Οι δομικές βίδες είναι κατασκευασμένες από κράμα χάλυβα, υποβάλλονται σε κατάλληλη θερμική επεξεργασία και μπορούν να χρησιμοποιηθούν όπως τα δομικά μπουλόνια. Αυτές που χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές αεροσκαφών κατασκευάζονται σύμφωνα με αεροπορικά/στρατιωτικά πρότυπα/προδιαγραφές. Προσφέρονται ως μέρος των δικών μας επώνυμων σειρών προϊόντων (AVIATIONEU NEW ERA) σε διαφορετικά υλικά και φινιρίσματα, δομημένες σε διαφορετικές σειρές με βάση το πρότυπο  συμμόρφωσής τους.

Οι δομικές βίδες μηχανής επίπεδης κεφαλής της σειράς MS27039 από την σειρά προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA είναι αντίστοιχες με αυτές της σειράς NAS 220. Κατασκευάζονται από κράμα χάλυβα με επιμετάλλωση από κάδμιο με βάση την προδιαγραφή QQ-P-416A, Τύπου II, Κλάση 3, ανοδιωμένο κράμα αλουμινίου 2024 ή από ανοξείδωτο χάλυβα χωρίς επιμετάλλωση. Αυτές από κράμα αλουμινίου υποδηλώνονται με τα γράμματα "DD" ενώ οι αντίστοιχες από ανοξείδωτο χάλυβα με το γράμμα "C" στον κωδικό προϊόντων  μετά το MS27039 και πριν από τον αριθμό μεγέθους. Έχουν αντοχή εφελκκυσμού 125,000 έως 145,000 psi. Προερχόμενες από ποιοτικούς παραγωγούς, δαιτίθενται σε διάφορα μεγέθη σπειρώματος και μήκη σε ίντσες και πωλούνται σε τεμάχια ή σε συσκευασίες με προκαθορισμένο αριθμό βιδών ανά συσκευασία που υποδηλώνεται στον κωδικό αναφοράς του προϊόντος (SKU) μετά τα γράμματα "PK". 

Διατίθενται επίσης άλλες σειρές δομικών βιδών όπως NAS204 έως NAS235 και AN509/AN525 (βλέπε ξεχωριστές παρουσιάσεις προϊόντων). 

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι βίδες μηχανής είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα υλικά μεταξύ των υλικών στερέωσης. Διατίθενται με χοντρό σπείρωμα ή λεπτό σπείρωμα και σε μεγάλη ποικιλία κεφαλών. Οι βίδες  αυτές είναι συνήθως ισχυρότερες από πολλούς άλλους τύπους βιδών, χρησιμοποιούνται για τη στερέωση μεταλλικών μερών και πάνελ μεταξύ τους με ασφάλεια σε μια σειρά κατασκευαστικών, αεροπορικών και άλλων εφαρμογών, όπως σε μηχανήματα, οχήματα, κινητήρες, συγκροτήματα εργαλείων, ηλεκτρονικές συσκευές και βιομηχανικό εξοπλισμό μεγάλης κλίμακας. Προερχόμενες από ποιοτικούς προμηθευτές, οι βίδες μηχανής περιλαμβάνονται στις σειρές των δικών μας (AVIATIONEU NEW ERA) προϊόντων που συμμμορφώνονται με αεροπορικά/στρατιωτικά ή βιομηχανικά πρότυπα και προδιαγραφές. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη, τύπους κεφαλής, υλικά και σπειρώματα.

Οι βίδες των σειρών NAS860/NAS870 από την σειρά προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA (επίσης αποκαλούμενες και μπουλόνια) είναι μη δομικές βίδες αεροπορικών προδιαγραφών υψηλής αντοχής, μικρήςς ανοχής με κοντό σπείρωμα και κεφαλή Philips. Κατασκευάζονται από κράμα χάλυβα 8616, θερμικά επεξεργασμένο σε 160-180 KSI και επιμετάλλωση καδμίου σύμφωνα με την προδιαγραφή  QQ-P-416 Τύπος II. Επίσης προσφέρονται από ανθεκτικό στη διάβρωση χάλυβα (CRES) 8716 A286, θερμικά επεξεργασμένο έως 160-180 KSI. Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη σπειρώματος και μήκη λαβής σε ίντσες, με τρυπημένα ή μη στελέχη και πωλούνται σε τεμάχια. Το μέγεθος της βίδας ακολουθεί τον κωδικό προϊόντος (π.χ. NAS8602 για βίδες μεγέθους 2). Το μήκος λαβής σε 1/16 ίντσες υποδεικνύεται μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος. Χρησιμοποιούνται επίσης τα ακόλουθα γράμματα:

"D" στον αριθμό παύλας δηλώνει ένα τρυπημένο στέλεχος

"A" ή "U" μετά το βασικό πρόθεμα του κωδικού προϊόντος και το γράμμα "D", εάν υπάρχει, υποδεικνύουν αντίστοιχα επιμετάλλωση αλουμινίου ή μη επιμεταλλωμένο και αδρανοποιημένο

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στον συνημμένο πίνακα αναφοράς ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια AN Clevis της σειράς ΑΝ 21 διατίθενται καινουργή από πλεονάζοντα αποθέματα με περιορισμένη διαθεσιμότητα. Είναι μπουλόνια ειδικού σκοπού με κεκλιμένη κεφαλή με σχισμή και χρησιμοποιούνται όταν υπάρχει μεγάλη τάση διάτμησης (ποτέ σε τάση). Προσφέρονται με στέλεχος με ή χωρίς οπή (τα μπουλόνια χωρίς οπή επισημαίνονται με το γράμμα "Α" μετά τον αριθμό που ακολουθεί την παύλα στον κωδικό).

Τα μπουλόνια των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προμηθεύονται από ποιοτικούς παραγωγούς και κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που έχει αντικατασταθεί από το Εθνικό Αεροδιαστημικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS). Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES), διαθέτουν σπείρωμα μετά από θερμική επεξεργασία και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτο χάλυβας) - 125.000 psi.Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους.Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή  (πχ. AN4H-15)

Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20.  Οι κωδικοί (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών είναι ταυτόσημοι.

Οι βίδες μηχανής είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα υλικά μεταξύ των υλικών στερέωσης. Διατίθενται με χοντρό σπείρωμα ή λεπτό σπείρωμα και σε μεγάλη ποικιλία κεφαλών. Οι βίδες  αυτές είναι συνήθως ισχυρότερες από πολλούς άλλους τύπους βιδών, χρησιμοποιούνται για τη στερέωση μεταλλικών μερών και πάνελ μεταξύ τους με ασφάλεια σε μια σειρά κατασκευαστικών, αεροπορικών και άλλων εφαρμογών, όπως σε μηχανήματα, οχήματα, κινητήρες, συγκροτήματα εργαλείων, ηλεκτρονικές συσκευές και βιομηχανικό εξοπλισμό μεγάλης κλίμακας. Προερχόμενες από ποιοτικούς προμηθευτές, οι βίδες μηχανής περιλαμβάνονται στις σειρές των δικών μας (AVIATIONEU NEW ERA) προϊόντων που συμμμορφώνονται με αεροπορικά/στρατιωτικά ή βιομηχανικά πρότυπα και προδιαγραφές. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη, τύπους κεφαλής, υλικά και σπειρώματα. Οι βίδες μηχανής αεροπορικών προδιαγραφών NAS διατίθενται σε διαφορετικούς τύπους και μεγέθη και δομούνται σε διαφορετικές σειρές, όπως NAS1101, NAS1102, NAS1189, NAS1190, NAS1191, NAS1635, NAS1801, NAS1802, NAS220, NAS229, NAS333, NAS514, NAS517, NAS560, NAS583, NAS600, NAS623 και NAS662

Οι βίδες μηχανής της σειράς NAS517 από την σειρά προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA περιλαμβάνουν μη δομικές βίδες αεροπορικών προδιαγραφών, υψηλής αντοχής και μικρής ανοχής με επίπεδη σταυροειδή κεφαλή. Κατασκευάζονται από κράμα χάλυβα με επιμετάλλωση καδμίου σύμφωνα με την προδιαγραφή  QQ-P-416 Τύπος II και διαθέτουν αντοχή εφελκυσμού 160 - 180 KSI. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη σπειρωμάτων και μήκη σε ίντσες και πωλούνται σε τεμάχια.  Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Το κιτ εξόλκυσης (αφαίρεσης) κολλημένων βιδών από τη σειρά προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA έχει σχεδιαστεί για χρήση στην αφαίρεση κολλημένων υλικών στερέωσης όπως βιδών ή μπουλονιών.

Το κιτ αποτελείται από ένα τυπικό σετ κατσαβιδιών 6 τεμαχίων και ένα κλειδί καστάνιας μονής όψης από χάλυβα τύπου Τ ρυθμιζόμενο για μεγέθη M3 έως M8.Είναι ένα ευέλικτο, βολικό, αποτελεματικό κιτ, υψηλής ποιότητας και μακράς διάρκειας χρήσης που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οικιακές και επαγγελματικές εφαρμογές σε ποδήλατα, αυτοκίνητα, ηλεκτρονικά, οικιακές συσκευές, επισκευές κινητών και άλλες χρήσεις.

Το τυπικό σετ κατσαβιδιών 6 τεμαχίων και το κλειδί με καστάνια μπορούν να αγοραστούν χωριστά, αν και το κιτ παρέχει μια οικονομικά αποδοτική λύση.

Οι βίδες μηχανής είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα υλικά μεταξύ των υλικών στερέωσης. Διατίθενται με χοντρό σπείρωμα ή λεπτό σπείρωμα και σε μεγάλη ποικιλία κεφαλών. Οι βίδες  αυτές είναι συνήθως ισχυρότερες από πολλούς άλλους τύπους βιδών, χρησιμοποιούνται για τη στερέωση μεταλλικών μερών και πάνελ μεταξύ τους με ασφάλεια σε μια σειρά κατασκευαστικών, αεροπορικών και άλλων εφαρμογών, όπως σε μηχανήματα, οχήματα, κινητήρες, συγκροτήματα εργαλείων, ηλεκτρονικές συσκευές και βιομηχανικό εξοπλισμό μεγάλης κλίμακας. Προερχόμενες από ποιοτικούς προμηθευτές, οι βίδες μηχανής περιλαμβάνονται στις σειρές των δικών μας προϊόντων με την διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA που συμμμορφώνονται με αεροπορικά/στρατιωτικά ή βιομηχανικά πρότυπα και προδιαγραφές. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη, τύπους κεφαλής, υλικά και σπειρώματα. 

Οι βίδες μηχανής αεροπορικών προδιαγραφών που συμμοφώνονται με τα Αμερικανικά πρότυπα National Aerospace Standards (NAS) του Συνδέσμου Βιομηχανιών Αεροδιαστημικής (Aerospace Industries Association (AIA) των ΗΠΑ διατίθενται σε διαφορετικούς τύπους και μεγέθη και δομούνται σε διαφορετικές σειρές, όπως:

NAS 1101, 1102, 1189, 1190, 1191, 1635, 1801, 1802, 220, 229, 333,  514,  517, 560, 583, 600, 623 και NAS 662.

Οι βίδες μηχανής της σειράς NAS 583 περιλαμβάνουν μη δομικές βίδες αεροπορικών προδιαγραφών επίπεδης κεφαλής από κράμα χάλυβα με επιμετάλλωση καδμίου. Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη σπειρωμάτων και μήκη σε ίντσες ως υλικά OEM των  κατασκευαστών τους ή αντίστοιχα υλικά των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Πωλούνται κυρίως σε συσκευασίες με αριθμό τεμαχίων ανά συσκευασία που καθορίζεται μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς (SKU) του προϊόντος.  Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια AN Clevis κατασκευάζονται από κράμα νικελίου χάλυβα, SAE 2330 με επίστρωση καδμίου, όπως και τα μπουλόνια των αεροσκαφών AN3 - AN8. Πρόκειται για μπουλόνια ειδικού σκοπού με κεκλιμένη κεφαλή με σχισμή και χρησιμοποιούνται όταν υπάρχει μεγάλη τάση διάτμησης (ποτέ σε τάση) . Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό 125.000 PSI. Διατίθενται με στέλεχος με ή χωρίς οπή (τα μπουλόνια χωρίς οπή επισημαίνονται με το γράμμα "Α" μετά τον αριθμό που ακολουθεί την παύλα στον κωδικό). Για τα μπουλόνια των σειρών AN12-AN23 ο δεύτερος αριθμός υποδηλώνει το μέγεθος του λεπτού σπειρώματος (π.χ. για το AN21 το μέγεθος είναι 6-40, για το AN22 8-36 και για το AN23 10-32). Για τα μπουλόνια των σειρών AN24-AN36 το δεύτερο ψηφίο δηλώνει τη διάμετρο σε βήματα 1/16 ίντσας (το AN25 έχει διάμετρο 5/16 ίντσας).

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία μηκών, σπειρωμάτων, τύπων κεφαλής και υλικών και είναι κατάλληλα για εφαρμογές υψηλής αντοχής. Είναι ίδια με τα μπουλόνια των προδιαγραφών AN (Army-Navy), εκτός από το ότι μπορεί να είναι είτε ανυψωμένα (raised)  είτε με εσοχή (recessed). Τα μπουλόνια NAS προσφέρονται ως μέρος των δικών μας σειρών υλικών στερέωσης με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA. Προέρχονται από ποιοτικούς κατασκευαστές και διατίθενται σε διαφορετικές σειρές.

Τα μπουλόνια της σειράς NAS 428 από την σειρά προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA περιλαμβάνουν μπουλόνια μηχανής (μη δομικά) πλήρους σπειρώματος εξάγωνης κεφαλής κατασκευασμένα από χάλυβα με επιμετάλλωση καδμίου ή από χάλυβα ανθεκτικό στη διάβρωση (CRES). Προσφέρονται με ή χωρίς οπή στην κεφαλή ή στο σπείρωμα σε διαφορετικά μεγέθη σπειρώματος, διαμέτρους και μήκη σε ίντσες. Πωλούνται σε τεμάχια. Ο αριθμός μετά το NAS428 και την παύλα (-) δηλώνει το μέγεθος του σπειρώματος σε βήματα 1/16 ίντσας. Ο αριθμός μετά την τελευταία παύλα (-) είναι το συνολικό μήκος του μπουλονιού κάτω από την κεφαλή. Εάν αυτός ο αριθμός είναι μονοψήφιος είναι 1/8 της ίντσας. Εάν είναι ένας διψήφιος αριθμός, το πρώτο ψηφίο δηλώνει τον ακέραιο αριθμό των ιντσών ενώ το δεύτερο ψηφίο το επιπλέον μήκος σε 1/8 της ίντσας. Αυτό είναι συνολικό μήκος του μπουλονιού κάτω από την κεφαλή. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Οι βίδες μηχανής είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα υλικά μεταξύ των υλικών στερέωσης. Διατίθενται με χοντρό σπείρωμα ή λεπτό σπείρωμα και σε μεγάλη ποικιλία κεφαλών. Οι βίδες  αυτές είναι συνήθως ισχυρότερες από πολλούς άλλους τύπους βιδών, χρησιμοποιούνται για τη στερέωση μεταλλικών μερών και πάνελ μεταξύ τους με ασφάλεια σε μια σειρά κατασκευαστικών, αεροπορικών και άλλων εφαρμογών, όπως σε μηχανήματα, οχήματα, κινητήρες, συγκροτήματα εργαλείων, ηλεκτρονικές συσκευές και βιομηχανικό εξοπλισμό μεγάλης κλίμακας. Προερχόμενες από ποιοτικούς προμηθευτές, οι βίδες μηχανής περιλαμβάνονται στις σειρές  των δικών μας προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA και συμμμορφώνονται με αεροπορικά/στρατιωτικά ή βιομηχανικά πρότυπα και προδιαγραφές. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη, τύπους κεφαλής, υλικά και σπειρώματα.

Η σειρά βιδών μηχανής AVIATIONEU NEW ERA AN526 περιλαμβάνει μη δομικές βίδες στρατιωτικών προδιαγραφών κατασκευασμένες από ανθρακούχο χάλυβα με επιμετάλλωση καδμίου. Ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 55.000 psi. Διατίθεται με κεφαλή με οπή (slot head) ή με εγκάρσια εγκοπή (Phillips) & αντίστοιχη σήμανση με το γράμμα "R" στον κωδικό προϊόντος. Προσφέρονται σε διαφορετικά μεγέθη και μήκη σε ίντσες και πωλούνται σε συσκευασίες (πακέτα). Ο αριθμός των βιδών στη συσκευασία υποδεικνύεται μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς (SKU) του προϊόντος. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις επιμέρους παρουσιάσεις προϊόντων, στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια αυτά  χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς  κινητήρες Textron Lycoming. Συνοδεύονται από το δικό μας Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (Certificate of Conformance). Εάν απαιτείται επιπρόσθετη πιστοποίηση, παρακαλούμμε επικοινωνήστε μαζί μας καθώς μπορεί να εφαρμόζεται αντίστοιχη χρέωση.

Οι βίδες εξάγωνης κεφαλής AVIATIONEU NEW ERA κατασκευάζονται από ανθρακούχο χάλυβα & κράμα χάλυβα με φινίρισμα  μαύρου οξειδίου ή γαλβανιζέ και αντοχή 4,8 ή όπως καθορίζεται από το γράμμα "S" στον κωδικό προϊόντος. Έχουν πλήρες χονδρό σπείρωμα και παράγονται από πιστοποιημένους κατασκευαστές σύμφωνα με το πρότυπο DIN 7984. Προσφέρονται σε ανταγωνιστικές τιμές σε διαφορετικές διαμέτρους ("M"), που δείχνουν τη διάμετρο της βίδας σε mm και μήκη σε mm. Το διάκενο σπειρώματος (η απόσταση μεταξύ των σπειρωμάτων που μετράται κατά μήκος του κοχλία), εκφρασμένη σε mm, υποδεικνύεται από το γράμμα "P" στον κωδικό. Πωλούνται σε συσκευασίες των 500, 250 ή 50 τεμαχίων ανάλογα με το επιλεγμένο προϊόν. Ο αριθμός των τεμαχίων που περιλαμβάνονται σε κάθε συσκευασία αναφέρεται μετά τον χαρακτηρισμό "PK".

Τα μπουλόνια AN Clevis της σειράς ΑΝ 22 διατίθενται καινουργή από πλεονάζοντα αποθέματα με περιορισμένη διαθεσιμότητα. Είναι μπουλόνια ειδικού σκοπού με κεκλιμένη κεφαλή με σχισμή και χρησιμοποιούνται όταν υπάρχει μεγάλη τάση διάτμησης (ποτέ σε τάση). Προσφέρονται με στέλεχος με ή χωρίς οπή (τα μπουλόνια χωρίς οπή επισημαίνονται με το γράμμα "Α" μετά τον αριθμό που ακολουθεί την παύλα στον κωδικό).

Οι αεροπορικοί κινητήρες ROTAX® αποτελούν μέρος του χαρτοφυλακίου προϊόντων της εταιρείας BRP-Powertrain GmbH & Co. KG που αναπτύσσει και κατασκευάζει κινητήρες για snowmobiles, σκάφη, roadster, οχήματα παντός εδάφους και side-by-side, μοτοσικλέτες, καρότσια και αεροσκάφη καλύπτοντας τις ανάγκες της βιομηχανίας μηχανοκίνητων αθλημάτων (powersports) παγκοσμίως.

Διαφορετικές βίδες, όπως βίδες allen, εξάγωνης κεφαλής, στερέωσης και άλλες χρησιμοποιούνται στους αεροπορικούς κινητήρες BRP-ROTAX® (παρακαλούμε ανατρέξτε στις αντίστοιχες παρουσιάσεις των προϊόντων). Οι βίδες αυτές διατίθενται σε διάφορα μεγέθη (κυρίως του Μετρικού συστήματος) και προσφέρονται με ή χωρίς πιστοποίηση του κατασκευαστή. Τα μη πιστοποιημένα εξαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υπερέλαφρα αεροσκάφη ή σε αυτά που δεν απαιτούν πιστοποιημένα ανταλλακτικά για την εγκατάστασή τους. Τα πιστοποιημένα ανταλλακτικά υποδεικνύονται με τα γράμματα "CERT" μετά των κωδικό αναφοράς (SKU) του προϊόντος. 

Τα εξαρτήματα αεροπορικών κινητήρων υπόκεινται σε αλλαγές από καιρό σε καιρό. Ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να μην είναι πλέον διαθέσιμα ή να έχουν αντικατασταθεί από άλλα με διαφορετικούς κωδικούς προϊόντων. Τα καταχωρημέναεξαρτήματα των κινητήρων BRP-ROTAX® δεν συνεπάγονται την τρέχουσα διαθεσιμότητά τους ή την καταλληλότητά τους για την εφαρμογή τους στον κινητήρα σας. Θα πρέπει να συμβουλεύεστε πάντα τους πιο πρόσφατους εικονογραφημένους καταλόγους (IPCs) ή τυχόν άλλη διαθέσιμη τεκμηρίωση από τον κατασκευαστή για την επιλογή του σωστού κωδικού ανταλλακτικού πριν από την παραγγελία.

Τα μπουλόνια των διαφορετικών σειρών AN διατίθενται ως μέρος των σειρών προϊόντων AVIATIONEU NEW ERA. Προμηθεύονται από ποιοτικούς παραγωγούς και κατασκευάζονται με βάση το Αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο Army-Navy (AN), προγενέστερο του Mil-Spec (MS), που έχει αντικατασταθεί από το Εθνικό Αεροδιαστημικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS). Χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροπορικές εφαρμογές. Παράγονται από κράματα χάλυβα υψηλής αντοχής 4037 ή 8740  ή από 431 ανοξείδωτο χάλυβα (CRES), διαθέτουν σπείρωμα μετά από θερμική επεξεργασία και επίστρωση από κάδμιο για μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μπουλόνια του εμπορίου με επίστρωση ψευδάργυρου. Διατίθενται με οπή στο στέλεχος για χρήση με πείρο ή χωρίς οπή για χρήση με παξιμάδι ασφάλισης καθώς και με οπή στην κεφαλή για σύρμα ασφαλείας ή χωρίς οπή.  Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό (χάλυβας και ανοξείδωτο χάλυβας) - 125.000 psi.Το μήκος στα αεροπορικά μπουλόνια ΑΝ μετράται από το σημείο κάτω από την κεφαλή μέχρι το άκρο του στελέχους.Η "λαβή" του μπουλονιού είναι το μη σπειρωμένο τμήμα του στελέχους. Οι σπείρες πιέζονται στο χάλυβα, δεν κόβονται, διατηρώντας έτσι την αντοχή σε ολόκληρο το στέλεχος. Η επιφάνεια κάτω από την κεφαλή των μπουλονιών AN είναι σχεδιασμένη ώστε να αποτελεί μια επιφάνεια στήριξης για τη μείωση της μη ομοιόμορφης τάσης καθώς σφίγγει το μπουλόνι, μειώνοντας έτσι την πρόωρη κόπωση. Τα παρακάτω γράμματα χρησιμοποιούνται στους κωδικούς των προϊόντων.

"Α" μετά την παύλα στον κωδικό προϊόντος για μπουλόνια χωρίς τρυπημένο στέλεχος 

"C" για μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα

"H" για μπουλόνια με οπή στην κεφαλή (πχ. AN6H-15)

Τα μπουλόνια των σειρών AN3 έως AN20 έχουν αντικατασταθεί με αυτά των σειρών NASM3 έως 20.  Οι κωδικοί (PIN, Part Identification Numbers ) των δύο σειρών είναι ταυτόσημοι.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Οι σειρές μπουλονιών NAS 6203 έως NAS 6220 περιλαμβάνουν από κράματα χάλυβα με ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 160.000 psi και ελάχιστη αντοχή διάτμησης 95.000 psi. Αντικαθιστούν τα αντίστοιχα μπουλόνια των σειρών NAS 11(xx). 

Κατασκευάζονται από διαφορετικά κράματα χάλυβα, όπως 4140 (UNS G41400) ή  4340 (UNS G43406) με επιμετάλλωση καδμίου ή χρωμίου μόνο του στελέχους και καδμίου των υπόλοιπων μερών. Ανάλογα με τη σειρά, διατίθενται σε διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους σε ίντσες  (π.χ. NAS 6203 0.1875" (3/16"), NAS 6204 0.25" (1/4"), NAS 6205  0.3125" (5/16"), NAS 6206 0.375" (3/8"), NAS 6208 0.500" 1/2") ή NAS 6210 0.625" (5/8"), διαφορετικές λαβές (με αρχή 1/16” και σε βήματα 1/16") και μήκη σπειρώματος και συνολικού. Διατίθενται με ή χωρίς διάτρηση σπειρώματος / κεφαλής και με ή χωρίς δυνατότητα αυτοασφάλισης.

Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια των σειρών NAS 6203 έως NAS 6220 προσφέρονται ως υλικά OEM  ή ως υλικά των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA (δείτε τις αντίστοιχες καταχωρίσεις). Πωλούνται σε τεμάχια ή συσκευασίες με καθορισμένο αριθμό μπουλονιών ανά συσκευασία, όπως υποδεικνύεται από τον αριθμό μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς προϊόντος (SKU).

Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους (μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαδοχικά περισσότερα από ένα γράμματα).

Κανένας κωδικός για μπουλόνια με επιμετάλλωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"L" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια

"P" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια με στοιχείο τύπου patch

Αριθμός παύλας της λαβής (Grip Dash Number) σε βήματα  .0625"

"D" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητο σπείρωμα

"H" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Παραδείγματα Κωδικών Μπουλονιών:

NAS6204-10 - Μπουλόνι Σειράς NAS 6204, .2500-28 Σπείρωμα, .625 Λαβή, Χωρίς Διάτρηση, Μη-Αυτοασφαλιζόμενο από Κράμα Χάλυβα & Επιμετάλλωση Καδμίου II.

NAS6204-10D - Ίδιο μπουλόνι με το παραπάνω με διάτρητο σπείρωμα.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια μηχανής με βάση το Αμερικανικό Εθνικό Αεροπορικό Πρότυπο (National Aerospace Standard (NAS) χρησιμοποιούνται συχνά σε αεροσκάφη, διαστημικά λεωφορεία, στρατιωτικά οχήματα, drones και άλλες εφαρμογές υψηλής απόδοσης. Προσφέρονται σε διαφορετικές σειρές για την ικανοποίηση των απαιτήσεων των επιθυμητών εφαρμογών. 

Οι σειρές μπουλονιών NAS 6203 έως NAS 6220 περιλαμβάνουν από κράματα χάλυβα με ελάχιστη αντοχή εφελκυσμού 160.000 psi και ελάχιστη αντοχή διάτμησης 95.000 psi. Αντικαθιστούν τα αντίστοιχα μπουλόνια των σειρών NAS 11(xx). 

Κατασκευάζονται από διαφορετικά κράματα χάλυβα, όπως 4140 (UNS G41400) ή  4340 (UNS G43406) με επιμετάλλωση καδμίου ή χρωμίου μόνο του στελέχους και καδμίου των υπόλοιπων μερών. Ανάλογα με τη σειρά, διατίθενται σε διαφορετικές ονομαστικές διαμέτρους σε ίντσες  (π.χ. NAS 6203 0.1875" (3/16"), NAS 6204 0.25" (1/4"), NAS 6205  0.3125" (5/16"), NAS 6206 0.375" (3/8"), NAS 6208 0.500" 1/2") ή NAS 6210 0.625" (5/8"), διαφορετικές λαβές (με αρχή 1/16” και σε βήματα 1/16") και μήκη σπειρώματος και συνολικού. Διατίθενται με ή χωρίς διάτρηση σπειρώματος / κεφαλής και με ή χωρίς δυνατότητα αυτοασφάλισης.

Προερχόμενα από ποιοτικούς κατασκευαστές, τα μπουλόνια των σειρών NAS 6203 έως NAS 6220 προσφέρονται ως υλικά OEM  ή ως υλικά των δικών μας σειρών προϊόντων με τη διακριτική ονομασία AVIATIONEU NEW ERA (δείτε τις αντίστοιχες καταχωρίσεις). Πωλούνται σε τεμάχια ή συσκευασίες με καθορισμένο αριθμό μπουλονιών ανά συσκευασία, όπως υποδεικνύεται από τον αριθμό μετά τα γράμματα "PK" στον κωδικό αναφοράς προϊόντος (SKU).

Τα ακόλουθα γράμματα μετά τους βασικούς κωδικούς προϊόντων καθορίζουν το υλικό, το φινίρισμα και την κατάσταση διάτρησής τους (μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαδοχικά περισσότερα από ένα γράμματα).

Κανένας κωδικός για μπουλόνια με επιμετάλλωση καδμίου

"C" για επιχρωμιωμένα μπουλόνια

"L" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια

"P" για αυτοασφαλιζόμενα μπουλόνια με στοιχείο τύπου patch

Αριθμός παύλας της λαβής (Grip Dash Number) σε βήματα  .0625"

"D" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητο σπείρωμα

"H" μετά τον αριθμό παύλας της λαβής για μπουλόνια με διάτρητη κεφαλή

Παραδείγματα Κωδικών Μπουλονιών:

NAS6204-10 - Μπουλόνι Σειράς NAS 6204, .2500-28 Σπείρωμα, .625 Λαβή, Χωρίς Διάτρηση, Μη-Αυτοασφαλιζόμενο από Κράμα Χάλυβα & Επιμετάλλωση Καδμίου II.

NAS6204-10D - Ίδιο μπουλόνι με το παραπάνω με διάτρητο σπείρωμα.

Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην παρεχόμενη τεκμηρίωση ή επικοινωνήστε μαζί μας.

Τα μπουλόνια AN Clevis κατασκευάζονται από κράμα νικελίου χάλυβα, SAE 2330 με επίστρωση καδμίου, όπως και τα μπουλόνια των αεροσκαφών AN3 - AN8. Πρόκειται για μπουλόνια ειδικού σκοπού με κεκλιμένη κεφαλή με σχισμή και χρησιμοποιούνται όταν υπάρχει μεγάλη τάση διάτμησης (ποτέ σε τάση) . Ελάχιστη αντοχή σε εφελκυσμό 125.000 PSI. Διατίθενται με στέλεχος με ή χωρίς οπή (τα μπουλόνια χωρός οπή επισημαίνονται με το γράμμα "Α" μετά τον αριθμό που ακολουθεί στην παύλα στον κωδικό). Για τα μπουλόνια των σειρών AN12-AN23 ο δεύτερος αριθμός υποδηλώνει το μέγεθος του λεπτού σπειρώματος (π.χ. για το AN21 το μέγεθος είναι 6-40, για το AN22 8-36 και για το AN23 10-32). Για τα μπουλόνια των σειρών AN24-AN36 το δεύτερο ψηφίο δηλώνει τη διάμετρο σε βήματα 1/16 ίντσας (το AN25 έχει διάμετρο 5/16 ίντσας).