευτικές ροδέλες MS20002C (μέγεθος) κάτω από την κεφαλή και παξιμάδια υψηλής αντοχής NAS1804- (μέγεθος) 180ksi ή MS21042- (μέγεθος) 160ksi σύμφωνα με τις απαιτήσεις.

"A"  Διάτρητο Στέλεχος (σειρά NAS)

"DH"  Διάτρητη Κεφαλή (σειρά NAS)

"ADH"  Διάτρητο Στέλεχος, Διάτρητη Κεφαλή (σειρά NAS)

"H" Διάτρητη Κεφαλή (σειρά MS)

Οι κοχλίες υποδοχής (socket) χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές στρατιωτικές, αεροπορικές, πετροχημικών, προϊόντων παραγωγής ενέργειας και μαζικής μεταφοράς. Παράγονται από κράματα, ανοξείδωτου χάλυβα ή άλλα υλικά σε διαφορετικά μεγέθη και πληρούν αεροπορικά/στρατιωτικά πρότυπα, (AN565 που αντικαταστάθηκε από το NASM565,NAS1081,MS18063,MS18064,MS51021,MS51023,MS51029,MS51031,MS51038,MS51045,MS51963,MS51964,MS51965 & MS51966. Οι βίδες του προτύπου NASM565 είναι ακέφαλες εξάγωνες και αυλακωτές βίδες ενώ οι αντίστοιχες MS51963 κυπελλοειδούς σχήματος & εξάγωνης υποδοχής. Και οι δύο κατασκευάζονται από χάλυβα υψηλής ποιότητας.

Τα παξιμάδια Allen 81791 από κράμα νικελίου-χρωμίου με επίστρωση καδμίου είναι αυτοασφαλιζόμενα, υψηλής αντοχής, και ανθεκτικά στη διάβρωση και στην οξείδωση. Παρέχονται σε διαφορετικά μεγέθη ως κωδικοί ανταλλακτικών της TEXTRON AVIATION (ξεχωριστή καταχώρηση).

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Τα μπουλόνια διάτμησης εξάγωνης κεφαλής από χάλυβα με μακρύ σπείρωμα της Σειράς  NAS 6604 προσφέρονται ως μέρος των υλικών στερέωσης με τη δική μας διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA. Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια μηχανής AVIATIONEU NEW ERA της  σειράς NAS6604 συμμορφώνονται με το αντίστοιχο Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο του Συνδέσμου Βιομηχανιών Αεροδιαστημικής  (Aerospace Industries' Association). Έχουν σπείρωμα 1/4-28 και ονομαστική διάμετρο λαβής 0.2500 ίντσες. Η σειρά NAS6604 αποτελεί μέρος της οικογένειας μπουλονιών NAS (σειρές NAS6603 έως NAS6610) που περιλαμβάνει μπουλόνια εξάγωνης κεφαλής, μικρής ανοχής, κράματος χάλυβα,  με μακρύ σπείρωμα καθώς και μπουλόνια με ή χωρίς κλείδωμα. Το χαρακτηριστικό διάτμησης τους χρησιμοποιείται για την ελαχιστοποίηση ζημιών στα πιο κρίσιμα εξαρτήματα των εφαρμογών. Είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα με επίστρωση καδμίου ή χρωμίου και προσφέρονται σε διαφορετικές λαβές και μήκη σε ίντσες με  ή χωρίς διάτρητη κεφαλή ή /και στέλεχος. Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους.

Κανένας κωδικός φινιρίσματος για μπουλόνια με επίστρωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"D" για μπουλόνια με διάτρητο στέλεχος

"L" για μπουλόνια αυτο κλειδώματος

"P" για μπουλόνια αυτο κλειδώματος τύπου patch

"H" για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Μπορούν να χρησιμοποιούνται περισσότερα από ένα γράμματα διαδοχικά.

Τα μπουλόνια των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προμηθεύονται από ποιοτικούς παραγωγούς και κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που έχει αντικατασταθεί από το Εθνικό Αεροδιαστημικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS). Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES), διαθέτουν σπείρωμα μετά από θερμική επεξεργασία και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτο χάλυβας) - 125.000 psi.Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους.Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή (πχ. AN5H-15)

Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20.  Οι κωδικοί (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών είναι ταυτόσημοι.

Οι βίδες μηχανής είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα υλικά μεταξύ των υλικών στερέωσης. Διατίθενται με χοντρό σπείρωμα ή λεπτό σπείρωμα και σε μεγάλη ποικιλία κεφαλών. Οι βίδες  αυτές είναι συνήθως ισχυρότερες από πολλούς άλλους τύπους βιδών, χρησιμοποιούνται για τη στερέωση μεταλλικών μερών και πάνελ μεταξύ τους με ασφάλεια σε μια σειρά κατασκευαστικών, αεροπορικών και άλλων εφαρμογών, όπως σε μηχανήματα, οχήματα, κινητήρες, συγκροτήματα εργαλείων, ηλεκτρονικές συσκευές και βιομηχανικό εξοπλισμό μεγάλης κλίμακας. Προερχόμενες από ποιοτικούς προμηθευτές, οι βίδες μηχανής περιλαμβάνονται στις σειρές των δικών μας (AVIATIONEU NEW ERA) προϊόντων που συμμμορφώνονται με αεροπορικά/στρατιωτικά ή βιομηχανικά πρότυπα και προδιαγραφές. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη, τύπους κεφαλής, υλικά και σπειρώματα. Αυτές με κωνική οπή στην κεφαλή (countersunk) επιτρέπουν στην κεφαλή της βίδας να ευθυγραμμίζεται με την επιφάνεια του περιβάλλοντος υλικού. Διευκολύνουν την απομάκρυνση υλικών σε περίπτωση απαιτούμενων τρυπημάτων βελτιώνοντας έτσι το φινίρισμα του προϊόντος ενώ αποφεύγεται η ύπαρξη τυχόν επικίνδυνων αιχμηρών ακμών.

Η σειρά βιδών μηχανής AN503 περιλαμβάνει μη δομικές βίδες αεροπορικών προδιαγραφών χοντρού σπειρώματος με κεφαλή Fillister και εγκάρσια εγκοπή. Συμμορφώνονται με τις προδραγραφές MIL-S-6050. Κατασλευάζονται από χάλυβα με επιμετάλλωση καδμίου με βάση την προδιαγραφή Τύπος 1, Κλάση 3. Έχουν αντοχή σε εφελκυσμό 125,000 psi. Διατίθεται σε διαφορετικά μεγέθη σε ίντσες και πωλούνται σε τεμάχια. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Η σειρά των μπουλονιών εξάγωνης κεφαλής ASTM A324 Κλάση 10.9 της AVIATIONEU NEW ERA  κατασκευάζεται με θερμική επεξεργασία από συνδυασμό ανθρακούχου χάλυβα μεσαίας κλάσης, κράματος ανθρακούχου χάλυβα μεσαίας κλάσης και κράματος χάλυβα & βορίου με χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα. Συμμορφώνονται με τα πρότυπα ASTM A324 Κλάση BD και SAE J429. 

Ονομαστική Αντοχή Εφελκυσμού: 1.000 Megapascal (MPa) ή 1.000 N/sqr. mm, Τάση Απόδοσης: 900 Megapascal (MPa) ή 900 N/sqr.mm 

Χαρατηρίζονται από μεγάλη αντοχή σε εφελκυσμό, καλή αντοχή στη φθορά και χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές αυτοκινήτων και στην κατασκευή εξαρτημάτων. Προσφέρονται σε διαφορετικά φινιρίσματα (με επίστρωση ψευδαργύρου, απλό ή γαλβανιζέ) και διαφορετικά μεγέθη κανονικού, χονδρού και λεπτού σπειρώματος (διάμετρος M20 to M100 mm / 3/4" to 3.1/2"). Πωλούνται ανά τεμάχιο (pc.) σε βήματα των 10 τμχ και ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) 100 τμχ. Η εμφανιζόμενη τιμή είναι τιμή αναφοράς. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

Οι βίδες μηχανής είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα υλικά μεταξύ των υλικών στερέωσης. Διατίθενται με χοντρό σπείρωμα ή λεπτό σπείρωμα και σε μεγάλη ποικιλία κεφαλών. Οι βίδες  αυτές είναι συνήθως ισχυρότερες από πολλούς άλλους τύπους βιδών, χρησιμοποιούνται για τη στερέωση μεταλλικών μερών και πάνελ μεταξύ τους με ασφάλεια σε μια σειρά κατασκευαστικών, αεροπορικών και άλλων εφαρμογών, όπως σε μηχανήματα, οχήματα, κινητήρες, συγκροτήματα εργαλείων, ηλεκτρονικές συσκευές και βιομηχανικό εξοπλισμό μεγάλης κλίμακας. Προερχόμενες από ποιοτικούς προμηθευτές, οι βίδες μηχανής περιλαμβάνονται στις σειρές των δικών μας προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA και συμμμορφώνονται με αεροπορικά/στρατιωτικά ή βιομηχανικά πρότυπα και προδιαγραφές. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη, τύπους κεφαλής, υλικά και σπειρώματα. Αυτές με κωνική οπή στην κεφαλή (countersunk) επιτρέπουν στην κεφαλή της βίδας να ευθυγραμμίζεται με την επιφάνεια του περιβάλλοντος υλικού. Διευκολύνουν την απομάκρυνση υλικών σε περίπτωση απαιτούμενων τρυπημάτων βελτιώνοντας έτσι το φινίρισμα του προϊόντος ενώ αποφεύγεται η ύπαρξη τυχόν επικίνδυνων αιχμηρών ακμών.

Η σειρά βιδών μηχανής AVIATIONEU NEW ERA AN507 περιλαμβάνει μη δομικές βίδες στρατιωτικών προδιαγραφών με πλήρες σπείρωμα και κεφαλή Phillips. Έχουν αντικατασταθεί από τις αντίστοιχες βίδες υλικών και φινιρισμάτων της σειράς MS24693. Κατασκευάζονται από ανθρακούχο χάλυβα με επιμετάλλωση καδμίου, ανοξείδωτος χάλυβα χωρίς επιμετάλλωση ή ορείχαλκο με χημικό μαύρο φινίρισμα. Πωλούνται σε τεμάχια σε διάφορα μεγέθη και στα ακόλουθα υλικά και φινιρίσματα με τις αντίστοιχες επισημάνσεις μετά το MS24693 και πριν από τον αριθμό μεγέθους.

Ανθρακούχος χάλυβας με επιμετάλλωση καδμίου (γράμμα "S" )

Ανοξείδωτος χάλυβας σειρά 300 χωρίς επιμετάλλωση (γράμμα "C")

Ορείχαλκος με χημικό μαύρο φινίρισμα (γράμμα "BB")

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Διαφορετικές βίδες, όπως βίδες allen, εξάγωνης κεφαλής, στερέωσης και άλλες χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX® (παρακαλούμε ανατρέξτε στις αντίστοιχες παρουσιάσεις των προϊόντων). Οι βίδες αυτές διατίθενται σε διάφορα μεγέθη (κυρίως του Μετρικού συστήματος) και προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση του κατασκευαστή. Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. Τα πιστοποιημένα ανταλλακτικά υποδεικνύονται με τα γράμματα "CERT" μετά των κωδικό αναφοράς (SKU) του προϊόντος. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία μηκών, σπειρωμάτων, τύπων κεφαλής και υλικών και είναι κατάλληλα για εφαρμογές υψηλής αντοχής. Είναι ίδια με τα μπουλόνια των προδιαγραφών AN (Army-Navy), εκτός από το ότι μπορεί να είναι είτε ανυψωμένα (raised)  είτε με εσοχή (recessed). Τα μπουλόνια NAS προσφέρονται ως μέρος των δικών μας σειρών υλικών στερέωσης με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA. Προέρχονται από ποιοτικούς κατασκευαστές και διατίθενται σε διαφορετικές σειρές.

Τα μπουλόνια της σειράς NAS 428 από την σειρά προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA περιλαμβάνουν μπουλόνια μηχανής (μη δομικά) πλήρους σπειρώματος εξάγωνης κεφαλής κατασκευασμένα από χάλυβα με επιμετάλλωση καδμίου ή από χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση (CRES). Προσφέρονται με ή χωρίς οπή στην κεφαλή ή στο σπείρωμα σε διαφορετικά μεγέθη σπειρώματος, διαμέτρους και μήκη σε ίντσες. Πωλούνται σε τεμάχια. Ο αριθμός μετά το NAS428 και την παύλα (-) δηλώνει το μέγεθος του σπειρώματος σε βήματα 1/16 ίντσας. Ο αριθμός μετά την τελευταία παύλα (-) είναι το συνολικό μήκος του μπουλονιού κάτω από την κεφαλή. Εάν αυτός ο αριθμός είναι μονοψήφιος είναι 1/8 της ίντσας. Εάν είναι ένας διψήφιος αριθμός, το πρώτο ψηφίο δηλώνει τον ακέραιο αριθμό των ιντσών ενώ το δεύτερο ψηφίο το επιπλέον μήκος σε 1/8 της ίντσας. Αυτό είναι συνολικό μήκος του μπουλονιού κάτω από την κεφαλή. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι βίδες μηχανής είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα υλικά μεταξύ των υλικών στερέωσης. Διατίθενται με χοντρό σπείρωμα ή λεπτό σπείρωμα και σε μεγάλη ποικιλία κεφαλών. Οι βίδες  αυτές είναι συνήθως ισχυρότερες από πολλούς άλλους τύπους βιδών, χρησιμοποιούνται για τη στερέωση μεταλλικών μερών και πάνελ μεταξύ τους με ασφάλεια σε μια σειρά κατασκευαστικών, αεροπορικών και άλλων εφαρμογών, όπως σε μηχανήματα, οχήματα, κινητήρες, συγκροτήματα εργαλείων, ηλεκτρονικές συσκευές και βιομηχανικό εξοπλισμό μεγάλης κλίμακας. Προερχόμενες από ποιοτικούς προμηθευτές, οι βίδες μηχανής περιλαμβάνονται στις σειρές των δικών μας (AVIATIONEU NEW ERA) προϊόντων που συμμμορφώνονται με αεροπορικά/στρατιωτικά ή βιομηχανικά πρότυπα και προδιαγραφές. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη, τύπους κεφαλής, υλικά και σπειρώματα. Οι βίδες μηχανής αεροπορικών προδιαγραφών NAS διατίθενται σε διαφορετικούς τύπους και μεγέθη και δομούνται σε διαφορετικές σειρές, όπως NAS1101, NAS1102, NAS1189, NAS1190, NAS1191, NAS1635, NAS1801, NAS1802, NAS220, NAS229, NAS333, NAS514, NAS517, NAS560, NAS583, NAS600, NAS623 και NAS662

Οι βίδες μηχανής της σειράς NAS517 από την σειρά προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA περιλαμβάνουν μη δομικές βίδες αεροπορικών προδιαγραφών, υψηλής αντοχής και μικρής ανοχής με επίπεδη σταυροειδή κεφαλή. Κατασκευάζονται από κράμα χάλυβα με επιμετάλλωση καδμίου σύμφωνα με την προδιαγραφή  QQ-P-416 Τύπος II και διαθέτουν αντοχή εφελκυσμού 160 - 180 KSI. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη σπειρωμάτων και μήκη σε ίντσες και πωλούνται σε τεμάχια.  Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Η σειρά των μπουλονιών ASTM A193 Κλάση B6 της AVIATIONEU NEW ERA  κατασκευάζεται από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 410 με θερμική επεξεργασία και κατεργασία για αντοχή εφελκυσμού τουλάχιστον 110 ksi ή 760 MPa. Τα μπουλόνια διαθέτουν διπλή πιστοποίηση ASTM & ASME (ASTM A193 B6: Class 1 Stainless Steel, ASME B1.1 2A/3A Inch Unified Threads and B1.13M 6h Metric Coarse Threads). Διακρίνονται για την υψηλή τους αντοχή σε εφελκυσμό, την εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, την καλή διαστασιακή σταθερότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής τους. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε βιομηχανίες που απαιτούν υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και στη διάβρωση όπως π.χ. στη ναυτιλία, τις βιομηχανίες χημικών, πετροχημικών κ.α. Διατίθεται σε συσκευασίες  των 25 τμχ. σε διαφορετικές διαμέτρους κεφαλής, στελέχους και μήκη σπειρώματος σε ίντσες & ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) 10 συσκευασίες. Η εμφανιζόμενη τιμή είναι τιμή αναφοράς και διαφοροποιείται με βάση τα επιθυμητά μεγέθη των μπουλονιών. Επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά.

Διαφορετικά μπουλόνια που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη Textron Aviation Cessna, Beechcraft και Hawker. Διατίθενται επίσης ως εγκεκριμένα (FAA-PMA) προϊόντα από άλλους κατασκευαστές.

Τα μπουλόνια των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προμηθεύονται από ποιοτικούς παραγωγούς και κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που έχει αντικατασταθεί από το Εθνικό Αεροδιαστημικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS). Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES), διαθέτουν σπείρωμα μετά από θερμική επεξεργασία και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτο χάλυβας) - 125.000 psi.Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους.Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή (πχ. AN3H-15)

Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20.  Οι κωδικοί (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών είναι ταυτόσημοι.

Τα μπουλόνια αυτά  χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς  κινητήρες Textron Lycoming. Συνοδεύονται από το δικό μας Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (Certificate of Conformance). Εάν απαιτείται επιπρόσθετη πιστοποίηση, παρακαλούμμε επικοινωνήστε μαζί μας καθώς μπορεί να εφαρμόζεται αντίστοιχη χρέωση.

Οι βίδες μηχανής είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα υλικά μεταξύ των υλικών στερέωσης. Διατίθενται με χοντρό σπείρωμα ή λεπτό σπείρωμα και σε μεγάλη ποικιλία κεφαλών. Οι βίδες  αυτές είναι συνήθως ισχυρότερες από πολλούς άλλους τύπους βιδών, χρησιμοποιούνται για τη στερέωση μεταλλικών μερών και πάνελ μεταξύ τους με ασφάλεια σε μια σειρά κατασκευαστικών, αεροπορικών και άλλων εφαρμογών, όπως σε μηχανήματα, οχήματα, κινητήρες, συγκροτήματα εργαλείων, ηλεκτρονικές συσκευές και βιομηχανικό εξοπλισμό μεγάλης κλίμακας. Προερχόμενες από ποιοτικούς προμηθευτές, οι βίδες μηχανής περιλαμβάνονται στις σειρές των δικών μας (AVIATIONEU NEW ERA) προϊόντων που συμμμορφώνονται με αεροπορικά/στρατιωτικά ή βιομηχανικά πρότυπα και προδιαγραφές. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη, τύπους κεφαλής, υλικά και σπειρώματα. Αυτές με κωνική οπή στην κεφαλή (countersunk) επιτρέπουν στην κεφαλή της βίδας να ευθυγραμμίζεται με την επιφάνεια του περιβάλλοντος υλικού. Διευκολύνουν την απομάκρυνση υλικών σε περίπτωση απαιτούμενων τρυπημάτων βελτιώνοντας έτσι το φινίρισμα του προϊόντος ενώ αποφεύγεται η ύπαρξη τυχόν επικίνδυνων αιχμηρών ακμών.

Οι σειρές βιδών μηχανής MS35206 και MS35207 περιλαμβάνουν μη δομικές βίδες στρατιωτικών προδιαγραφών βίδες στρογγυλής σταυροειδούς (Phillips) κεφαλής . Κατασλευάζονται από ανθρακούχο χάλυβα με επιμετάλλωση καδμίου με βάση την προδιαγραφή QQ-P-416, Τύπος 2, Κλάση 3. Οι βίδες μηχανής της σειράς MS35206 έχουν 60.000 psi ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό και και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αντικατάσταση των βιδών των σειρών AN526 & AN515. Αυτές της σειράς MS35207 έχουν λεπτό σπείρωμα, ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 55.000 psi και αντικαθιστούν τις βίδες της σειράς AN520R. Οι βίδες αυτών των σειρών διατίθεται σε διαφορετικές διαμέτρους, μεγέθη σπειρώματος και μήκη σε ίντσες και πωλούνται σε τεμάχια. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Τα μπουλόνια διάτμησης εξάγωνης κεφαλής από χάλυβα με μακρύ σπείρωμα της Σειράς  NAS 6603 προσφέρονται ως μέρος των υλικών στερέωσης με τη δική μας διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA. Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια μηχανής  AVIATIONEU NEW ERA της  σειράς NAS6603 συμμορφώνονται με το αντίστοιχο Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο του Συνδέσμου Βιομηχανιών Αεροδιαστημικής  (Aerospace Industries' Association). 'Εχουν σπείρωμα 10-32 και ονομαστική διάμετρο λαβής 0.1900 ίντσες. Η σειρά NAS6603 αποτελεί μέρος της οικογένειας μπουλονιών NAS (σειρές NAS6603 έως NAS6610) που περιλαμβάνει μπουλόνια εξάγωνης κεφαλής, μικρής ανοχής, κράματος χάλυβα,  με μακρύ σπείρωμα καθώς και μπουλόνια με ή χωρίς κλείδωμα. Το χαρακτηριστικό διάτμησης τους χρησιμοποιείται για την ελαχιστοποίηση ζημιών στα πιο κρίσιμα εξαρτήματα των εφαρμογών. Είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα με επίστρωση καδμίου ή χρωμίου και προσφέρονται σε διαφορετικές λαβές και μήκη σε ίντσες με  ή χωρίς διάτρητη κεφαλή ή /και στέλεχος. Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους.

Κανένας κωδικός φινιρίσματος για μπουλόνια με επίστρωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"D" για μπουλόνια με διάτρητο στέλεχος

"L" για μπουλόνια αυτο κλειδώματος

"P" για μπουλόνια αυτο κλειδώματος τύπου patch

"H" για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Μπορούν να χρησιμοποιούνται περισσότερα από ένα γράμματα διαδοχικά.

Τα μπουλόνια AN Clevis κατασκευάζονται από κράμα νικελίου χάλυβα, SAE 2330 με επίστρωση καδμίου, όπως και τα μπουλόνια των αεροσκαφών AN3 - AN8. Πρόκειται για μπουλόνια ειδικού σκοπού με κεκλιμένη κεφαλή με σχισμή και χρησιμοποιούνται όταν υπάρχει μεγάλη τάση διάτμησης (ποτέ σε τάση) . Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό 125.000 PSI. Διατίθενται με στέλεχος με ή χωρίς οπή (τα μπουλόνια χωρός οπή επισημαίνονται με το γράμμα "Α" μετά τον αριθμό που ακολουθεί στην παύλα στον κωδικό). Για τα μπουλόνια των σειρών AN12-AN23 ο δεύτερος αριθμός υποδηλώνει το μέγεθος του λεπτού σπειρώματος (π.χ. για το AN21 το μέγεθος είναι 6-40, για το AN22 8-36 και για το AN23 10-32). Για τα μπουλόνια των σειρών AN24-AN36 το δεύτερο ψηφίο δηλώνει τη διάμετρο σε βήματα 1/16 ίντσας (το AN25 έχει διάμετρο 5/16 ίντσας).

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Οι σειρές μπουλονιών NAS 6203 έως NAS 6220 περιλαμβάνουν από κράματα χάλυβα με ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 160.000 psi και ελάχιστη αντοχή διάτμησης 95.000 psi. Αντικαθιστούν τα αντίστοιχα μπουλόνια των σειρών NAS 11(xx). 

Κατασκευάζονται από διαφορετικά κράματα χάλυβα, όπως 4140 (UNS G41400) ή  4340 (UNS G43406) με επιμετάλλωση καδμίου ή χρωμίου μόνο του στελέχους και καδμίου των υπόλοιπων μερών. Ανάλογα με τη σειρά, διατίθενται σε διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους σε ίντσες  (π.χ. NAS 6203 0.1875" (3/16"), NAS 6204 0.25" (1/4"), NAS 6205  0.3125" (5/16"), NAS 6206 0.375" (3/8"), NAS 6208 0.500" 1/2") ή NAS 6210 0.625" (5/8"), διαφορετικές λαβές (με αρχή 1/16” και σε βήματα 1/16") και μήκη σπειρώματος και συνολικού. Διατίθενται με ή χωρίς διάτρηση σπειρώματος / κεφαλής και με ή χωρίς δυνατότητα αυτοασφάλισης.

Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια των σειρών NAS 6203 έως NAS 6220 προσφέρονται ως υλικά OEM  ή ως υλικά των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA (δείτε τις αντίστοιχες καταχωρίσεις). Πωλούνται σε τεμάχια ή συσκευασίες με καθορισμένο αριθμό μπουλονιών ανά συσκευασία, όπως υποδεικνύεται από τον αριθμό μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς προϊόντος (SKU).

Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους (μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαδοχικά περισσότερα από ένα γράμματα).

Κανένας κωδικός για μπουλόνια με επιμετάλλωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"L" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια

"P" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια με στοιχείο τύπου patch

Αριθμός παύλας της λαβής (Grip Dash Number) σε βήματα  .0625"

"D" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητο σπείρωμα

"H" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Παραδείγματα Κωδικών Μπουλονιών:

NAS6204-10 - Μπουλόνι Σειράς NAS 6204, .2500-28 Σπείρωμα, .625 Λαβή, Χωρίς Διάτρηση, Μη-Αυτοασφαλιζόμενο από Κράμα Χάλυβα & Επιμετάλλωση Καδμίου II.

NAS6204-10D - Ίδιο μπουλόνι με το παραπάνω με διάτρητο σπείρωμα.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια εξάγωνης κεφαλής των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προερχόμενα από ποιοτικούς παραγωγούς, κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που αντικαταστάθηκε από το National Aerospace Standard (NAS). Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20 χωρίς αλλαγή των κωδικών (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών. Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES) και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτοσ χάλυβας) - 125.000 psi. Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ είναι UHL, μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους. Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή (πχ. AN10H-15)

Τα μπουλόνια της σειράς AN10 έχουν ένα σπείρωμα 5/8-18 με διάμετρο κορμού 5/8 ". Όλα τα μπουλόνια  AN10 έχουν μήκος σπειρώματος 0.955" ανεξαρτήτως μήκους λαβής.